技術主管工作總結精選7篇

工作總結是我對自己工作過程中的學習和成長的總結，有助於我更好地提升自己的專業能力，一個真實的工作總結才能反映出實際工作的成果和問題，本站小編今天就為您帶來了技術主管工作總結精選7篇，相信一定會對你有所幫助。

技術主管工作總結篇1

時光荏苒，我部門以堅持精益求精，開拓進取，與時俱進的精神，本著實事求是的科學觀，並堅持謹慎，細心的工作態度統領全面工作。按照科學人才觀的要求，抓好專業技術人才隊伍建設，並取得了一定的成績。同時工作中也存在一定的不足，現將一年來的工作做如下總結：

一、正在建設起一支強有力的專業技術隊伍

由於新公司成立不久，各部門都存在人才奇缺的嚴重不足，技術部門也不例外。但是在公司領導的強大支援下，在公司人事部門的大力協助中，為技術部門招聘了大量的技術人才，根據公司的需要，本著擇優錄用的原則，在不斷的努力中技術部正逐步留下並鞏固起一支強有力的專業技術隊伍。然而由於新人對公司的產品不熟悉以及專業基礎知識的薄弱，明年的培訓任務還是比較重。不過，相信在公司領導的支援下，我部門會克服困難，排除問題，使全部門所有人員在新的一年中取得專業技術的飛速提高。

二、完成了公司下達的各項工作任務

本年度的工作因為各種原因，存在任務重，時間緊的困難。但經過公司領導的正確指導和全部門所有人員眾志成城，精誠合作，不懈努力，基本保證了各項任務在公司的規定時間內，高標準，嚴要求的完成。這和公司領導的正確指導，大力支援，全部門員工的不懈努力密不可分。但有時也因為趕進度，圖紙出現了一定的漏標尺寸、誤標尺寸的紕漏，這是明年應大力解決的問題，爭取在新的一年中避免和減少圖紙中出現不應該犯的錯誤。

三、快速安全地完成了產品轉型

我部門開發和設計了二十多種一代、二代、三代輪轂單元，並隨著技術的日漸完善與成熟，開發速度也出現了前所未有的局面。按目前進度計算如果是常規一代、二代輪轂單元，可以達到兩天開發設計出一種新產品的高效率。目前我部門設計開發的一代、二代輪轂單元已成功批量生產的，達到了十幾個品種，基本達到了開發設計與實際生產成功率100%，三代輪轂單元也進入了試製階段，相信在公司領導的英明領導和公司各部門精誠合作下，三代輪轂單元也會在年底正式批量生產。

然而，市場在不斷的變化，輪轂單元新品也不斷的湧現，我部門現在也僅保證了公司任務的完成，在新品的研發中，爭取使公司產品達到行業高技術標準，和新技術的研究方面投入比較少，這樣勢必會造成總走別人後路的落後局面，在新的一年中，會加大力度研究行業領頭公司的技術，爭取使公司的技術在最短的時間內趕上，國內領頭企業的技術標準。

四、革新了工藝

新公司成立後，購進了大批的高精加工裝置，為工藝的改革創造了條件。由於總公司原來的裝置比較落後，原先的生產工藝已經不能滿足現在的生產實際，在公司各部門的大力合作下，我部門對原有的工藝進行了大膽的改革，此次革新，減少了不必要的生產工序，提高了生產效率，也為公司節約了成本。

技術主管工作總結篇2

我是呼和電務段集寧車間土牧兒臺訊號工長；自1984年參加鐵路工作以來，我一直工作在集寧電務段，呼和電務段訊號工區，訊號裝置集中修這條繁重而又艱苦的工作崗位上，長達28年，在這一工作崗位上，我親身經歷了電務訊號裝置的兩次大改造—–電鎖器聯鎖改6502電氣集中聯鎖：6502電氣集中聯鎖改微機聯鎖。

剛參加工作的我，勤奮好學，熱愛本職工作。1986年被評為段先進生產工作者，這更加堅定了我鑽研業務的信念，很快成為了一名骨幹中修隊員，1987參加了集二線烏蘭哈達站電氣集中改造工程，使我對電氣集中裝置有了初步的瞭解，經過一段時間的中修和學習，於是倡導利用中修機會整理配線合理化，美觀化，標準化。

在上級領導的支援下，於1993年我組織實施了集寧電務段管內“軌道電路”“訊號點燈單元電路”配線工作的工藝化，水平化標準化工作，這一方案的實施不但美化了箱盒內部，更方便了維修，線色分明。而且這一配線模式可以節省原材料30%，得到了領導的讚賞，並且很快在呼局管內推廣開來。

1994年我參加了集寧南大修工程的電務室外配線，導通工作。同時，我和參加施工人員推廣採用了標準化配線工藝，使集寧南大修工程順利通過驗收，之後上級指派由我負責一個配線小組，實施管內裝置標準化配線工作，本人達到無圖配線水平。

1996年我被評為段先進生產者，這時我深感自己專業理論知識的匱乏，決定學習深造，1997我參加了“福勝莊”電氣集中大修工程的室外工程部分。

同年我被抽到工電聯合整治道岔工作，對集大線、集二線地區的道岔爬行、角型鐵進行聯合整治，這讓我對道岔的工作原理有了更加深刻的理解。

此外還參加了寶拉格室內擴能工程，在對原有裝置線路的分析和新增功能的配合使用上我的審圖能力提高了很多。

xx年參加了集二線正線道岔增加安裝裝置強度，把原來的角鋼由原來80mmx10mmx125mm的角鋼更換為80mmx12mmx125mm的角鋼。上級把現場的調查和更換角鋼的打眼位置交給我完成，我經過仔細計算、認真確認複核後，把尺寸標好，並註明道岔號及前後角鋼，正因為在工作中的認真負責的態度和工作思想，在更換完13個站的道岔安裝裝置後，沒有一組道岔的角鋼尺寸出現差錯，質量很高的完成任務。

同年，在集寧南站中鐵十二局大修工程，其中有7組複式交分道岔的更換，因為道岔爬行嚴重無法更換轉換的裝置，影響工程進度，就這個時候負責人把這項工作交給了我，我以多年的道岔整治經驗克服了重重難關，終於圓滿的完成了任務。 xx年參加了集二線半自動閉塞電改光七個站的施工。

同年被評為段先進生產者。

團結帶領工友，順利地完成了上級交給我的每一項工作任務。

就是這樣憑藉著我刻苦的學習和向資深師傅們的請教，現在已能熟練解決維修和生產中遇到的諸多難題。

自xx年擔任土牧兒臺訊號工長以來，處理了多次故障，下面例舉倆個事例，如xx年8月的一天，我正要去工區值班，客車走到寶拉格時，就接到值班的人員打來電話，說4道發車後遺留紅光帶，因為當時的`值班人員還沒有獨自查詢故障的能力，所以我就邊分析邊指揮：我先讓他測量送電端，結果有220v，我讓他再測軌面電壓，軌面電壓也正常；我讓他繼續往下測，結果測出受端二次有電壓，一次沒有電壓；這時我對故障原因有了初步判斷，正好列車已經進入土牧爾臺車站，我立刻下車進入機械室內把bg50備用變壓器拿上趕撲現場，我再次用萬用表確認，當時i次線圈是連線2、3端子，使用1、4端子。

用萬用表一測，結果是變壓器的i次2、4線圈斷線，立即更換變壓器，恢復裝置正常使用。通過這次故障的處理，這位值班人員對軌道電路原理有了更深刻的理解。

還有一個事例是在xx年的6月土牧兒臺站在天窗檢修6/8#道岔時，室內操縱，室外調整摩擦電流，當道岔轉換到第三次時，由定位向反位轉換，當道岔轉換到“四開”位置時，反位啟動保險熔斷，道岔無表示，往定位操縱時，道岔能夠轉換到定位而且有表示。

當更換完反位啟動保險後，再次向反位操縱時，反位保險又熔斷，道岔四開位置，

這時我讓室內把道岔轉回定位，室內往定位操縱時，定位保險熔斷無表示。

當室內把保險更換完後又一次向定位轉換時，道岔轉到定位而且有表示。

這時，我判定啟動電路混線造成，就把6#道岔的a、b機的插接器拔開，讓室內轉換道岔，反位啟動保險任然熔斷，又從分線盤把6/8#道岔，2#、4#、6#電纜甩開，讓室內配合人員繼續轉換6/8#道岔，這時保險不在熔斷，確定室外電纜混線，經查詢4#、6#電纜混線，更換備用電纜後，裝置恢復正常。工人們有些不解，為什麼定反位保險都熔斷？之後我把道岔電路結合現場情況給他們一講，結果大夥全明白了，通過這件故障的處理，也讓工友們學到了新知識，增添了他們學習業務的興趣。

正是因為這樣的工作態度和工作熱情，工作28多年來，在自己身上沒有因為自己工作失誤發生過一件責任事故。

綜上所述，我多年來在思想上始終和上級保持一致，從不計較個人得失，即使作出一點貢獻也是與領導的培養和教導分不開的。

同時本人工作上還存在一定的差距，在今後的工作中我將繼續鑽研專業技術知識，不懈攀登技術高峰，提高操作經驗水平，為我局的安全生產做出更大的貢獻。

xx年12月

技術主管工作總結篇3

我於20xx年參加工作，曾從事表計校驗、用電檢查等工作，現任技術主管，負責線損管理、計量管理、用電檢查等工作。

在幾年的實踐工作中，我虛心學習、刻苦鍛鍊，將書本知識與實踐工作相結合，專業技術水平有了明顯提高，現將我個人工作情況彙報如下：

一、加強標準裝置管理，確保量值傳遞的準確性

我們常說計量表計是電力企業經營活動中的“秤桿子”，那末標準計量裝置則是校準“秤桿子”的工具，對電力企業具有非同一般的重要性。我局共有標準裝置19套，為保證這些裝置穩定健康執行，我主持建立了標準計量裝置臺帳，明確專人管理，定期送檢，避免超期服役。對效能不太穩定的行動式單相表校驗臺，我們每年由生產廠家維護一次，不定期與其它標準做比對，出現問題及時解決，以免造成嚴重後果。xx年我們共送檢標準裝置12套，由於工作到位、措施得力，送檢合格率達100%，深受電研所領導的好評。

二、搞好表計管理，維護供用電雙方的合法權益

通過營業性普查，我們建立了表計臺帳，將計量表計納入規範化管理。我們確定了電錶校驗工作流程，由專人對臺帳實行動態管理，以保證臺帳與實際相一致。表計在校驗前先核對臺帳，登記工作記錄，校驗中由微機自動記錄誤差資料，校驗後由專人更改表計臺帳；若需換表則出據《計量裝置更換記錄》，並根據實際情況出據《計量裝置退補電量報告書》。這樣做的後果，有效的遏制了個別人通過電錶做文章、為個人謀私利的不良行為。為保證電錶校驗質量，我們實行電錶校驗終身負責制，電錶只要被確定為人為調整不合格誤差，不論時間多久，都要追究校驗人的責任，決不姑息。xx年，我們共校驗電錶4741塊，電流互感器4814塊，超出計劃任務56。7%，為全域性降損節能提供了技術支援。

三、狠抓母線平衡管理，消除線損管理的盲區

一般說，線損由高壓線損和低壓線損構成，這兩級線損均有嚴格的考核制度，受到普遍的重視；介於高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實際上，母線平衡是不允許被忽略的，如我局xx年全年完成供電量2。997億kwh，若全域性母線平衡率由0.5%上升到1%，全域性全年擇要多損失電量149萬kwh。母線平衡率的高低，主要取決於計量裝置的準確性。為保證站內計量裝置的準確性，xx年7月份，我們將站內計量電錶全部更換為多功能電子錶，並按照計量規程的規定每季度現場校驗一次，確保表計穩定執行。通過此項工作，母線平衡率大大降低，米北、板東兩站平衡率由原來的1.5%以上降到0.5%以內，效果尤為明顯。為及時準確瞭解站內平衡情況，我們設專人每天都關注各站的平衡情況並每週核算一次，只要發現某個站連續兩天平衡率超過0.5%，便立即趕赴現場查詢原因；對各站上報的計量故障，我們保證在12小時內人員到位，以最快的速度解決問題。xx年，我們共換表46塊，現場校驗146塊次，處理站內計量故障3起，確保全域性全年母線平衡率在0.5%以內。為完成供電量指標，確保經濟效益，更換電子錶的工作我們凌晨即出發，儘量在用電低谷期工作，首開我局“零點工程”先河。

四、重視現場管理，全力配合降損工作

現場管理包括定位、驗收及多種形式的現場調查等方面的工作。每一次定位或驗收，我都要求班組成員認真負責，不能侷限於做記錄，而要真正參與進去，該把關的嚴格把關。xx年9月份，在對四寶革塑有限公司1000kva增容工程進行驗收時，我們仔細檢查接線，發現了廠家的計量接線錯誤，防止了一起嚴重計量事故的發生。對其他現場工作，無論是用電普查、還是重點調查某些線路、臺區，還是調查公用配變的負荷情況，我都堅持實事求是、力爭將真實的第一手資料調查清楚，為領導的決策提供可靠的依據。此外，我還將現場調查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機會，通過現場調查，為供電所的同志們解決實際問題，同時也豐富自己的閱歷，補充缺少的知識。xx年，我們共調查線路30條，臺區8個，糾正錯誤接線11處。

五、優化無功配置，為降損工作提供技術保障

無功管理是線損管理中的一個重要環節，對於無功管理，我不滿足於供電所報幾張表、填幾個數，而是全身心的投入到這項工作中去。我一方面深入實際、多次到北沙、東陽、大步村等地，從改正無功表接線入手，幫助供電所人員測量使用者的無功狀況、為使用者確定無功補償方案、檢察無功補償效果；另一方面查閱相關資料、瞭解無功補償最新動態，不斷補充自己的頭腦，為我局無功補償工作尋求切實可行的工作方法。通過不懈努力，供電所的同志們及不少用電戶對該項工作的認識不斷提高，去年共增無功補償量近10000kvar。

六、完成的其它工作

一年來，我除完成以上幾項工作外，還配和其它科室完成了農電工考核、汛期揚水機站裝置檢查等其它工作，不再詳述。

以上便是我一年來的工作情況，雖然取得了點滴成績，但不足之處顯而易見，今後我將全力改正缺點，認真學習專業技術知識、提高個人素質，為圓滿完成所承擔的各項工作打下良好基礎。

技術主管工作總結篇4

到保護班工作不知不覺已經一年半了，從剛開始實習到後來的轉正定崗，再到現在自己成為負責人，獨立外出工作，一路走來，感觸良多。但也使我明白一個道理：理論知識再強，那也是紙上談兵，要真正的能獨當一面，不斷實踐才是提高自身能力的最快捷徑。

記得第一次出去除錯35千伏獨山下司變的時候，我就碰到了一項對於我來說比較大的困難。作為一座改造擴容的農網站，該站的2號主變是從荔波王蒙運過來的老主變，配套的檔位變送器及溫度計均為老裝置。與二期的改造工程的設計圖紙不符合。到現場後，施工隊負責人就像我提出了老裝置與二期工程的新裝置配合不起來，無法接線這個問題。剛開始心裡面也有點沒有底。畢竟在沒有老裝置說明書與原理圖的情況下，我也感到無從下手。後來，在與班上取得聯絡後，第二天我拿到了老檔位變送器的說明書。面對一個沒接觸過的裝置，我拿著說明書與現場的二期圖紙，不斷的研究、學習，努力思考出一條讓老裝置與我們新上的裝置之間能良好的配合的解決方法。在經過一天的不斷試驗和努力下，我終於摸清了老裝置的工作原理及接線方式，最終實現了我們後臺監控機能準確的顯示主變的檔位顯示及遠端遙控變壓器調檔。雖然這件事對於工作年限比較久的老師傅來說，可能是一個小問題。但是，對我來說，的確是一個不小的挑戰，畢竟自己面對的是一個自己以前沒接觸過的裝置，難度還是有的。問題得到了解決，通過自我學習與實踐，能解決問題，使自我在專業上得到了提高，這讓我感到非常的欣慰。

接著，在除錯35千伏荔波方村變的時候，我又遇到了一個新的問題。2號主變本體保護的壓力釋放及調壓清瓦斯的訊號一直處於動作狀態。這是我從來沒碰見的問題。開始，我認為作為一個新的主變，這兩個訊號是不應該發的。在百思不得其解的結果下。我唯有爬上主變，對照圖紙檢查主變的本體接線。在得出接線正確的結果後，我真的有點丈二和尚摸不著頭腦。無意中，我看見調壓瓦斯繼電器內油麵距離頂端有一段不小的距離。我在想，是不是由於這些氣體的存在才產生這個原因的。當我把瓦斯繼電器內的氣體排掉後，終於，調壓輕瓦斯訊號不動作了。但壓力釋放仍是一直動作，在實在找不到問題原因的情況下，我換了一個思考方式：是不是壓力釋放的繼電器的確是動作的?把壓力釋放繼電器拆開後，通過使用萬用表對壓力釋放繼電器的兩付節點量通斷。我終於找到了問題的所在：壓力釋放繼電器本身的接點已粘死，因此動作訊號一直髮起的，無法復歸。問題解決了，自身又得到了進一步的提高，這讓我非常的開心，畢竟這種不是常見的問題通過自己的動手實踐，找到原因並排除，這使我積累到了經驗。我相信，下次再遇到類似的問題，我肯定不會再想剛開始那樣束手無策了。

在對後臺訊號的時候，我又碰到了新問題。彈簧未儲能訊號與實際情況不對應，而且是所有的斷路器都存在這個通病。我第一反應就是這個訊號取錯了。首先我讓廠家檢查後臺資料庫，看是否取的訊號點取錯了。在確定不是後臺的原因的情況下，我只有從迴路上著手。拿著斷路器廠家的原理圖，我爬上柱上斷路器，查線、試訊號接點，無果後，我讓施工方與我對線，看是否引至保護屏後的訊號線取錯。終於，我們找到了問題的所在：施工隊訊號線是取對了，但在接線時，把彈簧未儲能訊號與斷路器位置的訊號接線接反了。

通過這兩個站的獨立工作，我感覺到我自己專業上得到了很大的提高，讓我再次深刻的感到實踐的重要性，畢竟一個的理論知識再強再好，但是沒接觸過實際工作，根本無法體會到實際中的問題的多元化，針對不同的問題有不同的癥結與解決方式，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。

技術主管工作總結篇5

一、個人簡述

本人1999年畢業於包頭鐵路工程學校，同年參加工作。先後在天津薊縣專案部、太原鐵建一公司、北京竇店專案部、山東竹曲高速專案部、北同蒲二線專案部和長晉高速專案部從事技術工作，期間自學大專（太原理工大學，xx年畢業）、大本（天津大學土木工程系，xx年畢業）。

二、xx年度工作情況

（一）xx年度始，在山東膠濟指揮部從事技術工作，擔任橋涵主管。主要工作內容有：

1、複核橋涵主要工程量

（1）由於不直接參與施工，且複核量大。首先是熟悉設計圖紙，熟知各型別結構物的結構情況，按照部位、類別進行計算；

（2）為了保證計算的正確及有效性，利用電子表格建立計算公式，不同結構物同一部位的工程量，只需輸入一次公式，然後把計算資料按照結構建名分單元輸入；

（3）工程量計算完畢後，根據已接收到的設計圖紙，將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設計用量與計算資料進行比較；

（4）將比較結果交於總工程師，由其負責與設計院聯絡解決量差問題。

2、配合編制總體施工組織

根據總體工期安排，按照結構分別制定施工方案，對於特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。

編制主要工序的施工工藝，配套機械裝置及人力數量。

3、向作業隊下發主要工序、工藝的作業指導書

根據以往施工經驗，結合現場實際情況編制主要工藝、工序的作業指導書。如：大體積砼作業指導書、鑽孔樁作業指導書及鋼筋作業指導書等。

4、稽核橋涵專項施工組織及開工報告

（1）由作業隊根據總體施工組織，編制標段內各橋、涵的施工組織及開工報告；

（2）對施工組織及開工報告進行稽核，確定內容完整，方案合理後，進行籤認手續。

5、現場檢查

（1）不定期的到施工現場進行檢查，針對施工組織中重點、難點工序重點旁站，並組織其他作業隊有關技術人員現場學習經驗；

（2）對作業隊提出的現場有關工程與設計圖紙不吻合或是相矛盾的，及時到現場進行確認。並向甲方和設計院分別上報工作聯絡單，並督促其回覆。

6、工程變更

（1）現場出現工程量與設計不符時，需向甲方提出申請，要求其組織設計、監理共同在現場進行確認，形成會議紀要；

（2）根據會議紀要，做出變更設計。辦理各單位的審批手續。

（二）具體完成工作

1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量複核工作；

2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開工報告的審批及籤認工作；

3、工程現場出現的變更，辦理各項及籤認共完成三十三項；

4、編制專項工程施工方案，包括涵洞複合注漿施工方案、接長涵拆改方案、公路架樑機利用鐵路線架樑方案、新建客線及既有線綠化方案等；

5、編制各類工程作業指導書，包括大體積砼施工作業指導書、鋼筋施工作業指導書、架樑作業指導書、鑽孔樁作業指導書、樑橋墩臺施工作業指導書等；

6、解決現場橋涵方面出現的技術問題，必要時和設計院及甲方進行溝通，適當進行變更調整，以形成對施工有利的條件。

三、xx年度工作總結

經過一年的工作，就個人而言，在管理及統籌計劃方面收穫不少。

（一）首先，指揮部的技術工作屬於管理為主，實作為輔，對外為主、對內為輔的。

1、這裡的“主”和“輔”並非是重要與不重要之分，而是工作的側重點。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的專案部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的`多。比如說工程量的複核，作為主管工程師是在接到設計圖紙後，複核無誤後開始進行工程量的複核，工作重點在於將數量相差較大的與設計院進行再次核對，確實屬於設計誤差後，督促設計院下發專業通知單或直接將數量差值進入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準確的計算出，而這個工作看似簡單，實際確是任務量極大又需要速度的，對於只有幾人的指揮部技術科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰”。

2、為了提高速度降低錯誤發生率，除了在主觀上提高認識，加強責任心外，主要是利用現代化的計算工具，電腦。通過電子表格工具編輯不同的計算公式，將相同結構，同一部位的工程量只改變每座結構物的變化引數，再確定公式無誤後，便能很快的將全部工程量算出。

3、這樣一來，效率較以往大大的提高了，控制錯誤率的重點也縮小了，只是對照圖紙檢查輸入的引數和公式編輯的正確性即可。

（二）其次，根據工期，緊抓重點。

1、根據控制工期，對結構關鍵、特殊部位進行現場檢查，結構物的首要重點是幾何尺寸和相對位置，對於主要交通框架涵和橋樑樁基礎的位置控制是至關重要的。

2、再有便是預埋件位置，由於工期緊，任務重。許多橋涵是同時施工的，僅憑一人之力是不可能全程監控的，為了最大限度的減少錯誤，我對容易發生錯誤、偏差或是遺漏的工序進行全標段統一技術交底，在正式施工前熟悉圖紙下發針對性的技術交底，再抽時間到現場落實，這樣一來，基本可以杜絕現場的很多錯誤，避免返工、窩工。

（三）最後是對外協調。

1、與客專公司（甲方）和設計院的日常工作溝通是指揮部專業工程主管的一項很重要的工作。不但要第一時間的將各類報告、聯絡單、會議紀要上報，而且還要督促其儘快回覆。

2、此項工作，雖然主要以言語溝通為主，但必須要對現場的各種情況十分了解，做到又問必答，據理力爭。

3、與人言談，不能因為是施工單位就好像低人一等，卑躬屈膝。傲氣不能有，傲骨不可少，言談舉止都應體現出中鐵六局良好的企業形象。

四、經驗與不足

通過xx年的技術工作，體驗了完全不同的技術工作，實作與管理的互相調配是很重要的，工作量的增大，激勵了我在工作原則不變的基礎上，儘可能的使用快捷、便利的途徑。提高效率，保證正確率，是工作的主要標準。

在待人接勿方面也掌握了不少技巧，有句俗話叫做“少花錢，多辦事”看似有些市井，可這些，正是從個人做起，為企業節約的最好表現。

對於今後要注意的是，利用閒暇時間，多學習一些國內外的新工藝，瞭解施工方面採用的新材料、新機械，不斷的提高自我，為企業發展盡心、盡力。

技術主管工作總結篇6

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

躍過元旦的龍門，我才不禁感嘆時間過的好快，忙碌中才意識到我們又走過了一年，200xx年已將離我們遠去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙併收穫著，累並快樂著。回望走過的日子，雖然感慨良多，熟知有總結才有提煉，吸取經驗才能進步。對於200xx年的工作表現，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現將主要情況總結如下：

一、思想情況

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，尊重領導，團結同事，時刻牢記公司制度，以全心全意為公司創造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，儘自己最大的努力為公司創造財富。

二、工作情況

首先，我擔任21-22b段綜合樓及商務綜合樓甲方代表工作 對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，提升自身的素質與才能，為此，我也充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行” 只有理論聯絡實際，不斷的在實踐中學習理論，提高業務水平；才能更好的為工程技術服務，只有多動腦筋，考慮問題全面，提高管理水平；才能更好為工程管理服務。 其次，進行了新區“府佑水香”前期的土方回填、測量、放線等工作，新區開工建設後擔任d區2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續努力，繼續學習。對 “眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網水、暖、電施工的現場簽證工作；進行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗收工作； 27#、29#商住樓續建及分戶驗收工作。 這幾年來，工程結構質量完全可以保障，但是，不可否認，工程使用功能問題及很多質

量通病仍然存在，而且因住房工程質量而引發的群眾投訴也有發生。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一。因此，認真嚴格對住宅工程質量實行分戶驗收，是對住宅工程質量更嚴格的監督管理，也是對老百姓購買住房更高度的負責。同時準確及時的測量各項工程 量、進行現場簽證等工作更是關係到公司的直接利益；俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體利益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的員工，早晚會被社會所淘汰。所以對待這些工作我都一絲不苟，認真完成。再次，就是配合其他部門及同事完成相關工作眾人划槳開大船 ，眾人拾柴火焰高，“眾”字就預示著我們眾安公司的每一位員工要萬

眾一心、團結協作，相互配合，只有大家相互協作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們在未來的社會競爭中立於不敗之地。

三、發現的問題

在去年的工作及日常生活中，發現施工過程中存在的一些質量通病，具體有以下幾個方面：

1、天然氣管道距牆太遠；

2、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固；

3、窗戶開啟不靈活，密封性不好；

4、外牆瓷磚脫落嚴重；

5、下水管與洗面盆連線處不嚴密 這些問題不僅是違反了施工質量驗收規範的規定，而且直接影響到住戶的生活問題，廚房、衛生間返臭味，冬季室內溫度低等，住戶卻無法進行處理。針對這些問題，都及時向施工人員提出具體要求，特別強調此問題的嚴重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發生。

四、值得探討的幾個問題

1、抓監理工作的力度不夠，沒有把監理的潛力充分發揮出來，使之在工程質量管理中發揮更大的作用。

2、合同單位過多，增加了我們和監理的管理難度，總承包單位也不便於投入人員和裝置。

3、個別施工單位力量薄弱，小企業的進駐，一沒有水平，二沒有裝置，三沒有技術，就連基本的管理人員也無法保證，給監理和甲方的管理工作帶來了極大的難度。

五、不足之處

一年來，做了一定的工作，但距領導和大家的要求還有不少的差距，通過總結一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在於工作實踐經驗少，對於工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年裡，我將繼續深入現場不斷學習和實踐，在現場不斷增加自己的經驗和見識，爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度，加強工作責任感，與公司共同進步、共同成長。 20xx年，新的一年,也必將是眾安公司的開拓年，它對我們來說也意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰，20xx年我仍然一如既往堅定信念，積極向上，認真對待工作。

公司在進步，個人在成長，公司開發面積也在不斷擴張，在我們眾安人的努力下，我想20xx年一定是燦爛輝煌的一年。但在對於明天寄予厚望的同時，我們更要清醒的認識市場競爭是殘酷的。城市規劃有了新的格局，各開發商更是風起雲湧，“眾安公司”這枝後起之秀也將接受市場的洗禮。而我們，也將蓄勢待發，在公司領導的帶領下，迎接更大的挑戰，創造輝煌的明天。

技術主管工作總結篇7

時光荏苒，忙碌而又碩果累累的20xx年就要過去了，值此辭舊迎新之際，將技術部門在20xx年的工作做一個回顧，以便彌補不足，更新觀念，為20xx年能取得更大的成績，使技術部門的工作開拓新的局面，打下堅實的基礎。20xx年在公司領導正確科學的領導下，在人事部門的指導協助下，我部門以堅持精益求精，開拓進取，與時俱進的.精神，本著實事求是的科學觀，並堅持謹慎，細心的工作態度統領全面工作。按照科學人才觀的要求，抓好專業技術人才隊伍建設，並取得了一定的成績。同時工作中也存在一定的不足，現將20xx年工作做如下總結：

一、正在建設起一支強有力的專業技術隊伍

由於新公司成立不久，各部門都存在人才奇缺的嚴重不足，技術部門也不例外。但是在公司領導的強大支援下，在公司人事部門的大力協助中，為技術部門招聘了大量的技術人才，根據公司的需要，本著擇優錄用的原則，在不斷的努力中技術部正逐步留下並鞏固起一支強有力的專業技術隊伍。然而由於新人對公司的產品不熟悉以及專業基礎知識的薄弱，明年的培訓任務還是比較重。不過，相信在公司領導的支援下，我部門會克服困難，排除問題，使全部門所有人員在新的一年中取得專業技術的飛速提高。

二、完成了公司下達的各項工作任務

本年度的工作因為各種原因，存在任務重，時間緊的困難。但經過公司領導的正確指導和全部門所有人員眾志成城，精誠合作，不懈努力，基本保證了各項任務在公司的規定時間內，高標準，嚴要求的完成。這和公司領導的正確指導，大力支援，全部門員工的不懈努力密不可分。但有時也因為趕進度，圖紙出現了一定的漏標尺寸、誤標尺寸的紕漏，這是明年應大力解決的問題，爭取在新的一年中避免和減少圖紙中出現不應該犯的錯誤。

三、快速安全地完成了產品轉型

新公司在8月份成立，技術部門納入正規在8月末，正式開始從前輪轂到輪轂單元的產品轉型是從9月份開始，在短短的四個月中，我部門開發和設計了二十多種一代、二代、三代輪轂單元，並隨著技術的日漸完善與成熟，開發速度也出現了前所未有的局面。按目前進度計算如果是常規一代、二代輪轂單元，可以達到兩天開發設計出一種新產品的高效率。目前我部門設計開發的一代、二代輪轂單元已成功批量生產的，達到了十幾個品種，基本達到了開發設計與實際生產成功率100%。三代輪轂單元也進入了試製階段，相信在公司領導的英明領導和公司各部門精誠合作下，三代輪轂單元也會在年底正式批量生產。然而，市場在不斷的變化，輪轂單元新品也不斷的湧現，我部門現在也僅保證了公司任務的完成，在新品的研發中，爭取使公司產品達到行業高技術標準，和新技術的研究方面投入比較少，這樣勢必會造成總走別人後路的落後局面，在新的一年中，會加大力度研究行業領頭公司的技術，爭取使公司的技術在最短的時間內趕上，國內領頭企業的技術標準。

四、革新了工藝新公司成立後，購進了大批的高精加工裝置，為工藝的改革創造了條件

由於總公司原來的裝置比較落後，原先的生產工藝已經不能滿足現在的生產實際，在公司各部門的大力合作下，我部門對原有的工藝進行了大膽的改革，此次革新，減少了不必要的生產工序，提高了生產效率，也為公司節約了成本。目前為至，原有的118套前輪轂生產工藝已完成了工藝革新。不過還有數十套原有的前輪轂舊工藝需要革新，這也是明年工作的一個重點。回顧過去，成績是喜人的，但成績屬於過去，未來的任務會更加艱鉅。在看成績的同時，我部門也有一些問題亟待解決，比如：新員工專業知識的提高還需要一個漫長的過程，原有舊工藝的革新任務還較重，生產技術革新較慢，新技術研發較少等等問題，是明年工作的重點。相信在新的一年中，技術部門會取得更大的成績，同時也祝願公司取得更加輝煌的成就!