油站月工作總結通用5篇

工作總結是我們認真研究工作效率的重要途徑，不斷提升工作的效率，在日常工作中，學會寫好工作總結才會在工作中取得更大的進步，以下是本站小編精心為您推薦的油站月工作總結通用5篇，供大家參考。

油站月工作總結篇1

理爭效益，優質服務鑄精品。在公司領導的親切關懷和大力支援下，以強化內部管理鑄造精品站為重點，以降本減費為中心，確保加油站安全生產無隱患為目的，二年來在我們全體員工的積極努力和緊密配合下，加油站在站容站貌，規範服務，以及員工素質都有了較大的改善，綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升，我現將一年的工作彙報如下。

一、經營情況

今年公司嚴把數質量關，給我站經營提供了良好的保證，同時憑著中國石油質優量足的品牌形象，並在站領導細緻的管理上，酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客，並能及時處理顧客提出的力所能及的問題，從而形成了緊密融洽的客戶關係，如“加油為什麼不能打手機”，“為什麼200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和讚揚。截止11月底共完成了成品油18000噸，完成年計劃的。目前，我們正向前著更高的目標衝刺。

二、安全管理

1、站長在保證安全生產的平時，對我們進行安全教育，強化我們的安全責任感，要求我們在做每一件事情前，先做到風險識別，要求我們做好本職工作，把安全工作做的更主動更積極，發現隱患及時整改，避免事故的發生，要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想，堅決落實加油站的各項安全制度，時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中，在日常的工作中落實安全責任制，設施裝置每天檢查，人人做到“以防為主、防消結合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等。

2、加強了加油站的預案演練，在演練中熟練自己的職責與分工，加強了同事之間的團結和配合。

三、服務方面

1、從現場服務水平來看，我們加油的服務水平在不斷提升，現場服務能三人以上，做到車到人到，服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準，在服務中與每一位司機拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖，使他們在我們站加滿油，也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念，在服務中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收穫”，為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。

企業發展不是一個人的事，只要我們齊心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位，我們的企業才能像種子一樣在陽光下發芽，茁壯成長，為實現“國內一流”的企業，我們為此目標努力，加油奮鬥。

油站月工作總結篇2

一、經營情況

今年公司嚴把數質量關，給我站經營提供了良好的保證，同時憑著中國石油質優量足的品牌形象，並在站領導細緻的管理上，酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客，並能及時處理顧客提出的力所能及的問題，從而形成了緊密融洽的客戶關係，如“加油為什麼不能打手機”，“為什麼200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和讚揚。截止11月底共完成了成品油18000噸，完成年計劃的。目前，我們正向前著更高的目標衝刺。

二、安全管理

1、站長在保證安全生產的平時，對我們進行安全教育，強化我們的安全責任感，要求我們在做每一件事情前，先做到風險識別，要求我們做好本職工作，把安全工作做的更主動更積極，發現隱患及時整改，避免事故的發生，要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想，堅決落實加油站的各項安全制度，時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中，在日常的工作中落實安全責任制，設施裝置每天檢查，人人做到“以防為主、防消結合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等。

2、加強了加油站的預案演練，在演練中熟練自己的職責與分工，加強了同事之間的團結和配合。

三、服務方面

1、從現場服務水平來看，我們加油的服務水平在不斷提升，現場服務能三人以上，做到車到人到，服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準，在服務中與每一位司機拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖，使他們在我們站加滿油，也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念，在服務中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收穫”，為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。

企業發展不是一個人的事，只要我們齊心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位，我們的企業才能像種子一樣在陽光下發芽，茁壯成長，為實現“國內一流”的企業，我們為此目標努力，加油奮鬥。

本文主要從思想認識到位;組織領導到位;工作責任到位，對國土局煤炭系統信訪進行講述。其中，主要包括：把信訪穩定工作列入重要的議事日程、層層深入思想發動、具體分工、責任明確、加強監管、狠抓落實、信訪穩定工作對我局來說是一項複雜的系統工程，攤子大、人員多、戰線長、問題複雜，要抓好信訪穩定工作，不可能一蹴而就，更不能一勞永逸、由於我們在信訪穩定工作上嚴格執行縣委、縣政府的指示，結合實際，完善了規章制度，進一步加強了對信訪穩定工作的領導，使上訪不斷的勢頭得到有效遏止，具體材料請詳見：

漵浦縣煤炭系統擁有幹部職工3800多人，其中在冊職工1200多人，離退休1100多人，下崗職工1500多人。多年來，由於資源枯竭、開採成本高、企業欠帳多、市場競爭日趨激烈、企業機制不活等多種原因，導致國有煤礦相繼停產，企業生存、職工生活極其困難。全系統拖欠幹部職工工資1670萬元，拖欠離退休幹部職工應該享受的醫藥費和因工緻殘、患職業病藥費540萬元，拖欠因公死亡職工的撫卹金138萬元，拖欠下崗職工的生活費275萬元。這些問題的積存，引發了大量的不穩定因素，導致前幾年職工頻繁到縣政府上訪，堵縣政府大門，多則幾百人，少則幾十人，間月不間季，給全縣人民形成了“煤炭系統的職工多、拖欠工資的數額多、上訪請願的人員多”的印象。這種情況不但給各級領導增加了工作壓力，更嚴重的是影響了全縣的社會穩定和經濟發展。

今年以來，我們局黨委一班人繼續圍繞“抓穩定保發展、求發展保穩定”的工作思路，進一步健全了切實可行的信訪穩定工作機制，完善了資訊網路系統和嚴格的工作制度及過硬的工作措施，使一起又一起的上訪事件化解在源頭，一樁又一樁的矛盾解決在萌芽狀態。一年來基本消除群體上訪事件，給全縣的社會穩定和經濟發展營造了安定的環境，給全縣的信訪穩定工作盡了我們應盡的責任，主要表現在如下三個方面：

一、思想認識到位

一是把信訪穩定工作列入重要的議事日程。我們把信訪穩定工作當作本系統致關重要的大事來抓，做到條條會議講信訪穩定工作，項項工作講信訪穩定工作，人人下礦抓信訪穩定工作。並根據本系統實際，黨委專門下達了《關於進一步強化領導責任制切實做好信訪穩定工作的通知》，對抓好信訪穩定工作的“包保”責任制、資訊網路、工作紀律、信訪接待、獎懲措施、責任追究等都做了詳細部署，做到思想上有位子，工作中有班子，工作經費上有“票”子。

二是層層深入思想發動。在統一一班人思想的.基礎上，我們層層召開會議，進行思想發動，形成全域性上下齊抓共管信訪穩定工作的局面，提高全體幹部職工抓信訪穩定工作的意識。局裡召開中層以上負責人抓信訪穩定工作會議兩次，參會人員達20餘人次;各礦召開班組以上骨幹人員會議達50人次。在會上由主要領導反覆傳達學習局黨委的28號檔案精神，反覆講清抓信訪穩定工作的重要性、必要性和緊迫性，從而普遍提高幹部職工齊抓共管信訪穩定工作的積極性和自覺性。

二、組織領導到位

一是成立專門領導班子。根據本系統信訪穩定工作的特殊性，成立了特別領導小組。局長朱德照同志親自任領導小組組長，指揮全系統的信訪穩定工作;常務副組長全裕後同志主管全系統的信訪穩定工作;副組長王愛香同志協助全裕後同志抓信訪穩定工作;副組長張曉葉同志兼任信訪穩定工作辦公室主任，負責信訪穩定日常工作;各礦長為領導小組成員。使信訪穩定工作人人有事做、事事有人做，也使全系統的信訪穩定工作逐步走向規範化、日常化、制度化。

二是領導以身作則。在抓信訪穩定工作過程中，局長朱德照同志既是指揮員，又是戰鬥員，事事以身作則、處處模範帶頭。哪裡有上訪苗頭，他第一個去制止，哪裡有不穩定因素，他第一個去現場。只要是涉及穩定工作的，他從不放過，都要親自到場，親自過問，親自解決。今年，他在局裡接待的來訪者不少於40人次，到下面各礦做穩定工作不少於20餘次，給全域性的信訪穩定工作付出了辛勤勞動。由於領導的模範帶頭作用，我局的信訪穩定工作效果顯著，給全縣的社會穩定和經濟建設建立了一淨土。

三、工作責任到位

1、具體分工、責任明確。在抓信訪穩定工作的過程中，我們除加強領導、精心組織外，還確定每個季度召開一次全系統的信訪穩定工作和碰頭分析會。一是碰頭彙報各礦信訪穩定工作情況;二是交流互授穩定工作的經驗;三是分析信訪穩定工作動態;四是根據各礦各地的實際，明確信訪穩定工作重點。與此同時，明確規定重點物件，實行“一對??

2、加強監管、狠抓落實。信訪穩定工作對我局來說是一項複雜的系統工程，攤子大、人員多、戰線長、問題複雜，要抓好信訪穩定工作，不可能一蹴而就，更不能一勞永逸。因此我們從提高廣大幹部職工的思想覺悟，提高信訪穩定工作意識入手，一手抓發展生產、擴大再就業，一手抓信訪穩定，一手抓平時監管。嚴格按照縣委、縣人大、縣政府《漵浦縣非正常上訪行為處理辦法》和《關於嚴禁中共黨員和國家機關工作人員非正常上訪規定》等檔案精神，按照全縣維護社會穩定工作責任體系，明確責任，落實好各項工作措施，在全系統內確保不發生任何嚴重影響社會穩定的群體上訪事件，不發生“****功”人員上省進京滋事事件，不發生造成重大社會影響的安全生產責任事故。出現群眾上訪事件，嚴格按縣委、縣人大、縣政府的有關檔案規定處置到人。

今年，由於我們在信訪穩定工作上嚴格執行縣委、縣政府的指示，結合實際，完善了規章制度，進一步加強了對信訪穩定工作的領導，使上訪不斷的勢頭得到有效遏止。僅全年內，我們共化解各類矛盾108人次，化解群體上訪苗頭事件30餘起，接待來信來訪者80多人次，使全系基本無上訪，給全縣的經濟發展營造了良好的環境，也給縣委、政府對煤炭系統這一塊上訪“重災區”的擔心排了憂、解了難。

油站月工作總結篇3

20xx年是個極不平凡的一年，國內成品油市場出現供大於求的局面。各加油站競爭激烈，特別是私營加油站靈活性大，使我們的加油站受到很大的影響。我站在公司的“狠抓任務，保控市場，發展客戶，促銷上量”的同時。確保了安全生產。這半年來，我站實現了“零事故、零傷害、零汙染。”但在這半年的時間，我站面臨的銷售任務十分艱鉅，因為從中面臨著很大的困難，自從321國道修建以來，我站的銷售量與去年09年相比有很大的下滑跡象。

今年銷售任務為1613噸，其中：90#汽油：264噸。93#汽油：132噸。0#柴油：1219噸。直至5月31號，完成了564噸，欠243噸。在這當中90#汽油欠19噸，93#汽油增加7噸。0#柴油欠231噸。欠量的主要原因有以下幾點：

1．公司制定的目標偏高。根據鬧“油荒”時的任務來定的。

2．我站供應附近內就有三座私營加油站,一座本公司的加油站。競爭激烈。20xx年成品油供大於求，許多私人加油站又重新開業。促銷手段有：降低價格、送水、送手套的、有送貨上門的、有打折扣.有賒帳的等。

3．受到321國道修建的影響，有些客戶不跑車，太平到隆昌

這條路太爛了，許多車輛都不跑這條路線，很多牛佛、黃家客車都走柏油路那邊，還有黃家到成都的客車也是如此，隆昌到內江的老路客車班次逐漸減少，紙廠的車也很少跑貨了，這對我站的銷售影響很大。

4．我們對客戶的開發沒做好，雖然我們全站員工都在積極促銷和開發客戶，但還是流失了許多客戶。這半年來我們與許多客戶也建立了深厚的友誼，其中有天賦紙廠、利源紙廠、預製廠等。據瞭解，有許多私營加油站都想拉去兩個紙廠的客戶。但這兩個紙廠的老總始終相信我們中石油，長期跟我們保持合作關係。下半年，我站全體員工將繼續嚴格按照《加油站管理規範》的要求，高標準要求自己,多和客戶聯絡把流失的客戶聯絡回來.落實hse政策，確保安全和銷量的雙豐收。

油站月工作總結篇4

在上級主管部門的領導下，我站認真貫徹《安全生產法》、《危險化學品安全管理條理》等法律法規和中央、省、市有關安全生產工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主”的原則，深入開展“安全生產周”、“安全生產月”、等活動，為企業的安全生產工作奠定了良好的基礎，取得了較好的經濟效益和社會效益。現將我站安全生產工作總結如下：

一、加強現場安全管理和落實安全隱患整改制度。

按照“抓源頭、保安全”的工作思路，加大現場檢查力度，狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節前大檢查等檢查方式，做到安全生產時時有人抓、天天有人管，實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發現安全隱患，及時整改，並及時落實，防止了事故的發生。

二、強化職工的安全教育、培訓。

我站積極參加安監局、技術監督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育，還堅持對新入員崗前教育方式，做到安全不合格不上崗

三、健全(請幫助宣傳好、完善安全工作檔案。

按照安全管理工作做到“有章可循、有據可查”的指導思想，我站認真健全、完善安全工作檔案，對安全生產管理資料加強分類整理，及時歸檔，實行專人負責管理。

四、完善安全工作機制。

我站把安全生產工作列入“誰主管、誰負責”，主要負責人是安全生產工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產責任狀，形成了“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產工作機制。同時，配備專職安全員，加強對安全生產工作的領導和指導。

五、提高應急救援能力。

我站制定了事故應急救援預案，定時、不定時開展演練，提高應對各種突發事件的防護能力。

六、今後的努力方向

在全體員工的共同努力下，我站的安全生產工作實現了全年無安全生產事故的目標。但我們不能滿足，要不斷完善各項安全規章制度，狠抓落實，加強管理，讓安全工作朝著科學化、規範化、制度化的方向發展，爭取取得更大的成效。

油站月工作總結篇5

一、提高員工素質，增強安全意識

加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其瞭解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規章制度，經考核後持證上崗。

二、控制加油站設施安全間距

要把好建設審查關。要根據規範，控制各種設施的安全距離，特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離，與圍牆、站外明火或散發火花地點、道路或公共建築、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。

三、控制油氣散發和集聚

控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。

1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣迴流到油罐車裡，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，汙染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是採用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發在大氣中，這不僅浪費能源，汙染環境，同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術，使油蒸氣經氣相管迴流到油罐或油氣回收裝置裡，防止油氣散發和集聚。

3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置於室內。因為室內空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。

4、增加通風、消除低窪由於油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低窪處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時（濃度為0.6%-8.0%），遇到明火就會產生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應儘量避免有坑或溝，加油機底部應用沙填實至加油島頂面，若設管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設水封井。

5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高於加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側牆面。若安裝落地式配電櫃，不可設明式管溝，配電櫃應置於不低於15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。

四、控制油罐和管道標高

加油站應使用臥式地下覆土罐，避免出現油罐內油品液位高於地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排淨、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應小於30度，其餘部分管段坡度不應小於千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低於油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門後，能將管內油口迅速排放到油罐內，使油品不致外流。

五、消除靜電危害

油品在運輸、裝卸、加註過程中，由於磨擦而產生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產生靜電電荷的條件；具備產生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產生火花的足夠能量；周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站後必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；開啟罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、乾燥、氣壓低時應噴灑清水；工作在爆炸危險區域內的操作人員應穿防靜電工作服，其內衣和外套均應該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大於20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，儘量避免帶泵作業；禁止利用加油機直接向塑料容器內加註汽油。

卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導洩的可靠性。

六、防止雷擊

加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構築物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少於兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連線並接地。

雷雨時應停止卸油作業，停於加油站內的油罐車應做接地保護。

七、控制電氣點火源

加油站爆炸危險區域內必須使用高於或等於相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣裝置。電線的連線、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監督，禁止私拉亂接、違章用電。

八、控制明火源

控制固定明火源，根據規範控制安全間距，增設安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火，營業期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸菸，禁止明火。