2023班組長工作總結參考7篇

工作總結是將工作中的任務、目標和成果進行梳理和記錄的過程，工作總結幫助我們建立起自信，從而凸顯我們的成就和貢獻，更堅定地面對新的挑戰，本站小編今天就為您帶來了2023班組長工作總結參考7篇，相信一定會對你有所幫助。

2023班組長工作總結篇1

一、組織機構建設狀況：

為切實做好20xx年度的安全生產工作，明確了工作重點，強化了工作措施。公司根據實際狀況，根據公司2500t/d生產線的投入生產，機構部門、人員的變動，對以前的安全生產組織機構進行了調整，下發檔案《關於調整安全生產管理網路的通知》，明確了安全委員會成員及生產領導小組成員，完善了公司、車間、班組三級安全管理網路。生產規模的擴大，公司按照《安全生產法》要求成立了安全科辦公室，配備專職安全檢查人員。

二、安全生產職責制落實狀況：

為抓好安全生產職責目標落實，建立健全安全生產職責制，我公司主要從以下方面入手：一是健全了全公司的安全生產管理組織網路。公司成立了安全科辦公室，負責全公司安全生產監管工作。12個部門（車間）負責人，任組長的安全生產領導小組，配備了兼職安全管理人員；二是層層落實了20xx年安全生產消防安全目標職責，逐級明確職責分工。公司與所管轄12個部門（車間）簽訂了《20xx年安全生產消防安全職責狀》，車間與班組逐級簽訂了《安全生產職責狀》，實現了安全生產職責壯的簽訂，並在公司安全科的監管下各項職責與考核得到了有效的實施。

三、安全生產宣傳培訓及活動狀況：

xx月份，由公司安全委員會組織，開展以“安全發展、預防為主”為主題的“安全生產宣傳月”活動。這次活動透過多種多樣的形式來進行，召開安全生產月活動動員大會，佈置安全生產月活動方案。掛安全宣傳月巨型橫幅4幅，廠區內貼上安全生產宣傳標語20幅。設立安全生產知識展區一個，貼上安全知識宣傳掛圖18幅。開展了安全生產知識教育培訓，利用三天時間在食堂大餐廳播放教育影片“新工人入廠安全教育影片”、“習慣性違章行為篇”、“機械事故案例影片”音像教材，參加學習人數達100%。

xx月25日由公司安全委員會組織開展了一次“安全知識競賽”活動，此次知識競賽充分圍繞公司生產安全特點，和安全生產常識為基礎，在全公司開展，共發出競賽試卷337份，收回337份，透過評比產生了一等獎二名，二等獎三名、三等獎六名。

透過以上安全生產宣傳、培訓、安全知識競賽等，使我公司全體幹部、職工的安全知識與安全技能得到了進一步的提高，加強了在生產過程中安全防範意識。

四、安全生產工作開展狀況：

狂年上半年，公司根據《安全生產法》、《特種裝置安全監察條例》等各項法律法規要求。結合公司實際狀況，以新生產線的各項安全為工作重點。對新招員工、老線轉崗員工做了三級安全教育培訓。特種裝置操作工都已全部經過培訓，並起得了特種作業證。對公司內新投入使用的特種裝置（剷車、行車、壓力容器、壓力錶、安全閥等安全附件）按要求進行了質量檢測全部合格，複合使用要求。建立了各項安全管理臺賬。對各種機械裝置、危險作業點、操作平臺，設立了安全警示牌，安裝了安全防護罩及安全防護欄。

完善了新投入使用的新辦公樓、食堂、宿舍樓及廠區內消防設施，合理、正確地配置了消防器材（室外消火栓、室內消火栓、滅火器）等。

為防廠內交通安全，在廠一號門、二號門各設定了車輛限速牌2塊，限速5公里，對廠內道路上離路面小於5米的空架輸送皮帶橋、電線橋架全部設定了限高牌，組織全廠職工參加交通安全學習一次。

五、安全生產檢查制度與隱患整改狀況：

公司以“安全第一、預防為主、綜合治理”的管理方針為指導，制定了完善的安全生產檢查制度，安全生產檢查制度分為日常檢查、每月檢查、季節性檢查、不定時檢查等，重點對作業場所現場盔行檢查，對違章操作、違章指揮、違反勞動紀律及一切違反安全操作規程行為為重點檢查資料。

xx年，以xxxx安全生產監督管理局《關於開展安全生產大檢查行動》的通知要求為指導，結合我公司“安全生產月活動”的安全大檢查，組織開展了安全大檢查一次，共查處安全生產隱患32處，由公司安全科下達了整改通知書，已經全部按要求進行了隱患整改。

每月4次安全生產現場管理檢查，由公司安委會組織，共計開展安全檢查20次，所檢查出的隱患由現場管理檢查組織小組當場對所屬部門（車間）下發整改指令，並在第二天的安全生產現場眷查狀況通報上通報公司領導和部門（車間）。xx年共計檢查出的隱患70項，由安全科根據所找出隱患進行復查。已全部整改完成。

消防安全專項檢查，由委員會、安全科組織開展2次，對全廠的消防設施、器材進行了全面檢查，確保了消防設施的有效性，並對查找出來的包裝工宿舍、車庫、倉庫的滅火器配置不夠，部份消防安全通道堵塞等問題，全面進行了整改現已全部整改完成。

2023班組長工作總結篇2

在20__年，作為一名組長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以組長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下一年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的組長。

一、維修工作

在維修工作方面，20__年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去裝置現場看、與生產部門溝通挖掘他們對裝置操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過oa流程上報裝置動力部要求他們的技術支援。

二、組長工作

我嚴格要求自己，工作實幹，並能完成領導給予的各項任務。由於我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的裝置保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。

三、考勤方面

我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關係，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情願，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛奉獻給公司，只要能使公司能夠蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心願。

2023班組長工作總結篇3

光陰似箭、日月如梭，轉眼20__年已圓滿過去，在這歲末年初，辭舊迎新的時刻，回首一年的工作，感慨萬千;從5月份進場時的兩三人到年末工程處機構的健全，從開始的乾乾停停到現在的加班加點;我們經歷了一個從零星到完整，從無序到規範的不斷髮展壯大的過程。在安全文明施工、質量控制、施工進度、工程處建設上取得了一定成績;現就我處20__年工作作如下總結。

一、 安全文明施工方面

從進場到現在我處嚴格按照分公司《安全文明施工管理辦法》來指導安全工作，並制定了相應的《安全文明施工管理實施細則》，不定期組織員工進行學習，加深大家對安全文明施工的認識。我們充分利用工程處牆報進行安全文明施工的宣傳，更進一步地提高員工的個人安全防護意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針;從過去的要我安全,轉變為我要安全、我懂安全、我會安全，有力地促進了安全工作的開展。我們不僅在安全學習和宣傳上下工夫，在安全過程控制上，要求處專職安全員每天八小時在各施工區點進行全天候巡查，及時發現安全隱患，將各種事故消除在萌芽狀態，對違章現象按照“三不放過”的原則及時糾正、處理、整改;對嚴重違章的必須停工整頓、學習;並要求各施工點必須做到有邊就有欄，有洞就有蓋，有人員施工的地方就有相應的安全防護設施。在工程處內部我們每月進行一次安全文明施工“流動紅旗”評比;每週六由工程處主任組織處安全員、各班班長進行安全文明施工檢查，對工程處所管轄的各班施工區域的安全防護設施、文明施工、習慣性違章及班組的班容班貌、安全臺帳等進行檢查評比;每月第一名工程處將授予“流動紅旗”，並在物質上給予一定獎勵;對查出有問題的班組將給予處罰，並限期整改。我們要求班組在下達生產任務前必須進行安全技術交底,使員工在接受生產任務時，就對自己所要承擔工作的安全風險事故發生率的大小有足夠的瞭解，從而使員工在施工中的自我防護意識有更進一步的提高。我處各班組積極認真地開展“五個一”活動，廣大職工、協作工為安全生產提建議、獻良策，並做了大量的安全生產實事，查出了一些安全生產隱患。我們在安全工作上的不懈努力得到了分公司領導的肯定，十二月份我處榮獲分公司安全文明施工“流動紅旗”評比第一名。

二、 質量控制方面

我們要求工程處員工牢記“建一座電廠，樹一座豐碑”的質量方針,緊緊圍繞公司質量目標，樹立“沒有最好，只有更好”的質量信念;從而在思想上加深廣大員工的質量意識，讓員工知道質量的重要性，質量是企業的生命，是企業參與市場競爭的砝碼和通行證。在工程處內部我們制定了《焊接質量管理辦法》、《安裝質量管理辦法》來指導、約束大家，做到控制有法，執行有據。並根據各階段施工特點經常組織班組長、技術員學習相關規程規範，加深理解，不斷提高他們的理論知識和技術水平。在專案施工前必須認真做好作業指導書編制，並對施工人員進行技術交底，使他們能清楚地瞭解施工的程式、操作方法、施工工藝、保證質量的.措施、技術檢驗要求和檢查驗收標準、規範等，真正做到全過程、全方位加以控制，避免了施工中人為造成的不合格品和質量事故，從而保證施工專案質量的可靠性。為有效進行過程控制，我們設定了一名安裝質檢員、一名焊接質檢員，要求他們對每一個施工點的施工程式進行控制，重要施工點必須旁站監護，發現不符合質量要求的一律返工糾正，嚴重的給予處罰，並在處牆報上進行通報批評。在鋼樑製作上，最初防止變形控制得不好，工程處對此問題非常重視，組織相關班組開了幾次專題會，首先在思想上讓大家統一認識，知道控制鋼樑變形的重要性;其次分析每道工序，找出變形原因，採取正確防控措施;經過以上步驟的實施，現在鋼樑製作變形得到有效控制，受到質檢、監理相關人員的肯定。在移交驗收上我們嚴格按程式辦事，必須經過工程處一、二級驗收合格，才通知質檢科進行三級驗收;目前各項驗收一次合格率達100%，受監焊口一次合格率>98%。為有效控制600mw機組安裝中有可能遇到的新、難問題，我處成立了以處專工為組長的qc小組，各班結合自己的工作特點都申報了qc課題，如附屬班的《減小一般離心泵振動》、本體班的《汽輪發電機地腳螺栓安裝精度控制》等;目前各項課題開展得有聲有色。

2023班組長工作總結篇4

20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項檔案精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長週期執行。下面便是年度工作總結：

一、加強基礎管理，深入推進生產穩定執行

電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定執行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀裝置包機檔案。根據電氣儀表裝置的分佈及執行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀裝置的檔案，內容涵蓋維修記錄、執行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電執行模擬培訓”教材和實際倒閘操作教學光碟內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電執行打下良好基礎。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施專案任務分解。公司大成本小核算專案，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體專案進度程序，不因電儀拖累專案落地。目前，車間承攬的19個專案正在有條不紊的按計劃節點推進；規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。

三、加強技術創新，深入推進三個科??

企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改專案建設。車間致力於公司大型技術改造專案的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效專案，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發製作濁度測試儀。

車間組織技術力量，自主研發智慧型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試裝置的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定執行奠定了堅實的基礎；試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝迴圈閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20餘萬元。

四、加強培訓機制，深入推進創先爭優

電儀車間深入落實麼總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定執行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。

培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs執行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司檔案精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。

在車間領導的大力支援與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等專案的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河北省國資委標杆黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！

2023班組長工作總結篇5

時間荏苒，xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司指導及各位同事的支援與關心下，我嚴格要求自己，根據公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作形式上有了新的打破，工作方式有了較大的改良。現將xx年的工作狀況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建立與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司〞的管理比擬混亂，故在班組中存在著很多亟待解決問題。為理解決這些問題我實行了標準執行正鼓勵制度的措施。對於班組表現較好的員工賜予加考核分，而對於表現較差的員工那麼堅決扣除肯定的考核分。由於實行了這種獎懲清楚，公正公正的考核方法，班組員工的執行力得到了很大的進步而且進步了班組的分散力。

2、狠抓平安管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說平安隱患較多，比擬簡單出事故，在過去的xx年裡也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨集大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避開事故〞。身為一班之長，雖然所擁有的權利不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命平安的重任。因此，對於平安工作我從未放鬆過，月月講，每天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量掌握方面始終不敢有所鬆懈，樂觀與檢驗班的同事準時進展資訊的溝通與溝通，對於消費過程中消失的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的熟悉，要求大家仔細做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、樂觀參加車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個暖和的大家庭裡，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建立的更加美妙和諧。因此，一年來，我樂觀參加車間的改善活動，並調動班組員工的樂觀性，利用集體的才智對車間提出了很多有價值的改善。

5、加強自身學習，進步業務程度

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、力量和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有肯定的間隔

，所以總不敢掉以輕心，始終在學習，向書本學習、向四周的指導學習，向同事學習，樂觀進步自身各項業務素養，努力進步工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了肯定的進步，可以比擬沉著地處理日常工作中消失的各類問題，在組織管理力量、綜合分析力量、協調辦事力量和文字言語表達力量等方面都有了很大的進步，保證了本崗位各項工作的正常執行，可以以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中消失的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、製造性地開展工作，獲得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表如今以下幾點：

1、平安消費方面

平安管理沒有做到位，力度不夠；平安培訓不到位；檢查不到位。許多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中消失無視平安的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進展操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。如今想來這兩起事故的發生，我有著不行推卸的責任。首先：在組織班組日常平安培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將平安消費牢記於心；其次：在平安檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最終：在發生一次事故後沒有準時總結閱歷教訓，避開類似的大事再次的發生。使我的員工遭受苦痛，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我打算在今後的工作中加強平安培訓的力度並改良相關培訓的形式並強化班組平安員的責任感，使班組每位員工都熟悉到平安消費的重要性，從而形成“人人重視平安消費，人人蔘加平安消費〞的良好氣氛。

2、質量掌握方面

質量是消費出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要根據目的要求仔細抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又非常重要，特殊是在消費過程中的質量檢查可以有效地避開發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中掌握，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質量，但在實際操作過程中還是存在很多問題，尤其是班組之間的協作，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有很多有待改良的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必需把握“嚴、細、實〞的原那麼，要嚴格管理，仔細細緻，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理程度有了肯定的進步但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業狀況有待改良，員工的專業技術程度有待進步，員工的工作樂觀性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高程度的管理，就沒有高素養的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決進步班組員工綜合素養的問題，充分利用業餘時間，多支配一些有關標準化作業以及衝壓專業技術學問的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素養有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，仔細進步業務、工作程度，為公司和車間進展，奉獻自己的力氣。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬學問面。努力學習衝壓專業學問和相關管理學問；

2、本著實事求是的原那麼，做到上情下達、下情上報；真正做好指導的助手；

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結全都，勤奮工作的良好氣氛；

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。

最終，盼望各位指導能在以後的工作中一如既往的支援我，我將以更加優秀的工作業績回報各位指導的關心與厚愛，因為我會始終努力！感謝！

20xx年，在各級領導正確帶領下，無論從個人工作績效還是班組建設方面都完成了全年工作目標，取得了好的成績。關鍵績效完成情況總結匯報如下：

一、個人工作方面：

1、擁護黨的領導，擁護國家大政方針，遵守公司的規章制度；

2、堅持思想和本職工作的理論學習，不斷提高自身的綜合素質；

3、認真履行崗位職責；服從工作命令，主動工作，認真完成本崗位生產任務；

4、認真執行崗位安全技術操作規程，積極建言獻策，做到安全生產；

5、發揮生產骨幹的帶頭作用，團結同志，共同進步，做好對青年工人的技術、安全方面的傳、幫、帶的工作。

二、班組長工作方面：

1、切實完成工作目標，履行班組長責任認真執行各級領導的工作指令，仔細領會上級精神，做好領導與班組成員工之間紐帶，起好承上啟下的作用。增加團隊的凝聚力，用寶石文化文化薰陶班組成員。做好溝通工作，相信和依靠本班組職工，全心全意為本班職工服務。數控班圓滿完成全年生產任務和班組建設的各項考核指標。

2、加強班組建設和管理：1>認真按照“五型”示範班組建設要求，塑造班組文化建設，管理好生產現場、數控班學習室、更衣室，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和班前班後會，傳達公司、分廠、工區的方針政策、指示精神及生產要求，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景、目標，努力落實生產任務和工作目標。2>積極參加班組長培訓，同時為班組成員保證學習培訓的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用，並強化對ndc、海油等生產技術的管理力度，組織生產骨幹做好傳幫帶，保質保量完成各項關鍵生產任務。著力打造以湯寶君為代表的生產、技術、安全的模範形象。

3、狠抓安全管理：1>認真執行“安全生產自主管理班組”建設要求，強化危害辨識和風險管理，充分利用每週安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，搞好安全經驗分享和安全複述；2>加強了對班組安全檢查力度，發現問題及時通報，配合安全要領示範，並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。

三、存在的缺點與不足：

加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力；要多學習專業以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質；要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的各項精神，牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取為車間多出一份力。

2023班組長工作總結篇6

本人，男，34歲，文化程度中專，職稱為車站值班員，技術等級為高階工，現任蕪湖車務段站副站長。本人於1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業，分配到原宣城車務段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，20xx年5月調任蕪湖車務段任副站長。

回顧入路以來十六年的工作經歷，我一直都在運輸生產一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恆的主題，“安全責任重於泰山”，確保安全是鐵路職工職業道德規範的基本內容，也是義不容辭的法律責任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐鍼氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不鬆懈的工作態度積極投身到運輸安全工作中去、安全要靠人來保障，而業務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放鬆過技術業務知識以及安全生產有關的規章的學習，通過學習使我掌握了本崗位所需的業務知識和實際操作能力，特別是非正常應急處置能力的提高。並在去年經過車務段預賽選拔榮幸的代表蕪湖車務段參加上海鐵路局業務比賽，並取得良好成績。

我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區，當地每年夏天都會因為雷擊造成人員傷害和裝置損壞事故，在20xx年的夏天有一天白班，雷雨交加，當時我正在辦理客車1581次3道停開作業，客車1581次在3道停妥，旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續已辦妥，出站訊號已開放，正準備通知助理值班員發車，只聽見一聲雷聲，通訊集中櫃一團火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發列車，根據故障現象，在向排程彙報和通知站長到行車室把關後，依據《技規》、《行規》以及車站非正常應急處置預案規定使用紅色許可證及時將客車1581次發出，保證了旅客列車的安全正點。

20xx年在宣杭複線施工改造期間，由於工期緊，任務重，施工對運輸生產安全造成很大的干擾，當時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點名會上認真做好本班的安全預想，從作業組織、進路準備、檢查確認等環節佈置本班安全生產注意事項，在作業過程中對接發列車和調車作業的各個安全關鍵環節加強動態控制，保證了安全生產。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數次二三級施工，每次施工前都要帶領班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新裝置的操作要領，在作業中嚴格執行作業標準和作業紀律，認真落實安全卡控措施，保證了施工期間的作業安全。記的有一次在複線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業時，由於施工單位在區間作業時挖掘機將貫通電的電線杆撞斷導致控制檯停電（當時只有一路貫通線電源），這時客車1705已有鄰站開出，我根據故障現象及時做出判斷，首先立即使用列車無線排程電話通知客車1705次司機本站裝置故障機外停車，並向站長和排程彙報，通知訊號、工務、供電人員到站檢查原因，組織人員到現場按非正常接發列車程式辦理了客車1705次停開作業，保證了旅客列車的絕對安全。

隨著鐵路改革的逐步加快，技術裝備水平逐步提高，特別是宣杭複線開通後，行車組織辦法和作業方式都有很大的變化，為了儘快提高自己的理論知識和業務水平，以更好地適應崗位需要，我於20xx年報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業函授中專班的學習，通過三年的系統學習，我對鐵道運輸專業的各門學科知識有了更深入的瞭解和掌握，並在20xx年以優異的成績順利畢業、通過學習使我的業務技能有了很大的提高，更好地為運輸生產服務。

20xx年5月我通過車務段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產崗位到管理崗位的這一轉變對我來說是全新的考驗，如何在新的崗位上幹好本職工作，我想首先要加強思想政治學習，提高政治覺悟，要系統認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，通過學習，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強思想修養和自身素質，樹立正確的人生觀和價值觀，以強烈的事業心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛鍊自己考驗自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業奉獻青春。

其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，杜絕“三關”行為，即“視而不見關”、“手懶腚沉關”、“人情面子關”。“視而不見關”就是見到別人違章指揮、違章作業而不去制止的不負責行為；“手懶腚沉關”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導致事故發生的失職行為；“人情面子關”就是礙於人情關係，處罰力度不到位，不敢管，當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責任幹好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實、尊重、相互關心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。

三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協助站長做好各項工作，促進車站管理水平不斷提升。

四要加強業務學習，作為副站長主要負責車站安全技術管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術業務學習，按季進行業務考試，開展小組競賽和互檢互學活動，並負責對施工、聯鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監控和把關，同時在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質和工作要求對業務水平提出了更高的要求，為此必須加強學習，應非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會加強業務知識和管理知識的學習，特別要對新技術、新知識的學習投入更多的精力。

通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業務學習，提高自身業務技能的積極性，同時也看到了自身的不足，不管這次考評結果如何，我在今後的工作中一如既往，老老實實做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學習，更好的為鐵路運輸生產服務。

2023班組長工作總結篇7

今年是xx公司成立的五週年，我也陪伴了xx公司三個年頭了，但卻是我成為生產車間班長的第一年，馬上新的一年又要來臨了，回顧這一年當班長的工作，心中難免有無盡的感慨，在這一年裡，我比以往更加努力的工作，就是怕領導後悔提拔我，所幸，一年的工作下來，我很好的完成了領導交付我的各項工作任務，身為車間班長的各項分內工作也是妥善完成，完全盡到了班長的職責，把車間管理的很好，很好的勝任了這個崗位，沒有辜負領導的期望。現將我這一年的工作做一下總結：

一、樹立工作理念，確定工作方向

在今年的年初，五週年慶典上，你宣佈了公司員工的升職名單，我很榮幸正是名單上的一員，成為了第二生產車間的班長，我們公司主要生產的就是酒，我所管理的車間正是我們公司第二大品牌的主要成產車間，所以我肩負的使命巨大，我所秉承的工作理念就是一心一意抓生產率，推動我們第二品牌的產量不斷擴大，我不是一個甘於現狀的人，我不會只想著把自己分內的工作做完，給讓領導挑不出毛病就行。既然領導對我如此的信任，給了我這個神聖且位高權重的職位，我就應該為公司做出貢獻，所以我在上任的第一天就組織車間的.所有成員對他們說，我的目標是把我們的所負責的第二產業品牌的質量、數量都給搞上去，爭取追上我們第一產業品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標。

二、見招拆招，嚴格要求自己

想要把質量搞上去，檢驗標準就要更加的嚴格，公司給我們的標準是，出廠前進行兩次篩選，把不合格的次品儘量的剔除出去，我們成產車間就被我改了改了規矩，進行三次篩選，所以我們車間在今年的生產質量上達到了所有生產車間的第一名，但是質量上去了，三次篩選就意味著要多花費很多的時間和人力，那這樣數量就不可能上去，所以我就壓榨著自己每一分價值，儘量的帶徒弟，教會新員工更多的技能，所以我們車間很多員工都是身兼數職，只有這樣才能保證我們的數量不下降，再者我向公司沒少申請增派人手，招收新員工，所以我們車間的人數也是最多的。

三、心裡感悟，未來期望

我認為生產能力是一個品牌的靈魂，只有質量數量都上去了，才能為公司增添源源不斷的利益，員工們的工資也會適當的上漲。所以在我上任的這一年裡，我狠抓這一塊，也是想為xx公司五週年獻上一份薄利，所幸經過我和車間的全體員工的不斷努力，我們的產量和帶來的利益跟公司的第一大品牌第一次出現了持平的狀態，公司對我工作的表現十分的滿意，我也打心底開心，希望我能在班長這個職位上越有越遠。