2020實習結束個人工作總結範文三篇

2020實習結束個人工作總結範文三篇

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2020實習期滿個人工作總結一

來恆信工作已經兩個月，一個不算很長但也不算短的時間了。猶記當初，帶著家人的反對和同學的不理解，放棄了國企很好的工資和福利待遇，來到在合肥剛剛起步的一傢俬企工作，確實頂了很大的壓力，但有失去就有收穫，到現在我仍然認為，來合肥恆信工作這兩個月，選擇是十分明智且正確的。

一直從學校到學校，沒有從事一份真正工作的經歷，所以剛來公司，我不知道自己未來的方向，叫我做什麼我就完成什麼，二維工程製圖，三維模型建立，工廠機器除錯記錄，去天津做實驗，電話聯絡客戶，和領導一起出去談判，我都參與過。很感謝公司對我的重視，這些事都讓我去參與、去實踐、去鍛鍊，我也從中學到了很多。

下面詳細介紹下我的工作：

1. 二維工程製圖：二維工程製圖從開始讀研算起，已經三年沒有遇見，autocad軟體也有三年多沒有接觸，但在這剛開始的兩個月，二維工程製圖已成為我工作的重要一部分，從最開始的2.0/2.4 進氣歧管的二維工程圖紙的修改尺寸公差，到水星公司罩蓋和油底殼的工程圖紙的完全模擬重畫，再到1.8罩蓋以及其上面三個小塊擋板工程圖紙的完全設計，我正在一步步熟悉，一步步地前進，水星公司二維圖紙，竟成為李工作為典範讓王斌在繪圖時參考的標準，雖然他以為這是水星公司的原版，但尺寸的標註，我覺得我標的比水星公司整理文章由的更清晰，更符合中國人看圖的思路。最近的這次1.8罩蓋三個小擋塊工程圖紙的完全設計，從開始到結束一共不到一個半小時，平均每半個小時就可以完成一幅二維工程圖。但有一點我得承認我的不足，由於對塑料工藝的不熟悉，在標註尺寸公差時感覺沒有概念，這也許就是塑料件和鐵件工藝的不同之處。

2. 三維模型建立：三維模型的建立對我來說倒不陌生，因為在讀研期間，無論是在做零部件的有限元分析，還是做整車的運動學以及動力學分析，都需要三維模型，雖然這些三維立體模型都由廠家直接提供，但考慮到有限元模型前處理的複雜性，我還是學了一些三維模型建立方面的知識，以幫助我縮短有限元分析前處理的時間，畢竟，有的時候直接在cad軟體裡修改模型比cae軟體裡修改要簡單的多。在這工作的兩個月裡，做過的唯一一次三維建模就是1.8罩蓋模型的縫合，雖然最後由於技術和時間問題，最後交給博創公司去完成，把所有的責任推給我，但我還是要解釋下，這個模型，我只是做縫合，將已經建好的片體全部縫起來，那段時間，很多天都是加班到很晚，我很想完成好，但好幾次，我都在辛苦勞動了一天後，第二天被通知某個地方需要修改，然後要求全部重做，導致前一天的工作白做。雖然最後把所有的責任歸咎到我，我也接受，因為這個模型我參與了，我覺得我有責任去承擔。但有一點說明我必須要提，把所有的面全縫好確實沒有 500m大小，但其中很多重複面都在一次又一次的修改後沒有刪除，我願意承擔這個責任，是因為我自己覺得在三維建模方法上，我有很多不足，我要告誡自己以後要好好學習三維建模。

3. 工廠機器除錯：這個我做的時間也就幾天，沒有太多瞭解，由於讀研時周圍大部分同學都從事控制理論，覺得這個機器要達到理想工作，並不是太難，畢竟，出問題的熱嵌裝置所作動作都很簡單，不需要太深奧的控制理論，把機器的精度提高上去就行。

4. 去天津做實驗：一開始，我以為這個實驗很重要，我和江淮那名工程師都是很小心很認真地去對待這個實驗，每個實驗步驟當時都很認真地作下記錄，以為這個實驗的結果會對以後有很大的影響，但回來後，在一次與我一道去參加試驗的江淮那名工程師的聊天中得知，這個試驗根本就不是什麼對比實驗，我們公司做的快速成型件完全是江淮找設計公司全新設計的一個進氣管，和三菱那個進口的進氣管完全不一樣，江淮叫我們做這個實驗的目的，是帶著一種期盼奇蹟會出現的幻想，幻想最後的結果會和進口進氣歧管一模一樣，不過很遺憾，結果沒有實現。

5. 電話聯絡客戶：這個最典型的工作就是和psm公司關於嵌件修改的問題了，陳總也多次批評過，說我在說話方式上過於謙讓，這個嵌件樣件最初我們要求的是15個樣件，再到30個，再到50個，我覺得我們採取的就該是這種相互協商的口氣，我承認，陳總的方式沒有錯，我們作為需求方，有理由理直氣壯要求供貨方無條件答應我們的要求，不過最後的結果還是很不錯的，psm公司的聯絡人員答應了我們不斷提高需求樣件個數的要求，也和我說過她在很努力地和無錫那邊在聯絡，加快速度，最後交付的日期也只比陳總要求的7月20日寄出晚了一天，嚴格來說，雙方都算很滿意地完成了這批樣件的工作，畢竟作為貿易，雙方都能滿意互贏，那是最好的結果。

6. 和領導一起出去談判：陳總談判的堅定，這個我覺得是我最該好好學習的地方，我們該做的不該做的，在談判之前，自己心裡首先了如指掌，在談判的過程中，讓對方知道我們的實力，不敢輕視，表達出自己明確的立場，但又不至於太強硬，給對方太大壓力，談判時這個度的問題，很難把握，也是陳總一再提醒我的地方，在這方面，我有很多不足，但我知道，最主要的原因是因為我所知道的知識面太窄，心中無底，那是不可能做到縮放自如的。

2020實習結束個人工作總結二

想想自己從剛實習的時候到現在，也有四、五個月的時間了，實習馬上就要結束了，雖然這次實習還沒有半年的時間，但是給我的收穫卻是滿滿的，讓現在的我跟在學校讀書的時候相比進步是十分之大的。在這次實習之前，我是很少有參加實踐工作的，基本上就只是參加過一些週末的兼職和寒暑假社會實踐工作，都是跟我專業沒有什麼太大關係的，而這次實習是專業對口的，所以給我的收穫真的就是匪淺的，讓我在對工作的認識上，對自己專業基礎的學習上，對自己工作能力的掌握強都有進步。

此次實習是跟我專業剛好對口的，所以就讓我通過具體的實習工作，很好地檢驗了自己在學校學習到的知識，讓我知道了我的學習是遠遠不夠的，書中掌握的都是固定不變的，而工作當中遇到的什麼樣的可能都是有的，書不可能預測到未來會發生的事情，所以這次實習讓我知道了更多的可能發生的事情，讓我學習到了更多的應對措施，最重要的是讓我明白了，學習雖然不能夠解決所有的問題，但是能夠讓我明白解決問題的方法，因此學習很重要，以後實習結束回到學校了我要更加努力的學習才行。這次實習也讓我知道了我們書本當中學習的是死板一成不變的，我們在工作中要學會靈活運用就必須要將知識理解透徹，而具體工作就是一個很好的途徑，所以以後我也要多參加實踐工作才行。

不僅僅實在學習上面有收穫，在工作思想認識上面也有不少的感觸。因為在工作中，我們整個部門就是一個大的集體，所以在工作中會隱形的存在一種競爭，不是說誰要做第一，而是大家都不願意做拖後腿的那一個，所以在工作中大家都有一定的責任意識，就是絕不能因為我影響了專案的進度才行，所以這次實習很大程度上刺激了我的進取心，讓我有了更強的負責任的態度。再加上我們公司的發展是不錯的，所以經常是好幾個專案一起接，加班的時間經常有，所以就非常好的鍛鍊了我吃苦耐勞的精神，讓我知道工作上是有一定的壓力的，我們必須要能夠堅持才行，我也很慶幸自己在這接近半年的實習工作中堅持了下來，這本身就是一個收穫!

雖然實習馬上就要告一段落，但是我收穫到的東西卻告訴我我還不能夠停下來，我也會爭取做到這一點，對學習更加上心，對自己要有發展的目標!

2020實習結束個人工作總結三

一歲一枯榮，一朝一暮，大學四年的時光就這樣匆匆而過，跟我的實習期揮手道別之後，我也要跟我的大學時期道別了。但是在道別之前，我要給我的實習期畫上一個圓滿的句號，也就是為我在實習期裡的工作和經歷做一篇總結，以此來開啟我新一段的旅程。

在實習期間，我應聘的崗位是xx公司銷售員的崗位，這個崗位要求我們要有開朗的性格，要有足夠大承受壓力的能力，也還要有隨機應變的能力，和能言善辯的口才。

在性格方面，雖然我的性格算不上很開朗，但是為了做好這份工作崗位，我也還是可以主動跟陌生人說上一兩句話，我嘗試著讓自己變得更加的開朗和外向，嘗試著跟各種客戶打交道，進行長時間的交流和推銷，我把自己徹底的放開，也不再看重面子的問題，試著用自己的熱情去感染客戶，用自己的激情去帶動同事。這就樣，一個實習期下來，我硬生生的從一個還算開朗的小姑娘，變成了一個十分活躍的女漢子。這也讓我變得更加的樂觀和堅強。

在承受壓力方面，在還沒有開始工作之前，我其實是一個十分脆弱和內心敏感的人，但是在經歷了這個銷售崗位上的一次又一次的拒絕，經歷了一次又一次的嘲笑和打擊，在面對一次次銷售業績給我施加壓力的時候，我也不曾輕言放棄，一路堅持了過來之後，我內心承受壓力的能力已經達到了百級以上，所以我也很感激這份崗位給我帶來這一方面的變化，讓我的內心變得強大起來。

在隨機應變和口才方面，我為了能在實習期裡提升這方面的能力，我只能不斷的抓住機會，積累經驗，把能夠休假的日子都用來加班，儘量的讓自己多接觸一些客戶，儘量的培養自己的應變能力和口才能力。並且，我還時常在私下裡觀摩同事接待客戶的過程，學習其中做的好的地方，剔除其中的糟粕。雖然一個實習期下來，我在這兩方面上的變化和進步不大，但是這是一個慢慢積累的過程，我也會在之後的工作和學習中，繼續加油，繼續提升自己。

六個月的實習期已經結束了，但是我新的一段旅程才剛剛開始，我會一直帶著我的信念和信心一直在我的征途上走下去。