交通執法員個人總結5篇

通過寫個人總結反思自己的行為和決策，我們可以更好地理解自己與他人的互動，對待個人總結的寫作，一定要做到態度的端正，以下是本站小編精心為您推薦的交通執法員個人總結5篇，供大家參考。

交通執法員個人總結篇1

20xx年我在領導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進步，但也有不足。

一、為了在今後的工作中更好地履行行政執法職責，努力把自己鍛鍊成為一名合格的交通行政執法工作者，現將20xx年行政執法的工作情況總結如下：

一是端正執法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關規章制度，不斷強化思想認識。

二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關法律法規和制度，深化了對“以人為本”、“執法為民”的理解。

三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，並認真做好筆記。

二、存在不足

20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：

1、工作經驗欠缺。我通常是隻想到了眼前、區域性，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。

2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態度。

三、今後努力方向

在今後的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，不能滿足於臺賬管理、文書處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。

交通執法員個人總結篇2

在xxx領導小組的正確領導下，新成立的xxxx客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，並取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務行業健康發展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發展，為繁榮地方經濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現就一年來的工作情況總結匯報如下：

一、強化文明執法教育，切實加強督查隊伍建設

年初，針對我市開展市區公交營運線路服務質量招標工作後線路車輛缺乏統一、規範管理的現狀，按照招標工作領導小組的統一安排，一支以規範運輸市場秩序、強化安全、服務質量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規和《xxx公共交通管理規定》的具體內容，牢固樹立“依法行政”“文明執法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每週三政策業務知識學習制度，規定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當的處罰，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

二、規範企業經營行為，切實抓好服務質量管理

為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業和運輸生產一線，採取明察暗訪和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業務聯絡，動態掌握各條線路的運營狀況，及時協調和化解企業在市場競爭中出現的困難和問題，真正做到為企業排憂解難。另外，我們還不定期召開企業負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業好評。

公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此，抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面，我們著力規範公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質參差不齊的狀況，我們要求各公交企業加大人員培訓力度，嚴把入口關，注重員工工作實際，加強業務考核和技術練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業的安全例會，以發生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題，隊裡設專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內必須做出明確答覆。例如今年11月10日，利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態度，不按規定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中瞭解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答覆外，屬於服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬於違反道路運輸法律、法規的行為，我們按法定程式給予必要的行政處罰；對於報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題，我們採取發放督辦單的形式，及時和公司取得聯絡，並明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有迴音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務質量有了明顯提高。

三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務水平

一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數量和款式，均不適應城市發展的需要，為此，市、區兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環境。在侯車棚的基建工作全面完成後，根據局領導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下，經多方諮詢市場調研，最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協議並得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計，新站牌既體現了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區交通環境將再添新景。

二是多措並舉抓運輸生產安全。根據市、區兩級交通局關於“十一”黃金週公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業的實際情況，及時召開企業負責人會議，傳達檔案精神，明確任務職責，並深入到轄區五縣（市、區）專業運輸企業、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況，並對檢查出的問題及時下發整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節日期間的運輸生產安全。

三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《xx市公交客運服務考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們採用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然後逐項向企業進行反饋，不遮醜、不護短，真正體現公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。

四、存在的問題

在肯定成績的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現在：

1、雖然基礎工作很多，但開拓創新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規律性和實質性的探索研究。沒有把企業真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發揮出來。

2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。

五、20xx年工作思路

在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

1、繼續加大和強化政治理論和業務知識的學習，不斷提高應對實際工作的水平。

2、加大市場監督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區運管所，按照行業管理工作的具體要求，每週利用2-3天的時間，採取跟車暗訪和採中聯合稽查的方式，動態掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

3、注重社會輿論和新聞媒體的監督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題，一經落實，必須嚴肅處理，並記入企業服務質量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內容。

4、加強執法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。

5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分後年度工作中的優秀企業、優秀司機、乘務員，提請整頓領導小組對優秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業，採取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權竟投熱線，而自己企業原來經營的效益較好的線路也將予以收回，調配給其他企業經營，真正做到獎優罰劣。

6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經實施的管理專案和後續工作，按照統一的要求，進一步做好規範和管理工作，保持工作的完整性和統一性。

7、按照局黨總支和招投標領導小組的統一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務。

交通執法員個人總結篇3

20xx年春運，在省總隊、市支隊的統一部署下，我大隊經過認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運服務保障工作任務。經統計，今年春運xx全縣共投入春運服務各類客運車輛204輛，其中班線客車79輛，計程車88輛，城市公交33輛；

共出動執法人員540餘人次，執法車輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各型別車輛1924輛。春運期間未發生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發生重大運輸服務質量事故，實現了春運目標，現總結如下：

一、機構健全，春運組織領導到位

為切實抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長任組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

大隊組織全體幹部職工於1月22日召開了20xx年春運交通執法工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議及檔案精神，大隊長在會議上提出了春運交通執法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排佈置。

二、措施落實，春運服務保障得力

（一）提前進入春運工作狀態。大隊在市支隊的統一部署下，於1月22日製定了春運工作方案，提前進入春運工作狀態，進行調配執法資源，制定值班備勤表，開始有序組織開展春運保障工作，保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）積極響應省廳、省總隊“情滿旅途，福運到家”的春運志願服務活動。

一是大隊辦公樓設定志願服務陣地標誌，聯合主管局、公安交管、汽車站等部門，在汽車站、冊下公安檢查站等固定點為旅客免費提供方便麵、熱開水及一些急救藥品等；

二是組織汽車站安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車並加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序；

三是在志願服務過程中，通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公佈大隊春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。

（三）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。

一是貫徹省總隊、市支隊春運視訊工作會議提出的對“三客一危”等重點車輛的監督，要求農村客運班車及時配備車載滅火器、安全錘，同時在執法過程中，加大對“非法運營”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客繫好安全帶；

二是加強值班備勤，大隊領導帶班，嚴格落實24小時值班備勤制度；

根據縣道安辦要求，每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務檢查站，重點監督農村客運班線以及七座以上客車超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區內國省幹線、旅遊公路、冰凍災害路段的巡查治理，嚴防佔道經營、侵害路產路權行為的發生；同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區火車站、汽車站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網約車、私家車喊客拉客、外地計程車巡遊拉客等行為的震懾和治理。

三是聯合運管等部門，結合大走訪活動的開展，積極進企檢查，要求汽車站、計程車企業加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩定，加大對機動車維修、貨運企業的檢查力度，對未取得經營許可的機修企業，下達整改通知書並要求停業整頓；

四是通過不定期不定時檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場監管，及時排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪、檢查各類企業10餘家，發放春運宣傳材料1400餘份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。

（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。

一是在單位辦公區、車站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語、橫幅。

二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發了交通春運工作資訊、簡報等，並積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語3幅，編制各類資訊、簡報40餘篇。

今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題，集中表現在：

一是鄉鎮、農村非法客執行為仍然存在，單交通執法部門開展打擊治理，取證存在一定難度；

二是運輸企業安全管理制度不夠落實，少數駕駛員安全意識較差，不按規定線路行駛、超速等現象時有發生；

三是計程車與網約車競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以後的工作中，大隊將進一步加強路面安全巡查和行業安全監督管理，強化本縣道路運輸市場治理，為全縣經濟社會發展提供良好的交通運輸環境。

交通執法員個人總結篇4

交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育，增強幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，-幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動，請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動，起到了良好的效果。

活動前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、遊戲等不同形式教孩子們認識交通標誌、紅綠燈、交通訊號、斑馬線等知識。引導孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。

活動中，徐警官教孩子們學習交通指揮手勢訊號，帶孩子們認識交通標誌圖、親自指揮孩子們玩交通遊戲，孩子們積極性很高，有的學做交警指揮，有的說說我認識的交通標誌等，通過做做、學學、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，初步養成了自覺遵守交通規則的意識。

同時，全園以年級組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動。活動中將一些生硬的交通規則，通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中，幫助孩子們切實地瞭解一些基本的交通安全注意事項，增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來到社群宣傳“關愛生命安全，遵守交通規則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關交通安全的場景，在學學玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。

此次宣傳活動，使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識，增強了自我保護意識，進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。

交通執法員個人總結篇5

20xx年，在市委、市政府的正確領導下，在省交通運輸廳的指導下，全市交通運輸系統圍繞新發展理念和任務要求，認真貫徹落實“1661”發展戰略，以脫貧攻堅總攬交通運輸工作，堅持改革創新、交通先行、民生為先、安全發展，團結拼搏，進取爭先，全面完成了年度各專案標任務。

一、交通基礎設施建設

截止20xx年底，全市公路通車裡程達到17442公里，較上年增加191公里，通車裡程排名全省第二，其中國道1739公里，省道847公里，農村公路14856公里，具備條件的建制村全部實現通水泥（油）路。公路密度69.35公里/百平方公里，較上年增加0.76公里/百平方公里。

xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平—太原高鐵控制性工作進展順利，原平—大同高鐵開工建設，xx—五臺山—保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規劃；五臺山機場運營良好，旅客吞吐量突破11萬人；高速公路建設全面推進，五盂高速、原神高速通車，靈河高速全線貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設。

實施幹線新改建工程101公里，投資5.14億元。完成幹線路面大中修和路面改造150餘公里，累計投資1.25億元。

全年完成農村公路建設投資5.3億元。完成農村公路建設372.7公里，農村公路完善提質工程146公里，農村公路安全生命防護工程226公里。完成xx縣二級汽車站主體工程，投資1200萬元。完成集中連片特困地區建制村汽車停靠點專案146個，投資246萬元。推進2個碼頭專案建設，其中1項建成並通過驗收，合計投資610萬元。車購稅存量資金4.8億全部清零。

二、“四好”農村公路建設

20xx年工程建設專案質量監督實現了“全覆蓋”，一次交工驗收合格率達到100%。養護大中修工程投資1600萬元，日常養護投資800萬元。完成危橋改造計劃1項，投資16.8萬元。年末縣道優良路率為81.41%，鄉道優良路率為75.21%。強化農村公路安全隱患治理工作，對急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發路段進行了重點排查，建立了安全隱患檔案。印發了《關於全面推進“四好農村路”建設工作的通知》，市、縣交通運輸部門分別制定了5年實施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農村路”示範縣，並圓滿完成了年度省檢工作。平穩有序推進養護市場化改革，進一步健全“縣為主體、行業指導、部門協作、社會參與”的養護工作體制，加快養護專業化、機械化、規範化程序。

三、安全生產監督管理

一是制定了《局領導班子成員安全生產“黨政同責、一崗雙責”責任制》，確定了主要領導、分管副職、業務科室、各監管部門及監督人員的安全責任，完善了監管體系。局黨組不定期召開安全工作例會，研究分析交通運輸安全生產形勢，協調解決工作中存在的中點難點問題，全年共召開安全例會12次。

二是印發了《關於進一步明確安全監管職責的通知》、《關於繼續做好交通運輸行業生產經營單位法定代表人安全生產承諾制的通知》和《關於在安全生產領域集中開展“反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律”專項行動的通知》，明確了工作方法和監督頻次，落實了企業主體責任和行業部門監管責任。

三是深化專項整治，消除事故隱患，及時制定了多個專項整治方案，指導各牽頭單位制定“平安公路、平安車船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實施方案和方法步驟。深入開展平安公路建立活動，制定下發了“平安公路考核評價標準”，並組織各縣（市、區）認真實施。

四是加強安全生產培訓，聘請專家輔導學習新《安全生產法》，結合“安全生產月”活動，利用網路、簡報、手冊等媒介，採取走出去的方式進行宣傳。

五是加強生產經營領域和環節的聯合執法。會同安監、交警部門對公路中可能存在的安全隱患進行了排查和治理，出臺了相應的管理辦法，杜絕了各類違法行為。全年組織大型稽查活動11次，處罰違規行為19起，罰款2.6萬元；移交縣辦理案件43起，罰款6.7萬元。

六是加大安全保障能力，提升應急管理水平，及時修訂了《突發事件總體應急預案》、《公路交通突發事件應急預案》、《防汛應急預案》等9項應急預案，開展了各行業多次應急演練。

七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓，印發了《交通運輸領域防範遏制重特大事故工作實施方案》，對安全生產工作中可能存在的問題和薄弱環節，制定了針對性的對策措施。

八是加強公路水路安全聯防工作。召開了全市公路水路安全聯防工作第二次小組會議，對年終歲尾工作做了進一步安排部署。

四、道路運輸管理

1至12月份累計客運量1453萬人，客運週轉量96774萬人公里，分別較去年同期下降10%和8.2%；累計貨運量8439萬噸，貨運週轉量1725279萬噸公里，分別較去年同期增長15.4%和15.8%。

客運方面。全市新增通客車建制村77個，客運班線覆蓋率為81%，完成省廳下達任務的30.8%。完成了8個二級以上汽車站聯網售票系統建設任務。積極發展旅遊客運，開通了xx至五臺山景區、xx至雁門關景區、xx至蘆芽山景區3條直通車線路。加強民航與道路運輸銜接，成立了xx市五臺山空港快線運輸有限公司，開通了機場至五臺山景區、機場至xx2條專線。繼續推進管理職能下放工作，將農村客車安全管理和候車棚管理下放到縣級運管部門。

貨運方面。積極發展現代物流，開展了“四車組合”試點工作，努力破我市單向貨流嚴重，實載率低、運輸成本高的難題。擴大物流規模，建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區，物流企業發展到75家，配送車輛達到624輛，覆蓋鄉村2741個，網點達到4431個。強化“兩客一危”企業監控平臺監管，全市31家“兩客一危”企業納入政府監管平臺，並進行了巡查，發現問題51處，現場整改18處，限期整改33處。開展了物流運輸清理整頓專項行動。

開通“12328”服務監管熱線。建設完成了“12328”獨立辦公場所，9月20日正式對接啟用，實現了部、省、市聯網執行，截止12月底共接來電28768個，轉人工接聽共計23138個，受理事項辦結率達99%。

五、城市公共交通

一是以市區公交線路經營權到期為節點，依法依規有序推進市區公交經營體制改革。通過公開招標確定了新的.城區公交特許經營主體，9月19日xx城區新公交正式運營，總體運營良好。

二是加快新能源汽車在公交、出租行業中的推廣應用，20xx年全市共更新純電動公交車248臺（xx城區166臺、原平20臺、保德38臺、偏關24臺），其中xx城區新能源公交車輛佔比達到100%。全市更新雙燃料計程車260輛。

三是規範客運經營行為，組織開展了公交、出租行業專項整治活動。

四是積極推進城區公交樞紐站建設。

五是開展出租汽車網召、電召預約服務。擬定了《xx市網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法實施細則》，正在向社會徵求意見。

六是加快推進城市公交一卡通工作，構建公交智慧排程管理系統。

七是積極應對xx城區公交運營體制改革中的信訪穩定工作，加強正面宣傳通過各新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作。

六、法治交通建設

一是推進法治政府部門建設。制定印發了《20xx年交通運輸法制工作要點》，明確了法治交通政府部門建設重點。積極推進“六權治本”，省、市、縣三級交通運輸部門上下聯動工作。嚴格執行行政處罰自由裁量權《制度》和《基準》，案卷主體、法律依據合法性達到100%。

二是通過多種形式加強執法人員培訓，舉辦了全市道路貨物運輸管理執法培訓3期178人，全市治超執法培訓2期197人，城市客運執法培訓2期150人，路政治超培訓2期72人，同時積極參加部、廳組織的各種執法培訓。

三是認真做好承接國務院、交通運輸部、省政府取消和調整行政審批事項有關工作。

進一步釐清市、縣交通主管部門的職責許可權，明確了省級下放的6項許可權力的責任科室，協調各縣（市、區）交通運輸局承接了市局下放的1項行政權力事項，按照修訂的相關法律法規取消2項行政權力事項，完成率達100%。行政權力全部在網上正常執行，實現了權力清單及時更新公佈，動態管理。

四是認真整改了執法評議考核、公路執法專項督查中發現的問題。嚴格按照省法制辦和省廳要求，組織開展交通行政執法案卷評查，全市共評查20xx至20xx年的執政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份，同時組織開展了互查互評，參加了省廳組織的交叉評查。基層執法站所“三基三化”持續開展，執法工作得到進一步規範。

五是加強審計工作，發揮審計監督作用。完成了省廳安排的重點工程建設資金使用情況的調查任務，對14個縣（市、區）交通運輸局工程建設專案、道路運輸管理所、城市客運管理所和局屬財務獨立核算單位20xx-20xx年三年來財政下撥公路建設資金、養護資金、城市公共客運燃油補助資金使用情況、工程專案建設情況進行專項檢查，對20xx年-20xx年3月底全市農村公路建設專案中央車購稅資金結存和使用情況做了調查。

六是制定了《交通運輸系統法治宣傳教育“七五”規劃》黨員幹部帶頭學法用法，結合公交、出租汽車行業改革和治理超限超載等國家最新政策和標準，增強了學習的針對性。專門安排2次專題學習會議，舉辦了應急安全法制講座。七是按照國家、省、市信用建設規劃，深入開展宣傳和基礎性工作，按要求上報“雙公示”資訊，編制了《xx市交通運輸局公共信用資訊目錄》，目前正在完善“市場主體信用資訊公示”市場主體認領和資訊釋出，逐步完善落實信用共享制度。八是持續開展公路執法整治，未發生公路“三亂”問題。各縣（市、區）按照法律賦予的職責，組織路政、公路管理部門實施巡查，路政案件發現率100%、查處率100%、結案率達98%。

七、治理超限超載

一是持續強化超限超載源頭監管和路面監控，治超工作效果明顯，非法超限率控制在0.2%以內，政府公示源頭企業1000個，巡查1000個，監管率達100%，案件移送、抄告、抄報率達100%。各縣（市、區）不同程度的已將源頭治超經費納入財政預算，但撥付情況受地方財政影響較大。

二是7個公路超限檢測站已全部完成升級改造，安裝了不停車檢測系統，其中5個已按新標準安裝了輪軸識別系統，2個站正在進行升級改造。

繼續推廣無人值守治超檢測系統，全市已建成系統12套。

三是認真貫徹落實交通運輸部等五部局《關於進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，及時下發了《關於做好近期治超工作的通知》，參加了交通運輸部舉辦的治超新政策及車輛荷載強制性國家標準培訓。對各縣（市、區）197名源頭執法人員進行了新標準培訓，各縣（市、區）進行了廣泛深入進行宣傳落實，並對貨運源頭裝載人員進行了培訓，保證了9月21日國家規定載質量標準的按期實施。

四是各源頭企業嚴把裝載關，從9月20日就實行了新的車輛裝載標準。9月21日新標準執行以來，累計檢車37萬餘輛，除個別短途運輸車輛外，超限超載現象基本杜絕，運價上漲35%左右。

五是向全市生產和半生產公示貨源源頭企業製作發放了《公路貨運車輛超限超載認定標準》和《提示牌與警示牌》，同時加強了對7個超限檢測站的督導檢查，及時整改了問題。

八、交通戰備

一是編制完成了《xx市交通戰備發展規劃》。

二是對20xx年底的縣級公路、橋樑、隧道、加油站、運油車、國防公路、國防交通機構和人員等資料進行了更新和補充，整理上報省交戰辦和市軍分割槽。

三是圓滿完成年度交通保障任務。20xx年共保障部隊過境11次，出動各類保障車輛、機械100餘輛，人員500餘人，每次保障任務高度重視，嚴密部署，全程伴隨保障，受到了過境部隊官兵的好評。

四是強化交通戰備道路運輸應急保障綜合實戰演練。7月4日舉行了代號為“晉忻.16演”的貨運維修道路應急演練，8月20日舉行了危貨道路運輸交通戰備應急救援演練。

五是積極參加國防專題研究培訓和開展《國防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰辦在運城市夏縣組織的全省交通戰備幹部培訓，10月24日至28日參加了山西省處級領導幹部國防專題研究班。12月2日組織了60餘人，開展了《國防交通法》宣傳月活動，翻印《國防交通法》1000餘本，各類宣傳資料10000餘份。

六是按時保質完成了國防公路建設和立項上報工作。完成了繁峙縣66064部隊進出口道路改造任務和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國防公路建設任務。

九、節能減排和科技工作

一是按照省交通運輸廳要求，成立了節能減排領導組，認真開展了宣傳活動。

二是繼續做好燃料消耗量限值管理工作，嚴格執行營運車輛准入與退出機制。對轄區內運管機構和綜檢機構執行情況進行了抽查，共計22戶次。

三是開展營運類黃標車淘汰工作，截至11月3日，淘汰營運類黃標車4815輛，淘汰率100%。

四是依照防止大氣汙染辦考核目標要求，完成了出租汽車和公交車更新工作，更新車輛符合環保要求。

五是構建道路運輸行業節能減排考核評價指標監測統計工作體系。在示範企業中開展了節能減排監測統計報表制度及監測統計員制度的試點工作。

六是深入開展“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動考評工作。

十、黨風廉政建設

嚴格落實黨風廉政建設“兩個責任”，始終保持懲治腐敗和狠剎“四風”兩個高壓態勢。開展了落實中央八項規定精神、糾正“四風”工作檢查，對全系統公車使用、發放津貼補貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個方面開展了認真嚴格的監督檢查。開展了交通運輸系統“冬季行動”“交通專案攻堅百日行動”監督檢查。通過查資料、查進度、明察暗訪等方式，對準備開工建設的公路建設專案和完工的建設專案招投標情況開展監督檢查，堅決糾正在推進專案前期準備和專案儲備過程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現象。支援紀檢部門案件查辦，依紀依法嚴肅懲處違規、違紀幹部，對1名黨員幹部進行了誡勉談話，約談幹部2名，辦理了市紀委舉報轉辦材料2起、“四風”隨手拍反映問題交辦函1起，信訪處理率100%。

十一、扶貧、創衛及行業文明建設

深入開展交通惠民活動，努力提升交通運輸行業形象。

一是開展了“建立文明示範視窗”活動，以市政務大廳交通分廳和稽查支隊執法大廳為示範典型，設立了黨員示範崗，公開服務承諾。

二是結合城市公交改革工作，組織公交企業員工及志願者維護乘車秩序，倡導文明綠色出行，引導行業從業人員和社會群眾人人蔘與“文明城市”建立，爭做城市文明人。

三是開展市、縣聯動愛心送考生服務活動。大學聯考兩日愛心接送考生達3000餘人次，湧現出很多高尚行為和優秀事蹟。

四是實施交通扶貧計劃，涉及6類農村公路專案和站場建設，全年完成投資47328萬元，投資完成率為193.9%。

五是精心開展定點扶貧，爭取上級補助資金45萬元，幫助繁峙縣橫澗鄉10個貧困行政村進行道路硬化、廣場改造和村委會改善等工作。開展了“送溫暖”慰問活動，贈送辦公桌6套，電腦4臺，椅子25把，並對全體貧困戶和部分老黨員、老幹部進行了慰問，贈送白麵785袋、食用油和大米752份、慰問金36600元。

六是按xx市創衛領導組要求完成了創衛工作任務的落實和資料的收集、整理、上報、建檔、驗收等一系列工作。結合“創衛”工作，舉辦了創衛文藝演出，幹部職工自行編排節目，歌頌先進事蹟，弘揚創衛精神。

十二、宣傳和資訊工作

一是按時完成了《山西交通年鑑》《山西交通大事記》等史志書籍文字材料和圖片報送任務。

二是大力開展新聞宣傳。截至12月份，在《中國交通報》、《山西日報》、《山西交通報》等共發稿18篇，在省、市網路媒體發稿347條。此外積極發揮新媒體作用，在《人民網微博》發稿2426條，《新浪網微博》發稿2282條。電視臺播發交通新聞22條。

三是積極迴應“xx隨手拍”等交通運輸方面的網民提問，回覆27條，回覆辦結率達100%。通過一系列的宣傳活動，努力樹立交通運輸良好形象。

20xx年全力推進脫貧攻堅工作的重要一年，在市委、市政府的正確領導下，在省交通運輸廳的大力支援下，交通運輸全體幹部職工將堅定信心，不辱使命，攻堅克難，銳意進取，為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻。