後裝管理工作總結推薦5篇

一份好的工作總結可以讓我們以後的工作更有動力和意義，通過努力工作取得圓滿的成效，我們都要及時做好工作總結，本站小編今天就為您帶來了後裝管理工作總結推薦5篇，相信一定會對你有所幫助。

後裝管理工作總結篇1

20xx年的工作結束了，在過去的一年裡，刻苦鑽研業務知識，努力提高管理水平和業務工作水平。遵紀守法，努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，在同志們的關心、支援和幫助下，思想、學習和工作等方面取得了新的進步。現將個人工作總結如下：

一、工作情況

1、協助馬總及xxx做好日常管理工作，同時做好自己職務範圍內的管理工作。如日常工程負責人的指派、任命，報告的檢查與稽核，第二天現場工作的安排，印表機的維修與保養，辦公用品的購買、製備等

2、擔任工程負責人時，認真做好勘察大綱的編寫，並做好現場施工人員的組織調配，做好土樣、巖樣及水樣的送檢。如"遼寧徐大堡核電廠可研階段取排水工程"、"北京市xx區科利源電廠外部配套再生水管線工程—西二旗北路再生水管線工程"、"中放管道退役治理汙染點調查取樣"等工程。在進行報告檢查、稽核時，認真核對報告資料，對部分計算資料進行驗證性計算，保證報告的準確性和真實性。

二、努力工作，按時完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，在具體工作中，我努力做好服務工作，當好參謀助手：一是認真收集各項資訊資料，全面、準確地瞭解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導彙報，讓領導儘量能全面、準確地瞭解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。二是領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導的關心及同事的支援、幫助下，各項工作均取得了一定成績，得到領導和同事肯定。

三、工作中存在的不足和遺憾

在過去的20xx年中我認真要求自己，取得了一定的進步，也得到了領導的信任和支援，同時也發現了自己在管理水平及專業知識上的欠缺。在管理上存在許多管理知識的盲區，看問題不夠全面，處理事情會有所偏頗；缺乏語言溝通能力。在專業知識方面對水文地質、邊坡的計算等有較大的欠缺。我想在以後的工作中多與同事進行交流，多從領導及前輩身上吸取管理方面的知識及經驗、多看關於管理方面的書籍，提高自身的管理水平。在專業知識方面多看多學多動腦，不斷的充實自己，改進缺點與不足，全面做好自己的工作，更好的為公司及同事服務。

後裝管理工作總結篇2

今年以來，我廠堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化職責，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平，截止目前，我廠未發生一齊輕傷事故，開創了安全生產工作的新局面，為構建和諧、打造平安作出了進取的貢獻，年度安全工作總結。

一、建立考核機制，落實安全職責

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各車間層層簽訂安全生產目標管理職責書，各單位行政“一把手”是安全生產的第一職責人，風險抵押金、安全獎懲等的兌現和發放都與安全職責人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的單位和個人，一律不得參加評先。增加了安全執行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度;加大了對事故單位主要領導、職責區領導、安全員的考核力度;加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時，對工作職責心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50——100元，特殊情景由安委會通報嘉獎。鼓勵職工提合理化提議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有進取作用的職工給予適當一次性獎勵。並推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一職責人”的管理新理念，把安全生產目標職責落實到車間、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，構成了“厂部統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同職責網路;做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產職責的落實。

二、完善安全管理制度體系，依法規範安全生產管理

分析歷年來廠內外事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產職責追究制度，重新制訂完善了《安全生產職責制》、《安全生產獎懲制度》等檔案制度，構成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。

三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓

我們不斷創新豐富安全評價的方法和資料，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現場、體系執行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的資料，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升，年度工作總結《年度安全工作總結》。我們注重抓教育培訓，加大對各單位負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑑定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，累計舉辦各類培訓班8個，培訓人員1500人次，培訓率達98%。還經過組織“每週一題”、規程考試、技能大賽、邀請有關專家技術人員現場講課等形式，為廣大職工開闢了學知識、長技能的渠道。經過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全職責意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。

四、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理

從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理職責，重點對我廠的電器、機械、煤氣、氧氣、天車、高溫液體吊運、皮帶機、放射源、壓力容器、介質管網、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是天車、吊具、高溫液體容器等關鍵裝置做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，並跟蹤隱患整改落實情景。各車間組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。厂部專業人員各負其責，對各單位專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎紮實;專業管理支撐有力;綜合監管保障有為，為安全生產供給了強有力的專業保證。針對我廠生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留後患，各單位共排查治理隱患130多起，做到了職責、措施、資金、時限和預案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵，開展各種活動

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和本事，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間(交接班、節假日、秋收、麥收等職工易造成疲勞極限的時間)二是抓好關鍵部位(廠級重大危險源)的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業(特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業)的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。並根據各時期安全生產特點和上級要求，紮實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、評選“安全哨兵”、“安康杯——一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既紮紮實實，又富有成效。

六、加強檢修安全組織，嚴格外來施工隊的安全管理。

我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我廠檢修安全管理規定，嚴格落實安全確認制，做到“九不檢修”、“六必須”、“六嚴禁”，實現風險受控。在檢修和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、職責人簽字制度(開工前首先辦理開工單，其次在現場召開開工預備會)，實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實職責，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產職責和義務，簽定安全職責書，交納安全抵押金。並加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以後的工作中，我們要緊密落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變;努力實現從集中開展安全生產專項整治向規範化、制度化、經常化管理轉變;努力實現從事後查處向強化基礎轉變;努力實現從被動防範向管住源頭轉變;努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長週期的實現安全生產，為我廠生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

後裝管理工作總結篇3

合同管理工作是企業的一項重要管理內容，在市場經濟日益發達的現代社會，企業的“重合同、守信用”已成為企業在市場競爭中不可或缺的重要標籤。隨著油脂分公司的不斷髮展壯大，業務總量持續快速增長，合同管理已經成為分公司生產經營管理中一項必不可少的重要工作。通過建立健全各項規章制度，並嚴格貫徹落實，我們在合同管理工作的規範化、資訊化、標準化方面又邁上了新的臺階。

現將公司20xx年度合同管理工作情況作如下彙報：

一、領導重視認識到位。

企業合同管理的好壞是影響企業信用好壞的關鍵環節，是企業生存發展之本，是企業立於不敗之源，是開拓創新之基，因此分公司領導歷來高度重視合同管理工作，總經理及主管領導定期主持召開合同管理工作會議，對合同管理工作作出重要指示，並支援合同管理工作人員定期進行相關法律法規的培訓，以提高其業務能力。

二、加強管理建章立制。

在對內管理上,分公司建立了科學、合理、切實可行的合同管理制度，成立了由總經理負總責，分管領導分工負責，合同管理的歸口部門為綜合部，由綜合部委派專人負責合同的稽核、建檔和保管等工作。做到了定機構、定人員、定崗位、定職責；有健全的合同臺帳、完整的合同檔案，對合同的簽訂、履行做到了有效的監督。20xx年，分公司沒有發生任何一起合同事故，做到了合同管理工作“零失誤”。

三、合同管理取得的進步與成績

面對逐漸增多的合同管理要求，以及不斷增加的合同種類，油脂分公司嚴格執行《經濟合同管理制度》，確保合同管理萬無一失，將合同的風險降低到最小。

20xx年分公司法律事務中心共計稽核合同457份，金額達1.7億元，相比20xx年388份，同比增長了21%。其中採購合同248份、銷售合同149份、維修建設工程合同37份、廣告合同6份、技術服務合同（包括加工定製、委託檢驗、網站建設等）8份、運輸合同6份、合作合同2份、戰略合作協議1份。履行完畢的合同443份，佔97%，尚在履行中的合同14份，屬廣告發布合同、委託檢驗合同和產品供貨合同，合同期限多為一年，目前執行情況良好。

1、建立詳細的合同登記臺賬，並留存電子版備案，編制合同稽核序號，做到檢索和追溯的方便。

2、按月將合同進行彙總，存檔備案，以便日後查閱使用。

3、合同履行情況良好，未發生因合同條款爭議引起的違約現象。

四、合同管理存在的問題及改善方法

回首20xx年的合同管理工作，綜合部在領導的重視下、在各部門的配合下，取得了一定的成績，但我們仍要看到，工作仍存在較大不足，對合同管理工作的培訓仍要加強，合同管理制度需進一步完善，相關管理人員的業務素質還需要進一步提高，雖然是法學專業出身，並嚴格按制度行事，在合同的稽核中難免出現失誤或考慮不周的情況，這就要求我們要加強日常學習，以更高的標準要求自身，從業務能力上提高水平，儘量避免失誤，從而將公司潛在危害降到最低。

後裝管理工作總結篇4

xx年，在計劃科兩位科長的支援和幫助下，較好完成了自己的本職工作以及領導交辦的其他任務。現簡要回顧總結如下：

一、專案管理工作

一年來，我的工作主要是圍繞中心推行專案管理展開。面對專案管理這種科學的管理手段，我努力學習相關理論知識和軟體系統操作方法，吃透管理理念，讓自己從根本上認識和適應這套管理模式。在工作開展初期，我協助科長一起，參與完成了專案管理軟體資料庫及操作平臺搭建、專案申報及審批、專案立項及分解下達等一系列階段性工作，中心專案管理體系基本建立。在專案管理執行過程中，我參與了系統日常維護和資料處理工作，參與專案管理督導工作，瞭解各單位開展專案管理工作情況，收集相關問題，對於各單位提出的許多共性問題，主動研究思考，與同事一起探討，大膽假設。通過自己的努力，結合對專案管理軟體資料的分析理解，形成了一些解決問題的方法，幫助部分單位解決了產值下達、績效發放等環節出現的問題。

二、資產管理工作

年底，根據委財經局相關部門轉發的財政部工作要求，我承擔了中心固定資產資料軟體資訊化的工作。在規定時間裡，完成了年之前中心固定資產資料核對修正工作，並將其與年、年新增資產資料一起匯入行政事業單位資產管理資訊系統，並做到彙總資料與財務報表相一致，達到預期目的。

三、xx年的工作計劃

1、進一步完善專案管理工作。

專案管理工作的開展是一個不斷髮現問題解決問題的過程。年，我將繼續協助配合搞好專案管理系統維護工作，保證系統正常運轉，資料正確無誤，指標真實可靠。在企業實行專案管理過程中遇到的特有問題上狠下功夫，尋求可行的解決方法。努力研究如何有效進行進度管理、如何發揮專案組長作用、如何建立更為合理的部門考核機制等年亟待解決的問題。

2、學習建設管理相關知識。

根據中心年工作會議主要工作分解意見，計劃科今後的工作將涉及到二期集資建房、南院建設等專案的建設管理。因此，年我將開始著手基建方面知識的學習，瞭解合同管理、招投標管理、預算管理相關規定，希望能在短時間內達到一定水平，為今後的工作奠定基矗

後裝管理工作總結篇5

20xx年是的開局之年，更是全市道路運輸管理行業廣大幹部職工順應形勢，迎接挑戰，振奮精神，真抓實幹，努力推進我市道路運輸管理行業跨越發展之年。半年來，我局繼續以科學發展觀為指導，深入貫徹落實黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委、市政府奮進工作年主題和提速增效，跳起摸高，奮進工作，圓滿開局工作基調，進一步持續務實運管基礎工作，促使行業管理穩中求進，不斷轉變工作機制和加強行業文明建設，努力提升道路運輸行政執法能力和公共服務水平，各項工作都取得了長足進步。

一、運政管理基礎工作完成情況

(一)、客運管理工作不斷加強。科學佈置受阻線路(省道307線)客運工作，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務措施，方便廣大市民出行需要。合理排程客運班車，完滿完成各小長假、藏區維穩、中大學聯考、雲南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經營模式，培育、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設優質文明運輸服務精品示範線。

(二)、貨運物流發展迅速。加快推進綜合物流網路體系建設和貨運市場資訊平臺建設。大力發展第三方物流，引導傳統貨運企業向現代物流企業發展，著力提升物流業專業化、社會化服務水平。積極籌備全市道路貨運暨現代物流貨運發展論壇。開展全市12家危險貨運企業質量信譽考核。

(三)、城市客運科學發展。堅持以公共交通優先為戰略目標，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協調發展，提升公交出租服務水平，與提高人民生活質量相適應。根據區域發展的總體規劃，充分利用公交網路資源，合理佈局，不斷完善公共交通基礎設施建設，完成公交線路規劃的運力運量調研工作。完成公交車換髮營運證照和制定了公交車年度審驗規範。完成中心城區計程車行業運價調整工作，並取得中心城區計程車行業營運證照的換髮和年審工作的階段性成果。

(四)、駕培市場不斷規範。通過開展駕校、教練員質量信譽考核，提高培訓質量。全面清理教練車，進一步規範教練車新增程式，杜絕非法違規行為。重新確認教練員身份，重審教練員資質，規範駕駛培訓行為。開展經營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面佈置我市機動車駕駛培訓學時計時管理系統和機動車駕駛人報名考試及質量跟蹤管理系統的聯網工作，實現資料共享，規範駕校經營行為。

(五)、機動車維修服務能力大幅提升。積極引導企業發展，指導翠屏區舉樺汽修廠、翠屏區鑫泰汽修廠兩家二類維修企業的籌建和開業許可。採取有力措施，加強三類維修業戶管理。抓好維修企業安全管理工作, 對維修企業進行安全檢查337戶次。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄，認真開展燃料消耗達標車型車輛引數及配置核查工作。調解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協會工作，召開了三屆一次常務理事擴大會，通過了關於人事調整的決議，對維修協會法人進行了調整。

(六)、進一步規範行業服務質量。全面開展道路客運企業、危化品運輸企業、汽車維修企業、駕駛員培訓學校及教練員質量信譽考核工作，促使各運輸企業將誠信經營、服務至上理念貫穿始終，合法經營行為得到進一步規範。

(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應急運輸預案。先後圓滿完成春運、元旦、清明、五一、端午小長假期間以及涼姜鄉村旅遊節、宜賓佛現山梔子花節的運輸保障任務。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運輸有保障。

(八)、安全態勢總體穩定。嚴格履行三關一監督職責，深化三項行動和三項建設，認真組織開展安全生產月活動，強化行業監管責任和企業主體責任落實。認真做好道路運輸行業穩定工作。20xx年上半年，我市累計發生道路旅客運輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負全責事故1起、同責事故3起、次責事故1起、無責事故1起、事故責任待定4起，班線客運車輛9起，計程車1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢，事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。全市道路運輸安全態勢總體穩定，但形勢嚴峻。

(九)、行政執法水平穩步提升。今年3月成立運政稽查大隊，通過建章立制，定期學習各項法律法規，規範執法人員的行為和執法程式，提升執法水平。深入開展案卷質量評查，規範運政執法行為。

(十)、切實加強黨建精神文明建設。開展民主換屆選舉和機關支部的組建工作，加強黨的基層組織建設。落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽定責任書，加強預防職務犯罪工作。著力加強人才隊伍建設，公開公平選拔年輕幹部。認真組織行風政風迎檢，行風政風建設受到省局肯定。積極開展各種迎七 一，慶祝中國共產黨建黨九十週年紀念活動。

(十一)、其他方面工作有條不紊。紮實開展道路運輸環境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀律。認真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網路應用水平。規範目標管理，全面做好政務督辦、目標管理、政務資訊、信訪、值班、保密、檔案等工作，計劃生育、工會、老幹部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發展。

二、主要工作及成效

從今年上半年工作開展情況來看，主要體現了以下六個特點：

(一)政策引導，全力支援，道路運輸行業發展平穩有序。道路客運管理方面，採取每週巡查和不定期抽查相結合，加強對翠屏區客運站的監管力度。站場建設任務加緊落實，12個農村客運站建設程序加快，3個農村客運站全面開工在建;積極推進運力結構調整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區境內線路延續經營重新許可49 條;繼續落實農村客運扶持政策，因地制宜穩步推進農村客運發展，翠屏區354輛農村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織，圓滿完成了元旦、春運等節日期間的旅客運輸工作，上半年共計發放加班牌4112張，發放包車牌1271張。城市客運管理方面，積極應對燃料價格頻繁變化的影響，配合市發改委構建燃料價格聯動機制，完成城區計程車運價調整。加強計程車行業自律意識，落實企業管理主體責任。貨執行業管理方面，繼續加大政策扶持力度與行業指導力度，引導企業重點發展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型，鼓勵個體運輸業戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸，逐步完善全市貨運有形市場;積極發展現代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構建長距離快速運輸通道，開展綜合運輸，做大做強。維修檢測管理方面，繼續抓好機動車維修企業安全管理工作，大力開展維修企業環境綜合治理工作，開展機動車維修行業質量信譽考核，積極調解汽車維修糾紛;嚴格執行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴格車輛技術管理，認真對營運車輛進行技術審查，對營運客車進行型別劃分評定。駕駛員培訓管理方面，認真使用駕駛培訓ic卡學時計時管理系統，加強教學管理，全市通過ic卡系統培訓的學員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經重新確認身份的教練員數達694人，清理非法掛靠教練車3臺，更新教練車19臺，新增教練車19臺。

(二)多措並舉，重點預防，道路運輸安全形勢總體平穩。按照國務院繼續深入開展安全生產年活動的總體要求，以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線，堅持抓基層基礎、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預防、抓過程監督，推動工作落實。一是嚴格落實安全生產責任。在日常工作中，按照誰檢查、誰簽字、誰負責的原則，明確各自的職責，使安全工作做到目標明確、要求具體、責任細化，全市形成權責統一的安全生產監管網路，安全監管的深度和廣度進一步拓展。二是深入開展安全生產宣傳教育行動。以開展安全生產月活動等為載體，切實加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業各生產經營單位安全生產體制機制、制度建設、安全投入、安全管理體系、責任落實、現場管理、職工培訓、事故查處等存在的薄弱環節。對查出的隱患，明確治理標準、措施和時限，督促企業落實整改，有效防範了安全事故的發生。四是強化安全生產動態監管。加大安全生產督導力度，進一步實施安全動態考核，把安全檢查融入到運輸管理工作中，通過經常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產責任主體單位積極落實安全管理各項措施，下力氣整改安全生產隱患。今年上半年年發生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發生碰撞、6起是與行人發生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢，事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。未發生因源頭管理原因造成的行車安全事故。