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裝裝置的工作總結推薦8篇

回顧好個人的工作之後,我們才能將工作總結寫得更加全面,通過寫工作總結我們能及時的發現自己不足的地方及時改正,本站小編今天就為您帶來了裝裝置的工作總結推薦8篇,相信一定會對你有所幫助。

裝裝置的工作總結推薦8篇

裝裝置的工作總結篇1

為加強電化教學管理,提高電教裝置應用水平,根據工作安排,電教資訊中心於9月中下旬,開展了中國小資訊科技教學聽課、調研和電教裝置普查維修、專室培訓工作。這次活動,共調研學校40餘所,聽電教課24節,發放調查問卷45餘份,維修電教裝置150餘臺(套)。今將有關情況總結如下:

一、領導重視,制度健全。

多數學區、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,學校結合教學實際制定了電教工作計劃、校級資訊科技培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準備,並隨同調研或聽課,對存在的問題進行現場辦公,落實到人,繫結責任,收到了較好的效果。

隨同調研電教裝置的校長有:南東坊學區李學、香菜營學區張順平、香菜營中學龐雪平、稱勾學區馮豔軍、倪辛莊中學韓玉彬、柏合學區李時濤、柳園中學陳慶榮、杜村學區左進、稱勾中學申五瑞、第二國小郭愛雲等;隨同聽課的副校長有:王雙英張海忠、張金鋒、李耀彬、何景彥、王利光、梁書麗、劉江等。

二、裝置管理到位,使用規範。

大部分單位電教裝置都能在指定專室使用,登記造冊,納入固定資產序列,指定專人負責管理。專用教室裝置保護較好,使用率高,使用記錄詳實,最大限度地發揮了電教裝置的作用。對電教裝置進行編號排序,逐機登記建立“身份證”。多數單位電教教學資源能在原有基礎上不斷充實,利用率大有提高。專室管理人員的業務素質在工作中大有提升。

裝置管理工作較好單位有:張村學區、南東坊學區、章裡集學區、稱勾學區、香菜營中學、柳園中學、興凱學校等。裝置完好率、使用率較高的學校有:第四中學、第四國小、磚營中學、西羊羔中學校等。裝置完好率、使用率較高的學校有:第四中學、第四國小、磚營中學、西羊羔中學、有閣劉中學等。

三、資訊科技教學秩序良好,氛圍濃厚。

絕大部分學校能夠按照資訊科技教學大綱要求,在三年級以上開設資訊科技課。資訊科技教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課後有練習。計算機教室有上機登記冊並記錄詳實,與教學進度相符。課上學生們爭先恐後的回答問題,小組合作,、一幫一、優帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。

資訊科技課程開設較好的單位有:南東坊學區、章裡集學區、西羊羔學區、張村學區、柏合學區、興凱學校、第一國小、第四國小等。責任心強、業務能力好、上課效果好的教師有:南東坊學區育才學校張海山、香菜營學區回漳學校李越、孫陶學區韓村中學孟慶科、張村學區中學張春明、西羊羔學區西羊羔中學牛利彬、第一國小張豔麗、第二國小王改改等。

四、存在問題和現象

1、個別單位領導對電教工作認識不高,沒有相應管理制度和措施。主要表現有:無工作計劃,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓、電教裝置運用重視不夠、措施無力。有的領導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現象。

2、個別學校裝置管理不到位。如裝置不在專室使用,有挪用、借用現象,專室衛生較差,甚至有的單位房頂漏雨,裝置被“洗澡”現象。

3、個別學校在電教裝置維修維護中,存在“等、靠”思想,損壞裝置得不到及時維修,不能正常為教學提供服務。

4、個別學校沒有開設資訊科技課,或計算機數量少,學生多,學生上課不能上機操作。

5、少數管理員、資訊科技教師專業素質偏低,基本功亟待提高。

各單位要結合本次活動,對照有關電教工作檔案要求,認真總結,進一步提高認識,查詢不足,重新完善電教工作的管理制度,採取有效措施,認真做好資訊科技教學工作,保證電教裝置能正常為教育教學服務,發揮電教裝置在“強力提師能,建立新課堂”中的優勢和作用,力爭本單位的電教工作上一個臺階。

裝裝置的工作總結篇2

回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是tdi產量又創新高,“二改三”專案已進入實施階段,紅水裝置已投入執行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準備安裝。憂的是有的裝置長時間帶病執行,隱患無法消除,給裝置的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行彙報:

一、從裝置管理方面

1、加強現場裝置巡檢,及時消除裝置隱患,確保裝置良好執行。根據公司和車間要求,我們加強了對裝置的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原先制定的巡檢制度、包機制度、裝置潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬裝置實行定點巡檢,包機到人,職責到人。對tdi界區來說,工藝較複雜,重要裝置較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發生裝置故障,造成不應有的損失。為此,我每一天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢狀況,對發現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,瞭解裝置執行狀況,發現問題用心協商解決,如list裝置的t7722卸料閥密封問題的解決以及ap機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協作,同時也反映了車間領導對裝置管理的重視程度。我們在發現重大裝置問題及時向上一級領導彙報,反映狀況。從實行狀況來看,效果較明顯。職工們的職責感增強了,對裝置的維護細心了,並且發現了ap機和p7102泵的兩個重大裝置隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了裝置意外事故隱患,為實現裝置的長期良好執行、生產系統的穩定執行、月產量超過20xx噸帶給了強有力的保證。

2、加強裝置技術檔案管理,完善技術資料。裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄,透過對裝置技術檔案的檢查,可對此裝置的執行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對裝置的執行條件和對裝置的改善。對車間動裝置技術檔案每週檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區的技術員,保證技術檔案能及時反映出裝置的維修狀況,有利於對裝置的管理。

3、嚴把裝置檢修質量關。裝置檢修質量的好壞,直接影響到裝置運轉的穩定,影響到系統的穩定執行。作為裝置技術員,檢修質量是第一要務。無論是裝置大修還是搶修,我對拆檢的裝置仔細檢查,對損壞裝置用心查詢原因,找出癥結,及時解決,保證裝置的穩定執行。

二、從節能降耗方面

1、用心實施裝置國產化工作,降低備件成本和消耗。能夠說,20xx年是我車間裝置國產化力度的一年,因為tdi界區的裝置多數是國外裝置,備件價格昂貴,供貨週期長,這對裝置的維修和降低成本是十分不利的,因此,在經過充分論證後,我們對重要裝置p5408和p3102進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改善外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨週期,為保證生產系統的穩定執行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

2、用心進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造,從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環密封,效果良好,自從改了密封形式後,軸承執行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復,對驅動銅套進行了改善,效果良好。

三、用心配合“二改三”

擴建工程的實施,熟悉“二改三”流程和裝置,為明年“二改三”後的開車做準備。自從“二改三”擴建工程交到公司以後,車間一向十分重視,因此,我要求自我和機械技術員用心學習“二改三”資料,對所變動裝置做到心中有數,個性是對動裝置,要了解其結構及裝配過程和注意事項。

四、工作的不足

在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改善。

1、在裝置管理方面,裝置管理經驗不足,有待學習和改善。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃構成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執行月修計劃,當然也要按裝置實際執行狀況進行實時地調整。

2、在巡檢過程中,對發現的裝置問題未提起足夠的重視,以致造成裝置突然損壞,如b7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以後要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改善。

3、專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以後的日子裡透過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛鍊自我,完善自我。

回顧即將過去的20xx年,我對自我的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,用心肯幹。思想進步,起到了一個xx的作用。展望20xx年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,裝置隱患也會增多,我們的任務還十分繁重,因此,我們更要努力的學習,用心地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。

裝裝置的工作總結篇3

一、日常工作完成情況

1、20xx年度共完成約項零維修工作,其中有公共區域,業主維修,商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。

2、加強現場管理,對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督,使之不影響小區外貌和安全管理,對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規範施工,保證中央空調系統和消防系統的正常執行。

3、月份重新修訂了崗責和工作流程,在此基礎上改進了工作記錄和裝置執行記錄,把崗責落實到實處

4、每月抄寫計算水電錶,配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作

5、xx棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約元一套,改造後節能燈成本約元一支,改造數量約支。

6、xx棟走廊燈改造。原36w一體化排管燈成本約元一支,改造後節能燈成本約元一支,改造數量支。

7、協助商鋪用電增容線路改造。

8、水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致a棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量,後經環保局,施工單位的改造已解決此難題。

9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘。減速帶。

10、在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

11、跟進小區遺留工程維修。(修補牆壁裂縫、補漏、維修門窗等)

二、施工改造

按照公司佈署,經集團公司同意,工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務,為公司節約成本。

1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

2、地下車庫入口處路面倒水泥。

3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。

4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。

5、草坪改為鋪設石子路。

三、裝置設施的維修保養

目前小區裝置保養情況總體還是比較到位的,所有的裝置按照裝置保養說明書進行保養,每日巡查,目前都處於良好的工作狀態。

1、嚴格按照配電系統執行保養的規範要求,參照年度工作計劃,完成大夏核心配電室裝置的執行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養

2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發,而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結,對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上,加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查,到轎頂執行觀察、底坑的檢視。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作,使xx臺電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢,並取得電梯安全使用證。

3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理,對消防裝置進行了全面檢修和防鏽加油工作。規範消防設施裝置的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的執行良好,確保火災發生後每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主(使用者)有序地進行應急疏散,減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》並配發相應的記錄表格,對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規範。及時發現有問題的燈具進行修復,進一步提高消防設施裝置執行可靠性。

4、中央空調裝置的維修保養,對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪檯盤管風機普查並對其中臺存在不同問題的盤管風管進行了維修,月份機房和天面冷卻水管進行除鏽和油漆,提高了裝置安全運轉效能,保證夏季製冷的正常供應。

5、發電機每月進行一次保養,保養時例行開機執行15分鐘,確保停電時能快速進行發電。

6、生活水泵房每日巡查次,保證裝置的安全執行,為業主創造一個良好的居住環境。

7、弱電裝置保養工作,對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作,配合電信、移動、聯通等公司進行裝置的安裝維修和保養工作。

8、易出問題節點彙總。因為設施裝置絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成,如供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立裝置故障臺帳,進行易出問題節點彙總,做到心中有數,加強此部位保養工作,提高設施裝置安全保障。

裝裝置的工作總結篇4

20xx年,是公司“夯實基礎、穩步發展”的起步之年,也是向“專業化、精細化”管理邁進的關鍵一年。年初以來,圍繞公司制定的“半年打基礎,一年上水平”工作方針,以“源頭回溯機制”為抓手,以建立規範化、專業化管理模式為目標,銳意進取、攻堅克難,裝置管理工作取得了較好的成績。

上半年裝置執行情況良好,共計完成作業量x萬噸,完好率為x%,利用率為x%,臺時產量為x噸,有力地保障了港口生產。

一、主要工作完成情況

1、立足規範管理,夯實執行基礎。

緊緊圍繞“保持裝置完好,保障安全生產”的目標任務,進一步強化了裝置執行管理工作。一是加強組織排程,通過調整每日排程會時間,緊密銜接生產實際,進一步增強裝置了裝置統籌排程能力;二是加強基層管理,通過充實機械隊裝置技術管理人員,並結合實際合理劃分職責分工,進一步規範了基層的技術管理工作。三是加強執行管理,通過強化溝通協調,嚴格落實規章制度要求,保證了裝置出勤保障機制高效運轉。安調室積極溝通聯絡生產排程部門,協調裝置檢修、維護保養時間,保證了計劃順利實施;機械隊認真落實“一班三檢”和日常維護保養工作,堅持規範操作,保證了裝置正常執行;維修隊克服天氣和場地的不利影響,加強維修組織,及時地修復了volvo裝載機的車架鉸接鬆曠、臂架系統鬆曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯軸節斷裂等裝置故障,有力地保障了裝置完好。

2、創新管理手段,提升專業品質。

參照tnpm(全面規範化生產維護)體系標準要求,創新管理舉措,努力打造專業化品質。一是建立起油品檢測機制,通過與安智化工簽訂合作協議,制定並組織實施《油品檢測管理辦法》,進行了四個批次42個油樣的專業檢測,根據分析報告,準確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢,及時安排了檢修,避免了裝置故障擴大,並重新調整了叉車、輪胎吊的油品更換週期,裝置狀態監測工作的順利開展,為實施裝置狀態維修提供了更加可靠的專業技術支援。二是建立起源頭回溯機制,通過制定並持續完善制度規定,組建了全員參與的公司、室隊、班組三級工作組,回溯分析裝置管理工作中存在問題的事件和故障,完成了10餘項公司級立項及80餘份分析工作單,全面系統地回溯了技術原因、人為影響因素、管理問題,確定了導致事件發生的根源,明確了根除措施,避免了事件的重複發生,促進了裝置管理專業化水平的快速提升。三是開展了以“6s”管理為核心的“裝置管理季”活動,通過培訓交流、例項講解、影像展示,充分調動起廣大員工建設安全、高效、舒適工作環境的積極性。機械隊以“使用、檢查、保養”為核心任務,在整理基礎上,實施以“定置、定容、定法”為標準的目視化管理,構建了生產裝置自主維保模式,機容機貌煥然一新;維修隊結合工作實際,按功能重新規劃了維修區域,統一標識、塗飾,展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。

3、推行全員培訓,提高專業素養。

在教育培訓方面,一是根據總公司對tnpm體系推廣的相關要求,組織了3次tnpm知識專題培訓,結合源頭回溯、狀態維修等實際工作的推進,加深了廣大員工對全面規範化生產維護體系的認識。二是制定並下發了裝置《操作手冊》培訓計劃,並建議上級部門在職業資格等級鑑定考核中增添了相關內容,充分調動起裝置操作、維修人員的學習積極性,切實提高了員工的“三好”、“四會”能力,穩步提升了員工的專業素質。三是多次組織生產技術人員召開源頭回溯、油品檢測、6s管理等專題研討會,學習交流工作體會,共同探討,增進認識,營造了思想統一、責任明確、齊心協力、專業規範的良好氛圍。

在科技創新方面,一是修訂了《科技創新管理辦法》,鼓勵員工在經濟技術創新、管理機制創新方面建言獻策,為廣大員工搭建起科技創新的平臺;二是組織開展了“智慧財產權宣傳週”、“科技活動周”等活動,積極營造創新驅動發展的濃厚氛圍;三是科技創新能力進一步提升,共徵集上報小改小革和合理化建議35項,“volvo裝載機變速箱二檔過油管路改造”專案獲得集團公司“青年創意匯”活動二等獎,“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“volvo裝載機輪胎快速充氣接頭”等6項獲得“實用新型”專利授權。

4、倡導節能降耗,降低生產成本。

一是根據總公司下達的成本控制、物資定額、節能減排等相關指標,制定下發了能耗定額、物資定額,建立健全了室隊班組、單臺裝置的責任制考核指標,有效地降低了生產成本。二是建立了修舊利廢實驗室,分類梳理廢舊物資,確定了再利用舊零部件20多個類別,節約了維修材料費用。三是規範物資管理,強化申報、核對、驗收、領用環節控制,逐步消除了物資浪費。

二、存在的問題

1、專業技術管理人員匱乏,制度標準不細緻、可操作性差、教育培訓缺乏專業針對性等基礎管理方面存在諸多薄弱環節,與專業化、精細化管理要求尚有較大差距。

2、裝置管理工作的激勵機制尚不健全,制約了管理水平的進一步提升。

三、下半年重點工作

下半年,我們將在總結上半年工作經驗的基礎上,繼續提高生產保障能力,進一步深化管理創新,穩步推進裝置管理規範化、專業化建設。

1、繼續深入開展源頭回溯工作,持續改進基礎管理,奠定公司發展根基。

2、借鑑tnpm體系模式,健全裝置管理工作的激勵機制,進一步提高管理水平。

3、繼續開展6s管理活動,在整理、整頓、清掃的形式化基礎上,持續改進,實現習慣化、品格化轉變,全面提升員工的素養。

4、做好15臺新裝載機的接收、輔助設施配套、磨合期維護保養等工作,確保新裝置順利投產。

5、做好成本控制工作,重點加強水電油管理和修舊利廢工作。

6、繼續做好科技創新相關工作。

7、做好“標準化倉庫”和“裝置管理源頭回溯”兩個單項管理樣板培育工作。

8、做好員工專業技能培訓工作,持續完善立體化培訓機制。

裝裝置的工作總結篇5

一、年度工作總結:

裝置動力部工作職能原隸屬於生產裝置部,隨著安裝工作的全面展開及動、靜裝置、電器、儀表、各專案工段的運轉除錯,試生產工作的啟動執行、竣工資料的整理完善等各項工作的推進,為適應裝置管理工作的需要,提高工作效率及各部門間的協調溝通,確保安全試生產工作的穩定執行,公司於20xx年7月27日成立了裝置動力部,負責全廠的機、電、儀管理工作,現就目前工作總結如下:

生產裝置部期間主要參與管理全廠裝置安裝工作的進度、質量及安裝過程中進度、質量重點環節的督促、落實工作,協助專案組解決施工中出現的各類問題,使工程總體進度有序地向前推進。重點管理監督了公司“1#工程”電廠外管線的施工安裝工作。為完成此項工作及時給公司打通氣源,多次組織專項會議就施工方案、質量、進度進行協調、落實、監督。對施工中發現的問題做到及時發現及時解決,並對整體工程進行協調,與監理公司共同安排人員全程監督管理,確保了此項工作的順利完成,為後續的氣機運轉及管道吹掃工作的開展奠定了基礎。其次對公司“2#工程”空分安裝工程、“3#工程”氣化系統安裝工程中的氧氣管線的安裝施工及脫脂處理對施工單位提出嚴格的質量要求,並要求相關各專案組予以重點監督,監理公司審查把關,共同推進重要管線的施工進度。此外,還對具備單體試車條件的專案組織進行了三查四定工作,對查出的問題逐項落實其解決措施及處理辦法,確保對發現的問題正確及時處理,不疏漏一個環節,並對整改完成具備條件的車間工序參與驗收。還初步制定了資料整理歸檔的管理工作,並要求各專案組裝置專工積極配合按期完成資料的初步整理工作。

裝置動力部成立以來,面臨全廠安裝工作尾項及吹掃、試車工作的開始。為了確保各施工單位的管道安裝質量,使各工藝管道能夠安全穩定的執行,公司領導高瞻遠矚要求裝置動力部安排檢測公司進場對各施工單位的管道安裝質量進行抽檢。通過抽檢檢出了各施工單位存在的問題及焊接缺陷。江都建設的高壓蒸汽管線焊接質量在抽檢下得到了嚴格的控制,確保按設計要求嚴格施工保證了質量,四川空分氧氣管線的重大質量隱患得到及時發現,並按設計要求重新施工以保證質量,十三化建的氨管線、檢修車間的煤氣管線、還有其它工藝管線的焊接質量也相應得到控制確保了質量,這次檢測杜絕了工藝管道的潛在隱患及危險,避免了重大事故的發生,裝置動力部對不按要求施工的各單位進行了處罰,為公司挽回了損失。

高壓蒸汽管線及全廠各管線吹掃工作開始啟動後,裝置動力部全體人員全程監督進度、質量,對沿線的固定支架、滑動支架、導向支架、膨脹節尺寸位置等涉及的相關專案進行檢查,提出合理的修改意見,下發整改通知安排施工單位整改,並對整改後的專案進行核對檢查。同時為保證施工質量對廠商提供的各類支架的特殊材質進行光譜分析檢測,對檢出的部分不合格配件,及時更換。對施工質量起到了嚴格把關的作用,為吹掃工作的安全實施盡一份力量。

自運轉裝置安裝除錯開始壓縮機、泵類、閥門故障頻出,每次除錯裝置動力部都給予高度重視,對出現的裝置故障組織專工和維修人員認真分析故障原因,積極協調並及時和廠家、車間溝通給找出的故障制定修改方案,組織維修,對重點故障隱患連夜加班加點搶修,絕不拖延。為試生產工作贏得了時間,為保證生產的連續穩定執行要求車間核對備品備件及單機執行的機泵及時提出採購計劃,具備隨時處理更換維修的條件。對出現故障的靜裝置及時和車間工藝操作人員溝通確定發生故障的位置,對問題不大能維修處理的迅速通知廠家制定修理施工工藝及方案,並派人及時處理,確保施工質量,同時查明故障原因為今後的裝置穩定執行與使用打好基礎,凡是因廠家質量原因造成的問題要記錄在案,按公司要求進行做相應處理。對除錯階段各界區的消漏工作積極參與,協調各施工單位、檢修車間及時完成消漏處理工作,全天隨時有問題隨時處理,為公司營造一個良好的開車條件。

保溫工作做為後續施工的重點交予裝置動力部進行全面管理和督促、監督。由於保溫工作涉及面廣,又比較凌亂,施工人員比較分散,施工隊伍交叉作業,既有管線與管線之間的保溫對接又有管線與裝置之間的保溫對接以及儀表管線的配套對接,還要求施工時不影響到各個車間的試車工作,為能有效的配合好車間完成此項工作我部專門組織了保溫工作會議,對施工單位下達要求,在正常保溫施工的前提下,凡是著急需要保溫的,只要車間一提出方案和要求立即派人施工,絕不拖延,避免因天氣降溫或其它原因對試車造成影響。施工單位每施工一段時間我部根據現場需要隨時調整重新組織保溫專項會議並佈置新的任務,對一些不按要求做的施工隊伍下發整改通知,違反規定的予以罰款處理,這些措施的實行促進了保溫工作的進展。

組織全廠的安全閥校驗和計量器具的校準工作,安全閥的校驗工作已全部完成,計量器具的校準工作已完成壓力錶的檢定,其它工作正在進行中。對裝置動力部所管理的特種裝置資料及全廠裝置臺賬資料督促各裝置專工加快收集整理及時完成,為下一步辦證工作及建檔工作做好準備。針對裝置動力部的管理特點制定了裝置管理制度彙編,使全廠的裝置管理納入一個正規的管理程式,目前此制度已上報分管領導審閱待批。

裝置動力部內部應加強安全教育管理及安全意識培訓工作,提高部門管理人員的安全意識,把各項裝置安全工作作為管理的重點來抓,絕不鬆懈。杜絕裝置動力部所轄範圍內的安全事故的發生。加強裝置動力部的團隊建設,通過工作中遇到的實際情況,帶領員工深入到崗位進行實際操作演練,理論結合實踐對員工進行實踐的學習培訓,提高技術水平,提高處理問題解決問題的能力。制定相應的鼓勵創新機制,讓每位員工都認識到提高技術素質及改造創新的重要性,使每位員工都得到鍛鍊和發展。同時加強員工的團體榮譽感培養,提高相互協作能力,使裝置動力部成為一個高效的團隊。雖然我們的工作做了不少也取得了一些成績,但是還應充分認識到工作中存在的不足,應加強自身學習多與其他各部門人員溝通交流,在實踐中提高自己。保障裝置維修及時到位,減少生產耽誤的時間,完善裝置的潤滑管理工作,減少裝置的故障率,抓緊時間繼續完善我部的裝置管理制度檔案及各項規章制度和各類臺賬的出臺。

二、明年工作計劃安排

(1)工作計劃

1、出臺裝置各項管理制度、管理表格、及各項考核計劃。

2、按制定的裝置管理制度推進工作,制定考核管理工作。

3、有組織、按計劃實施裝置保養,保障生產的正常執行。

4、加快工藝設施裝置的改造,促使生產效率最大化。

5、加強裝置的各項基礎管理工作,強化現場管理工作。

(2)工作目標

1、杜絕人身安全管理事故的發生。

2、確保裝置維修質量、及裝置完好率。

3、及時完成裝置維修及維護保養計劃。

4、安裝、維修、改造專案及時優質完成。

5、加強技術創新、節能降耗、強化團隊建設。

總之,在即將到來的新的一年裡,裝置動力部全體員工會以飽滿的熱情,積極、健康的心態投入工作,總結上一年的經驗,改正存在的不足,強化管理意識,以人為本不管遇到什麼難題,我們都會積極面對。把我們這個團隊建設成一個負有責任心、敢於迎接挑戰,不斷努力創新,在實踐工作中提高認識,完善自我。

裝裝置的工作總結篇6

20xx年上半年已經過去。在這六個月裡,維修站全體員工在公司領導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結一致下,圓滿完成公司領導交付的各項工作任務,保證了四座汙水泵站所有裝置的安全執行。

一、日常工作中,維修站全體人員嚴格遵守公司的各項規章制度。

嚴格按照公司的要求去做。能夠認真傳達、貫徹公司的各項指示精神,完成各項工作任務。上半年我站完成維修x次,清淤x次。

二、工作中,我們負責泵站所有機電裝置設施的維修工作,保證它們能夠正常運轉。

我們克服了人員少,工作量大的困難,合理安排人員,本著“應修的必修,修必修好;定期保養”的原則,認真對待每項工作。及時解決泵站的各項維修問題:鋼絲繩除汙機限位、鏈條式除汙機噪音、脫軌、汙水泵的修理等。做到事事心中有數,及時解決出現的故障。

三、裝置設施執行:

進入夏季用水高峰,我們合理的調配人員,對四座泵站的裝置,進行在未來的工作中我們將要求員工熟悉線路走向及各機電裝置的執行效能。

四、員工思想狀況比較穩定:

我們大多數員工的思想較為穩定,具體表現在行動上。站長工作高度認真負責,在清淤維修工作中,能起到表率作用,在6月5日,城東泵站泵池清淤。自始至終站長衛陽文表現出了強烈的責任心一直到開閘防水,抽排正常才回家休息。我們的維修員工何建軍、周慧華、何取武在清淤泵池時,汙水汙泥便經常會濺到身上、臉上,胡亂擦擦,繼續作業!這就是我們維修站的員工,當然這些都是他們應該做的。

五、存在的問題和不足:

1、由於我們的員工技術水平參差不齊,維修技術有待提高;

2、少數員工工作熱情不夠高,工作標準不夠高;

3、由於我們員工文化水平偏低,溝通能力有待提高。

六、下一步計劃和打算

1、通過員工培訓學習,提高整體技能、服務水平;

2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經濟效益作為開展工作的目標;

3、統一思想,團結一致,調動員工的工作積極性:

4、做好專業培訓計劃。

總之,在下半年度,我們要抓住日常管理和專業考核這兩條,以管理要效率、以考核出技術,將我們維修站打造成一支人員素質高、態度好、質量硬的團隊。

本人於進入殼體廠維修工段開始實習工作,xx年7月於冶金學院畢業後正式參加工作已經有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經由當七年級個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師傅”了。

在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退,認真領取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術。現在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修裝置了。例如:瀋陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的裝置問題,我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及瀋陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在xx年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這裡我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種裝置報表,安全知識,裝置備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手裝置的改造與消化,現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由於切鐓機的裝置消耗實在太大,公司新買的單衝我也正在積極參與除錯中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿,生產量將翻幾番,螺桿裝置必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿裝置的除錯與改造,為將來打好結實的基礎。

另外我想對殼體廠的一些裝置管理提出一點淺顯的意見:

一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產量和產品質量搞上去就必須把裝置調整到最佳狀態。而其中就有些裝置存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整裝置的時候有時並不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的

送料機構卻是機械方法,操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到裝置尾部鬆螺釘,調整好後又要緊螺釘,而換一次產品型號往往要調整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不鬆螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而裝置上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福裝置的控制元件,就能為安拓裝置節省大量調整時間和模具費用了。

二:我們公司現在的維修體系是採用集中維修體系,由維修部門負責全廠的裝置維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發生互相推諉現象,不能及時處理出現的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃裝置衛生更加要主動參加裝置排故,把裝置的點檢、保養、潤滑結合起來,實現清掃的同時,積極對裝置進行檢查維護以改善裝置狀況。因為大量的裝置故障都是由於保養潤滑工作沒有做到位。例如:公司瀋陽六軸裝置又多,裝置備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而瀋陽六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次週末衛生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的裝置備件費用將大大的減低。

三:建議可以建立裝置臺帳的計算機管理,就像隨時開啟計算機就能隨時看到哪臺裝置當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而裝置臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有裝置的出廠編號、裝置名稱、裝置型號、裝置規格、生產廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺裝置的使用狀態。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“裝置維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的裝置維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統計,找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類,資料統計,併為今後備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。

裝裝置的工作總結篇7

20xx年度,我們裝置部在公司領導的正確領導以及各部門的大力支援下,遵照公司的生產目標,在保證生產、節能降耗、裝置改造、裝置維修、安全管理等各方面做了大量的工作。 現總結如下:

一、20xx年和“十二五”期間工作回顧

(一)20xx年工作回顧

1、裝置指標

1)、本年度裝置完好率為98.4%;

2)、按車間裝置把車間裝置分類為:特種裝置(行車、焊機)、數控裝置、其他裝置。本年度數控裝置故障率為5.1%,特種裝置故障率1.7%(行車在10月、11月份進行大修),其他裝置故障率為1.4%;

3)、本年度裝置維修費用總額為37.2340萬元,總產量為14458.797噸,平均每噸維修費用為25.75 元(4-11月份),裝置大修費用為56.15 萬元;

4)、本年度添置新裝置費用為 68.9萬元

2、制度建立和資料規整

完成裝置管理相關制度的修訂和編制(裝置管理制度、裝置安全操作規定、裝置日常保養規定、裝置管理考核辦法、車輛管理辦法),對裝置賬物核實,並建立裝置技術檔案(電子版與紙質版)。

3、裝置檢修保養

對裝置狀態進行全面核查,針對裝置問題制定出年度檢修計劃,並已經按照計劃進行實施。對核查後的裝置張貼裝置狀態管理卡,對裝置進行定人操作,定人管理,並將裝置操作規程懸掛至裝置旁邊。

在不影響生產的前提下,每天要求各車間操作人員對裝置進行日常保養,維修人員對裝置進行定期維護,並對裝置操作人員的保養情況進行監督和檢查,已將維修人員按車間裝置類別劃分至個人,實行‘預防為主,維修為輔’的檢修原則。

(二)“十二五”期間主要工作成果

1、新增、改造及大修裝置

(1)根據車間生產需求,車間新增裝置:雙柱龍門臥式帶鋸床1臺、80t開式固定臺壓力機1臺、軌道電動平板車一臺、小坡口機1臺、3032搖臂鑽床3臺、拖拉機1臺、液壓叉車1臺、縱縫內焊機1臺、二保焊機15臺,現在已經全部驗收交接完畢,已經投入使用; (2)車間起重裝置購置時間長,一直沒有進行過大修,9月份對車間起重裝置委外大修,大修工作已經完成,裝置已經投入使用。一臺ppd103數控板機由於購置已經8年,老化嚴重,故障頻繁,已經返廠大修,現已安裝使用;

(3)將角鋼生產線自動上料裝置改裝到操作檯跟前,使裝置操作由原來的兩個人操作改為一個人操作,為公司節省人員成本;

(4)車間電纜溝與排水溝同溝道,存在較大的安全隱患,電纜長時間浸泡在水中,已執行7年,電纜老化等因素易造成大的安

全事故,存在較大的安全問題,16年初將進行改造,現準備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線,正在進行改造諮詢和方案制定工作,儘快開展招標實施工作和前期準備工作。

2、人員培訓 車間角鋼線、板線操作人員多次出現裝置操作不當現象,使得裝置人為損壞較為嚴重, 10月份,特邀廠家專業人員對操作人員以及維修人員進行了一次專業的培訓 ;

在9、10月對維修班電工分兩批進行了專業培訓,並取得電工進網許可證。

(三)工作經驗和體會

1、裝置管理工作需要有一個完整的管理體系,對裝置的選型、採購、使用一直到裝置的報廢全過程進行管理,這方面我們的管理體系還不是很完善,在日後的工作中一定加強這方面的學習和經驗總結,完善體系,落實實施,對裝置做到真正的管理;

2、裝置配件計劃管理:裝置配件應該每個月月底進行盤庫,然後根據每個月的配件使用情況進行備庫,裝置常用配件一定要做到有庫存;

3、裝置維修管理:裝置維修嚴格按照裝置報修單進行維修,這樣做能更好的對每臺裝置的狀態進行管理。維修人員進行區域劃分,對裝置操作人員的日常保養情況進行監督和對區域裝置進行日常巡視和定期維護。

二、面臨的形勢任務和存在的主要問題

1.裝置的使用和維修人員大量的聘用新人,使用和維修人員專業素質低,人才缺乏。裝置維修人員培訓工作力度不夠,維修人員應該瞭解裝置損壞的原因,並對操作人員的錯誤使用進行糾正,並進行監督,防止同種問題再次發生。裝置的操作人員不僅要懂得操作,更要了解裝置的構造原理和保養方法,以免操作和保養不當造成裝置損壞,給維修工作加大任務,現在車間人員流失嚴重,新聘人員未經過嚴格培訓就進行上崗操作,使得裝置損壞的人為因素增加,同時也增加了一些不必要的維修費用;

2.維修保養不到位: 維修保養工作是裝置管理使用過程中的重要環節。由於裝置管理力度不夠,車間操作人員長時間養成的惰性思想,裝置日常保養工作經常做不到位,致使裝置的非正常磨損加劇,裝置完好率降低,壽命減短。維修人員為減輕自己的工作,很多情況下將本可以維修的機件更換新件,維修人員成了?換件工?,這樣無益於維修人員修理技術的提高和維修成本的控制,造成不必要的浪費。由於目前維修人員專業素質較低,缺少技術素質較高的技術骨幹況且裝置維修工作長期處於?被動維修?的局面,很難將裝置的故障隱患控制在萌芽狀態,致使裝置故障頻繁,故障損壞程度嚴重,維修難度大。

3.拼裝置現象嚴重: 由於公司生產任務較重,裝置出現小故障時,操作人員仍繼續使用裝置,致使機電裝置超負荷運轉,小故障得不到及時的檢修,終使小故障釀成大故障。這種重用輕管的拼裝置現象使裝置的完好率得不到提高,裝置的維修保養時間就

又會被擠出來。如此的惡性迴圈,致使裝置技術狀況下降,維修成本居高不下。

4、裝置配件購買時間過長:公司裝置大多已經進入故障頻發時期,廠家生產裝置更新換代快,同種裝置已經停止生產,緊急配件購買廠家需要臨時加工,造成裝置購買時間過長。

三、20xx年重點工作

(一)工作思想

一、日常管理

1.認真開展定期工作,結合裝置劣化分析具體資料,做到“該修必修、修必修好”原則。

2.做好裝置每日缺陷跟蹤,周缺陷分析、月度缺陷分析要真實有效。

3.完善裝置臺賬管理,不定期檢查。

4.對大修完裝置進行逐臺移交,並建檔管理。

5.繼續完善和充實各項裝置管理制度,沒有的要重新制定,做到人人懂制度,事事有制度,有章可循,有據可依。加強制度的落實執行情況的檢查,加大力度整治違章違規裝置操作行為。

6.對裝置易損配件進行統計備庫

7.做好日常培訓管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產裝置的工作原理、檢修工藝、技術標準、質量標準,提高裝置管理水平,確保裝置安全穩定執行。

裝裝置的工作總結篇8

20xx年上半年在工司領導的正確領導下,各相關工段的大力支援及全體員工的共同努力下,裝置管理工作取得了一定成績,確保了生產裝置的穩定、有效執行。20xx上半年嚴格按照制定的工作計劃進行各項管理工作。

一、主要工作總結如下:

1、落設裝置管理制度和完善裝置管理臺帳。

裝置管理工作的提高首先要有健全的管理制度,其次是良好的執行力。分廠在20xx年上半年完善了通用裝置管理考核制度、關鍵a類裝置管理考核制度,維修專家職責化分及管理制度、機加裝置技術資料借閱管理制度等相關管理制度。建立完善機床裝置臺帳、起重裝置臺帳、電梯臺帳、安全環保裝置設施臺帳、壓力容器臺賬等裝置臺帳明細。建立關鍵a類裝置技術檔案,對裝置臺帳記錄整潔、及時更新、記錄真實、並定期檢查。不斷對各項記錄內容逐步擴充套件、充實,用具體資料話話,真正起到可追溯性,記錄機床裝置正常執行、故障、維修等狀態,進行全過程控制。

2、加強計劃檢修力度,提高檢修質量。

通過裝置日常點巡檢及時掌握裝置執行狀態,發現裝置存在的問題,通過月度計劃檢修方式,處理裝置隱患。對執行裝置分類進行計劃檢修和保養,如進行電脈衝機床進行保養、慢走絲線切割機頭進行保養、通用裝置潤滑部件進行潤滑保養等。通過檢修管理模式的改變,效果顯著。要求分廠維修專家,對檢修專案維修方案進行指導,並對維修質量進行監督,促進機修人員對提高維修質量。

3、對a、b類裝置制定雙點檢卡,實行雙點檢制度。

對分廠66臺a類和b類裝置制定操作人員點檢卡和維修專家維護保養卡,嚴格要求操作人員按點檢制度對裝置進行點檢;加強維修專家對裝置進行專業點檢,查詢故障、安全隱患,將裝置故障控制在萌芽狀態。

4、嚴格要求潤滑。

潤滑是保持裝置正常執行和保持狀態的重要條件。為了減少裝置故障,提高裝置使用壽命,保正裝置正常執行,必需保證裝置的良好潤滑。分廠對執行裝置實行潤滑管理。制定潤滑五定製,實施機床潤滑五定製度,並對機床的潤滑狀況進行記錄,存檔在裝置技術檔案本。對關鍵裝置上有潤滑油或一次用油量較大的迴圈作用裝置,堅持定期檢查潤滑油油質,做到按質換油。

5、加強對裝置的可持續性改進工作。

對分廠現場使用裝置故障高發點進行分析,制定改進方案,從根本上解決裝置同類故障的高頻率發生。上半年對a50r電脈衝風冷裝置、fn2p電脈衝旋轉頭碳刷結構進行了可持續性改進,無心磨收料裝置、外圓磨頭架靜壓改進、dk7730電控系統改進等專案也在方案制定和實施中。

6、加強裝置的現場管理。

分廠組織兩支裝置及現場檢查組,每週對裝置現場進行檢查。並通過打分和一次性考核相結合。嚴格監督操作人員對裝置的清潔和維護保養工作。落實裝置維護保養責任制,做到每臺裝置維護保養均有人管理,及時消除裝置隱患與故障。

二、上半年工作中的不足:

1、不能對維修中心維修人員進行行之有效的考核,造成維修及時性,維修效率和維修質量不高,影響到生產的正常進行。

2、常用配件配備不足,庫存量不合理。配件採購時間過長,造成機床故障維修時間過長,影響到生產的正常進行。

3、操作人員對裝置的維護保養意識不強,維護保養主動性不高。裝置管理制度沒有落實到細處,考核性不強。造成部分裝置維護保養不到位,故障率偏高。

三、下半年工作重點

針對上述問題,調整工作重心。將實施以下管理措施,以解決分廠中裝置管理存在的問題。

1、對分廠所有裝置進行摸底,進一步掌握裝置的使用效能及狀況,對效能差、故障率高、使用率低的裝置進行報廢或閒置處理;對經常使用裝置的高消耗元器件及容易磨損配件進行適量備存。

2、加大對新進員工的作業指導書和維護保養規程培訓。將重點進行無心磨床的維護保養培訓工作,使操作員工熟悉操作方法、步驟,瞭解機床結構,掌握維護保養方法。

3、與動力維修中心加強溝通,對裝置故障進行預防性維修,對磨損疲勞零件進行更換,多進行月度計劃性檢修工作。以控制機床故障率。

4、加強操作者及維修人員安全意識。要求操作人員結合自身操作工種,從身邊查詢安全隱患。組織維修中心維修人員及分廠裝置專家對分廠所有裝置從機床缺件、電線電路、安全防護裝置等方面對裝置進行逐一排查。

標籤:裝置