計程車年終總結5篇

只有對工作認真負責的人，才能將年終總結寫好，在工作得到大家的一致認可後，需要及時做好年終總結，以下是本站小編精心為您推薦的計程車年終總結5篇，供大家參考。

計程車年終總結篇1

為落實市局《關於開展20xx年xx市交通運輸行業安全生產月活動的通知》檔案的精神，我辦認真組織各科室、客運出租汽車企業以“大力弘揚安全文化、全面落實企業主體責任”為主題，大力開展出租汽車行業安全生產月活動。各單位積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業，從企業班組到從業司機，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風尚，從而使這次活動收到了較好的效果，6月份全市客運出租汽車行業無重特大事故發生，安全行車事故得到有效遏制

一、領導重視高度重視

成立專項領導小組。為確保安全生產月活動的順利進行，我辦成立了由主任xxx任組長、副主任王軍同志任副組長，各科室負責人為成員的安全生產月活動領導小組，結合《局安全生產月活動方案》，對全市客運出租汽車行業開展安全生產月活動進行了全面的佈置，同時，要求各企業根據自身實際，制定相應的安全生產月活動方案，並組織相關人員認真落實，通過上述舉措，使我市客運出租汽車行業安全生產月活動能紮實有效地開展。

二、多方位、多形式的開展各類宣傳活動。

為使安全生產月活動能夠緊扣“大力弘揚安全文化、全面落實企業主體責任”的活動主題，我辦及時向各xx市內從事客運出租汽車營運的企業傳達了《xx省企業安全生產主體責任規定》，並要求各企業根據把學習貫徹《規定》作為當前和今後一個時期安全生產工作的重要任務抓緊抓實抓好。另外通過板報、懸掛橫幅等形式，大張旗鼓地為安全生產月活動造勢，突出“大力弘揚安全文化、全面落實企業主體責任”這一活動主題，營造安全生產、人人蔘與、重在落實的社會氛圍。活動期間，共懸掛橫幅60餘幅。

三、深入開展安全知識普及及安全隱患排查治理工作。

（一）督促企業組織全體員工及從業駕駛員分期學習崗位安全知識和安全操作規程，落實崗位安全責任制，全面增強員工及從業駕駛員的安全技能和防範事故能力。活動期間，企業共舉辦各類安全知識培訓班60餘期，參與培訓人員達到15000人次以上。

（二）開展企業間的“互檢互查”活動，讓企業監督企業，互相監督，共同提高。我辦車輛證照科，結合局安全生產月活動方案，制定了企業互檢互查活動方案。各企業工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車輛的車容車貌、駕駛員操作規範、車輛的技術狀況等。6月份，共互檢互查30000餘臺次，整改2400餘臺次。通過互檢互查活動，全市出租汽車行業的服務質量得到明顯提高。車輛違章操作，違規駕駛等情況明顯減少。

（三）結合第二季度全行業“車容車貌達標檢查”開展現場安全教育培訓及安全隱患排查活動。從六月初開始，我辦及各區交通分局、運管處開展了第二季度的全行業檢車工作。在檢車過程中，各企業安全生產負責人在現場對本企業的從業駕駛員開展安全教育培訓及安全操作規程講授。參與檢車的車輛共有17200餘輛，接收培訓的從業駕駛員達到30000餘人。同時在檢車過程中，參與檢查的人員對所有車輛的安全隱患進行了一次徹底的，不留死角的排查治理工作，共排查一般安全隱患104項，整改104項，重大安全隱患零項，安全隱患整改率達到了100%。

（四）督促各企業組織應急預案演練及安全防火訓練。通過召企業自行組織的預案演練，使企業員工、從業駕駛員在本行業、本企業發生的緊急事故時，能夠迅速的採取有效措施降低事故發生帶來的危害。各企業在安全生產月活動期間，積極組織從業駕駛員進行防火安全知識學習及演練。各企業共舉辦50餘次應急預案演練，對30000多名駕駛員進行安全防火教育及訓練。

計程車年終總結篇2

20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、計程車管理處各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作；

(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求,和有關檔案精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往計程車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司計程車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發展的需要，加強規範化管理力度，在硬體上，公司添置了一臺電腦、打卬、影印機裝置，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標資訊的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司計程車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人資訊，加強了管理工作。

(2)按照行業主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗資料，上網傳輸各種資訊和資料，極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控,瞭解計程車執行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對計程車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少於一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,計程車服務條例評分細則等項內容，計程車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級計程車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對計程車駕駛員,包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，計程車駕駛員文明丶安全規範合法運營行為明顯好轉。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員,文明規範經營，好人好事不斷湧現；例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事蹟，據不完全統計,20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月大學聯考期間，本公司有十多臺計程車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體專案比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關係，計程車司機隊伍思想穩定，沒有出現集體上訪,對社會不穩定的現象。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和計程車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創先爭優活動，黨員示範車，並配有標誌,放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示範帶頭作用，和初步的社會效益。

(11)20xx年公司車號7129等,九輛計程車司機,獲得九江市百名優秀文明示範車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中,公司全體員工，能在出租車優質服務各項工作方面，為九江城區交通運輸工作,做了一定的工作，但同上級的`要求還有很大差昛.

公司全體員工，決心在新的一年裡，發揚成績,克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市計程車行業的前列。為九江和諧、繁榮、發展而努力！

計程車年終總結篇3

今年，我公司在局黨委和行業主管部門和的正確領導下，以規範經營、安全行車、優質服務為總體要求，認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規章制度，通過開展一系列規範經營、文明禮儀、法律法規的教育和培訓，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級佈置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司今年的工作，做如下總結：

一、加強安全工作組織領導，層層落實安全責任制

公司在建立健全安全組織體系的同時，企業領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。

二、把好出租汽車駕駛員准入關，努力提升行業形象

繼續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好准入關；通過註冊來解決考試終生有效問題。把好動態管理關，通過繼續教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。把好素質提高關，通過證件管理來解決從業過程中證件和行為的管理問題，把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查群眾反映意見較大的難以根治的，不規範使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象，建立長效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少於三次上路督查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，並按相關規定處理。

三、加強計程車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業人員素質

今年來，我公司結合計程車家屬院從業資格證的年審，對計程車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規範服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業人員的素質有了明顯的提高，乘客對計程車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

四、積極開展各項安全專項活動

今年來，我公司根據市局的統一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設，建立國家衛生城市等專項活動。

在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人為本，統籌兼顧。

堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每週由一名經理帶隊上路督查，除公司內部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現場檢查，及時糾正出租車的違規現象和不規範經營行為，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。

嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的`超速行駛，確保了車輛的行車安全。

五、存在的問題

雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，儘管管理上有了許多規章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執行，駕駛員素質任然存在參差不齊，極少數的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象，針對以上這些現象，我們將及時採取措施，強化出租車車輛的規範經營和管理，繼續開展對計程車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓，使之成為規範化、制度化。

六、明年工作思路

以黨的十八大精神為指標，認真貫徹落實關於加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執行省廳關於貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規範計程車駕駛員的經營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批准在出租車保有量範圍內適時增加一些計程車，以滿足廣大群眾的出行需求。

在新的一年裡，我們將繼續努力不懈，做好出租車的服務與管理工作，進一步完善我公司的各項規章制度，狠抓交通安全和規範經營文明服務工作，尤其是在元旦、春節、國慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴，發現一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作，適時對計程車運價做出一些調整，保障駕駛員在付出辛勤勞動後有一個合理的收益。為營造文明和諧的計程車營運環境而努力今年，亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導和大力支援下，堅持以人為本，勇於創新，不斷推進農村道路運輸便捷化、網路化、一體化、通達化的發展，圓滿完成了各項工作任務，現就今年工作總結如下：

一、客運管理

1、我公司根據市場的需求和道路的狀況，配合主管部門，實地調研，合理增設線路、科學安排班次，調整線路走向，最大程度滿足廣大農村旅客的出行，全力促進行政村通達工程的發展。今年我公司新增公交型客車1輛，新闢興化至邊城（大周公路）農公班線1條。

2、以方便農村旅客出行為著力點，強化管理，充實、調整管理人員，提高職工的管理技能和服務水平。所有車輛實行“五定四統一”的管理模式，即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點；統一標識、統一排程、統一結算、統一服務標準。

3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發揮了站運合一的優勢，從源頭上實現了統一管理。進一步加強對農村客運安全的監管，提高思想認識，落實安全責能，健立健全安全組織，完善安全責任體系，加強安全宣傳教育，完善安全基礎臺賬。

4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉鎮，40多所學校1.2萬多名學生的接送，責任重大，我公司投入學生接送的車輛均為新購置的公交型大巴，安全係數較高，同時配備素質高、技術硬的駕駛員，全年未發生一起責任事故。

5、按照xx市交通運輸局打造興化客運新品牌，建設xx市客運樞紐，實現城到城、城到鎮無縫銜接的目標，為順利、平穩地做好xx市新客站農公車輛搬遷工作，我公司在11月23日提前將公司內全部農公車輛搬遷至新客站進行試執行、磨合，同時做好車輛承租人的思想維穩工作，確保新客站正式執行中有序地執行。

二、安全管理

1、公司始終貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在各項工作中的重中之重，為達到安全工作常抓不懈，公司建立健全一整套安全責任制，繪製安全責任監控網路圖，層層簽訂責任書，做到安全例會定期召開，安全檢查定期進行。

2、嚴格落實客運管理“三不進站，五不出站”的安全管理方針，認真執行車輛日檢制度，制訂完善臺帳機制，形成人人管安全、事事保安全的新局面。

3、通過開展“安全生產年”、“安全生產月活動”、“安全生產百日督查專項行動”等一系列安全主題活動，每月組織駕駛人安全教育培訓，對進站的300輛客車建立了安全執行檔案，設立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄，進、出站車輛檢查臺帳，確保營運車車況良好。

4、綜合治理工作是一項重要基礎性工作，既要保證進站旅客的人身財產安全，又要維持良好的運營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財產裝置的安全。公司安全治安領導小組每月召開例會進行安全治安檢查，定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材，做到每車和公司重點部位必備消防器材，近期還聯絡市安監局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發性事件應急及逃生演練，並請紅十字會相關人員來公司開辦應急救護培訓講座。

計程車年終總結篇4

回想起剛開始接聽乘客來電，從開始吞吞吐吐，到後來能流利應答，讓我明白資訊中心服務不僅僅是在行動上表現出來，一句禮貌的問候、一聲誠摯的歉意，也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態度，以及優質的服務。以下是我的工作總結。

一、遵紀守例，以制度助發展

俗話說：沒有規矩不成方圓。毋庸置疑，在資訊中心日常工作中，首先必須遵守好每一條規章制度，執行好每一個工作流程，牢記好每一個規範用語。這不僅有利於工作，有利於自身的提高和發展，更讓我能儘快適應新環境、新工作的氛圍。

二、語言規範，以真誠助服務

話務員工作的一個基本特點就是與乘客互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以面部表情和說話語氣、聲調就更加重要。雖然我是一名新進的話務員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著公司的形象。因此，在電話中要做到語氣平和，語調輕鬆，用詞規範得當，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染，使我們的服務深入人心。

俗話說“造燭求明，學習求理”，只有不斷地去學習與汲取，自己才能進步、才能更快的成長起來，這正是“學無止境”的道理。只有不斷學習，掌握專業只是，才能彌補不足，從容應對各種各樣的挑戰。只有不斷學習，才會有紮實的理論功底，才會有能力去辨別事物的真偽，提高自身修養，成為一名優秀話務員，為企業做出更多的貢獻。

三、凝聚力量，以團結助奮進

團結就是力量，這句話至今是許多企業裡的座右銘。團結，一切困難都可以迎刃而解。一個團隊如果不團結就是一盤散沙。正如我們資訊中心，我們每週都會通過週會的形式，把大家在平時的日常工作中找到的經驗、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進步，團結互助。

總的來說，我還沒能在工作中很好地擺正自己的位置和心態，因為我接觸計程車行業的時間不長，以前的社群工作讓我擁有了較強的應變能力，但是不夠重視日常規範，在以後的工作中還需進一步端正態度，嚴格要求自己，完成領導安排的各項工作。不要以打工者的心態來對待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點一滴點滴做起，充滿激情的與企業共成長，這就會成就了自己的一番事業。

計程車年終總結篇5

20xx年公司按照上級管理部門要求，認真做好各項日常管理工作，保證了計程車全年安全平穩，實現了全年無重、特大交通事故，無上訪、集會等非法行為。

基本情況，13年共有車輛81輛，在冊駕駛員130人，交警通報到公司的違章行為25起，報到公司的輕微交通事故47起，拾金不昧行為70次，投訴記錄25車/次。

一、違章情況

計程車總共25車/次違章中以超速為主，有部分車累計發生兩次，有一車超速50%以上記12分，其次在高速路以外行駛超過規定時速50%以下，全年違章率30.86%，幾乎三分之一，總體偏高，反映出駕駛員安全意識還存在疏忽，預防違章還需提高注意。

二、交通事故

20xx年交通事故47車/次，單方事故20車/次，雙方事故27車/次，其中發生兩次的有陳金鈿、覃昌賢、黎日樂、黃桂傑、何明福，全年事故率為58.03%，眾多事故都給駕駛員帶來不少經濟損失，也暴露在行車安全中仍存在不足，特別是安全意識底和麻痺心理，夜晚下鄉疲勞駕駛、路況不熟、超速行駛及操作不當等都是造成事故的原因。

三、拾金不昧好人好事情況

20xx年度公司廣大駕駛員,文明規範經營，好人好事不斷湧現；乘客查詢到公司能找回物品的有70次，獲得錦旗3面感謝信1封，像盧福淵、唐石海、韋文武、韋春程達到3次，配合查詢的駕駛員值得表揚和學習，但仍有部門查詢無果等問題，不能排除其他原因，但表露出我們駕駛員在下車時提示檢查還不到位。

六月大學聯考期間，本公司計程車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。

四、投訴情況

全年記錄的投訴25車/次，問題主要有不打表、多收費、服務態度等，說明駕駛員在追求效益同時忽視質量，職業道德不高，向乘客解釋說明不清楚，學習不到位。

五、維護行業穩定方面，為了維護出租行業新形象，鞏固安定團結的局面，特製公司《應急預案》，加強對各類情報資訊採集工作，按照預案做好各項預防工作。在上級部門的領導下，未發生不利於行業穩定的事件。

六、下一步工作

（一）內強素質外樹形象，強化管理。公司按照要求每月召開安全學習，到會率達100%，重點強化職業道德、服務行為方面教育，提高素質，改變從以往不良服務現象。加大對違規駕駛員的學習處罰。外樹形象，每月做好車輛的檢查，發現車輛外觀等其他問題，要盡力處理，確保在硬體上達標。加強對車輛以及晚班司機行車資訊的盯防，及時傳送提示資訊。

（二）嘗試車輛安全事故新的管理制。年初，公司制定出檯安全事故學習制，對出現事故的車輛，年底不允許參加評優活動，並探索“一票否決制”對營運上實行限制。做好後勤服務“一條龍”，積極為駕駛員搞好後勤保障。無論是上下班，還是白天黑夜，只要車輛出現問題需要公司幫忙解決，公司管理人員第一時間到達現場，協助業主解決處理；實行嚴格考評，獎優罰劣。違紀的進行扣分，遵紀守法的加分，做好人好事的獎勵，每月一彙總，每月一通報，納入年底考核，對於表現突出的予以重獎，對於表現一般的予以警告，對於對此違規的予以扣罰。

（三）強化准入資格和崗前培訓。新的一年，要積極徵求各方面意見，積極探討，力求更加規範駕駛員崗前培訓工作。駕駛員由公司統一稽核培訓，然後考試，進行試用實習，不合格的謹慎錄用。此措施同時能促進駕駛員隊伍的管理，在提供服務質量，人員素質都是可以研究、試行的途徑。