校安全申請書5篇

在這個越來越重視發展的社會，申請書使用頻率越來越高，如果沒有一個精確的表達，申請書的通過概率是很低的，小文學範文網小編今天就為您帶來了校安全申請書5篇，相信一定會對你有所幫助。

校安全申請書篇1

尊敬的領導：

我叫xxx，於20xx年8月1日進入公司，根據公司的需要，目前擔任安全員一職，負責公司安全管理工作。

首先很感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的申請，也很榮幸地能夠成為公司的一員。

我從入職至今已滿三個月，這幾個月裡，在領導和同事的幫助下，我對工作流程瞭解許多，後來又經過公司的專業培訓，又使我瞭解了以“求真務實、與時俱進、認真負責、團結協作”為核心的企業精神及各項規章制度。

一、以情服務、用心做事。工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、同事請教後，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規違紀的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，於他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。

二、遵守制度、敢抓敢管。專案施工期間，我按制度、按程式對工人進行管理，對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜；對於那些安全措施不到位的，比如：“進入施工區域吸菸及沒戴安全帽；高空作業沒系安全帶；動土時沒有動土票”等之類的現象，我都按照公司的制度、程式要求整改，對拒不整改的進行處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間無事故。

三、任勞任怨、孜孜不倦。對領導的安排是完全的服從，並不折不扣的執行，以堅持到“最後一分鐘”的心態去工作，一如既往地做好每天的職責，始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。

本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中瞭解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那麼隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的瞭解。公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。

在今後的工作中，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關係。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。

總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批准。

此致

敬禮

校安全申請書篇2

尊敬的領導：

您好！首先，感謝公司給予我這次機會，到君御華府專案做安管主辦一職；感謝工作中各位領導對我的支援和幫助。

20__年4月份入職後，在專案領導和各位同事的支援和幫助下，迅速的瞭解本專案的基本情況；熟悉本專案人員、編制資訊；通過和各位領導、同事的溝通，明確了下一步本職工作的重點和任務。

入職這4個月以來，著力安管部全體員工的各項培訓和管理，逐步提升安管員的整體素質，進而提高我們龍光物業的服務形象、服務水平，竭力配合專案前期營銷部門的各項工作。工作總結如下：

一、加強和員工之間的溝通，及時掌握各個員工的思想動態，及時瞭解工作中遇到的各種問題，並及時做出處理。

二、進行公司各項規章制度的培訓，使員工瞭解並遵守公司的各項制度。

三、進行軍事訓練和禮貌禮節、儀容儀表、崗位職責、各種事件處理方法和處

理原則的培訓，不斷提高員工值班過程中的服務質量，提升公司形象。

四、工作中以公平公正的原則管理，一視同仁，有功獎有過必罰；工作中嚴格要求自己，給員工起模範帶頭作用。

入職以來，帶領安管部全體員工，積極的配合各個部門圓滿的完成了各項工作，得到了專案領導的肯定。在今後的工作中，我將一如既往的努力工作和學習，帶領安管部把各項工作做得更好。

現在我提出轉正申請，懇請領導予以批准。

校安全申請書篇3

尊敬的領導：

20xx年4月1號，是我一生難忘的日子。經過了6個月的崗前培訓後，我成為了一名地鐵員工。在過去的這幾個個月裡，我受到了“地鐵大家庭”的關心和照顧，得到了迅猛的成長，現在6個月試用期已經到了。我現在鄭重向領導正式提出轉正申請，請領導批准我轉為正式員工，我將做以下彙報：

在這個月裡，我按照正式員工的標準嚴格要求自己，使自己在各個方面不斷的成長，這段跟車實習的日子裡讓我充份體會到了要想成為一名合格的地鐵司機所要付出的努力不是幾個月就能達到的，要想讓自己也成為一名合格的司機不僅要有好的駕駛技術，處理突發事件時的冷靜和沉著，還要有對車輛構造的深入瞭解，但是這段時間以來讓我更加深入的領會到了一名優秀的司機首先就是要有一顆“責任心”，它是我們每一名渴望成為地鐵員工的人都應該具有的一種基本素質，更是做好本職工作所必須的條件。

因此，要想把工作做好，提高責任心是至關重要的。在這段日子裡，我一直努力的朝著一名優秀的地鐵司機而努力。在技術方面通過代班主任和師傅們平時的細心教導，每天感覺都有一定的提高，在正線操作方面，自己也本著認真開好每一站的想法。在下班後也會拿出一定的時間總結每天工作的得失，及時總結。通過自己的努力，我在公司組織的考試中獲得了第二名的成績，也正因為這個成績，公司決定提前和我簽訂了勞動合同，收到這個訊息的時候我心理非常的激動，這讓我感到這段時間的努力是值得的，我也會朝著這條路堅定不移的走下去。

在這段實習期間，通過公司和班組的培訓，讓我對地鐵文化有了逐漸深入的瞭解，首先一個城市的軌道交通是城市公共交通運輸的骨幹，而我們又處在中國的政治文化中心北京，地鐵作為北京軌道交通的門面所起到的作用毋庸置疑，如何撐起這個門面，把北京的門面做的漂亮是擺在我們每一個地鐵人眼前的任務。作為一名地鐵司機我們要確保地鐵安全正點，向乘客提供快捷，方便，優質的服務，要以實現安全，準確，高效，服務的運輸宗旨之路一步一個腳印的走下去!

當然，在這3個月裡我也發現自身存在一些問題。作為一名年輕人，努力拼搏精神和開拓創新意識還不夠強，在工作上沒有趕超一切的信念。工作中有時不夠仔細等，今後將努力加以改進。要努力做到克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，徹底破除急躁情緒，迎難而上，積極工作，對遇到的問題要進行理性思考，加大、加強自己獨立判斷能力，並根據個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高自己，腳踏實地地投入到工作中去。

在今後的學習工作中，我不光要加強專業領域的學習，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學習計劃，按著成為一名優秀司機的路走下去。

來到這裡工作，我最大的收穫莫過於在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力去創造，相信在全體員工的共同努力下，北京地鐵的美好明天更輝煌。

做為試用員工，我十分渴望轉正，請領導考慮我的申請，我將虛心接受領導對我的審查和考驗。

校安全申請書篇4

尊敬的領導：

我叫，於進入公司，根據公司的需要，目前擔任安全員一職，負責公司安全管理工作。

首先很感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的申請，也很榮幸地能夠成為公司的一員。

我從入職至今已一年，這一年裡，在領導和同事的幫助下，我對工作流程瞭解了許多，經過與現場作業人員的交流溝通，又使我瞭解了各項規章制度的落實性、存在問題及需要改善的方面。

一、耐心工作、用心做事

工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向領導、同事請教後，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規違紀的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通。

二、遵守制度、敢抓敢管

現場檢查期間，我按制度、按程式對工人進行管理，對於那些安全措施不到位的，比如：“進入生產區域吸菸及沒戴安全帽；高空作業沒系安全帶；動火作業不分析、不備滅火器材設施”等之類的現象，我都按照公司的制度、程式要求整改，對拒不整改的進行處罰，把各項安全措施落實到位，以確保生產期間無事故。

三、積極學習、虛心請教

以堅持到“最後一分鐘”的心態去工作，一如既往地做好每天的職責，始終以一個學習者的身份向他人請教工作中的經驗，銘記現場存在的危險有害因素，不斷完善自身的專業修養。

本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

在今後的工作中，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關係。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。

總之，在這一年的實習期中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批准。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

校安全申請書篇5

尊敬的領導：

xx年9月25日到青山船廠景程公司報到，是一名從來沒有在船廠工作過的新員工，在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續，10月1號開始正式來到公司安全組，安全管理實習至今，經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點，現對我最近一段時間的工作情況做以總結並對xx年的工作做以簡單闡述：

經過三個多月的現場實習和師傅的悉心教導，我現在對現場的安全管理工作有了一定認識，並且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題，學會了自己填寫(塗裝申報手續)、進行填寫(現場安全問題反饋單)，我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅，是他們悉心的教導和幫助才使我有了這麼的進步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

我一來到安全管理部門就整天跟著我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件，當時我司在建的(57000t—19#，17#，21#，24#，19100t-5#船)，我開始進行了解造船基本情況，並熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點，由於我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進行現場的安全管理工作介紹，我才開始認識造船，邁開進造船公司工作的第一步，我在我師傅那裡學到了很多東西，他曾告訴我說：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那麼我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000t-16#)船上施工現場學習期間，我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控，絕對不可以馬虎大意。

在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉塗裝作業的監控重點，在進行塗裝作業前準備工作，要先填寫塗裝申報單，掛好嚴禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風作為主要工作來抓，並且知道了塗裝作業的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。塗裝完後要做好工完料清的工作，在閉祕艙室塗裝作業時要加強倉室通風，裝置一定要是防爆型的在噴塗過程中如有發現有動火與塗裝作業衝突時，及時通知專案及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規範的現象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規範等，在進行塗裝作業時無掛(嚴禁煙火警示牌)針對這些習慣性違章，我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通並採取一定的方法處理。

在12月份初由於我司的57000t—16#船要下水進行施工作業，在我主管的幫助下我又學到了很多東西，雖然自己有在船臺實習的經驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣，並且我在工作之餘也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。

對與xx年的工作計劃我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己儘快的加入到我們安全管理部門中來並且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。

以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日後的工作計劃有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。