2022航天精神觀後感7篇

大家在寫觀後感的時候一定不能為了湊字數而進行，每次小夥伴們觀看完一場影片後，肯定有很多感慨，可以編寫一篇觀後感，本站小編今天就為您帶來了2022航天精神觀後感7篇，相信一定會對你有所幫助。

2022航天精神觀後感篇1

從神舟五號到神舟十三號，從方興未已到蓬勃發展，中華人民的奔赴浩瀚宇宙的步伐隨民族的振奮崛起一同穩步向前。中華民族對於無限宇宙的探索永無止盡，從古代神話的嫦娥奔月到如今新時代的神舟系列，承載著中國人對未知宇宙的無限探索與渴望。而這一偉大航天征程上的每一步創新與進步的背後，都離不開一代代航天人的艱苦奮鬥、不懈努力、攻堅克難、拼搏創新，為民族航天事業的倔強奠定了堅實的基礎。航天事業的應用對全人類都影響重大，科技興國是國之重策，神舟十三號的成功返航標誌著我國航天科技進入了新的階段，向世界展示了我國科技自立自強的能力，提高了我國的國際威望。而且由此我們也能發現，只有在黨和政府的正確領導下，在全國人民的共同努力下，社會才能不斷進步、科技才能不斷髮展，我們的生活才會更加美好!

2022年4月16日三名太空出差183天的中國航天員終於順利回家了，上午9點57分神舟十三號返回艙成功著陸位於內蒙古的東風著陸場，並且是自神六以來返回艙首次落地後呈直立姿態，整個返航出艙過程令人振奮。觀看過直播後，我的心情久久不能平復。回想起數百年前，人類藉助車輪和風帆周遊了世界;數十年前，人類藉助火箭登臨月球。而今天，我們藉助“中國天眼”發現來自光年之外的星河璀璨;藉助中國空間站，築夢太空，遨遊太空。從發現新大陸到探索宇宙星辰，人類的科學發展離不開一代又一代科學家的不懈努力。作為航天強校，我們哈工大在國家發展建設過程中勇擔創新使命，夯實科技強國建設根基;作為哈工大人，我倍感驕傲的同時，也感受到了自己肩上的為新時代發展的責任，未來我將繼續為祖國的發展貢獻自己的力量。

奮鬥是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮鬥，在反覆試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本事，飛天遊覽、出艙行走需要紮實的功底，需要他們具備過硬的心理素養和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信念。為了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮鬥中實現航天事業更高水平的創新與突破。從“神一”的放射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。

2022航天精神觀後感篇2

在這個地大物博的國家，有著無數顆充滿了雄心壯志的中國心。而我也有那麼一顆壯志凌雲的心。

每當我有煩惱的時候，我就會安靜地欣賞天空，這樣，我就會感到空前的平靜，忘乎所以，融入這美好而又靜謐的天空，而它呢，總能平復我內心起伏的情感波瀾，讓我重新振作起來，為了明天，為了未來，為了夢想而努力奮鬥。因此，我對天空有著一種獨特的感覺和幻想。

仰望星空，一顆顆美麗的星球掛在藍瑩瑩的夜空中，閃耀著迷人的光芒，天真無邪地眨著眼睛，似乎能把人的心靈變得空明、純潔。天空，一直是我夢寐以求的地方，似乎那裡才是我真正的歸宿，是我能夠吐露真心的天地，更是我美好的願望和幻想。我相信你們已經猜出來了我的夢想就是成為一名宇航員。

假如我成為了一名宇航員，我就能在宇宙中盡情地遨遊，飛過一顆顆美麗的星球，飛過一片片漂亮的星雲，盡情地去領略那洋溢著神祕氣息的宇宙的無限風采。我就能為祖國完成一些偉大的科學天文實驗，去探索宇宙無窮的奧祕。我還能去探索一些至今都沒能解開的謎團：宇宙真的沒盡頭嗎?外星人真的存在嗎?黑洞裡存在著另一個世界嗎?這些都需要我們這一代人去探索，去更深入地瞭解宇宙。

在舉行升旗儀式時，每每聽到國歌在我耳邊緩緩地響起，五星紅旗冉冉升起，同學們肅立在操場上，對著國旗致敬，我的心就像那紅五星的熊熊烈火，燃起那顆充滿雄心壯志的報國之心。我就會付出比上次更多的努力，向夢想邁出堅定的一步，為了夢想，勇往直前。

其實我們都是那茫茫宇宙中小小的星辰，雖然渺小，但是經過不懈努力，終究能散發出絢麗的光彩。

宇宙，星空，等著我，總有一天我會來見你，實現我的中國航天夢!

航天精神給我們的感悟2

小時候，聽媽媽講《嫦娥奔月》的故事，讓我感覺太空是那麼神奇!晚上，我仰望天空，看著那一閃一閃的小星星，多想自己也能像宇航員那樣，駕駛著宇宙飛船，去探索太空的奧祕。我在為實現自己的夢想而不斷努力著。

5、4、3、2、1，點火發射!轟的一聲巨響，宇宙七號帶著我兒時的夢想，像閃電一般劃破蒼穹，飛向茫茫的宇宙。

啊，多麼神祕而美麗的宇宙啊!土星身上纏繞著一圈一圈的光環五彩繽紛;哈雷彗星晶瑩透亮，拖曳著長長的尾巴像一隻小蝌蚪在浩瀚的太空中游弋;而我們的地球母親身著水藍色紗衣，圍繞著太陽公轉，與我照面時，我感到它是那麼那麼慈祥美麗、和藹可親。

經過漫長的太空之旅，宇宙七號在月球上緩緩著陸。我開啟艙門，激動萬分地下了飛船，感覺身體輕飄飄的，彷彿腳下踩著一朵雲，似乎微微一用力身子就會飛起來似的。月球表面散發著柔和的銀白色的光芒，而天空卻黑漆漆的一片，跟在地球上景象實在大不相同。我抬頭遙望太空，期待能看到38萬公里以外的藍色水晶球。終於，我看到了生命的搖籃地球。那隱隱約約、蜿蜒曲折的紋痕，難道就是我國的巨集偉建築萬里長城嗎?頓時，一種親切感甜甜地湧上了心頭。

我來到月球實驗基地，取出從地球上帶回來的各種種子，希望在月球上特殊條件的影響下，它們的基因發生一些改變，品質變得更加優良，更好地為人類造福。我這次登月的任務之一就是進行太空育種實驗。

滴滴一陣急促的鬧鈴聲把我驚醒了。我睜開眼睛，原來是一場夢啊!不過，雖然是一場夢，但我相信在我不懈的努力之下，夢想也並非那麼遙不可及!

2022航天精神觀後感篇3

這是我國載人航天工程立項實施以來的第21次飛行任務，也是空間站階段的第2次載人飛行任務。飛船入軌後，將按照預定程式，與天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體進行自主快速交會對接。後續，航天員將進駐天和核心艙，開啟為期6個月的在軌駐留，開展機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作，進一步驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。

目前，天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體已進入對接軌道，狀態良好，滿足與神舟十三號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。

10月16日00時23分

剛剛，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火升空。

22時50分

發射塔架頂部的第四組迴轉平臺已開啟，露出火箭逃逸塔。

22時25分

航天員在飛船返回艙進行發射前準備。

22時18分

3名航天員陸續通過飛船軌道艙進入返回艙。

21時56分

3名航天員到達發射塔架，準備進入神舟十三號返回艙，等待飛船發射。

21時43分

神舟十三號載人飛行任務航天員乘組出征儀式，在酒泉衛星發射中心問天閣廣場舉行。

2021神舟十三號發射直播觀後感及心得2

今天我們在班主任老師的組織下觀看了神舟十三號載人飛船發射直播。隨著一聲點火的命令，一簇桔紅色的火焰爆發出強大的動力，瞬間推著載有三名宇航員的神舟十三號飛向太空。短短半小時，讓我深刻感受到國家的航天技術、火箭技術的進步與強大。

作為學生，我們在學習上應該學習航天設計人員的謹慎與認真，火箭發射的成功也就是學習之後的成果。認真努力才是有效學習的方法;才能實現自己的夢想。

2022航天精神觀後感篇4

載人航天是人類航天活動中系統最為複雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，於2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之後，空間站將進入到應用與發展階段。

每次飛行任務都是一項“大工程”，背後凝聚著成千上萬人的心血智慧。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不苟的態度搭建安全的“登天梯”。

“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連線。”基地工作人員石創峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上繫著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口裡。練到最後，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十二號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正瞭解載人航天工程的起點在哪裡、道路在哪裡，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號f遙十二運載火箭發射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號f遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事蹟，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩操接力棒。

2022航天精神觀後感篇5

神舟十三號此次的“亮點”頗多：相比神舟十二號在太空駐留3個月，這次是半年，三位航天員將在太空過春節，地球上的我們將歷第一次收到來自太空的新春祝福;這是中國女航天員第一次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員;此次將採用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站;此次載人飛行任務將進行2～3次出艙活動等等。

從神舟一號到神舟十三號，從2003年楊利偉作為中國首個進入太空的宇航員實現中華民族的千年飛天夢，到如今我國已經有12人去過太空，中國的航天事業正在闊步前進。空間站建造的巨集大專案將分步驟有序完成，我們堅信它將在未來圓滿順利進行;關乎人類和平與進步的航天夢，會在一代代中國航天人的不懈努力中成為一個個現實，我們對此充滿信心。

對中國人來說，在這份激動的背後，更多的是一份從容。幾十年的航天事業，其背後是民族偉大復興之路。我們親歷了自己國家的奮鬥歷程，我們也在日常生活的變化中感受到這個國家日新月異的進步。

今後，我們還會見證神舟十四號、神舟十五號等的發射。每一次見證，都更加堅定了人民對國家、對未來的信心。日益雄厚的科技實力是不爭的事實，它是人民看得見、感受得到的變化，而非只是一種幻想。所以，這不只是一箇中國航天人代代接力、傳承夢想的故事，也是人民更有自信、國家更有實力、民族更有希望的故事。

我們總是忍不住回顧過去，而越是回望歷史，越能理解當下。越回顧，就越珍視。我們會不斷回顧中國科技事業的每一個重要節點，在這些里程碑式的事件中尋找民族前行的動力。那些時刻，因為銘記成為永恆。

2022航天精神觀後感篇6

這是一個偉大的時刻。神舟十三號載譽出征，由中國航天員組成飛行乘組逐夢蒼穹，吸引著全世界的目光。科技興國，航天築夢，寄託了億萬中國人民的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。神舟飛船揚帆再啟航、刺破蒼穹，彰顯了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創新、拼搏進取的精神品格。

航天夢，照亮中國科技興國路。全球關注，舉世仰望;星空璀璨，神舟閃耀。科技引領，神舟飛行，中國航天精神正是攻堅克難、創新創造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，照亮了中國科技興國路。2003年，我國首位航天員楊利偉搭乘神舟五號載人航天飛船飛向太空，實現了中華民族魂牽夢繞的數千年飛天夢想。今天，神舟十三號載人航天飛船乘載三名航天員進入空間站開展為期三個月的工作，驗證載人天地往返運輸系統的功能效能，驗證航天員長期駐留保障技術，驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力，檢驗東風著陸場的搜尋回收能力等多項科學研究成果。神舟十三號必將圓滿完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，高擎起光彩奪目的五星紅旗，彰顯中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。

復興夢，照亮中國全面振興路。站在“兩個一百年”奮鬥目標的歷史交匯期、“十四五”規劃的開局之年，開好新局、走穩征程，以神舟出征為象徵和指引，中華民族必將能夠開創更加輝煌的未來。航天精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、抗戰精神、脫貧攻堅精神等匯聚起中華民族精神譜系，激勵著廣大黨員幹部和人民群眾建功立業、接續奮鬥、矢志不渝。中華民族偉大復興之夢也將在我們的努力下一步步成為現實，成為彪炳史冊的千古奇蹟。

中國夢，照亮中國繁榮富強路。中國夢是實現國家富強、民族振興、人民幸福的偉大夢想。建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會、社會主義生態文明，建設鞏固國防和強大軍隊，建設學習型、服務型、創新型馬克思主義執政黨，實現祖國統一，推動建設和諧世界，構成了中國夢的總體輪廓。實現中國夢，人民充分享有經濟、政治、文化、社會、生態等方面的權利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民嚮往中國夢，中國夢是14億中國人的共同理想信念，是夢寐以求的幸福夢，是凝聚全民族全社會、凝聚全體中華兒女至高無上的旗幟。全國各族人民心中有夢、腳下有路，腳踏實地、埋頭苦幹，就能夠用14億人的智慧和力量彙集起強大的磅礴力量。全體共產黨員特別是領導幹部，都要堅定理想信念，弘揚黨的光榮傳統和優良作風，傾聽人民呼聲、迴應人民期待，永葆共產黨人政治本色，帶領人民為實現中國夢而奮鬥。

2022航天精神觀後感篇7

隨著天文觀測技術的發展，現代航天器將人們帶入了嶄新的.航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當一名航天事業的戰士，乘著載人飛船去遨遊太空，探索宇宙。

我對航天的理解很浮淺，認為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認識的深與淺，但我非常喜歡航天。

記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現在家裡還有兩架遙控飛機模型儲存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，並在全幼兒園觀展;上了國小我參加的是航模興趣小組，在小組裡我做了六架飛機模型。當我製作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨遊太空，這一創舉在全世介面前為我們中國人爭了光露了臉。

隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子裡的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛星在天上會不會掉下來?再如：載人飛船為什麼能遨遊太空?……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步瞭解到：火箭是利用發動機向後噴 射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力，並由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先後對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察，並取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙資訊的偵察兵”。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨遊太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內裝有各種實驗儀器，服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返於地面和空間站之間的“渡船”，並能與空間站或其他航天器對接後聯合飛行。我國自行研製的天宮一號和神舟八號於11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年後中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家，這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。

我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧祕等著我們去探索和發現，航天領域裡還有許多難題在等著我們去認識和攻關，因此，為了實現自己遨遊太空探索宇宙的美好理想，長大後為我所愛的航天事業貢獻力量，從現在起我要努力學習科學文化知識，牢牢掌握過硬本領，爭做一名優秀的少先隊員。