微調查報告範文推薦6篇

調查報告在法律程式、科學研究、市場調查等領域都有廣泛的應用，調查報告應當以客觀、中立的態度呈現事實，避免主觀偏見和誤導，以下是本站小編精心為您推薦的微調查報告範文推薦6篇，供大家參考。

微調查報告範文篇1

在所有的行業中，服裝行業是個永恆的朝陽產業。服裝，其定義是穿於人體起保護和裝飾作用的製品，同義詞有“衣服”和“衣裳”。中國古代稱“上衣下裳”。中國是世界上最大的服裝消費國，因此與時尚潮流的密切接軌，使人們的服裝更新頻率日益頻繁。服裝製品的內需市場正由量的膨脹向質的細分化、多樣化方向發展。領域也從正裝到晚裝、個性化時裝，從一般設計到多元化設計方向擴充套件。流通也隨著傳統的流通體制轉變為當今大型時尚購物中心、品牌商店、網上購物等新的流通方式。由於全球化的影響，消費者的生活方式產生了很大變化，服裝的個性化、多樣化、差別化也正加速化。隨著全球經濟的加速化服裝業界的海外貿易也逐步增加，海外貿易的方式也將向多樣化發展。隨著服裝行業多種多樣的發展，隨之面臨的問題也越來越多，其中，為了增強與擴大生產銷售，在服裝行業消費者行為方面需要進行更多的關注與調研，以便於更好的迎合消費者進行服裝消費。

一、消費者對服裝的要求

1、服裝的質量與價值

消費者的消費觀念在不斷變化，總的趨勢是越來越注重商品的質量，在服裝消費過程中，消費者關注的自己所選購的服裝是否是物有所值，是消費者評價服裝內在質量的首選之一。

2、審美與舒適、安全衛生、環保

服裝穿著要舒適，是消費者關注的服裝特性之一，隨著人們的生態環保意識日益提高，服裝的消費不僅僅侷限於傳統功能，消費者更關心的服健舒適，此外，消費者以及開始關注服裝的生態環保指數。

二、營銷策略

1、根據不同的年齡、性別及個性設計不同的營銷策略

首先，應根據不同的年齡、性別及個性設計結合流行趨勢設計不同的款式和色彩，如男裝要高貴、舒適及前衛、女性時裝要前衛、時髦，老年服裝要穿著合適、價格實惠，兒童服裝要亮麗、穿著安全舒適。其次，要根據不同的年齡和個性佈置不同的賣場，“男人買，女人逛”男人往往對賣場的實用功能比較講究，而女性對款式及色彩比較講究，並考慮是否和已有服裝的搭配及款式的時髦等。

2、服裝價格變動的差異化競爭策略

企業在價格變動上要做好差異化的競爭策略，就是要根據顧客的差異需求，在符合本企業服裝產品價格定位的基礎上，對市場進行科學的細分，把握好不同顧客的價格需求，及時作出調整。

3、“質”在必得營銷策略

世界眾多名牌服飾的歷史告訴我們，顧客對品牌的忠誠，在某種意義上也可以說是對其服裝產品質量的忠誠。只有過硬的高質量服裝產品，才能真正在人們心目中樹立起“金字招牌”，收到消費者的青睞。

4、樹立品牌形象，注意品牌推廣

優秀服裝品牌應該是一種明確的文化精神體現，同時是一個時代時尚文化的縮影。憑藉品牌的知名度和良好的市場形象以較低的成本和較快的速度贏得消費者市場。

二、提升服裝業自身質量的方法

1、提供良好的工作環境

提供一個誘人的工作環境，包括工資水平、福利待遇等；提供一個安全的工作環境，保證員工的工作安全；使員工人適其職，瞭解自己的員工並安排最適合的工作；使工作有趣並富有挑戰性，激起員工的工作興趣。

2、建立積極的工作氛圍

積極的工作氛圍是一種使置身於其中的員工能夠並且願意有效的工作氛圍，使員工在工作只不過做出自己的最佳表現，發揮自身最大潛力。

3、提供明確的績效目標

按照期望理論和目標設定理論，保證員工清楚的瞭解自己要實現的目標是非常重要的。那個使他們更負責任的完成自己的工作。

4、支援員工高績效努力

為員工提供資源、滿足他們的需要、為他們提供有形的幫助。

5、提供及時的績效反饋

績效反饋是員工堅持努力的動力。為員工提供動力。

以上這些方法從消費者生活習慣和個性差異方面、服裝行業自身方面以及行業機制改進方面闡述了改如何進行服裝產品的設計，以及為了迎合消費者所作出的調整方法。能夠更好的促進服裝行業的發展以及促進消費者發展。

微調查報告範文篇2

隨著改革開放的進一步深化，我國的經濟實力、綜合國力不斷增強，人民生活水平不斷提高，消費問題顯得尤為重要。伴隨著高校的不斷擴招，從1998到x年，短短7年，中國大學生僅總數就從108萬激增到x多萬。大學生人數大幅度增加，愈加作為一個特殊的消費群體出現。同時大學生在同齡人中是文化知識水平較高、思想道德素質相對較好的群體，具有表率和示範的作用。

他們既具有青年前期的年輕人消費觀的新變化，又具有不同於同齡人的消費觀。重視大學生消費的新變化，引導大學生樹立正確消費觀，不僅有益於大學生的健康成長，也將會對社會消費的正確引導起到良好的示範作用。因此全面細緻地瞭解大學生的消費狀況已成為高校思想道德教育工作中不可缺少的一部分，而正確引導大學生的消費觀則成為用社會主義榮辱觀教育大學生的重點。

當代大學生不僅消費能力在提高，而且在消費結構方面呈現多元化的趨勢，除了基本的生活消費、學習消費外，當代大學生會選擇將越來越多的支出用於網路通訊、交際、戀愛等諸多方面。針對在校大學生消費較高的現象。

x學院教育系副教授相力對他所教的niit052班的43個學生做了一項“在校大學生月生活費多少”的調查，調查發現，月費用1000元以上的人佔20%，月費用500-1000元的人，佔50左右%，月費用500元以下的人，佔30%左右。在他們班的學生當中，超過35%的學生擁有電腦、約60%的大學生擁有手機，因此網路與通訊費用支出較以往在大學生的消費支出中佔據了更大的份額。

調查表示，在中國，一向都是“再窮也不能窮孩子”，孩子考上大學了，就要錢給錢，要物買物，這不僅導致部分家庭財政透支，還容易使孩子養成大手大腳花錢、貪圖享樂的壞習慣。他的研究發現：大學生消費中的趨同心理、攀比心理。

大學生的消費心理由於所處的環境以及他們由於自身的群體化特徵，往往採取與大多數人相一致的消費行為，多數同學在消費過程中“從眾”性較強，這也就是大學生消費時的“趨同心理”。趨同心理表現為消費者看到別人購買某種物品時，哪怕這一物品自己本身並不那麼需要，也會隨大流購買，以保證自己與群體的一致性。

而趨同心理如果不加以正確的引導就會發展成為攀比、炫耀心理，攀比、炫耀心理實際上是一種超越自我價值的自我虛構，表現在對物質生活的高x——追、追流行。許多大學生就是這樣以擁有各類(而不是用優異的學業或特殊的才華)作為炫耀的資本。

x則認為大學生的消費行為呈多樣化的現象，主要表現為以下幾種：第一是早熟消費：消費水平和質量超過了經濟發展的實際水平;第二是畸型消費，消費內容過多過快，向高檔型消費傾斜;第三是豪華型消費，追求不切實際的奢侈、氣派;第四是炫耀消費，把高消費當做現實社會優越感和虛榮心理的手段;第五是懸空消費，追求一種脫離經濟社會發展以及個人消費承受能力的消費;第六是情緒化消費，把對消費品的佔有、享樂作為彌補精神空虛的手段。

微調查報告範文篇3

汽車尾氣汙染是由汽車排放的廢氣造成的環境汙染。這裡的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環境都有極大的危害。

一、汽車尾氣的主要成分及危害：

1、一氧化碳

一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在區域性缺氧或低溫條件下，由於烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液後，會和血液裡的紅血蛋白hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴脣發紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

2、氮氧化合物

氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決於燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其餘的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由於其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統失調。對於氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m-3最長1小時，一個月不能出現多於兩次才能確保公共健康。

3、碳氫化合物

汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的洩漏，其餘的15%～20%來自燃料系統的蒸發。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食慾不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等症狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴，雖然含量很低，但由於多環芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。

hc和nox在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射後，產生一種複雜的光化學反應，生成一種新的汙染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一週中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一週同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

4、醛

醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：

汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，佔60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、噁心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。

5、含鉛化合物

汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒後生成氧化鉛排出。鉛主要作用於神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用於成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附於呼吸道的粘液上，混於痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積於肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育症以及高血壓。根據進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。

含鉛汽油經燃燒後，85%左右的.鉛排入大氣中造成鉛汙染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化淨化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化淨化裝置的壽命，是汽車尾氣催化淨化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸，成為一種公認的全球性汙染。

二、汽車尾氣汙染的防治

歐盟的環保專家認為，要減少汽車汙染對城市環境的危害，最有效的辦法是調整城市交

通政策，大幅減少私家車數量，優先發展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發展、普及環保型汽車，減少對石化燃料的依賴。

1、控制汽車的數量

在許多大中城市中，汽車的數量實際已經“超載”。政府可以用巨集觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型製造汽車的企業的轉產，把汽車的數量控制在生態平衡允許的範圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，儘量使用公共交通工具，少乘坐私家車，儘量降低汽車尾氣排放量。

2、嚴格把關，提高汽油質量

到21世紀初，世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣汙染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。

3、加快採用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，並對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發動機動了效能下降、儲氣瓶佔用空間大等問題。

5、變廢為寶。

方案a：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒後能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉化成發動機的動力，既節省了燃料，又減少了廢氣排放量。

方案b：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的汙染的同時對資源進行了回收。

6、加強宣傳，提高人民環保意識

加強對環境保護重要性的宣傳，提高人民環保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、製造含鉛、低質汽油。

最後我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以後能在實踐中運用好知識，並學會創新與發展，從而取得一定的成就。

微調查報告範文篇4

一、市場調研

目前市場上的沙發按照材質主要分為木質、真皮、布藝、以及二者結合四種，木質沙發：直接由各種木材打造，坐墊和靠背上沒有任何面料修飾，實用性和環保性比較好，但原木較生硬，舒適感不強，沒有人性化設計難以滿足現代沙發舒適性的要求;

目前市場上的沙發高檔品牌主要有以整體家居佈置、沙發配套為主的全有傢俬、皇朝傢俬、香港富得寶、香港樂其、宜家傢俬等、以及主營沙發的芝華士;中檔品牌則包括吉斯、喜夢寶、世紀博森、伊諾維紳、成都南方等，低檔品牌則

二、xx沙發市場概況：

目前，xx沙發銷售地主要聚居在xx大街處銀座家居、富雅家居、歐亞商城、東亞商城、清河傢俱、國貿傢俱、二印傢俱城。從產品和品牌檔次上看，銀座家居、富雅家居屬高檔品牌的根據地，東亞商城、清河傢俱、國貿傢俱、二印傢俱則匯聚了來自天南海北的中低檔沙發品牌。從經營定位上看，各商城均有自己的差異化定位，知名品牌、高檔商品的專賣店向富雅、銀座傢俱城集中;中檔及部分專業市場多數集中在東亞傢俱城;低檔商品的批發業務又集中在xx和xx傢俱城，歐亞則走專業化辦公傢俱路子，與其同一東家的銀座家居形成互補，對其他傢俱商城形成攻擊。

市場上的沙發按照材質主要分為真皮、布藝、以及二者結合三種，進駐xx沙發目前市場上的沙發高檔品牌主要有以整體家居佈置、沙發配套為主的全有傢俬、皇朝傢俬、香港富得寶、香港樂其、宜家傢俬等、以及主營沙發的芝華士;中檔品牌則包括吉斯、喜夢寶、世紀博森、伊諾維紳、成都南方等，低檔品牌則匯聚了一些來自xx本土和其他各地區縣城的小品牌，如xxxx、xxxx等。

三、消費者調查：

1、消費者細分特性描述一(低、中、高檔)：

a) 平民百姓、普通工薪族是是低層次、低價位的主要消費群。他們的要求是：簡潔實用而又有現代美感;功能較多，以便充分利用有限的居住空間;希望中高檔次的設計及風格，但價位偏於中低價，心理上能感到物有所值。這一類消費群還是雜牌的天下，因其長於抄襲與模仿，拙於原創與設計研發。因此，它們利用自身的各項成本優勢，吸引了廣大的中下層次的消費群。

b) 中高層次的消費群，這部分消費者包括企、事業單位的管理人員，城市“白骨精”(白領、骨幹、精英)。他們事業有成，思想獨立，個性化追求較為明顯。對傢俬的價效比、設計風格、用材、品牌定位較為看重。這部分生產廠家較多，他們各自以自己的原創設計及針對目標消費者的技術研發滿足了追求不同風格的消費者的需求。

c) 都市新貴或富豪的高層次群體。這部分人居於消費金字塔的頂端。一般都有別墅或寬敞豪華的住房，對傢俱的要求首先是品牌要與自己的社會或金錢地位相匹配，通常選擇的是國際品牌或知名品牌。

2、消費者細分特性描述二(辦公、家居)：

a) 辦公沙發消費群主要是經濟水平處於中找範文就來高層次的群體。購買群也多位於這個群體。經濟佳者，由於公司形象或私人喜好的需要，他們看重品牌，因此選擇的一般都是知名品牌。經濟一般者，則選擇中檔品牌，既顧及到了形象，又節省資金。

b) 家居沙發消費群的範圍比較廣泛，幾乎涵蓋了所有成家立業或將近成家的消費者。對於私人使用物品，他們選擇起來相當慎重，不僅注重質量，而且在與室內風格匹配上也花盡心思。由於經濟狀況的不同，選擇的品牌檔次亦各不相同。

3、影響消費者購買沙發的主要因素：

訪問5人，綜合如下：

消費者選擇標準——無汙染、沒怪味、舒適、款式合理、價格實惠

高消費——大品牌

中低消費——舒服、價格便宜

現用沙發品牌——南方、泰新、以及濟南本地產布藝沙發

認為現在較好的沙發品牌是芝華士、皇朝傢俬、全有傢俬以及一些香港品牌等。

四、沙發產品的未來發展走勢：

通過訪談和查詢二手資料，有三大走勢：

a) 產品設計開發方面：力求創新，國際一體化，簡約、舒適成為城市中人們放鬆壓力生活的主題;

b) 產品使用方面：力求方便搬運，使用年限減少，色彩和時裝化的傢俱受到越來越多人的歡迎;

c) 品牌方面：由於產品日趨細分，沙發品牌呈兩極化發展，知名品牌更加註重其品牌的建設和推廣，某些中檔品牌則在競爭中淘汰，而那些雜牌、小品牌則依舊利用自己的成本、價格以及地域優勢，佔據中下層消費區域。

微調查報告範文篇5

如今，人們的生活水平越來越高，生活條件越來越優越了，但人們的健康問題卻越來越令人擔憂，這是為什麼呢?

當你漫步街頭時，會發現腳下踩的是各種腐爛的水果，鼻子裡聞到的是各種難聞的氣味，耳朵聽到的是各種小型加工廠傳來的刺耳的機器聲，眼睛看到的道路上流著的又髒又臭的汙水。唉!原來是這些環境問題悄悄地成為人們健康的黑殺手。

以下是我實地調查出來的報告：造成環境汙染的汙染源有：

1、人們到處丟垃圾。

2、車輛排放的尾氣。

3、從廁所裡排放的的汙水、糞便。

4、各種加工廠製造的噪聲。

5、焚燒垃圾散發的難聞氣味。造成環境汙染的汙染物有：廢氣、廢水、糞便、塑料袋、一次性餐盒、一次性筷子等等。

環境與我們的生活密切相關，環境汙染已經嚴重影響了人們的健康。我們應該趕快行動起來，從我做起，從現在做起，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，拒絕使用一次性生活用品，建議使用環保用品，保護水資源，多植樹造林。我呼籲大家，共同保護環境，愛護我們生存的家園。

我們是21世紀的主人，我們要讓山更綠，水更清，天空更藍，大地更美。

微調查報告範文篇6

岱山縣位於浙江省舟山群島中部，是全國12個海島縣之一，人口約20萬，是一個祥和而又熱鬧的小城鎮。隨著科學技術的迅速發展，這幾年來，岱山也發生了翻天覆地的變化，同時也對我們周圍的環境帶來了巨大的影響。作為家鄉的一員，我們利用暑假時間對岱山的汙染狀況展開了一系列調查，希望藉此瞭解家鄉環境的狀況，找到改善家鄉環境的對策，為家鄉的環境保護事業盡一份力。

一、調查人員：宓則含、劉珂銘

二、調查的物件、時間和方式

20xx年8月11日至17日我們進行了為期一星期的實地調查，其中調查的物件有：水資源、白色汙染和噪音汙染。

三、調查的內容概況：

(一)水庫

我們先觀察了長河路的水，長河路的水呈黑綠色，河水正在消毒，冒出了許多泡泡，象一個隱形人在河裡洗泡泡浴，雖然它能映出周圍的樹木，但是上面有一些紙、塑料袋等垃圾。而海水就更髒了。海水是泥黃色的，海水裡也有一些木頭、飲料瓶和紙頭。我們還實地觀察了摩星山水庫、楓樹水庫和洛沙灣水庫，水庫都還有一半多的水，水都很清，沒有漂著什麼東西，但我們下來時順便看了與楓樹水庫相連的長河以及與摩星山相連的長河，長河兩邊雖然都綠化了，但河面上還是漂了些白色塑料袋以及一些雜物，還有很多人在長河裡洗東西、釣魚等。

(二)白色汙染

白色汙染最嚴重，不自覺扔垃圾的人越來越多，自從有了限塑令後人門還是不會自覺地用環保袋，還是以塑料袋為主。我們到小菜場門口去調查了一下，數了30人，每個人都拎著好幾個塑料袋，沒有一個人帶籃子。因為菜場還在供應塑料袋。我們又到三江超市調查一下，觀察了其中兩個收銀臺，共統計了二十個人，十三個年輕人，四個學生，三個老年人。其中十一個年輕人和二個學生購買了塑料袋，另二個學生沒有裝塑料袋，直接用手拿走了，其他的幾位都是帶了袋子，但只有二人帶環保袋。

(三)噪音

我們岱山的噪音汙染還是比較小，白天主要是在建設工地工作的機器的噪音，在新區的建設工地上，來回拉石頭的汽車發出的喇叭聲，挖土機的聲音，打樁機的聲音很響。在城區道路改造的機器也有很多聲音，來回汽車鳴喇叭的聲音也很響。晚上比較安靜，但空調機發出的聲音和來回汽車的喇叭聲還是有些吵人。

四、實地調查後的發現：

我們調查後發現，環境汙染來源於以下幾個方面：

1、工廠的三廢(廢水、廢氣、廢渣)直接排放。

2、生活汙水的排放。

3、一次性用品的大量使用。

4、生活垃圾的隨意丟棄。

五、調查後的建議：

通過這次調查，我們瞭解到，解決環境問題已成了刻不容緩的重大任務。我們是社會的主人，保護環境，是我們這代人義不容辭的責任和義務。我們應該努力增強環保意識，節約資源。讓我們攜手行動起來，共同努力保護好地球——我們共同的家園。為此，我們建議從我們自己做起，從一點一滴小事做起，要做到：

1、一水多用，節約用水。

2、不亂扔垃圾，將垃圾放到指定的垃圾箱內。

3、儘量不用或少用塑料袋，要積極使用可迴圈使用的環保袋，減少白色汙染。

4、儘量少用一次性用品。

5、多學習和宣傳有關環保的法律，積極向環保部門舉報破壞環境的行為。

相信通過我們大家的共同努力，我們的家園會變得越來越美好。