模具設計與製造實習報告

由於三月之前忙這專升本，四月出開始找工作。懷著對未來無限的憧憬，我逐步從校園生活轉向社會工作，踏上了去生產實習路。幸運的是我很快找的工作我很珍惜人生這第一次的工作經歷，雖然進入公司才短短的一個多月，但是這段時間裡，對於一些的理論的知識，有了感性的認識，，感覺受益匪淺。通過實習使我獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時又是鍛鍊和培養了吃苦耐勞的精神，接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能，體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我日後的工作，都是十分必要的基礎。

（一）公司簡介：

廈門金波貴金屬製品有限公司，創建於1995年8月7日，隸屬於巨集發電聲股份有限公司，公司現有總資產3000多萬元，已建成國內先進的觸點生產線，具有年產12億個觸點的生產能力。

主要產品有純銀、銀氧化鎘、銀鎳、銀銅混合、銀氧化錫、銀氧化錫化銦等10多種合金材料的複合觸頭或單體觸頭。產品應用於生產繼電器、保護器、溫控器、接觸器、定時器、電動工具、汽車電器及各類開關的生產廠家，XX年6月份通過iso900一、XX國際質量體系認證，現對iso/ts16949：XX質量體系進入貫標認證階段。產品嚴格按照gb11096--89《貴金屬及其合金型複合電觸點材料》國標及jb/t10383-XX《鉚釘電觸頭技術條件》機械行業標準的要求，公司擁有國內先進的電器觸點全套生產線及產品檢測儀器和試驗裝置。

（二）產品簡介：鉚釘型電觸點。

1．觸點按表面形狀分為：平面觸點，球面觸點

平面型：單體例如7.7320112-2agni0.15/單

複合例如7.723.026agce/cu

球面型：單體例如7.732.157-1agni10/單

複合例如7.732.095agcd012/cu

2.點觸點草圖：如圖（一）

3.點觸點質量要求：

觸點工作面：無銅屑，缺邊，凸苞，裂紋，壓印圈，模具印，臺階，露銅，凹坑，毛刺等。

觸點基準面：無銅劃傷，開裂，偏心，包銀等。

觸點腳端面;無鋸齒紋，凹坑，無附銅或銀等。

4.觸點的基本尺寸：頭部直徑，足部直徑，足部長度，銀層厚度，球面半徑，脫模斜度。

5.力學效能：壓扁後結合面開裂口與壓扁變形長度之比小於1/6.

（三）生產工藝簡介：

來到公司瞭解到公司分為：庫房，辦公區和生產區。辦公區有:行管部，保衛科，財政部，各部門經理辦公室，會議室等。生產區:模具生產車間，冷鐓車間，後處理車間，品檢車間等。辦公區負責公司的管理，生產區負責觸點的生產。主要生產過程：把銀絲，銅絲通過拉絲機拉出所需要的尺寸，經過冷焊機床，把銀絲和銅絲鐓製成觸點半成品，然後經過去油，甩幹，熱處理，粗拋，清洗，細拋，超聲波清洗，烘乾，而後是檢驗，合格後包裝入庫。模具車間主要是為冷鐓車間生產一沖模和二沖模，其次就是為一些裝置修配零部件。下面與二衝磨為例。其外觀為一圓柱體，圓柱高為49公差為正負兩個絲，半徑為19公差為正的零負的兩個絲。其加工工藝：先備料cr12的毛胚（gr12型鋼適用於過載荷、高耐磨、高淬透性、變形量要求小的冷沖模），用車床車下長越49.5（多出來的為加工餘量為其他工序準備的）並倒角2。然後用外圓磨床磨外圓，粗糙度大概是0.8，再用磨床磨上下兩端面的圓。磨至49多一些吧，還要留加工餘量的。而後用電火花在在圓柱中心打個小圓孔。（孔的主要尺寸有：半徑孔深及孔底倒球面，應生產不同產品而要求的也不同，其中電花花的電極是師傅用數控車床自己車的）孔與圓柱的精度要求高，同軸度為一個絲。這些做好後，就進行拋光，然後進行熱處理（gr12鋼的淬火溫度為950～980℃，回火的溫度一般為160～180℃。這種方法使鋼具有高硬度和高耐磨性）。之後是最後一道工序研磨。用於與生產產品接觸的面要研磨至粗糙度0.2。一切做好後，經檢驗合格，入模具倉庫儲存。。一般情況下一個冷墩師傅在操作不發生意外的情況下，可以用同一個模具打好幾萬個產品，中間感覺產品質量不好，可以對模具進行修模，主要是用磨床磨上下兩端面，最重要的是用研磨機研磨重要表面保證粗糙度為0.2，模具通過多次修磨後最終是不能用了，這時模具要回收利用。可用於修配成其他的零部件。一般情況下是通過在原來的小孔的位置上用大鑽頭鑽個圓孔。之後拿a.b膠把合金磨頭沾到孔內並用壓模機壓緊（ab膠是兩種膠，分為a和b，它們一比一混合後塗在接觸表面強度高，合金磨頭不是我廠模具車間生產的是外購的）在把合金磨頭鑲好後，在用電火花打個小孔。然後重複上面生產二沖模具的步驟進行加工。這樣提高了材料的利用率，節省了大量的成本。為企業創造更高的效益。
（四)實習概述：

通過網上投簡歷，面試，體檢後，我成為金波公司一名職工。剛開開始進入公司就趕上公司搬遷廠房，把廠房內的裝置要從島內搬遷至同安。在舊廠房時，負責配合其他人員幫忙把所需東西打包。到了新廠房配合相關人員安裝裝置及與電工配合把裝置的電源接好。而後在模具部練習一些基本裝置的操作，最後在安排到裝置動力部學習裝置維修。

（五）所學技能：

在安裝裝置期間學會使用手推叉車，用膨脹螺絲固定機臺。在與電工接線中知道了：相線：黃色、綠色、白色；零線：藍色；零線：藍色；如果電機通電後發生反轉只需對調黃色和綠色的相線。在模具部學會了操作普車，磨床，鑽床，洗床和砂輪機的使用等。在維修時學會了，砂輪切割機，衝擊鑽，液壓鉗，手電鑽，電鋸，打磨機的使用，電焊，氬弧焊等，並學會常用工具的使用和常用配件的識別。

在實習期間也做了不少事情，例如用膨脹螺絲固定機臺，接裝置主控電源，安裝門鎖，門吸，水龍頭，用砂輪切割機切割切角鋼，用電焊焊接角鋼做物料架，用車床和磨床修配墊片，用磨床磨長方形鐵塊並符合平行度和垂直度要求，用鑽長鑽孔並攻螺紋保證孔和螺紋的定位精度與尺寸要求。用銑床銑刀架。

（六）主要事項：例如

1.修配安裝銅套。維修原因主要是，刀架和與刀架配合的銅套磨損了，使得間隙過大。影響配合，導致刀架闖動，嚴重影響加工產品的同軸度。維修方法：拆下刀架並用鋁棒敲出銅套（鋁比銅軟）用卡尺測量銅套內外徑，並記錄資料重新用車床修配一個銅套。（資料比實際測的資料要有調整，一般根據經驗修配）最後安裝好銅套及刀架，並除錯機床。（銅套安裝要慢，只能一點一點的敲進入，每敲進一點就要試著刀架，不使刀架卡死，銅質軟受擠壓易變形，銅套與銅套固定版為過盈配合，搞不好變形過大會使內徑變下或變形，無法安裝刀架）心得體會：拆裝置時要有先後順序，拆下得零件要放好，該擦乾淨得要擦乾淨，（用酒精擦洗）拆下時要記得各個零件原有得位置，以方便安裝，（很多零件又配和關係，順序不可裝反，有些零件安裝方向性，如一個軸上與其他零件有接觸會有磨損，會變小，雖然只有幾個絲，但看似一樣的兩端安裝相反，可能就裝不上了，或裝上了也太緊，裝置執行會卡，甚至卡死。安裝裝置時，常常需要敲敲打打，一般要用銅棒，是銅的零件就用鋁棒（用質軟的，以免敲壞裝置），做是不能只用蠻力，要用腦想，用巧勁。

2.用一臺銑機床銑個刀架，然而這次沒做好。結果把一個要與刀片配合的尺寸銑壞了。雙邊偏差多到在0.006~0.008毫米，導致刀架報廢。就是超差了這幾個絲，忙了好久加工出來的竟是不合格品。真是氣人啊。辛辛苦苦，好不容易才做好。分析失敗原因主要有幾點：第一，對裝置不瞭解，以前沒使用過，是第一次用這裝置。是臺鑽銑結合的進口機床，是立式可轉位的。第二，對刀是沒有對好，使得加工原點與圖紙原點不和，基點偏移大概有兩個絲，其次銑刀刀口不平，是用過的銑刀，三個刃口不平，刃口也不鋒利。第三，也是最重要的失敗原因，沒有測量毛胚尺寸。只是看著圖紙加工，沒聯絡實際，只按圖紙的尺寸加工，誤把毛胚尺寸當成圖紙一樣的尺寸。導致還誤差4到6絲。改過措施：一，平時多加練習，熟練掌握機臺操作。二，對刀要慢，銑刀轉速要慢，對刀是要慢慢碰刀邊，稍有一點點切屑就可以。三，做是不能太死，要結合實際，靈活運用自己的技能。今天第二件失敗的事也不算是失敗
（七）總結的規律：

1．通過對廠裡裝置的觀察，分析，得出個結論：所有的裝置的運動原理基本都是大同小異的，其實那些運動構件在機械設計那本書上都有。但是要把那些運動機構結合在一起，實現連續生產實屬不易，真佩服那些設計著。有些構件設計的真的很巧妙，可以說是巧奪天工。現在有個基本規律：一般的裝置都有兩個以上的原動件，一個電機帶動油泵，使油泵可以產生油壓，主要用以潤滑系統和或冷卻系統；（潤滑系統是很重要的，要是沒有潤滑系統和冷卻系統，一臺裝置用不了多久肯定會出問題的。）另一個電機是功率比較大的也就是靠這個電機做工，一般都是用三向交流電機，電機的轉子與小輪連線，小輪通過梯形帶與大帶輪連線，實現了電能轉化為機械能，大帶輪又與軸相連，軸上裝有齒輪，一些是直齒，有些是斜齒，我廠力的桂林機就是斜齒，通過齒輪實現運動方向的轉化。我廠裡的小型冷鐓機是以大帶輪為曲柄的曲柄搖桿機構，實現了運動的轉換。廠裡的大型冷鐓機帶有帶輪鬆緊裝置，大帶輪也兼做慣性輪用，防止裝置在死點卡死。這些只能是從外觀上看到的，其他內部結構由於有機殼罩這還沒了解。目前只看過bcm18型雙金屬複合觸頭自動冷焊機的部分內部結構。其運動形式的轉化也是主要靠曲柄連桿機構和齒輪的相互配合。不過與主軸通過斜齒相配合的一個軸上裝有好多的凸輪。這些凸輪羅設計得很巧妙，雖然看起來很簡單，但是卻在同一根軸上實現了不同形式的運動轉化。小的冷焊機還帶有荊輪，實現了間歇運動。總之一臺裝置由好多構件組成，每個構件看起來都很簡單，但是它們是不可缺少的。這些是我所瞭解和體會的裝置的傳動系統。現在說說控制系統。一個裝置的控制系統是很重要的，特別是半自動和自動生產線。一般裝置在顯眼處都會有一個綠色兩個紅色的按鈕，綠色的一般情況是電源按鈕或是裝置的總啟動按鈕，小的紅色的是停止按鈕，大的紅色的是即停按鈕用於突發情況。（其實我接觸的裝置中越是先進的裝置越是好操作，特別是對於國產裝置，現在的裝置一般都帶有自檢系統，有什麼問題都會自動報警，而且先進的裝置在控制面板上功能也很多，很詳細，對於國產的裝置都是中文，非常好操作。但是進口機就不同很多指令是英文的要對照著說明書才知道，即使裝置出錯報警了，所顯示的也是英文，常常要查說明書，非常不方便）裝置的其他按鈕因裝置不同而不同。一般每個按鈕都配有指示燈。我廠的冷鐓機裝置按鈕比較少。除了所提到的不可少的那三個按鈕，還有就是兩個油泵按鈕，一個調速按鈕和一個點動按鈕一個連動按鈕。在普通車床上基本上沒什麼按鈕，磨床也是。不過自動磨床上多了鬆磁和吸磁按鈕，還有就是幾個軸向控制按鈕，和手動自動轉換按鈕。數控車，電火花，線切割的按鈕都集中在控制面板上。我廠裡很大一部分裝置還帶有時間繼電器，用於定時。還有些裝置帶有液壓系統。廠裡還有些裝置沒機會接觸但，主要是一些檢驗，分析裝置。

18型雙金屬複合觸頭自動冷焊機床的常見故障和排除措施：

1.主機不運轉。

原因：開動主機前未先開啟油泵

主機處於死點
　措施：先開起油泵，在開主機啟動按鈕

取下頂蓋版，鬆開卸荷螺母，然後用手搬動飛輪。

2.剪下端面不平或焊接時偏一側

原因：刀的刃口變鈍或剪下間隙不對

措施：修磨刃口，調節間隙。

3.鉚釘複合不好

原因：線材不清潔，有油汙或雜質

剪下端面質量部好，使焊接面積減少。

措施：清潔線材

修磨刀刃，調節剪下間隙。

4.鉚釘不同軸

原因：終鐓模與底模沒對中

措施：重新對中模具

5.送閒步穩，忽多忽少

原因：線材尺寸不合格

切刀與剪刀座未對中

壓線杆壓力太小

措施：選用合格的線材

從調對中

調節壓線力

（八）心得體會：

通過找實習單位及實習，我體會到受金融危機影響，就業壓力大，找個工作不容易，體驗到了工作的艱辛。工作後不像在學校裡學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己.在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。這次實習讓我更好的瞭解了工廠的規模，工人的操作和整個生產的流程；瞭解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作並從中認識和學會了很多機床與一些機械工具在；瞭解主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術；瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求；鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力；培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力；培養和鍛鍊了勞動觀、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則，提高了我的整體綜合素質。

致謝

感謝我的指導老師、我部門的經理、副經理、、還有帶我的老師傅，他們嚴謹細緻、一絲不苟的作風一直是我工作、學習中的榜樣；他們循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。