可可簡歷網

位置:首頁 > 熱點 > 心得體會

倉儲實訓心得體會6篇

要是在心得體會中記錄的感受不夠深刻,那麼它的價值就不是很高,大家對自己的情況有了深入的挖掘就可以寫心得體會了,下面是本站小編為您分享的倉儲實訓心得體會6篇,感謝您的參閱。

倉儲實訓心得體會6篇

倉儲實訓心得體會篇1

不僅是公司有倉庫管理員,學校,工廠,事業單位等都有倉庫管理員崗位。但都有一個共性就是此崗位工作細節較多,較忙碌,以下是南海人才網整理的倉庫管理員工作總結

時間過得真快,茫茫碌碌中已近期末,轉眼間我料理食堂倉庫已經一學期了。作為食堂自然是離不開飲食,食是每個人生活中不可缺少的一部分,假如我們離開了吃的東西是不可能生存下去的,所以作為學生的食堂這也是很重要的。我們樹立了學校食堂不能“只算經濟帳,不算政治帳”,要千方百計讓學生吃好、吃滿意的理念,改變以往一味“把家”,不能虧本的思想和做法,在這種觀念的指引下,學校食堂每週都精心編制選單,確保菜餚品種的合理搭配並降低菜餚價格,把葷菜由市場價變為3.5元,蔬菜為幾份1元。同時,增加食堂硬體設施的投入,更換了檯布、快餐盤,餐桌上增加了面巾紙、牙籤,安裝了餐櫃紗窗。作為管理員更應多為職工的飲食著想,為保證每位同學的身心健康而考慮,現我對這段時間的工作作以如下總結:裡水人才網

一、監理炊事員在原料質量及粗加工方面做到:

1、原料由專人到指定的長期供應點採購。

2、設有專門的原料驗收員,經驗收,腐爛變質等不合格的原料堅決不予進入學校食堂。

3、有專門盛放原料的容器,絕對不能讓原料被汙染。

4、設有原料加工的專用場地。

5、原料清洗做到葷、素分開。

二、在食品貯有方面做到:

1、食品分類存放,排列整齊。

2、有食品貨架和貨櫃,並做到離牆、離地存放。

3、倉庫做到乾燥、通風通氣,有防潮、防黴設施。

三、監理炊事員食品製作及餐間做到:

1、通風透光良好,給、排水方便合理。

2、地面有無毒,耐腐、蝕材料構築,無積水。

3、貼上有白色瓷磚牆裙。

4、天花板光滑整潔,無黴點,無蜘蛛網。

5、灶臺及分餐檯貼上有白色瓷磚,並保持無汙漬垢。

6、設有能防蠅、防蟲、防塵的衛生設施。

7、高有青菜浸泡池,買青菜要求先行浸泡20分鐘。

四、監理炊事員對餐具做到:

食堂建立嚴格的安全保衛措施,嚴禁非食堂工作人員隨意進入學校食堂的食品加工操作間及食品原料存放間,防止投毒事件的發生,確保學生用餐的衛生與安全。保留造成食物中毒或者可能導致食物中毒的食品及其原料、工具、裝置和現場;

1、有專人負責洗滌,消毒餐具。

2、設有餐具洗滌池,沖洗池及消毒池。

3、已消毒的餐具採取了保潔措施。

倉儲實訓心得體會篇2

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,並總結出實習報告

實習時間:20__年6月24日—6月25日

實習地點:吳家山中百倉儲(配銷)中心

實習步驟:

一、開展實習活動

2、6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、後期總結工作

7月1日收集並整理資料,並定稿。

實習內容:

一、公司簡介:

1. 基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位於武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區,該中心佔地面積130畝,總建築面積3.5萬平方米,擁 有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200餘家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經營副食品、菸酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

2. (物流)主要設施:

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網路通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機資訊管理於一體的智慧化倉 庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配 送中心。

3. 倉庫型別:

1)庫房特點

該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“h”型分佈。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可 同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、 西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提 供了有力的保障。

2)整體布??

武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建築面積達5萬平方米,其中配送中心庫區佔地2~2.5萬平方米,停車場佔地3萬平方米左右。配送中心整 體呈“u”字型設計,屋頂和牆體呈天藍色,可見,藍色是該公司建築的標誌色了。四周的牆體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記 載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存 儲、分揀、配送實行計算機智慧化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800餘個品種,可滿足100餘臺不同車型車輛同時配 貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3)庫內布??

該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位 15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備dps數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數 據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4)物流動線型別

雖然庫區的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送 (據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l”型物流動線。這一 部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用 藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上並沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、 黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

5)分割槽設定

在面積達2~2.5萬平方米的庫區裡,作業區域可以分為:進貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度 快的a類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不 同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬於以流通為主的通過型配送中心。

4.作業管理

該中心採用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等資訊,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄 滯後於實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品儲存運用科學的儲位管理方法,採取abc分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,採用託 盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流裝置,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優 化,有效降低作業成本。

物流倉儲實習報告

倉儲實訓心得體會篇3

上週跟孟哥在庫房主要負責晚上補貨和部分天津退貨,進入四月份,百事食品銷售量漸漸進入淡季,現在每天晚上的補貨量不到平常的一半,所以趁著業餘時間多多看看專業方面的書籍,補充一下,也是更好的將理論知識與實際相聯絡吧~

這幾天晚上在庫房做事,發現幾個問題,在這裡提出來一下:

一、車輛的滿載率沒有得到充分的利用,間接的增加了運輸成本

所謂補貨就是百事根據第二天北京客戶的訂單情況,結合北京庫房實際庫存情況,如果庫房沒有訂單上的貨物品種而及時從百事工廠調撥過來,從而減少由於無貨而帶來的銷售損失,一般情況下補貨的品種都是平常銷量不是很大且難預測其每天銷量的品種,所以這些產品在庫房的庫存量不是很多,少則一兩箱,多則十多箱,隨著百事食品的銷售進入淡季,庫房每天晚上的補貨量也相應的減少,以前基本上少則都有2車(四五十個方)現在基本晚上只有十幾個方,多的一次也就三十多個方,比如方的貨車提貨,這些貨如果用一輛車去百事工廠提貨顯然不行,但是用兩輛25個方左右的貨車又有顯有點浪費,車輛沒得到綜合運用,那麼如何既能使車輛滿載率得到提高,減少運輸成本,又而不影響客戶的訂單及時送達呢?

個人建議:可以跟百事協商,在每天的補貨計劃上綜合考慮車輛的使用效率,比如可以星期二隻有三十四個方補貨量但是可以適當增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個方,這樣一、方面車輛得到滿載,另一方面訂單貨物數量得到及時補充,其次一方面適當增加了那些銷量不大的品種安全庫存量,而不要等到每次客戶訂單下來,庫房沒貨而臨時緊急從工廠調撥過來。(據本人調查發現有些銷量不好的品種,如桂格麥片、100g包裝品種,如果第二天客戶只下了一箱訂單量,百事晚上就只從工廠調撥一箱過來,等下次在下這個品種的訂單時,再臨時從工廠調撥補充)

二、減少倉儲風險和倉儲運作成本,提高倉儲經營效益

星期三晚上補貨在檢驗的時候碰巧發生這樣一件事,有兩箱百事產品被人開箱了,檢查數量發現一箱少了四小包,另一箱少了三小包,如果這貨發不出去(能發出去的可能性很小),那麼就只能公司自己買單了,這就意味著公司將損失三四百塊錢,於是孟哥及時打電話聯絡百事工廠人員和百事現場人員,他們講貨物從工廠出來時候是完好無損的,百事現場人員也證實沒有開箱的痕跡,所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的`,但公司對處理這樣的問題沒有相關的制度,或有但沒得到很好的執行,所以這事就不了了之了。

倉儲實訓心得體會篇4

在這短短一個月的實習時間裡,通過店長及同事們的支援和幫助,我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的崗位有了更深層次的瞭解,倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥倖,作為倉庫管理的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:

一、不因小事而不為。

小事是大事的基礎,倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入倉庫工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時候入庫時都把數量搞錯了,也有把價錢弄錯的,導致收銀員沒法收錢,數量上出現錯誤供貨商把我找了,重新給他補的貨,這樣的問題、錯誤我出現過很多,在今後的工作中應該嚴格要求自己。

二、不因雜事而亂為。

倉庫工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

三、沉著應對每件事。

要胸有主見,對難纏的供貨商絕對不能聽他們的,一定要讓供貨商聽我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話,如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那麼超市工作人員就會埋怨我,不擺完貨就走留個爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是的辦法,同時也要認真負責,絕不能丟手不管。

四、超前運籌求主動。

不管做什麼事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代大學生的良好風範與高尚品德。

五、堅持從學習入手,提高業務能力經過一個月的實踐學習。

我深刻認識到萬事開頭難,什麼事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之後,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習,我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以後能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。

倉儲實訓心得體會篇5

20xx年5月初的第一個雙休日,冠盛集團人力資源部為集團計劃、採購、倉庫部門和各子公司安排了兩天的《倉庫基本作業技巧》培訓。我通過這兩天的學習,收穫很多,這次培訓舉辦的非常及時,不僅讓我們充實了更多的理論知識,開闊了視野,更讓我們對倉庫工作有了更深刻的認識與理解。

一個企業參與市場競爭,以產品為優勢,經過價格戰到推廣品牌戰略,迴圈往復。但要保持企業的盈利能力是關鍵企業的技研能力和運營能力,而運營能力又體現在供應鏈方面,供應鏈的基礎就是倉庫管理。同時,倉庫管理又是計劃和採購資料和執行基礎,他們三者組成企業對外提供服務的供應鏈優勢。培訓以層層遞進形式,給我們展示出了倉庫的作用和概念。

整個培訓,我理解為兩部份:倉庫基本作業+作業技巧

倉庫的價值是什麼呢?我在思索時,老師引入酒店的“客房”概念,讓我一下子對一個看似無關的對比,豁然開朗,這個比喻非常形象,對,倉庫如酒店都是以提供空間服務來體現價值的,同時一個倉庫要正常的運轉起來,也需要具備一定的條件:

1、明確倉庫管理員的職責許可權,並且要執行;

2、標準的作業流程(sop);

3、資源(團隊,系統和裝置);

4、物料主檔(我的理解就是我們的bom系統);

5、標準存量控制表(個人認為就是安全庫存)

怎樣管理好倉庫呢?

首先是貨區的管理分為:儲存區、週轉區和功能區、不合格品區。 其次有了分割槽,就是如何作業了?

收貨作業:我們首先要清楚收貨的依據是什麼?為收貨要做哪些準備工作?如收貨預約制度、托盤收貨等;接著要核對驗貨了,還要注意貨物的質量驗收、數量驗收、檔案驗收和環境驗收,瞭解每一個驗收的細節和方法;再接著就是簽收了;簽收完成,要及時入賬,保持帳物一致,關鍵是隻要收了貨,不論是否質檢亦或為了賬期需要,都要辦理入賬制度。

發貨作業:當然首先要了解的是揀貨依據和規範,送上線的產品多久用完是我們精益生產的需要,線邊倉的庫齡越小越能降低成本,這就要求我們做好計劃,確認訂單是否是線上需要的貨物類別,出貨前置期和出貨能力相互協調,才有利於降低我們的成本,不是現在的提前7天,10天的揀貨發貨,一旦生產線退貨造成的浪費將增加3倍成本。接著要注意的是先進先出(原則由品控和技術部門制定,資訊中心完善系統),其實我還掌握了,先進先出要分等級的,以前沒太注意這一點啊。揀貨時注意質量檢查、數量清點工作,然後再打出庫單,做好出賬準備。最後就是出庫交接簽字,交接的關鍵是“錢貨兩訖”制,即接收方一旦簽字後,責任則相應轉移。

我還掌握了一個原則是“帳隨貨動,貨隨單動,帳物相符”。 退庫作業:不良品:放在倉庫不良品區域,需貼上產品不良原因及時間,及時通知計劃或是採購與供應商協調退貨事宜。

1、退貨要經計劃,採購,生產部門領導的審批;

2、物料迴流倉庫前的質量檢驗;

3、退貨要有處理方案;

4、退貨成本損失要有核算。

盤點作業:5s整理是確保盤點效率的最關鍵因素,那麼如何做好倉庫的盤點?首先是觀念的改變:盤點是找出倉庫管理的漏洞,持續改善,而不僅僅是帳物是否一致;其次盤點應遵循的原則:公平(要求外部人員參與核盤),效率(倉庫內部人員唱盤);接著是盤點時間一般安排兩天進行;盤點程式:關賬-停止收發貨-盤點-現核-報告等;盤點方法:利用表格法和標貼法;盤點報告應包含的內容、計算盤點差異率的計算方法和標準差異指數,要報告及時。

個人培訓心得:

倉庫管理不是倉庫自己的事,是計劃、採購、倉庫、生產多個部門協同作戰才能做好的事。我們目前的流程還需要改進,希望這次培訓後,我們能做好倉庫管理工作。最後套用老師的話:職責許可權要清晰,管理流程要完善,資源配備要充分。

倉儲實訓心得體會篇6

通過本次3d物流系統實訓,在系統中通過在真實情景中的角色模擬,掌握倉儲企業中平倉、立體倉、配送中心、冷藏倉和危險品倉業務操作流程。

每一個訂單的開始到完成,首先由銷售代表與客戶談合同、簽訂合同,由客服文員填寫收貨訂單,再由收貨員進行收的流程,由客戶文員填寫發貨訂單,由發貨員進行發貨流程。

在這個環節的實訓中,我感覺到每個崗位上的人的任務都是很重要的,在整個流程中都是不可缺少,每一次的貿易中,銷售代表作為公司的象徵與客戶談合’同時還要填寫的合同編碼、合同標題、合同型別與貨主的確定,以及簽訂、生效、截止合同時期的重要性。在需要收發貨物時,客服文員也有著非常重要的作用,要準確的填寫貨物的貨主、入庫原因以及該貨物的所屬倉庫。在收發貨物時,收、發貨員都需要準確的核對訂單號並選擇正確的倉庫進行貨物的入庫及出庫,不能出錯,如果出現一點點的錯,單據就會是無效單據。

倉儲管理實訓,使我熟悉了倉儲管理系統內的入庫、出庫、移庫、盤點等各個操作環節,重新認識了倉庫管理在整個物流運作中的重要地位。首先,在進行這次倉儲實訓的開始階段,我們必須先對這整個系統內的基礎資訊進行簡單錄入,只有先把基礎資訊正確對應,才能讓我們在後面的實訓過程中順利地進行所有的操作。主要的基礎資訊大致有新增裝置、新增人員等部分。第二部分是供應商資料與客戶資料的錄入與維護。在這個實訓操作中主要是一些與供應商和客戶相關的一些資料的填寫,主要包括對供應商管理與客戶管理的編號、名稱、所屬行業、地區、聯絡方式等資料,需要細心的填寫,不能把編號、名稱等填錯。第三部分是對倉儲系統內一些基礎資訊的設定。在倉儲管理下的基礎資訊管理內,對庫房進行新增,然後對區進行分配儲位,分別對貨架數、層數、截面數、通道號進行定義。同時新增倉儲貨品,主要是貨物的名稱、編號、規格、貨物型別、計量單位、製造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個實訓中,入庫的貨物都要經過這個環節,涉及資料較多,操作起來要格外小心,謹慎,不然很容易出錯。第四部分是貨品的出入庫管理,包括出入庫預處理。出入庫處理的詳細資料包括單據號、供應商、收貨人、訂單號、聯絡人及聯絡電話等,還包括出入庫貨物的詳細資料。根據要求填寫,生成出庫或入庫作業的計劃。對作業資源進行排程維護,進行作業計劃單反饋,分別對理貨,上架等資訊進行反饋,完成出入庫作業對移庫單進行錄入,再進行移庫作業單的排程,選中之前移庫排程記錄,進行作業計劃單反饋,完成移庫作業。最後是貨物的盤點管理以及日結工作我在這個環節的實訓中,讓我對物流管理這門專業有了更深刻的瞭解,也學會了不少新的知識。在這個環節中讓我在學校的課堂上學習的理論知識有了更深刻的瞭解,還讓我感到了理論知識與實踐的不同,經過這次的物流實訓讓我瞭解物流企業的相關運管操作程式,增強了感性知識,並可從中進一步瞭解,鞏固和深化已經學過的理論知識瞭解運作方式。將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合能力況,提高了學習物流知識的興趣,這次的倉儲作業實訓,我學到了很多知識,以後在我們生活中和工作中會用到很多物流方面的知識,所以我要更加努力的學習和鞏固物流知識,在平時的生活中也多留意關於物流方面的知識,為我們以後的工作打下基礎。

這個環節中我學到了在社會中能賴以生存的技能,感受到了老師的關懷和同學們的熱情,感謝學院對我們的培養,我們會更加努力的學習。在實踐中不斷提升,在其中不斷成長,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺,但是在不斷的操作當中,我也一步一步提升了自己。