安全隱患排查治理心得體會5篇

通常我們會在社會工作中產生很多不同的想法，可以及時寫好心得體會，寫一篇實用的心得體會是可以讓我們的寫作能力得到提升的，下面是本站小編為您分享的安全隱患排查治理心得體會5篇，感謝您的參閱。

安全隱患排查治理心得體會篇1

?安全生產法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。通過學習《安全生產法》談一點學習體會。

眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的執行之後，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故後的處理力度。這不失為一種“前事不忘，後事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防範”的有效措施。目前，我司已將“安全生產考核標準”納入到了各部門的“月度工作計劃指標考核”中去，從某種程度上起到了一個監督和防範的作用。然而，還存在著重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的監控。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥倖的心裡。孰不知，“小病不醫，終成大患”。等到安全事故發生後，再找原因談“幾不放過”晚矣。因此，一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程式規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的`可能性消滅在萌芽狀態。

安全隱患排查治理心得體會篇2

安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些幹部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對於我們這個高風險行業來說，其好處更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產職責、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。

做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痺。作為安全管理者或單位安全第一職責人首先要消除在思想認識上存在的誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨著科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，並被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或幹部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今後不會再發生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痺思想很可能會導致事故的發生;二是對職工培訓的認識誤區。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或幹過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業生，已在公司理解過培訓部門的安全培訓，於是就降低了三級教育網路的培訓標準。由於領導重視程度和培訓力度不夠以及流於形式的狀況，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發生的保障;三是個別安全管理人員或幹部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都明白“嚴是愛、鬆是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或幹部幹部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕擔職責，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。

一是牢固樹立以人為本的思想。

再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產務必以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。

提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”建立一流電力施工企業需要高素質的幹部職工隊伍，持續良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應採取多種形式用心宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“三個代表”重要思想和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強職責感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的用心性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常狀況下應知應會、必知必會的資料外，更要加大對非正常狀況下的應變潛力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防範潛力。

二是增強幹部的職責感和危機意識。

實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的職責機制，扭轉一些幹部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，構成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的物件、資料、程式，並結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強幹部的危機感、職責感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。

三是用心探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。

根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際狀況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導職責。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，並不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。

四是開展形式多樣、主題鮮明和資料豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構築安全大堤。

結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化推薦”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恆地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(後)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇於創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。

五是堅持安全生產、禮貌施工“八到位”。

即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

安全管理是一項長期的、複雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻持續良好的、穩定的安全生產局面，做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長週期做出新的貢獻。

安全隱患排查治理心得體會篇3

生產工作不單單是簡單的創造某些效益，更不僅僅是為了體現某方面的價值，這只是人生存在的組成諸元而已。但是在創造這些附價值的同時，們更應關注的是創造這些東西的前提，前提是什麼?那就是安全。如果們忽略這個前提，那麼所有的一切就都是浮雲都是雲煙。安全是1後面的種種是0，如果前面的1不存在那麼所有的東西就都是0。

平時們常掛在嘴邊的一句話是“抓安全，促生產”，但是們再高調喊口號的時候又為口號做了哪些實實在在的工作，每一個領導在高喊的時候是否是真的設身處地的想過“安全”?!

安全絕不是標誌更不是口號，它是一條條的生命，是一個個美滿的家庭。們可以為失誤負責但是們決不能為失責買單。們沒有預見風險的能力，但是們應該有抵禦風險的能力。們抵禦風險的能力從何而來，就是從平常的細微之處嚴抓狠抓而來。

制度不是文字更不是擺設，沒有制度不可氣，可氣的是有制度而不去執行或者是執行不利，那要哪些虛無縹緲的東西如何??們不能從事故之後再吸取再總結。們沒有那樣的時間和精力。防微重於杜漸!

有了安全才能確保生產，不能因為一次次的僥倖而翹首，上帝不會永遠眷顧你。眷顧你的只能是隻能是自己，只能是規矩。更重要的是責任心，一顆對自己，對家庭，對單位負責的責任心。們回首看看身邊類似與相似的例子吧!嘆息別人的同時，們自己應該反思什麼?彌補什麼?加強什麼?

以上就是對安全生產的一點想法和體會，不全面也很膚淺，但是相信可以給以後的工作做一點警示的作用。也希望所有的人都能做到高高興興上班來，平平安安回家去。

安全隱患排查治理心得體會篇4

在企業安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規範要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制資訊，作用於安全生產行為的主題，最終到達生產安全;“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關係，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方應對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業，立足於生產第一線，對於安全是永恆的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。

第一、安全心理進行安全教育

安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械裝置、工作環境、人際關係而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。透過對安全生產工作中心理現象的總結，能夠提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，到達抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：

一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進廠後的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。

二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。

三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。不管採用哪種教育方法，只要密切聯絡實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同型別人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理構成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

第二、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護裝置、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防範系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯絡起來的制度規範人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業生產性質不同，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就就應從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產裝置不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規章;最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動

安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般狀況下，員工都會為滿足自己的安全需要而採取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程並沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信，心存僥倖，麻痺大意;逞強好勝，表現為膽大妄為的衝動，明知故犯;因為身體疲倦，精神鬆懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。因此，各級領導和工作人員在生產過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對症下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質;推行標準化作業和安全職責制，強化員工的安全保護;用心搞好均衡生產，使員工持續旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。透過這些方法，使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就必須會到達一個新水平。

安全隱患排查治理心得體會篇5

"珍愛生命，安全第一"這幾個字寫起來容易，但是做起來卻很難!是啊!生命只有一次，生命是世上無可比擬的財富。既然降生為人，有誰不願笑可常開?有誰不願幸福快樂?安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連線起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的世界。我們雖然不能完全消除事故，但是可以儘量避免事故的發生。

國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室裡安靜地學習;有了安全，我們才能安心地工作;有了安全，我們的家庭才會幸福、平安;有了安全，我們的國家才會繁榮富強。安全猶如一根根長長的紐帶，聯絡著我們的生死存亡。

人的生命是脆弱的，生命如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕;健全的身體一旦失去，將無法挽回。我們要充分認識到，安全不僅關係到我們自己，關係到公司，關係到家庭，安全同時也維繫著我們整個社會，整個國家和整個民族。因此，每一個人都不能也不應該忘記安全與生命是緊緊聯絡在一起的，關注安全就是關注生命，關注安全就是關注我們自己。

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。我在國內貨運部中轉室工作，作為中轉員及兼職駕駛員，平時積極參加安全學習，努力做好各項工作，注意查詢工作中的各項安全隱患，尤其是在貨物中轉流程中，認真做好每個細節。作為兼職駕駛員，我每天上班時都要仔細檢查車輛，在機坪行駛過程中，嚴格按照相關規定操作，不開鬥氣車，違規車等，做好自己的本職工作，使自己能開開心心上班，安安全全下班。

安全是關係到我們每一個人的切身利益的，所以我們一定要把安全工作做好，這樣做既是為了自己，也是為了他人。