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交通安全警心得體會精選5篇

實際工作是心得體會的創作源泉,只有實踐中的經歷才能產生真摯的感悟,在記錄一篇體會的時候,一定要認真抒發個人的內心感受,以下是本站小編精心為您推薦的交通安全警心得體會精選5篇,供大家參考。

交通安全警心得體會精選5篇

交通安全警心得體會篇1

為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裡,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

為確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利於道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。

交通安全警心得體會篇2

“__”特大道路交通事故,造成_人死亡_人受傷,慘狀令我觸目驚心。“__”事故後,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“__集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

在培訓會上,重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》等內容,進一步打牢了個人的法律法規基礎,對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中,杜絕違法違規行為,確保安全行車。

“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓,平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目,公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作,又提高了我的思想認識。

今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識,在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

我是__至班線號車駕駛員,今天參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺。

在培訓會上,重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》令等內容,進一步打牢了個人的法律法規基礎,對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。

通過這次教育培訓,以及公司在“__”後開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今後工作中加強學習,認真領會並遵守相關法律法規,安全行車。

交通安全警心得體會篇3

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裡,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重於泰山,讓我們將安全進行到底。

交通安全警心得體會篇4

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地哭,那哭中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著哭不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……

據有關資料顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20000人死於車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的發展,也與廣大人民群眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的哭。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會哭了,哭不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什麼意義呢?血是可以止的,但缺一隻腳或少一隻手,成為殘疾,你願意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什麼不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同血網一般,碎了一半,司機頭部血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而x嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

交通安全警心得體會篇5

1、利用班會課,專門設定“國小學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。

在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網路檢視交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,12週歲以下學生不得騎自行車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。

5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。

要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的提高。