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物流主管述職報告5篇 流程優化,提升效率——物流主管述職

本文以“物流主管述職報告”為主題,針對企業物流部門工作的具體內容和運營狀況,總結和分析近期的工作情況和業績,提出改進建議並展望未來發展方向,旨在為讀者提供有益的參考和啟示。

物流主管述職報告5篇 流程優化,提升效率——物流主管述職

第1篇

透視昨天,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我們必須面對現實,不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程式化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章為了更好的做好今後的工作,總結經驗、吸取教訓,必將有利於自己的前行。

回首過去,是為了更好的面向未來。為了總結經驗,發揚成績,克服不足,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結:

1、我們生活在服務經濟時代,同時我們也是站在服務的崗位上,服務已經滲透到生活和工作中的諸多細節,每個人既是享受服務的“客戶”,又是為“客戶”提供服務的個體。我們站在出庫的崗位上更應有如此的理念,因為我們對內是視窗對外也是視窗。所以我們一定要做好這個模範視窗。為客戶,司機、業務員們提供更快捷、高效、優質的服務。實實在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機、業務員的要求,給我們一個機會就是給客戶司機和公司業務員的一個答案。我們會一如既往,無微不至的做的更多更好。

2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發貨制度,做到發貨的準確率:出庫時手續不全不發貨,特殊情況需有關領導籤批。做到以公司利益為重,愛護公司財產,不監守自盜。

不足之處:遇到發貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。

3、積極配合成品會計。對每天的發貨賬務進行整理,核對,做到手工賬、系統賬、實物一致性。有問題及時反應給成品會計。積極配合每月盤點工作,對出現的問題及時處理,彙報會計及時做好調賬工作,保證庫存報表上交的時間和資料的準確性,真實性。

4、6s工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全等各個環節的6s工作。每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衛生的清掃,倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

不足之處:對現場的工作了解不夠全面。以後有待提高。

1、根據裝貨通知單負責安排裝車,打印出庫單並做好各項登記工作。

當接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間並做好系統登記,根據裝貨通知單所開的規格及要求查好庫位,安先後順序有秩序的安排裝車,交代清楚叉車工相關裝車要求,主動協助叉車司機找好紙工作,外庫轉回及時做好調撥,並做好相應的登記工作。打印出庫單時核對好相應的要求,並及時過賬。準確算好當班彙總,並把單據整理好。

2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務、溝通、協助等工作。

提前20分鐘到崗,做好責任區破損紙和6s的檢查和處理,遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯絡,發貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對並有效率的處理。跟客戶司機和業務員溝通要有耐心、主動協助司機、業務員解釋、解決問題。

展望20xx,我們需要不斷的提高自己的服務意識,提高裝車的高效率、高質量。做到時間和空間上的合理利用,為xx的良好口碑不斷努力。在倉庫規劃上做到合理的安排,減少庫存壓力。使發貨秩序再上一個臺階。

物流主管述職報告5篇 流程優化,提升效率——物流主管述職 第2張

第2篇

本人在公司和領導的關心、栽培下,於20xx年x月x日從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理,負責高盛公司的日常經營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作,鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓 一次後備管理幹部培訓和一次經理培訓班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓,這些培訓使我更進一步的瞭解物流這個行業作業流程和態勢,也更利於我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對於貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

1、業務方面,由於分點處於物流園片區分佈集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業務還是有優勢的 維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 。從元月1號-元月31號 現在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。

2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們東莞片區到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉的話,對於時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現在德淵專案中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺僱傭車輛或者僱傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的 ,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨,經過一週時間的溝通現在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。

2、是瞭解zz年的考核指標後感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態,化壓力為動力,為提升業務,我將繼續發揚主動出擊的精神,積極發掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。

第3篇

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

負責公司海關係統的操作,公司辦公網路的維護、公司後臺伺服器的維護,協助軟體公司對當前系統改造。

部門工作宗旨:團結合作積極配合支援前臺熱情工作。

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,

辦公網路的重要性:提到辦公網路對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網路化,都是這個意思,辦公網路最終的目的就是為了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公資料列印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化。

配合、支援:積極全力支援前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題。

2、與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題。

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理。

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存資訊,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨著公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

第4篇

回顧20xx年的工作,在公司領導的帶領下,在各部門同事的通力協作下,倉儲物流部經過了一年的努力,從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務。現在總結如下:

20xx年度倉儲物流發貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發貨金額達到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務。

倉儲物流工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中安全防範不嚴,資料不實等都有發生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致貨物庫存量不足;帳物對應資料不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力不夠等問題。主要有以下問題:

1、責任心不足。工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如,發貨中的數量短缺、串貨錯發、部門內部間的交接問題等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。

2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通,對有些門店緊不緊急、對產品質量的要求等資訊不清楚,造成不必要的投訴。與工廠溝通不足,導致有些庫存緊張,有的庫存過多。

3、物流運輸產生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做,運輸產生次品率也有所降低,但是產生的包裝袋損壞還是較多,隨之產生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環境衛生、平時整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。

5、執行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下,員工不知道幹好了有什麼好處及幹不好沒什麼壞處。通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對公司快速發展,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何建立良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準

針對以上提到的問題和薄弱環節,20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優化倉庫作業流程提高工作效率、完善庫存提高資料準確、加強部門之間溝通提高發貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

1)完善及優化倉庫作業流程提高工作效率:簡化及優化工作流程,提高出貨能力。

2)完善庫存提高資料準確:針對庫存資料加強自盤工作,改善及完善盤點流程,避免因盤點人員所導致的問題,落實盤點所出現的問題,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3)加強部門之間溝通提高發貨效率及品質:完善安全庫存,提高發貨能力及合理庫存,與各自門店的促銷員加強溝通避免因發貨產生投訴,加強與審單溝通訂單情況,提前瞭解訂單數量,準備好庫存,提高倉庫發貨能力。與工廠溝通優化庫存、加快庫存調轉期,得到倉庫良性發展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質要求及包裝要求,減少品質投訴及發貨、包裝出錯等。

4)落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防範於未然。

5)團隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的瞭解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作並提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。

第5篇

本人在公司和領導的關心、栽培下,於20xx年x月x日從xx業務運營部調任xx分公司見習經理,負責xx公司的日常經營管理活動,同時配合xx總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從xx年x月入司到20xx年x月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作,鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次後備管理幹部培訓和一次經理培訓班,也非常有幸參加了xx的培訓,這些培訓使我更進一步的瞭解物流這個行業作業流程和態勢,也更利於我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對於貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

1、業務方面,由於分點處於物流園片區分佈集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們xx的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨xx/方重貨xx/噸我司的代收貨款業務還是有優勢的維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月x號—元月x號,現在高x分點已承攬貨物x票,營收總額xx元。

2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們xx片區到xx等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從xx中轉的話,對於時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現在德淵專案中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺僱傭車輛或者僱傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們xx市區無代收貨款的貨物配送以及我司xx各鎮區有網點的轉貨,經過一週時間的溝通現在已經開始與xx專線的xx物流xx分點合作。

1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。

2、是瞭解xx年的考核指標後感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態,化壓力為動力,為提升業務,我將繼續發揚主動出擊的精神,積極發掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。