可可簡歷網

位置:首頁 > 熱點 > 其他文案

電廠的實習報告範文3篇 實習報告: 電廠實踐總結

本文提供一份電廠實習報告範文,該報告詳細記錄了實習期間所學所感,包括電廠的基本情況、工藝流程、裝置執行情況、安全生產等方面的內容。對於即將實習或已經進行實習的同學來說,是一份非常有參考價值的報告。

電廠的實習報告範文3篇 實習報告: 電廠實踐總結

第1篇

本次見習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室,東京協鑫汙泥發電廠,東京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識見習期間,切實對火力發電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解,並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工場,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(東京協鑫汙泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。

(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的裝置。

(3)制粉系統:原煤磨製成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

汽包(亦稱鍋通)是自然迴圈及強制迴圈鍋爐最終要的受壓元件,無汽包則不存在迴圈迴路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連線樞紐,用它來保證過路正常的水迴圈。汽包內部裝有汽水分離器及連續排汙裝置,用以保證鍋爐正常的水迴圈。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利於鍋爐執行調節。

汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然迴圈鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱係數較高。此外,給水通過省煤器後,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由於空氣的餘熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對於燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械裝置組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這裡指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,迴圈工作。

汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜,他處於高溫工質中,並以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

汽輪機運轉時,轉自高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全執行。為了減少蒸汽洩露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

凝汽器是用迴圈冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立並維持所需的真空,並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室採用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便於殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,並使其執行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設定護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不鏽鋼防衝板,以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位於給水出口流程側,並有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,並使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈乾燥狀態,這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止溼蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分佈,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,並彙集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置於管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率並造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位於給水進口流程側,並有包殼板密閉。疏水溫度降低後,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從疏水出口管輸出。

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力裝置,他是維持火電廠蒸汽動力迴圈的不可缺少的裝置,是火電廠的主要輔助裝置之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用迴圈水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力裝置,是火電廠的主要輔助裝置之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經濟執行必須引起足夠的認識,對風機的維修保養也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經濟。

短學期的認識見習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視訊圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種裝置模型。然後分組到達裝機容量較小的東京協鑫汙泥發電廠,在進行了安全教育之後,接著分組,最後便跟著值班師傅認真的開始了參觀見習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次見習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產見習結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對東京協鑫汙泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次見習我學到了許許多多的只能在見習中才能獲得的知識,瞭解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產見習是大學階段的一個重要見習環節,是每一個大學生都應該參與的。這次見習為今後更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,並充分體現了我們熱能專業注重見習的特色……

電廠的實習報告範文3篇 實習報告: 電廠實踐總結 第2張

第2篇

摘要:為了更好的認識與瞭解專業知識,並拓展實際的知識面,我們先後參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的瞭解,並對其廠內裝置有了初步認識。

進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三週,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。於是,我們就先後來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的遊立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之後的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電裝置平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落後於發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對於我來說是這樣的),對於師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什麼,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房後,我們來到了中央集控室,這裡可以說是電廠裡面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這裡面工作的職工的薪水也是最高的吧,後來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在遊立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器裝置之外就沒有什麼其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據遊工介紹,只需要工人在上面設定好程式就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠執行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之儘快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠,汽包的一些輔助製造,比如汽包上面的鑽孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據製造要求事先設計好程式,然後開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次並排幾隻管子,調整好之間的位置,然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據瞭解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是採用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼症”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些裝置需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底裡自然就想以後自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以後真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器裝置哪有那麼容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金週”,人家最閒的時候就是電廠最忙的時候,儘管如此,但是我認為這也沒什麼的,還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴於特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對於住宿,那是肯定很好的。遊工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這麼好?對於薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。

總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。

迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而實現閉式迴圈冷卻水系統。

經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

火電廠主要由三大裝置組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

4.1.1在高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中,我們先後都認識並且初步瞭解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

4.1.2關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。

4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠,遊工帶我們參觀了堆每場,我沒法形容,但我要說那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。

4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度後送到汽輪機中做功,而水則繼續留在裡面進行下一次迴圈。這就是自然迴圈鍋爐。

4.1.5 在參觀高新電廠的時候,說實話,並沒有認識到什麼是鍋爐,在武漢鍋爐廠,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在陽邏電廠,在遊工的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。遊工告知,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

實習中在電廠內並沒有直接看到氣輪機,但是在武漢汽輪機廠卻很好的瞭解了氣輪機。首先見到的是葉片,只有三十釐米左右長,寬度也只有十多釐米,當時感覺很小,很不可思議,這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),於是就問解說工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最後面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質世界總是優劣並存嘛。然後就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從國中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,裡面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。

汽輪機是電廠的一大部件,他是將蒸汽的熱能轉變為旋轉機械能的裝置。目前國內的氣輪機代號為:

這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠,瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就高新電廠與供熱公司與華能陽邏電廠的裝機容量相比而言,相差巨大:

發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,並且滿足人們日益增長的用電需要。

3 國電太原第一熱電廠 鍋爐及輔助裝置 北京:中國電力出版社 xx

4 電力工業部電力機械局等 火力發電廠裝置手冊 北京:中國電力出版社

第3篇

本次實習,是為我們更好的認識與瞭解本專業即將進入的工作技術與環境,使我們在學校學習的課本理論知識與實際相結合並更加紮實,對專業技能有所瞭解,培養良好的職業道德與正確的就業觀,目的是讓學生在短暫的生產實習期間,切實對熱電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解,併為供必要的感性認識與基礎知識。

生產實習是本專業學生一門主要實踐性課程,為我們將要進入工作崗位做好鋪墊的一個重要環節。是理論聯絡實際瞭解本專業將要從事工作的環境與技術,開拓學生的視野,培養學生動手實踐能力及興趣。通過生產實習,我們能更好的將在學校所學的理論知識與工作實際相結合。

測控專業共三個班,分為三組,一組去寶鋼實習學生自願報名30人由楊立清與李剛老師帶領,另外兩組在包鋼熱電廠實習,把二班分開一部分與一般稱為一組,另外的與三班一組,我是第一大組,我們組的實習安排如下:

6月30日上午二實驗樓a306下午查閱資料7月1日上午查閱資料下午二實驗樓b3107月4日7月8日參觀包鋼熱電廠

3、企業簡介包鋼(集團)公司熱電廠始建於1974年8月,1978年12月建成投產,目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、採暖熱水、軟水等動力產品的任務,經過三十多年的發展、壯大,熱電廠已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。

電線自動加塑生產線實習平臺,是根據自動化及相關專業的實踐教學特點,由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型,是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一,它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論與工程實踐結合起來,它既可以組成一條實際的生產線,又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。

生產過程為:當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時,啟動生產線,裸銅線經過擠塑機機頭後被塑封上的均勻的塑料,測徑後經水槽冷卻至4060°;c,通過風機吹乾去掉電線上的水珠後印字,形成成品電線。其生產工藝流程可以分為:旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引與收線等主要環節。

費斯托工業自動化教學培訓系統是一套包含工業自動化系統中不同程度的複雜控制過程的教學培訓,具有綜合性、模組化及易擴充等特點,在現代化工業生產中,自動化技術起著非常重要的作用。從基本的氣動、電氣動、液壓、電液壓、感測器技術到可程式設計控制器與匯流排系統,它們都被廣泛應用。本模組化培訓系統主要以氣動元件為主,附加電動元件,由八個站組成,每個站用一個單獨的plc進行控制,plc採用的是西門子的s7-300系列,兩站通過光電感測器來完成,它們相互協調,相互制約來完成整個組裝任務。

自動裝配生產線由8個站組成,供料站負責加工工件,然後通過光電檢測連線檢測站,檢測站根據加工工件的特性,區分光電式、電容式感測器的工作。檢測站連線加工站,工件在旋轉平臺上被檢測及加,完成加工的工件通過電氣分支傳送至下提取站。提取站負責操作手配置柔性2自由度的操作裝置,漫反射式光電感測器對放在支架上的工件進行檢測,提取裝置上的氣抓手將工件從該位置提起並分類將工件按檢測結果放置在不同的滑槽中。再光電檢測至緩衝站,存放、分離五個加工工件傳送帶至起始位置的漫射感測器檢測被送入的工件,分離器底部的光柵進行的加工控制機械手,通過滑槽的工件傳送到組裝平臺,氣抓手感測器根按顏色區分工件,組裝平臺上的感測器監測工件的方位,從組裝平臺開始機械手將對工件進行分類,並相應放入不同的料倉或直接放入成品分裝站,成品分裝的加工工件被分別放入三個不同的滑槽中進行成品的分裝,從而完成工件的自動裝配。

三容水箱基於pid控制的原理設計的,根據被控物件比如液位、壓力、流量的特性與控制要求,從而選配合適的過程檢測與控制儀表,通過調節而完成單閉環控制系統或者串級控制系統。

3、1主要的自動控制系統單迴路控制系統、串級控制系統

包鋼(集團)熱電廠建成於1978年12月,目前主要擔負著為包鋼各生產廠礦提供冷風、蒸汽、電力、採暖熱水、軟水等動力產品的任務,已成為包鋼最大的動力產品生產供應廠。包鋼熱電廠下設四部一室一會即黨工部、生產部、機動部、燃料部、辦公室、工會與鼓風車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間、管網車間、檢修車間、熱力車間七個車間。包鋼熱電廠主體裝置有10臺鍋爐、9臺汽輪發電機、8臺高爐鼓風機,包鋼熱電廠主要動力產品有:高爐冷風、蒸汽、電力、軟水(除鹽水)、採暖熱水等。包鋼熱電廠的生產在包鋼集團公司整體生產中佔有舉足輕重的作用。

主要是鍋爐產生蒸汽送到汽輪機,汽輪機帶動發電機發電,抽氣機是在汽輪機中間抽取蒸汽尾部蒸汽進入冷凝器,通過汽水換熱供熱,抽背汽輪機是在中間抽氣一部分與尾部排氣一起供熱,還有就是純背壓機,尾部蒸汽供熱。

主要是供熱、發電、供暖三項任務。供熱的原理是將鍋爐產汽按使用者需要,通過汽輪機抽汽、背壓排汽與減溫減壓器等裝置向用戶提供所需引數的蒸汽;發電的原理是利用鍋爐產汽,通過汽輪機將熱能轉換成機械能,帶動發電機(將機械能轉換成電能)發電;供暖的原理是通過機組低真空執行,用凝結器代替加熱器,利用機組排汽餘熱作為熱源將供暖迴圈水加熱。

燃氣輪機:從工作原理上看,燃氣輪機無疑是最適合焦化煤氣利用的工藝技術之一。燃氣輪機是從飛機噴氣式發動機的技術演變而來的,它通過壓氣機渦輪將空氣壓縮,高壓空氣在燃燒室與燃料混合燃燒,是空氣急遽膨脹做功,推動動力渦輪旋轉做功驅動發電機發電,因為是旋轉持續做功,可以利用熱值比較低的燃料氣體。燃氣輪機比較適用於高含氫低熱值和氣體含雜質較多的劣質燃料,一些燃氣輪機甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃氣輪機自身的發電效率不算非常高,一般在30%35%之間,但是產生的廢熱煙氣溫度高達450550℃,可以通過餘熱鍋爐再次回收熱能轉換蒸汽,驅動蒸汽輪機再發一次電,形成燃氣輪機——蒸汽輪機聯合迴圈發電,發電效率可以達到45%50%,一些大型機組甚至可以超過55%。採用燃氣輪機的優勢相對比較多,首先是裝置的可用性和可靠性都比較高包鋼熱電廠主要有兩個重要裝置。一是汽輪機,具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴後,流速增加,其熱能轉換成動能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽,進入葉片流道,給葉片以衝動力,產生了使葉輪旋轉的力矩,帶動主軸旋轉,輸出機械功,動能轉變成機械能。二是發電機,發電機的轉子與汽輪機的轉子同軸,當汽輪機的轉子高速旋轉時,發電機轉子也同時在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。

鍋爐控制系統主要包括對過路的汽包水位、燃燒系統、母管壓力等迴路的控制,同時具有聯鎖保護功能。過去的鍋爐控制採用電動型組合儀表,組成一個先進控制迴路需要多臺儀表組合而成,在使用了可程式設計控制器或集散控制系統後,只需要用其內部功能塊,便可非常方便地組成各種複雜演算法和先進控制。從鍋爐生產系統的結構來看,燃料量與風量調整的基本原則是根據鍋爐負荷變化增減燃料。同時通過送風機、引風機的調整維持合理的空燃比。

汽包水位控制是鍋爐控制系統一個重要環節,維持水位在一定範圍內是保障鍋爐安全執行的首要條件:水位過高,會影響汽包內汽水分離。飽和水蒸氣含水過多,會使過熱器管壁結垢影響換熱效果,嚴重時可導致過熱器損壞。同時過熱器蒸氣溫度急劇下降,會損壞氣輪機葉片,影響執行的安全性與經濟性;水位過低,汽包內的水量過少,而負荷非常大時,水的氣化速度加快,因而汽包內的水量變化速度非常快,如不及時調節,就會使汽包內的水全部氣化,導致水冷壁燒壞,引起爆炸。

報警系統對重要引數進行超限報警,鍋爐報警引數有:汽包水位、汽包壓力、爐膛負壓、排煙溫度等。

保護系統主要是在被控引數超高低限時,使自動控制系統保證鍋爐裝置的安全。保護系統功能由子算計系統和保護裝置共同實現,當引數超高低限時,計算機系統顯示引起保護動作的引數,產生保護切換指令和聲響指令,同時,相應的保護裝置動作。

經過這兩個星期的實習,雖然對整個工廠的生產工藝以及過程控制不能做一個十分詳細的瞭解,但第一次親身感受到了所學知識與實際的應用,看見所學的感測器一些裝置原理用在工廠現場,進一步鞏固和深化所學的理論知識,增加了自己動手實踐能力,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

通過實習,我發現自己的知識非常是匱乏,每當看見工人師傅熟練地為我們講解鍋爐、汽輪機、發電機或者一些生產工藝過程的原理時,我在敬佩他們的淵博的同時,深刻的感覺的到自己的不足,其實這些理論知識在課堂上都有學過,我卻知道的甚少。工人師傅們經常向我們提問一些知識,我能回答上來的真是寥寥無幾,我從中學到了非常多在學校沒有的知識,同時我也深刻的理解了老師們的教誨,真是應該活到老,學到老,應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。

這次實習讓我了結了目前行業的基本情況,兩個星期的實習,有帶隊輔導老師李老師和趙老師,工廠師傅的講解讓我收益不小,非常感謝他們。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境,讓我更加認識到本專業的就業前景。

經歷著兩週實習,讓我真正的瞭解到自己以後工作的技術與環境,我深深的被包鋼熱電廠工作人員的熱情所感染,雖然工作環境非常不好,而工人師傅們洋溢的笑臉給人溫馨的感覺,讓我們感受一個企業的文化和氣息。生產實習為我們明年進入工作崗位打下基礎,也讓我更能確定未來的就業觀及工作取向。