安全在我心中演講稿5篇 「護航人生，安全從心開始」：安全在我心中的演講稿

安全在我心中，不僅僅是一種感覺，更是一種責任。恰逢世界安全生產月，為了讓更多人瞭解安全意識，提高安全生產意識，筆者特意撰寫這篇演講稿。希望通過本文，能夠讓每一個人都能關注安全問題，共同為安全努力奮鬥！

第1篇

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是企業管理的重點，是企業發展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。作為一名安全員，就更應該用——顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康；用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境；以辛勤的工作，為企業的大船護航。

一，端正自己的思想作風。有“責任重於泰山”的責任意識，從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題；在嚴格執法的同時熱情服務，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明；要不斷創新，注重與時俱進，完善自我，增加安全管理的超前性。

二，熟練掌握安全專業知識，才能預知危險、分析和控制危險，同時，還必須掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程，以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。

三，要有系統的管理理論，提高安全管理業務水平，促進安全管理科學的發展。

四，要有崇高的敬業精神，做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、責任意識”，時刻緊繃安全之弦，發現隱患及時組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態。人人事事保安全，還在於領導的重視和安全責任制的落實。

為官一任，保一方平安。領導要把安全生產工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實，支援安全監督，維護安全員的權威，控制和杜絕事故的發生。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。

從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反覆的安全再教育。人人事事保安全，採用科學管理手段，通過危險源的辨識，根據後果的嚴重程度和發生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產法》和執行《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，必須制定本單位安全生產事故應急預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急器材、裝置、並定期組織演練。安全生產是一項複雜的系統工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。

第2篇

我是來自熱電部請汙水的xxx，很榮幸能參加公司這次“安全在我心中”的演講。

有這樣一則笑話，相信大家都聽過：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒有多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈。英國姑娘吃驚的說：連紅燈都敢闖，還有什麼違規的事情你不敢做?回國後，小夥子又結交了一位中國姑娘，結果小夥子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了!中國姑娘評價小夥子說：一個連紅燈都不敢闖的人，能有什麼大出息!

同樣是闖紅燈這樣一個簡單的事，英國姑娘和中國姑娘卻有兩種截然不同的認識。闖了紅燈，甩掉了男朋友，可見，人家的安全意識的確比我們高!中國每年因為闖紅燈而釀成悲劇的人成千上萬，多等這麼一分鐘，或許幾秒鐘，悲劇就遠離了我們，為何要拿生命去開玩笑呢?我想，應該給那些闖紅燈而犧牲的勇士們追封個烈士比較好!

當然，這裡只是開個玩笑罷了。安全，是一個非常非常嚴肅的問題。

安全，不單單是為了我們自己，還為了我們的家人，親戚和朋友。每一起事故的發生,不僅帶來巨大的財產損失,更是給我們的生命帶來了極大的傷害，給親人和朋友帶來了極大的痛苦。生命，在每個人心中都是那麼偉大，同樣，又是那麼的渺小，他可以是無限的，也是瞬間即逝的。

安全意識要與我們形影不離，要時刻遵守安全工作規程,技術操作規程，公司規章制度,等等。在工作中，不能有半點馬虎，不能粗枝大意，不要冒險、蠻幹。一次、兩次那不代表永遠不會有事故發生，不要存在僥倖心理，要始終帶著一顆安全心，安全就會始終與我們隨行。

第一、思想上要頭腦清醒，警鐘長鳴。思想意識決定行動，如果思想意識上出現了隱患，則必然會為生產事故埋下隱患。在工作中，廣大員工要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產的重要性，時刻保持高度的警覺性。要有“如臨深淵，如履薄冰”的意識，時刻保持良好的精神狀態，要帶著不做則已，做就要做到最好的工作勁頭，集中精力投入到施工生產中去。同時要加強對上級檔案和安全知識的學習，豐富自己的知識，用知識充實思想，用思想指導行動。要杜絕“用口號宣傳口號，用檔案落實檔案”的應付思想，認真落實公司檔案精神，堅持“檔案精神人人學，政策制度人人懂”的工作思路，形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，最終把安全隱患扼殺在思想根源的襁褓之中。

第二、制定和完善規章制度並確保有效地去執行。遵守規則是保證人們安全的警戒線，生活中如此，工作中更應該如此。所以，當我們摘下安全帽在廠房內行走時，當我們不穿勞保鞋工作時，當我們違規操作時，你可知道，安全隱患都像凶殘的野獸，張著血盆大口，正盯著我們脆弱的肉體，麻痺的神經!“千里之堤，潰於蟻穴”。我們有些員工為了完成任務，簡化施工程式，忽視操作規程，對安全隱患排查不到位，不認真，殊不知“氣瀉於針孔，禍始於違章”。如果只想急於求成、立竿見影，到頭來總會事與願違，事故不斷。

第三、要重視監督檢查工作。制度是一種手段，而監督檢查則是保證這種手段順利實施的重要條件。監督管理工作不到位，制度就形同虛設。因此，我們要提高監管工作人員的素質，加強監督管理工作，堅決避免在監管工作中的手軟、心軟、技術軟的現象。

第3篇

我們鐵路運輸事業最關鍵的是什麼？對，沒錯，她就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞彙了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，瞭解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！

千里之堤潰於蟻穴，如果把安全比作一個巨集大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現細中見精，小中見天，寓偉大於平凡的真理。前車之鑑，後事之師，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業的我們，如果不樹立安全第一的思想。那麼，不僅沒有使自己幸福、家人幸福的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。在鐵路局三個檔案、十大機制以及在安全管理上嚴抓、嚴管、嚴考核的情況下，為什麼職工違章違紀屢禁不止，為什麼職工違章違紀屢有發生呢？是沒有嚴在每一道作業程式，沒有嚴在每一個工作崗位上，沒有嚴在管理環節，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。 而對於我們計劃系統來說，這種錯誤還很多，這些錯誤往往不是什麼高、精、尖的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的，知識舉手之勞呀！但仔細想想豈敢樂觀？這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難；而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出嚴字，認真做到嚴抓、嚴管、嚴考核處處都從工作的細節入手，嚴於細節，管於細節，考核細節，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實嚴字，關注細節，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業保駕護航。

第4篇

大家好！我是4年1班的***，今天我演講的題目是：安全伴我成長。

親愛的同學們，我們是幸福的一代，因為在我們的成長道路上，一直有父母的呵護、老師的付出、祖國的關心為伴。自然而然我們的安全問題也成了全社會關注的焦點。

經常在報刊上，電視裡看到，有的同學在游泳時出事故，有的在公路上出了車禍，有的中毒死亡，有的觸電死亡，有的玩火死亡，有的從樓上摔下……難道這些同學的家長、老師沒提醒嗎？不！相反的是，老師經常提醒，家長也時時叮嚀。可是他們卻並沒有把它放在心上。在我們學校從領導到老師，特別是班主任老師，把我們的安全幾乎天天記在心裡，時時掛在嘴邊。然而，在緊張的學習之後，在快樂的玩耍時刻，在歸心似箭的回家途中，有些同學就忘了安全兩個字，忽視了安全問題，讓關心你們的老師、家長時時擔心著，時時牽掛著。

同學們，當我們做錯一件事的時候，可能損害的只是很小的一部分利益，而且只要我們願意就還有改過的機會，然而當我們忽視了安全問題，發生了不安全的事故時，我們可能就要付出生命的代價，並且再也沒有機會去反省，去悔過。

同學們,當你在橫穿馬路時，千萬要注意前後左右的車輛，以免發生交通事故；當你在課間玩耍時，千萬不要爬門窗、狂追猛跑，這樣的話，你也許會不小心從窗戶上摔下來，摔傷了手腳，也許會因為你追跑太快撞傷了別人或自己摔倒，輕則可能只是鼻青臉腫，重則可能會頭破血流；當你在上下樓梯或人多上廁所時，千萬不要擁擠，寧等三分鐘，也不去爭分奪秒，因為擁擠會容易發生踩傷的危險，事情一旦發生就無法挽回。所以，我們要時刻警惕自己，增強自我保護意識，預防火災、擁擠踩踏、交通、溺水等事故的發生。

親愛的同學們，世界是多姿多彩的，生命更是美好的，讓我們在共同祝願，祝願我們每一位老師每一位同學每天平平安安到校，高高興興回家，祝願我們的校園成為安全、健康、擁有無限生命力的和諧校園！

第5篇

大家好！我是運轉車間××。鐵路運輸事業最關鍵的是什麼？就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞彙了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，瞭解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？ 不，絕不是這樣！

千里之堤潰於蟻穴，如果把安全比作一個巨集大的工程的話，把小事做細，做透，才能發現“細中見精，小中見天，寓偉大於平凡”的真理。“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業的我們，如果不樹立安全第一的思想。那麼，不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責任，甚至是犯罪。

從鐵路總公司每次下發的車務系統安全通報來看，總公司發生的事故，大多數與調車作業有關。吸取“6.29”龍川北站制動員橫越線路未執行“一站、二看、三確認、四通過”及“眼看、手比、口呼”制度被t127次列車死事故教訓，集團公司決定自即日起至12月31日，在車務系統開展勞安專項整治活動。

事故的發生往往是因為作業人員的“違章”操作，所以“違章就是殺人、違章就是犯罪”體現的格外明顯。如果多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以避免的。

這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難；而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴”字，認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手，嚴於細節，管於細節，考核細節，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關注細節，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們廣州站運轉車間明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業保駕護航。