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安全實習報告基本安全實訓報告6篇 安全實習報告:力挽狂瀾,防患於未然!

本文主要介紹實習單位對實習生進行基本安全實訓的情況,包括實習生個人防護、應急處理、安全意識等方面的培訓和實踐。旨在通過安全實習報告和基本安全實訓報告,加強實習生的安全意識和防範意識,提高實習單位的安全管理水平。

安全實習報告基本安全實訓報告6篇 安全實習報告:力挽狂瀾,防患於未然!

第1篇

(2)瞭解實習單位管理架構設定、職能;安全管理機構,瞭解 礦井安全管理制度、現場安全管理、過程安全管理,生產管理、 人力資源管理、勞動組織。

(3)瞭解礦井礦區概況、工業廣場佈置、礦井生產流程、生產佈局;

(5)瞭解實習單位的各項規章制度,增強組織紀律性和自覺性,讓學生認識到自己的不足並逐步加以改進。

(6)提高思想政治覺悟,增強對生產安全的責任感和使命感。

(7)在認識實習的基礎上進一步的瞭解煤礦的各個的生產系統。

(1)專業實習是理論聯絡實際的重要手段和途徑。通過學習,學生可進一步加深對書本知識和專業的理解。

(2)通過實習,學生將對企業和社會有個初步的認識,為將來走向社會打基礎。

(3)通過實習,可以培養學生運用所學知識分析設計及分析問題、解決問題的

(4)通過實習,瞭解了煤礦的生產系統,為後面的實習,甚至是工作打好良好

本次礦上實習時間共計十四天:即20xx年5月7日至5月19日

磨心坡煤礦位於重慶天府礦業有限責任公司南端,重慶市以北42km處,行政區劃屬重慶市北碚區東陽街道管轄,礦井南鄰嘉陵江,北接劉家溝煤業有限責任公司,東依天府鎮,西靠東陽街道。礦區走向長7km,平均寬0.6km.勘探面積

4.62km2.儲量計算面積5.1 km,地理座標109°29′00″,北緯29°53′00″。 礦區交通發達,襄渝鐵路,儀北公路由南向北貫通礦區,礦井生產原煤經磨心坡洗煤廠洗選後,一是經皮帶走廊上襄渝鐵路運達各使用者,二是經天府礦業公司自建軌距762mm鐵路運至嘉陵江邊裝船,順嘉凌江長江供應沿江兩岸使用者。

區內地形總體上北東高,南西低,為中低山斜坡地貌。溝谷發育,溝谷形態以“v”型為主,為單斜山地形,縱向方向東高西低,溝底縱坡坡度較大,一般為20 ~30度。區內橫向溝谷、小溪較發育,切割較深,利於岩溶地貌的形成及發育。

礦區氣候屬亞熱帶氣候,夏季炎熱多雨,冬季寒冷乾燥,年平均最高氣溫36.6℃,極端最高氣溫42℃ ,平均最低氣溫5.7℃,極端最低氣溫-2℃ 。年降雨量平均達1000mm以上,月累計最大降雨量436.3mm,月累計最大蒸發量236.7mm。最大風速2.0m/s,風向西南西。霧日集中在10月至次年的2月,年最多霧日達173天。

安全實習報告基本安全實訓報告6篇 安全實習報告:力挽狂瀾,防患於未然! 第2張

第2篇

實習是大學生在大學學習期間重要的實踐教學環節之一。通過實踐,學生將進一步掌握和加強對本專業理論知識的理解,瞭解社會需求,增強職業責任感和使命感,理論聯絡實際,從而為實際工作打下良好的基礎。

通過接觸和參與實際工作,豐富和拓展自己的知識,培養綜合應用的能力,為以後去工作打下基礎。

經過安排,我被分配到中國新興寶信建設公司第六分公司孔雀大衛城專案部。施工現場安全員的職責如下:

一、在專案經理的領導下,全面負責監督施工組織設計中安全措施的實施,並負責向作業班組進行安全技術交底。

二、檢查施工現場安全防護、地下管線、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等。是否符合安全法規和標準。施工現場出現安全隱患時,應及時提出改進措施,並對改進後的設施進行檢查驗收。對不改進的,提出處置意見,報專案負責人處理。

三、正確填寫施工現場安全措施檢查的安全生產報告,並定期提出安全生產形勢分析報告的意見。

七、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導,並做好安全檢查記錄。對不符合安全標準的班組和個人進行安全教育和處罰,並及時責令整改。

八、在安全檢查工作中不深入、細緻和存在問題不提出意見和不向上級報告,造成事故的,應承擔全部責任和後果。

而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容,每天都跟著師傅到工地上檢查,尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間,以上的內容並沒有都熟悉和實習到,只是學了部分內容。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

感想:各行各業都辛苦,可是我們在這裡,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裡,仍然在為城市建設而努力著。

首先本次實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

這次實習是我對建築安全等有了一定的瞭解,為我們今後學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由於在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由於工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教。

第3篇

學校安全問題一直是我校最為關注和重視的工作之一,也是各項工作的首要任務。面臨當前學校安全教育不容樂觀的形勢下,在各安全部門的指導下,結合我校安全工作的實際情況,按照上級部門頒發的各種安全會議精神,堅持以“隱患險於明火,防範重於泰山”為指標,認真貫徹落實上級各有關要求,全面加強學校安全教育,通過齊抓共管,營造氣氛,切實保障師生安全,維護正常的教育教學秩序。在衛校長的帶領下,於11月2日對學校安全進行了全面徹底的排查,現就我校安全自查情況書面報告於下:

衛校長和鄢校長11月2日上午開完區教育局安全工作會後立即回學校組織召開了學校安全工作會,會議人員包括全體行政人員、德育幹部、村小負責人以及年級組長。會上衛校長首先傳達了區安全工作會的精神,並且結合我校的實際講了我們學校當前安全工作要注意的問題和提出了嚴格安全工作要求,最後分析了當前學校的教育形勢和國內外的社會形式,要求大家充分認識“學習和知識固然重要,但孩子的生命比一切更主要”的思想,要求安全工作深入人心,到崗盡責,安全工作不能有絲毫放鬆。

學校安全工作小組由衛發明校長任組長,負責全面工作;鄢克蘭副校長和羅光雄副校長任副組長具體負責學校安全工作。成員有各行政人員、德育幹部以及年級組長。

為確保學校安全工作萬無一失,制定了“鎮子實驗學校關於學校安全工作的意見”,“鎮子實驗學校學生‘一日安全’常規”,“鎮子實驗學校村校學生‘一日安全’常規”,把學校校長、村校主任教師、班主任確定為校、班安全工作第一責任人,分管安全副校長確定為安全工作直接責任人。

此外,本期已召開主任教師、黨、政、工、隊負責人安全工作專題2次,中心校每週周前會,值周領導講本週工作要點的第一點就是學校安全工作,讓全體教師明確“學校教育教學質量固然重要,但師生安全第一”的工作原則,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

學校安全工作會後,全體安全工作小組成員立即一起對學校教學樓、運動場、食堂、幼兒園、各個實驗室、微機室以及校門等周邊環境進行了徹底的檢查,檢查安全隱患,有問題立即解決:

第4篇

六安萬鼎置業有限公司成立於20xx年,率屬於安徽萬鼎置業有限公司;公司以建築安裝工程為主業,集建築施工、房地產綜合開發、裝置安裝、機械及道路橋樑施工、高階裝飾等多種經營為一體,具有房屋建築工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質,地基與基礎工程專業承包一級、機電裝置安裝工程專業承包一級、建築裝飾裝修專業承包一級資質及海外經營權。

生產實習階段我從事的崗位為施工員,主要工作內容是測量放線,並在專案經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導,配合施工員完成任務。

20xx年1月10日上午8點整,來到六安萬鼎置業有限公司的一個在建廠區報到,這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到,生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作,有時候不得不去得罪一些人,但想著安全是那麼的重要,得罪就得罪吧。

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的專案,如何預防排除安全問題等等。事故發生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷,後者雖是間接原間,但它卻是背景因素,而且是事故發生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題,譬如說工人是否帶好安全帽,操縱儀器是否規範等。

我每天跟著師傅在工地上四處走動檢視,主要的檢查專案有:1.正確使用個人防護用品,進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。2 .施工現場的各種設施,安全標誌、警示牌,安全操作規程牌等,不得任意拆除或挪動,要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。3.施工現場設的交通指示標誌,不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。5.不得帶小孩進入施工場地,不得叫小攤販進入工地賣點心。6.起重機械在工作中,任何人不得從起重臂下或吊物下通過。7.井字架吊籃在執行中,任何人不準將頭、手、身體伸入井架內,吊籃升空後不得從吊籃下通過,吊籃未停穩前任何人不得入內取物。8.乘坐人貨電梯,應待電梯停穩後,按順序先出後進,不得爭先恐後,不得站在危險部位候梯。9.砂漿機在運轉時,機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃,砂漿機料口的防護柵要完好,不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥,以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。10.高處作業,不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業下主操作,如確需要上下交叉作業必須採取有效的隔離措施。11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業,必須系安全帶。12.暴風雨過後,上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員,派人維修,確認安全後方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走,不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄杆上,更不要坐在欄杆上休息,不準在腳手架上午休14.吊運零星材料,應用吊籠,吊運砂漿應用材料斗,並不得裝得過滿。

安全帽的佩戴,必須栓緊下顎帶,當人體發生附落或二次擊打時,不至於脫落。由於安全帽戴在頭部,起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶繫緊,帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭髮放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對於安全問題滿不在乎,經常性的不扣安全帶,甚至不帶安全帽,這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人,我上前叫他扣好安全帶,但他態度並不好,說關我屁事之類的話,我一直跟他說公司規定得戴好安全帽,他還是無動於衷,要走的樣子,我也是無語。最後還好師傅來了,他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定,更是為他的安全考慮,

為他家人考慮的,這才讓他感覺到了安全帽戴好是那麼的重要。從這件事情也看到了,生活在生活底層的農民工安全意識淡薄,生活艱苦就沒那麼多的時間去在乎那麼多了,所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道,把事情說到關鍵點,易於讓人接受,值得學習。

工人儀器的操縱,這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各停靠層應設定停靠安全防護門。很明顯如果不按要求設定,在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設定停靠安全防護門時,應保證安全防護門的高度不小於1.8m,且層門應有聯鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法開啟,保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以開啟安全防護門,這是十分危險的,應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層停靠安全防護門但是那位女工因為那是快到下班的時間,恰好只幫7層的工人吊裝貨物,於是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多麼的危險啊。我去說她的時候,她還是態度蠻好地接受了批評,及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤,不然就很容易造成他人的墜落了。再如,攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動後,應使攪拌筒達到正常轉速後進行上料。上料時應及時加水,每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量,進料時,嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中,嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料,攪拌機作業中,當料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時,應將料斗提升後用鐵鏈或插入銷鎖住,作業後,應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時,必須切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開關箱,掛上“禁止合閘”標牌,並應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是,機器在攪拌的時候,哪些工人就在另一個地方去運材料去了,這可怎麼行了,萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的,甚至是火災,也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源,造成混凝土凝結等問題。

高空作業違規問題,這個可是萬萬不可出現的問題。那麼上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好,所攜帶工具應放在工具袋內,隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全,防護措施是否完善。工作完成後應將所使用工具收回,以免掉落傷人。高處作業,不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業下主操作,如確需要上下交叉作業必須採取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、

懸崖和陡坡作業,必須系安全帶。我在檢查過程中常常看到的一些違規操作是高空拋物,尤其是晚上,工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾,那是很容易砸傷人。一次晚上,我聽到一聲巨響,一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看,但是那人已經躲走了,我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多麼的危險,不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關於高空作業違規傷害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!

最後感慨一下, “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是隻為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣築起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態, 有的人會覺得公司這裡不好那裡不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情學會了放平心態,增強了適應環境的能力。

本階段現場學習,向現場的老師傅學習,學習現場工作的程式。在這2個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯絡實際,使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上,我跟師傅在現場學習的工作流程,並親身感受了訊號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的訊號工應該具有的基本能力,細心體味著作為一名合格的訊號工應該具有的職業素質,同時積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,並能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多,首先,要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

第5篇

(1)通過生產實習獲得基本生產知識,瞭解發動機生產的基本流程,加強實踐能力的培養,同時培養吃苦耐勞的精神,使得學生了解和掌握與所學專業有關的基本生產知識,進一步驗證和鞏固已學過的專業課和相關專業基礎課的內容。

(2)培養學生理論聯絡實際,在生產實際中調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力。

(3)通過現場實踐,使我們進一步瞭解我國發動機產業狀況,初步瞭解企業管理,培養技術工作的基本技能,初步瞭解社會生產關係,為將來走入社會奠定基礎。

(1)瞭解我國發動機的基本狀況及將來的發展趨勢,儘可能在發動機的生產流程、生產技術、成套技術和產品開發等內容展開研究;

(2)進一步掌握髮動機方面的知識,並初步獲得理論與實踐相結合的技能;

(3)熟悉鑄造及零件加工工藝基本知識和方法,瞭解各加工中心典型機床,熟悉發動機的裝備過程,出廠前測試過程、現場使用過程、自動化生產線的現場狀況等,組織參觀相關先進生產線等;

(6)瞭解企業生產管理模式、企業運作模式和社會服務等內容。

廣西玉柴機器股份有限公司前身“玉林泉塘工業社”於1951年成立,總部位於廣西玉林市,現有總資產166億元,員工18000多人。1992年,企業完成股份制改造,成立廣西玉柴機器股份有限公司。1993年實行中外合資股份制改造,成為中國首家中外合資股份制企業。1994年,中國玉柴國際股票在美國紐約主機板上市(股票程式碼nyse:cyd),是國內行業首家在境外上市的企業。

玉柴機器股份有限公司玉林生產基地擁有七大生產廠:鑄造廠、冷加工廠、發動機一廠、發動機二廠、發動機三廠、工藝裝備廠、動力廠,具備年產70多萬臺柴油發動機的能力。 實現年出口3萬臺,主要產品為車用、船用、工程機械用、農業機械用、發電裝置用等7大類22大系列的微、輕、中、重型柴油發動機和氣體發動機,功率覆蓋37~880千瓦,全系列產品排放均達國Ⅲ以上排放標準,是中國柴油發動機產品譜系最完整的企業。玉柴機器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、適配性強的特點和完善便捷的服務,成為國內主要商用車、工程機械、農業機械等首選的專業高效配套動力。

公司研發實力雄厚,建立了南寧、玉林兩個國內科研基地,擁有國家級企業技術中心、國家認可實驗室和博士後工作站,通過與德國、奧地利等國家的著名科研機構,英國布魯奈爾大學、清華大學、天津大學、上海交通大學、哈爾濱工程大學等名校合作,共同建立了10餘個國內外產品技術研發中心,形成以自主研發技術為核心、對接世界前沿技術的強大研發平臺。公司擁有強大的科研隊伍:科研人員1200多人、享受國務院特殊津貼5人、博士28人、碩士201人、中高職稱680多人,專家委員會聘請全國著名專家30多人,其中院士2人,教授級專家8人。20xx年,玉柴成為廣西千億元產業內燃機研發中心唯一依託建設單位。20xx年,代表我國內燃機行業最高水平的高效節能內燃機國家工程實驗室落戶玉柴,由玉柴全力承擔建設重任。

依靠強勁的科研實力,玉柴機器產品引領了行業發展潮流,在燃燒開發技術、低排放開發技術、機械開發技術方面處於國際先進水平,並在多個領域填補了我國汽車發動機技術的空白,承擔7項國家“863”高科技前沿研究課題和11項國家其他科研專案,主持並參與了29項國家標準的制修訂工作。同時,我國第一臺排放達標國Ⅳ、國Ⅴ柴油發動機均在玉柴誕生,第一臺轎車用柴油機、第一臺達標國Ⅳ的天然氣發動機、第一臺城市客車混合動力(isg)、世界首臺可再生空氣混合動力、低碳節能高效發動機實現裝車試執行等先進技術成果不斷湧現,率先在國內實現國Ⅳ、國Ⅴ和混合動力批產,為國內外道路運輸提供優質、清潔的柴油動力。

公司遵循“專業鑄造品牌、服務創造價值”的營銷理念,以“傾我所有、盡我所能、竭誠使用者、誠信天下”為服務宗旨,以顧客為中心、以市場為導向,圍繞顧客與市場建立完善的營銷服務體系,不斷完善服務網路、提高服務水平,開展個性化專項服務,提高顧客滿意度,提高顧客忠誠度,以技術營銷方式為顧客提供領先適用的產品;

公司堅持“綠色發展,和諧共贏”的核心理念,以“打造全球最具競爭力的專業動力供應商”為願景,以“用卓越和領先滿足公眾的動力需求”為己任,堅持走資源節約、環境友好的綠色發展之路,源源不斷向市場推出一系列具有自主智慧財產權的高效能、低排放、低耗能、低耗材的環保動力,享有良好的社會美譽度和公眾誠信度。

20xx年3月11日,我們開始了在廣西玉柴機器有限公司為期兩週的實習,在莫老師和李老師的帶領下,下午我們就到達玉林賓館,全班同學都安頓下來休息為明天開始實習做準備。

這次實習我們被安排在鑄造廠、冷加工廠、發動機一廠、發動機二廠、發動

機三廠、工藝裝備廠六個廠實習。12號早上初次進入公司感覺裡面很大,自己也很好奇,首先我們參加有關玉柴安全知識的培訓,負責人首先向我們介紹了玉柴的發展歷史、現在基本狀況、玉柴的文化理念、研發和生產實力等,讓我們對玉柴有了初步的瞭解;解讀了大量的規章制度和安全例項,同時他還舉出了很多有關生產事故的例子,讓我們知道遵守規章制度來操作的重要性。安全培訓結束後負責人帶我們參觀玉柴公司的產品成果產,在展廳裡我們看到了各式各樣的發動機,有柴油機、汽油機、氣體燃料發動機,有4缸、6缸,8缸,12缸發動機。展廳裡展示著玉柴所生產過的所有型號的發動機,從起初的第一臺發動機到現在最先進的發動機,展示出了玉柴所走過的艱辛歷程,同時也展示了大量的榮譽證書,讓我們見證了玉柴的實力。

通過培訓與參觀,對於玉柴的文化理念有了初步瞭解,下面就是玉柴的文化理念:

玉柴願景: 打造世界知名品牌 成就大型跨國企業集團

玉柴團隊建設理念:高素質的幹部隊伍 高績效的管理團隊 創造性的勞動群體 玉柴團隊精神: 高境界 大胸懷 有文化 重修養

玉柴責任理念: 責任如山 機制迴圈 敢於擔當 誠信至善

股份公司願景: 打造全球最具競爭力的專業動力供應商

根據安排,我們先後在鑄造廠、冷加工廠、工程研究院、發動機一廠、發動機二廠、發動機三廠、工藝裝備廠七個地方實習,下面就分別說說在每一個廠實習的見聞與收穫。

鑄造廠主要生產氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等鑄件,生產區域分為機體車間、缸蓋車間、新鑄車間和鑄造中心,總佔地面積114900平方米,目前具備年產18萬噸鑄件的生產能力。其中:機體車間、缸蓋車間、新鑄車間佔地面積78900平方米,裝置1503臺套,其中進口裝置36臺套;工藝和裝置處於國內同行先進水平,生產柴油機升級所要求的高強度、薄壁複雜鑄件,完全代替進口產品。目前主要生產yc4a、yc4d、yc4e、yc4f、yc4g、yc4w、yc4y、yc6a、yc6b、yc6c、yc6g、yc6j、yc6k、yc6l、yc6m、yc6t等系列輕、中、重型柴油機鑄件。鑄造廠的文化理念:

第一次進入鑄造車間,第一感覺就是聲音很大,空氣質量也不太好,聽著機器運轉的聲音有點不適應,但裡面的裝置是我從來沒有見過的,挺先進也很巨集偉的,在那我們看到了各種各樣的毛坯和模具,看到了毛坯的生產過程,他的生產線基本上都是自動化,生產率很高。負責人一邊帶領我們一邊解說每一道工序的加工過程,在他的指導下我知道了造型工部工藝裝置由三部分構成:砂處理區、造型區、鑄件退火區。砂處理區裝置採用美國進口simpson雙盤冷卻機、德國進口kw轉子式混砂機和型砂線上檢測系統以及國產配套的皮帶輸送機、鬥提機、磁選機和篩選機等;造型區採用德國hws淨壓造型線,主要有靜壓造型主機、翻箱機、銑澆口機、鑽氣孔機、合箱機、捅箱機、分箱機、砂箱及輸送小車、液壓系統以及pc+plc控制系統組成;鑄件退火區裝置有1座通過式電加熱餘熱退火爐、3臺英國進口clansman機械手。造型工藝部的工藝流程:

舊砂回收→三級磁選→舊砂輸送→二級篩選→砂冷卻(陶土預混)→混砂→型砂輸送→靜壓造型→下芯合箱→澆注→型內冷卻→開箱→鑄件退火。下圖分別是澆注時和機械手工作的場景:

第6篇

我國煤礦多為井工開採,瓦斯災害非常嚴重。近年來,隨著煤炭生產規模的擴大和開採深度的延伸,一次死亡10人以上的煤礦瓦斯事故起數和死亡人數,均佔同類事故的70%以上。我國煤礦瓦斯災害雖然嚴重,但瓦斯事故的發生是有規律可循的,也是可以預防和治理的。建國以來在黨和政府的領導下,我們的煤炭企業在煤礦瓦斯治理方面做了大量工作,取得了一定的成效,也積累了比較豐富的經驗。在20xx年召開的現場會上,國家煤礦安全監察局總結提出了“先抽後採、監測監控、以風定產”十二字方針。

瓦斯抽放是解決我國煤礦瓦斯問題的根本途徑。採取抽放措施,將富含於煤層中的瓦斯抽放出來,是解除瓦斯事故威脅、保障煤礦安全最為有效的措施。採取瓦斯抽放、尤其是採取“先抽後採”的技術措施後,由於極大的降低了煤層和採空區中的瓦斯含量,特別是降低了煤層中的瓦斯壓力,從而可有效防止採掘空間的瓦斯積聚現象的發生,防止瓦斯突出事故的發生。

瓦斯主要成分為甲烷(ch4),純瓦斯的熱值大於33000kj/m3, 與常規天然氣相當,是一種潔淨的能源。瓦斯的抽放利用,極大地促進了企業開展瓦斯抽放工作的積極性,不僅有效地緩解了礦井瓦斯災害,有效地改善了煤礦的安全生產條件,同時還解決了部分就業問題、取得了良好的經濟效益、社會和環境效益。

根據國家煤礦安全生產監督管理總局、國家煤礦安全監察局20xx年頒佈的《煤礦安全規程》第145條的規定,有下列情況之一的礦井,必須建立地面永久抽放瓦斯系統或井下臨時抽放瓦斯系統。

(1) 一個採煤工作面的瓦斯湧出量大於5 min或一個掘進工作面瓦斯湧出量大於3 min,用通風方法解決瓦斯問題不合理的。

採掘工作面是否由必要進行瓦斯抽放的判斷標準是:採掘工作面設計風量小於稀釋瓦斯所需要的風量,即當瓦斯湧出量qj大於通風所能解決的瓦斯湧出量

qy時就應當抽放瓦斯,其抽放瓦斯的必要性指標通常以下式表示:

qj>qy=0.6νsc/k (4-1) 式中:ν——工作面允許的最大風速,4m/s;

c——《規程》允許風流中的瓦斯濃度為1%,這裡從安全的角度考慮採取0.8%;

k——瓦斯湧出不均衡係數,根據前面的計算結果取1.6。

預測達產時,2202綜放工作面的絕對瓦斯湧出量可達14.72 min,考慮2202工作面瓦斯湧出不均衡係數1.6,最大絕對瓦斯湧出量為22.50 min,大於通風所能稀釋瓦斯兩,通風不能滿足工作面所需風量的要求,難以保證綜放工作面瓦斯不超限。另外由於工作面採用綜放開採,如風速過高,將使工作面煤塵太大,將對工作面作業人員的身體健康構成威脅。因此,從通風能倆看已具備建立抽放瓦斯系統進行瓦斯抽放的必要條件

瓦斯是一種潔淨的能源,將抽出的瓦斯加以利用,可變害為利,改變能源結構,保護環境,取得顯著的經濟和社會效益。根據前面的計算,本礦瓦斯儲量為113209.3萬m3,可抽放瓦斯量9721.38萬m3。說明礦井瓦斯資源豐富,為瓦斯利用提供了條件。因此,從資源利用和環保角度看也由必要建立瓦斯抽放系統進行抽放瓦斯,變被動抽放瓦斯為主動開發瓦斯資源

生產實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節,是提高大學教學質量的關鍵。通過實習,不僅使學生的專業理論知識得到鞏固,而且加深了對有關基礎課及專業基礎的理解。更重要的它是鍛鍊學生分析間題、解決問題及實際動手的能力,培養學生勞動意識,樹立為煤礦現代化貢獻力量的信心和決心的一次極好機會。深刻體驗了澄河礦務局的煤礦企業文化和其文化管理體制下的發展潛力,增強了對煤炭生產的感性認識;熟悉和了解了礦井生產管理的各項制度(崗位職責、用人標準、規程規範);瞭解了當前國內國外現代化煤礦生產發展的一個基本現狀;熟悉和了解了礦井開拓開採系統和生產系統;學習到了關於煤礦的許多生產、安全、管理常識;學習到了企業職工的培養和管理思路;學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現;參加了綜採綜掘工作面的勞動,瞭解了各工種的進行方式和配合方式,熟悉了其操作基本技能;積累了一定的實際工作經驗,擴大了專業知識面,提高自己分析和解決實際問題的能力。參加這次生產實習最主要的目的還是讓我們在畢業之前能夠親身前往一線崗位進行生產工作的,讓我們在

(1)、嚴格遵守老師制定的住宿條例,不經老師批准不得無故曠工。

(3)、明確實習目的,端正實習態度,虛心向工人師傅學習。

(4)、遵守煤礦的勞動紀律,服從煤礦的安排,圓滿完成實習任務。

(5)、工作期間要佩戴好安全帽、礦燈和自救器,穿好工作服、工作鞋,注意安全。

(6)、積極思考,認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。

(7)、認真做好筆記,細心觀察,注意收集各方面的資料,完成實習日誌。

新鄉市陳召煤礦始建於1958年,地處衛輝市西北,距京廣線13km,市中一型企業,隸屬新鄉市工業經濟發展局。現有職工1700人,固定資產7000萬元,佔地568畝。現生產礦井1968年建井,1974年投產,設計生產能力21萬噸/年,核定生產能力15萬噸/年。礦井為立井兩水平開拓:-80水平和-210水平,分東、西兩翼,炮落式開採,屬低沼氣礦井,瓦斯相對湧出量4.5t,絕對湧出量0.89min。經煤炭科學院重慶分院鑑定:煤塵無爆炸性,煤不易自燃。礦井正常湧水量120h,最大湧水量280h。安全程度評估為b類礦井