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收費站辦公室年度考核個人總結7篇 精益求精:收費站辦公室年度考核的個人總結

本文主要總結了收費站辦公室在過去一年中的工作表現和個人績效。通過對工作任務的完成情況、工作質量、工作態度以及與同事之間的合作等方面進行評估,並分析存在的問題和改進的方向。這份考核總結旨在為未來的工作提供參考,進一步提升工作效率和個人能力。

收費站辦公室年度考核個人總結7篇 精益求精:收費站辦公室年度考核的個人總結

第1篇

計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費徵稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的瞭解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後,我站仍舊毫不放鬆,對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查,通過隔離盤問、調看錄影、檢視相關票據、與入口站互通訊息等方法,對十餘輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了鉅額損失,對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每週對站駕駛人員開展談心活動,在及時地瞭解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、稽核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後,最終組織實施。由於有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

收費站辦公室年度考核個人總結7篇 精益求精:收費站辦公室年度考核的個人總結 第2張

第2篇

時光匆匆,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。在過去的20xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、區域性利益的關係。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。

交班時檢查設施裝置有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力開啟一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。

第3篇

時光轉眼即逝,來到天王收費站工作又有四個年頭了。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支援下,我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛鍊和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明徵費”這條主線,堅持“應徵不漏、應免不徵”的收徵費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。並嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的`各項日常工作。同時,努力配合好站部領導的工作,做好參謀和助手,充分發揮了高速公路老員工的模範帶頭作用。現從以下幾個方面對我的工作進行述職:

在過去一年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,努力提高自身整體素質。平時認真學習公司檔案和各類業務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落後。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態,解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習並理解“微笑服務”的,牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業的工作理念。

收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模範帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規範著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規範,堅持微笑服務等。並檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班後會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班後會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級檔案和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的瞭解,並支援和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規範的有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態,及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規違紀行為。

做好文明服務工作,堅決使用規範標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能剋制自己,做到罵不還口、打不還手,自覺維護公司形象。要求班組成員對過往司乘就象對待家人一樣。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,積極為司乘人員解決困難,受到了司乘人員的盛讚,成功維護公司形象。

內部管理:班組內發現錯誤及時糾正,班後會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流後都能夠做到業務熟練,操作流程規範。熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握並靈活應用,全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理,符合公司及站部要求,注意用電、用水的節約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衛生包乾區的衛生保潔工作,確保收費道口及廣場的乾淨整潔。

外部管理:在做好優質文明服務的同時,我帶領班組成員對收費現場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛,為公司挽回了經濟損失。

積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,著重抓好員工人身安全、各項設施裝置、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查臺帳,記錄詳細、及時、準確。接班後立即檢查各類裝置、設施,對損壞的裝置進行簡單維修,維修不好的做好記錄並及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反覆演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防範意識,保證了各項工作的順利開展。

1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿於工作的始終,準確把握公司新政策,認真鑽研新業務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。

2、建立具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發揮自己的特長,增強班組的戰鬥力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,注重培養和增強班組成員的責任心。

3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。

通過幾年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到收費班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會到了收費班長在收費管理崗位中的重要使命。在今後的工作實踐中,在已取得的經驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今後的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支援,為寧常鎮溧高速公路的發展貢獻自己的力量。

第4篇

時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作裝置。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費視窗,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這裡沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務視窗,是展示高速公路人良好職業形象的視窗。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

收費員日復一日地重複著文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,裡面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢後,便排著整齊的佇列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年七年級也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站裡的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭裡,親如一家人。我們在工作上相互支援、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重複著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力

去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一群勇於獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

第5篇

不知不覺,又一個月過去了,我的收費工作還在緊張而有序的進行著。總體來說,感覺不錯,從最開始的不適應到慢慢適應,到現在的習慣。如果用事業和生活來概括我的全部,那麼收費工作就是我的'二分之一組成體。為了更好地工作,我只能用心去適應它。

收費工作不單是收錢、找錢這麼簡單的工作。我們是陽五高速收費員,我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天,就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這裡面也很有學問,司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的,針對不同的型別,我們就要採取不同的處理方法。我們既不能急躁,也不能冷漠司機,我們只能把業務基礎知識打牢,以理服人,將心比心,用心去說服司機。

近一個月來,我身上的擔子又重了一些,不但要做好本職工作,還要負責監督別人。作為班長,一個好不算好,大家好才是真的好!為了後期更好的開展工作,我把近期的工作做了簡單的總結;

作為班長,要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業務知識、基本機電維修常識,提高收費的正確率和速率,對於各類特殊情況和突發事件的發生,要善於提高自己的應變能力和處理能力,並善於總結歸納,加強自己的業務水平。

帶領全班人員積極學習各項規章制度,牢記心裡,遇事不慌張,堅持原則,與各類違規、違紀行為作鬥爭。工作的同時,也要兼顧本班人員的思想動態,要善於調動全班的工作積極性,懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態度,做好本職工作。

工作中,時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛生、打水等後勤保障工作要做好,時刻保持良好的工作情緒,發揚風格,禮讓三先,關心班組人員的工作和生活,不計較個人得失,先人後己。

堅決服從站領導的指揮與安排,工作與生活發生衝突時,應與大局為重,舍小家顧大家,努力做好領導安排的各項任務。

以身作則,嚴格遵守各項規章制度,嚴格要求自己與班內人員,對全班出現的問題及時提出並糾正。積極關心全班人員的生活,搞好團結,先人後己。

做好與各班組之間的交流與溝通,交班時及時向接班班長反應裝置損壞、車流量等問題,減少接班壓力。平時組織一些學習交流會,向其他班組學習應對各種特殊情況和突發事件的處理方法。

2、對於各種特殊情況的處理方法不夠靈活,在以後的工作中要不斷積累經驗。

工作剛起步,我的領導能力還有待提高。我應繼續努力,爭做優秀班集體!為了我的工作,我的事業,我要繼續努力著!

第6篇

時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支援與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麵也作出無差錯。

本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

有這麼一句話,放行收費管理比,看視窗建設這句話什麼意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的說:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裡面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年裡,乾的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

第7篇

收費站是單位的一個細胞,一個群體,一個最基層的組織,收費站也是為領導者決策提供資訊、依據的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢,如果擁有許多精明強幹、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那麼,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,並讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。

要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。並讓每位員工瞭解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什麼才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,瞭解他們的思想動態,轉變他們的就業觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鑽研業務技能,幹好本職工作。

做為一名收費站站長,我們要做到,知人:瞭解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創造寬鬆環境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,並且要抱著寧願讓對方辜負我,也不願懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。

在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質,然後再運用於工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。

打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動,從中發現、挖掘人才。

五、加強收費站內部資訊交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理

在收費站設立資訊小組,充分調動黨員、團員的積極性,發揮黨、團員的積極性,發揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監督,同時採取多種形式如聊天、談心、座談會,及時瞭解和掌握員工的思想動態,在工作和生活上給予儘可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。

收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,並結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。