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郵政實習心得體會3篇 “郵政實習:奇蹟般的成長之旅”

本文以“郵政實習心得體會”為主題,將分享我在郵政公司實習期間的收穫和體驗。通過實習,我深刻認識到郵政行業的重要性,並且在實踐中鍛鍊了自己的能力。同時,我也學到了如何與人溝通合作,提高個人職業技能。這次實習經歷將成為我職業生涯的寶貴財富。

郵政實習心得體會3篇 “郵政實習:奇蹟般的成長之旅”

第1篇

畢業進入杭郵實習以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,各方面都收穫了不少。上半年實習的單位是xx郵政所,為期8個多月,我先後在郵政營業和郵政儲蓄兩個不同的視窗,親身體驗了營業員的工作實況。以下是實習期間的心得體會。

實習前階段,所在的部門是儲蓄營業。通過營業員的指導和講授相關業務知識及業務操作技能,同時在師父們的教導下,進行了實際業務的操作,逐漸熟悉郵政儲蓄系統,基本上能夠獨立完成日常的儲蓄業務。尤其在點鈔、捆鈔技能的掌握方面取得了明顯的進步。中期,在營業視窗主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程,就是函件業務,特快專遞,以及包裹收寄。配合使用電腦終端,這幾項業務也變得比較簡單。其中業務量最大的就是我們的ems,很多時候甚至超過了普通訊件。由於規定的禁忌物品太多,檢查太嚴格,也流失了很大一部分使用者,對今後的業務發展影響還是比較大的。後期還學習了儲蓄綜櫃,對網點的交易進行嚴格把關,是一項繁瑣的“校對”工作,它意義重大——尤其體現在對潛在風險進行全面地、系統地監督,由於沒有經驗,視窗又做得時間不多,經常漏看客戶填的資訊導致櫃員事後監督出錯,雖然是櫃員的責任,但自己沒起到監督作用,挺自責的,還好師父們的鼓勵,讓我出色完成了營業員工作。

3月底,被分配到現有的部門——資訊局中心管理部,這裡涉及的範圍比較廣,對個人來說,是個很大的挑戰,由進來時的陌生到慢慢了解,基本上晚班工作還是可以順利完成,但是有時候也會無從下手,要學習的東西實在太多了,而且是邊發現問題邊學習,過程有點漫長。當然這裡是一個自我提高的很好的平臺,發現和解決問題是成長的過程。

在這裡,出現過很多狀況,接觸的問題越多就越覺得知識的匱乏,但收穫更多的是解決問題時的喜悅,近3個月來,跟我們的團隊學到了許多,目前在做好自己本職工作的同時,繼續學習專業知識,鍛鍊實踐能力,儘快更上大家的步伐,成為合格的技術人員。

郵政實習心得體會3篇 “郵政實習:奇蹟般的成長之旅” 第2張

第2篇

為期一週的營業實習工作已經圓滿結束了。回顧這幾天的實習,真的是感慨良多。在科班領導及班組的關懷和指導下,在各位同事的支援和幫助下,我不僅迅速的掌握了業務知識,還協助我們的業務人員為使用者服務,這使我覺得很充實也很滿足。

營業是郵政的四個重要組成部分之一,更是展示我們郵政企業形象,體現我們精神面貌和綜合素質的視窗。我很榮幸我職業生涯的第一站就是到了這裡。在郵政營業大廳的前臺工作不僅接觸的使用者多,需要協調的事情也多,特別是在奧運會進行的重要時刻,每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢使用者的寄出地點,更要慎重的驗試每一件寄出物品。有時候驗試過程太過仔細還會遭到一些使用者的冷嘲熱諷。每到這時候,我們的業務人員就只是用微笑帶過。這樣的態度,這樣的素質,是很難得並且值得我們每個人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程,就是函件業務,特快專遞,以及包裹收寄。由於電腦終端的配合使用,這幾項業務的辦理也變得十分簡單。其中業務量最大的就是我們的ems,很多時候甚至超過了普通訊件。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客戶所認可。而提到我們的包裹,我就不得不說,由於禁忌物品太多,檢查太嚴格,使得我們流失很大一部分使用者,經濟損失是小,對我們今後的業務發展影響還是比較大的。當然,這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的,但是我們也需要做一些相應的挽救措施。比如做一些宣傳安全第一的海報,告訴民眾我們的初衷,在奧運會結束之後會恢復一些物品的收寄等等。告訴他們我們並不是終止這項業務,只是暫時的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業形象,又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。

對於郵政營業人員來說,提高個人的綜合素質和修養非常的關鍵。這一點我所在的營業班就做的非常的不錯。她們把個人的職業道德素養與業務知識相結合。每天早上到了之後,都在班長的組織代領下探討一下工作中出現的問題以及注意事項,就連口號也喊得異常響亮,“用我們的服務,讓使用者滿意,將心比心,使用者稱心”。每週還會組織一到兩次小型的考試,鞏固業務知識。所以我覺得這樣的團隊是很難得的,不僅擁有優秀的領導者,而且還有負責的執行者,讓我獲益匪淺。

通過這短短几天的實習,我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員,不僅要具備較高的業務水平,更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員,是我們企業最普通、最平凡的崗位,但作為企業的最前沿,代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事蹟的營業人員學習。

第3篇

三月份,我在中山郵政東鳳分局進行了為期半個月的實習。東鳳分局20xx年業務收入是1011萬元,是中山郵政第六個業務收入突破一千萬元的分支局。東鳳郵政局的機構設定是局長管轄四個部門:配送部,市場拓展部,營業部,財務部,各個部門設立相應的經理或主管負責該部門的管理任務和經營目標,經理下面是各個部門的業務員。東鳳郵局的員工有30多人;其中只有十幾個是正式職工,別的都是僱傭工。職工基本上有單位分配的宿舍,而僱傭工基本上沒有,機會所有的僱傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經營方式是企業降低人工成本的一種有效方法。因為僱傭工接受的福利待遇都基本上比正式職工差些,而且據說他們如果做得不好就有可能被解僱。同時隨著企業對人才的文憑要求的.提高,其中的一些人為了能夠繼續留在郵局工作而在職讀大專或者本科。

郵政的業務型別包括郵儲,速遞,函件,分銷代理和傳統業務(包括報刊、集郵、匯兌、包件等)作為一名實習生,我有幸分別在配送部,市場拓展部,營業部,財務部四個部門都參與了工作並且對加深了對各項業務的瞭解。現就在各個部門的實習的體驗總結如下。

配送部包括進口部和出口部,進口部主要負責對郵車運送來的報刊雜誌、信件、包裹和快件進行分類處理和記錄相關資訊然後由相關區域的投遞人員送到客戶手中,出口部主要將營業前臺收到的以及營銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關資訊然後裝運上郵車送往各個地區。

在這個部門我主要乾了以下四種工作:一.根據《報紙分發表》和《雜誌分發表》按報刊代號分段分發報刊雜誌。二.分段分發信件。三.用機器過郵戳以及手工蓋戳。四.裝卸郵袋。感覺這個部門很多體力活,但是事無鉅細,想做好也需要用心才行。比如分段分發信件分發信件一項,你要知道對應的段所代表的地區才能夠將郵件放到相應的段裡面去,而這些你如果不記熟的話就會出差錯了。(注:次節中所提到的段”是郵局內部在蜂巢箱樣的櫃子內根據地址和相應的段號分為1到18段不等,工作人員只要把每個段內的郵件分發到各自裡面去,投遞人員就會將各自負責的投遞段運送到各自的地址。這裡值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯,實行的是雙查制度,即是配送部的工作人員將郵件分類到相應的段裡之後,投遞人員會根據投遞表再檢查一遍確保無誤之後才外出投遞,由此可以見其工作細心及部門間的協作。)

市場拓展部主要負責維持現有客戶關係,以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業務為主(包括ems,和中速tnt業務),兼顧其他(包裹報刊預定,帳單代繳等)。由於行業間競爭的加劇,中山郵政局提出了“局領導充當首席營銷員”的營銷指導方針,發揮各級領導幹部的力量最大限度地爭取更多的業務量。行業間競爭加劇的主要表現為國家開放了物流業務,國外的物流公司進駐中國;本地化的物流公司數量眾多價格更有優勢;一些原本由郵局發行的報刊,如《中山日報》,《南方日報》,《南方都市報》等擁有了自主發行權,這種種競爭對手的出現,都對郵政原本的客戶資源進行爭奪。在這種情況下,營銷一方面是維持現有市場;一方面是發揮優勢拓展新業務,如新近郵政跟交通部門達成的代繳納公路養路費,路橋通行費以及發票同城專遞業務就是很好的體現。

在這個部門我主要乾了兩種工作:一.觀摩《廣東郵政客戶關係管理系統》的操作及相關輸入,體驗郵政的電子化辦公。二.拜訪了十幾家客戶,包括廣東鐵將軍,中山美日用品有限公司,美的中山電風扇製造有限公司等知名企業。通過客戶拜訪發現郵局和企業見的生意業務來往僅僅限於某些部門,而且有些企業將類同的業務提供個郵局的競爭對手因為那樣更有價格優勢。

營業部是客戶瞭解郵局的視窗,是郵政員工和客戶面對面進行交流的,因此營業部很重視員工的形象和對待客戶的服務態度。營業部所有的員工都穿統一的上班服裝(這在其他部門沒有嚴格的要求),而且要掌握一定的服務禮儀和進行崗前培訓才能上崗。

在這個部門我看到了形形色色的顧客,在“綜合業務”視窗幫助客戶郵寄包裹和信件並解答他們提出的問題,當然如果我解答不了就問一旁的長輩瞭解了之後才答;在“郵政儲蓄”視窗幫助客戶存取現金,以及錄入相關單據的資料。一日終了之時,營業員將相關單據和金額清點核對之後簽名蓋章送入金庫保管,然後下班。

財務部每天將營業部交來的相關營業單據進行彙總,日清日結。並且在月末的時候要進行清繳納稅和以報告的形式向總局彙報本月的營業狀況。

在這個部門,我主要參與了相關帳單的整理和記錄工作,以及複核。

這部分的建議帶有很強的個人色彩,是建立在感性觀察的基礎上的,所以僅供參考,無法提供具體的操作方法。

1.營業部和辦公室有些燈管壞了,特別是“綜合業務”視窗上方的一隻燈管閃爍不定,可能是燈管壞了也可能是線路壞了,建議找相關人員來檢查線路進行維修。此外營業部幾乎24小時都是燈火通明,有些浪費電力資源了,建議下班後關掉電源。

2.營業部大廳左邊的“郵政儲蓄存款利率表”上的時間顯示慢了一個小時,這樣會誤導沒有代表排隊等候的客戶,建議請相關人員進行維修。

3.未到8:30正式上班時間,郵局門外已聚集了很多前來辦理業務的客戶,而營業廳內的工作人員也開始做好了準備工作,時間一到就正式開始一天的營業。整個營業過程中,郵儲業務的普通客戶居多,而存款達一萬元以上的vip視窗客戶較少,建議讓在普通客戶視窗排隊的客戶在沒有vip客戶的時候來vip視窗辦理業務,這樣一方面可以減少普通視窗工作人員的工作量加快效率,二來可以方便顧客節省等待的時間提高顧客滿意度。

4.郵政的辦公大樓共有七層,正式投入使用的只有一二層,而且其中有一部分租賃給電信局安放機房,以及營業廳大廳一部分租給一個電信業務代辦點。這表明以後隨著業務的發展,郵政局有足夠的空間設定新業務辦公室。如果目前三到七樓在未來幾年內預計仍沒有能夠投入使用,建議可以先行租賃出去收取資金,這部分資金可以用於改善員工福利或郵局的基礎建設。

5.中山郵政內部不同分支居之間員工交流的主要平臺是內部刊物《中山郵政》,這本雜誌中的“員工論壇”欄目所佔據的頁數相對較少而且主題相對不集中(比如20xx年二月份的員工論壇中既有員工感想摘錄又有向先進人物學習心得,以及業務操作體會,相對來說很雜),建議增加這一欄目的頁數使更多員工的心得體會能夠得到反應同時每期就相應的主題提前一期進行徵稿(比如二月份為三月份擬定一個主題,在二月份的刊物中登出徵稿),同時可以開發一個晚上員工論壇通過這兩種方式員工們可以交流經驗,增進了解,使得不同地域之間的員工能夠取長補短,共同進步。

為期15天的實習,我加深了對中國郵政相關業務的瞭解。同時在這個過程中得到相關部門工作人員的熱心指導和無私的幫助,在次一併感謝他們。中山郵政的奮鬥理念是以業績論英雄,憑實幹求進步。我相信在以改革求發展,以管理促效益的工作思路的指引下,在全體員工的努力工作下,中山郵政將取得更好的業績更大的進步。