反違章工作總結5篇 違章治理成果顯著！反違章工作總結

此篇文章為一篇以“反違章工作總結”為主題的總結性文章。在本文中，將列舉一些關於反違章工作的關鍵成果和經驗教訓，以此幫助工作人員更好地瞭解和應對違章行為。

第1篇

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹公司反違章活動工作方案，全面總結反事故鬥爭、“百問百查”和安全事故“回頭看”的成效與經驗，堅持以人為本，嚴格落實責任，嚴格執行規程，切實規範行為，從根本上消除各類違章和事故隱患，以反違章活動為抓手，著力解決管理不到位、責任不落實等深層次問題，杜絕責任事故，夯實安全基礎。

深入開展安全生產反違章活動，安全教育培訓有效加強，員工安全意識顯著提高，對違章的危害性認識更加深刻，規章制度體系進一步完善，安全規程規定執行力明顯提高，違章深層次問題得到有效解決，各種違章現象進一步大幅下降；不發生違章導致的'人身傷亡事故、惡性誤操作事故等人員責任事故，確保全域性安全生產持續穩定，全面實現全年安全工作目標。

1．堅持班組長帶頭、全員參與。反違章活動要取得實效，關鍵在監督和指導。要高度重視，把反違章工作作為“一把手”工程，班組相關職能人員親自抓，定期研究部署，從自身做起，帶頭履行責任，帶頭執行規程。強化全員參與意識，充分調動每位員工的積極性和主動性，人人蔘與反違章，努力營造反違章工作的濃厚氛圍。

2．堅持全面系統、突出重點。開展全面、全員、全過程、全方位反違章工作，系統分析和查詢每項工作、每個崗位、每個環節的違章現象，特別要重視和解決關鍵時段、關鍵人員、關鍵環節的違章問題。

3．堅持培訓教育、正確引導。要強化安全事故警示教育，開展安全規程和風險辨識培訓，增強員工遵章守紀意識，提高規章制度執行力；要建立完善激勵機制，加大正面引導力度，鼓勵員工自查自糾，自覺反違章、不違章。

4．堅持嚴格要求、從嚴處罰。處罰違章不留情，看似無情最深情，反違章是對職工最大的關愛。職能人員要以“鐵的制度、鐵的面孔、鐵的處理”，反“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”。對於違章現象，無論是否造成後果，都要及時糾正，嚴肅處理，決不姑息遷就。

5．堅持常抓不懈、健全機制。反違章是一項長期艱鉅的基礎性工作，要持之以恆，堅持不懈。要從組織管理、技術措施、教育激勵、監督考核等多方面，健全反違章工作機制，使員工逐步養成良好習慣，培育建設企業安全文化，確保安全生產長治久安。

第2篇

20xx年，檢修維護分廠按照公司總體安全工作部署，結合自身實際情況，開展了一系列安全及反違章工作，將“兩抓一建”工作落實推進，有力的保障了檢修工作的順利開展。現將本階段安全及反違章工作總結如下：

1、分廠按照公司要求，開展了20xx年度安全責任狀分層簽訂工作，依次進行了公司—分廠、分廠—車間、車間—班組、班組—成員4級責任狀簽訂，對安全責任逐級落實到人，明確各級人員的年度安全責任目標。

2、認真落實公司要求的“三級安全檢查”制度，分廠各級領導每月帶隊進行現場安全生產檢查。同時要求分廠各車間、班組每週開展安全自查和各種專項檢查，安全監管員、安全員隨時進行現場抽查，從而形成多層次的安全檢查網，加大了檢修現場反違章監管力度，有效的控制了各種違章現象的出現。

3、分廠要求所屬各車間結合自己特點制定相應安全措施。重點以各種違章治理、工作票執行管理、檢修現場各項安全保障等方面為基礎，結合本車間實際情況制定安全措施。分廠進行稽核，並監督、考核執行情況。

4、檢修分廠自20xx年開始每週編制廠級《安全活動簡報》並下發分廠各車間及檢修單位組織學習。簡報開設安全提醒、事故分析、本質安全化建設專欄等欄目進行安全教育、培訓，正面引導全體員工的安全意識，在工作中自覺遵規守紀；簡報同時設有曝光欄，對每週發現的違規、違章現象進行全廠通報及考核，起到警示作用。

5、設立檢修工作票每月專項檢查制度。建立分廠、車間兩級檢查制度，定期對班組檢修工作票執行情況，進行全面檢查，對檢查結果進行及時通報，對問題項限期整改，並執行相應考核。另外，加強現場檢修工作票檢查工作，重點針對現場安全措施執行、監護人員到位、工作負責人到崗檢查、監督工作等重點專案進行檢查，確保工作票制度有效執行。

6、結合檢修工作實際，對大、小修及系列檢修現場進行全面監護、監督。針對大、小修及系列檢修這種工作任務集中、工作人員多、工期長的特點，分廠建立相應的反違章機制。採取監管人員早介入、開工前安全交底、安全管理人員全程監督等辦法，加強安全及反違章管理。

7、加大反違章力度，從嚴進行考核。檢修分廠充分重視對違章現象的治理效果。20xx年，對所屬檢修單位違章進行嚴格考核，目前已經考核豐匯、九冶、萬佳、順發等幾家檢修單位人民幣共計20xx0餘元，對分廠下屬監督、管理不力的.車間當月執行績效考核。從而保障反違章管理工作的有力推行。

以上是20xx年以來檢修維護分廠開展反違章活動的重點工作內容。接下來檢修維護分廠將繼續有力推進反違章工作，努力確保全年安全目標的實現。

第3篇

今年以來，我們在省公司、分公司的安排下，進行了反違章工作的宣傳和部署，在本公司範圍內開展了以消滅裝置性違章、杜絕管理性違章、控制行為性違章為主要內容的反違章活動，反違章工作總結。要求各部、室、車間充分認識本次活動的重要性，嚴格落實安全責任，按照《**省電力公司反違章工作規定》要求，進一步落實全面、全員、全過程、全方位的安全管理與安全監督，堅持以“三鐵”反“三違”，以人員無違章、管理無違章、裝置無違章，實現安全生產無事故。我們通過區域網、板報、led電子顯示屏等多種形式的廣泛宣傳，提高職工思想認識，增強參與活動的主動性和遵章守紀的自覺性。9月下旬組織了《國家電網公司安全技術勞動保護七項重點措施》和《典型事故案例彙編》的學習，切實提高各級人員的`違章辨別能力和對違章危害性的認識，營造“人人反違章，全員促安全”的良好氛圍。九月最後一週我們開展了各類違章的集中整治，裝置性違章方面，積極向上級部門爭取資金，結合大修、技改進行改造；行為性違章則重點加大了檢查和處罰力度；對於管理性違章除加大教育培訓外，我們還重新進行了各級各類人員的安全職責修訂，為實現“安全生產零違章、作業人員零傷害、監督管理零寬容、工作質量零差錯”工作目標進行了“嚴、細、實”的工作。

1、要把開展“反違章”活動與教育培訓工作結合起來。安全教育培訓是各類教育工作的重點，我們做好理論與實際結合，教與考結合，教室與現場，將安全教育延伸到生產的各個環節。

2、“反違章”的重心下放，以車間、班組工作為主，車間如戰場，班組安全企業就會無事故，車間主任、班組長承擔著重要的安全生產責任，做好每一件小情，規範每個細節，才能真正保證安全，班組安全考核是全過程安全管理的主要手段，違章必究才能有效制止違章；加強班組建設，規範員工行為，建立健全員工安全自我管理和自我約束機制，把工作重點放在嚴格抓好規章制度和安全措施的落實上，把工作重心放在作業班組、作業人員和作業現場；學規程、用規程是班組規範作業行為的關鍵，也是安全技術的保證，是杜絕野蠻作業、無知違章的理論保證，是超前預防的理論基礎，我們在活動中緊盯班組，組織各類規程的章節學習討論，加強理解，學習中重組織、重時效、忌形式、忌長篇大論。

3、 “反違章”活動與“無違章班組建立”相結合，這也是安全工作重心前移的表現，一個月的“反違章”活動中，共檢查發現違章5項，均為裝置性違章，截止目前均已得到處理。發現問題及整改情況見附表。

4、“反違章”活動是長期的鬥爭， “以人為本”的思想和“安全第一”方針是我們必須始終堅持的，我們保持清醒頭腦，進一步落實責任，創新管理，以紮實有效的工作，再創本公司安全生產新局面。

第4篇

今年以來，我們在省公司、分公司的安排下，進行了反違章工作的宣傳和部署，在本公司範圍內開展了以消滅裝置性違章、杜絕管理性違章、控制行為性違章為主要內容的反違章活動。要求各部、室、車間充分認識本次活動的重要性，嚴格落實安全責任，按照《xx省電力公司反違章工作規定》要求，進一步落實全面、全員、全過程、全方位的安全管理與安全監督，堅持以“三鐵”反“三違”，以人員無違章、管理無違章、裝置無違章，實現安全生產無事故。我們通過區域網、板報、led電子顯示屏等多種形式的廣泛宣傳，提高職工思想認識，增強參與活動的主動性和遵章守紀的自覺性。9月下旬組織了《國家電網公司安全技術勞動保護七項重點措施》和《典型事故案例彙編》的學習，切實提高各級人員的違章辨別能力和對違章危害性的認識，營造“人人反違章，全員促安全”的良好氛圍。九月最後一週我們開展了各類違章的集中整治，裝置性違章方面，積極向上級部門爭取資金，結合大修、技改進行改造；行為性違章則重點加大了檢查和處罰力度；對於管理性違章除加大教育培訓外，我們還重新進行了各級各類人員的安全職責修訂，為實現“安全生產零違章、作業人員零傷害、監督管理零寬容、工作質量零差錯”工作目標進行了“嚴、細、實”的工作。

1、要把開展“反違章”活動與教育培訓工作結合起來。安全教育培訓是各類教育工作的重點，我們做好理論與實際結合，教與考結合，教室與現場，將安全教育延伸到生產的各個環節。

2、“反違章”的重心下放，以車間、班組工作為主，車間如戰場，班組安全企業就會無事故，車間主任、班組長承擔著重要的`安全生產責任，做好每一件小情，規範每個細節，才能真正保證安全，班組安全考核是全過程安全管理的主要手段，違章必究才能有效制止違章；加強班組建設，規範員工行為，建立健全員工安全自我管理和自我約束機制，把工作重點放在嚴格抓好規章制度和安全措施的落實上，把工作重心放在作業班組、作業人員和作業現場；學規程、用規程是班組規範作業行為的關鍵，也是安全技術的保證，是杜絕野蠻作業、無知違章的理論保證，是超前預防的理論基礎，我們在活動中緊盯班組，組織各類規程的章節學習討論，加強理解，學習中重組織、重時效、忌形式、忌長篇大論。

3、“反違章”活動與“無違章班組建立”相結合，這也是安全工作重心前移的表現，一個月的“反違章”活動中，共檢查發現違章5項，均為裝置性違章，截止目前均已得到處理。發現問題及整改情況見附表。

“反違章”活動是長期的鬥爭，“以人為本”的思想和“安全第一”方針是我們必須始終堅持的，我們保持清醒頭腦，進一步落實責任，創新管理，以紮實有效的工作，再創本公司安全生產新局面。

第5篇

習慣性違章是安全生產的大敵，是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一個長期的工作，是一個煩瑣的工作，是一個以人為本的工作。在本年度各項工作中，線路班始終把反習慣性違章作為安全管理工作的重點，堅持安全第一，預防為主的方針，大力倡導以零違章，零缺陷，確保零事故的安全生產管理理念，牢固豎立違章不除，事故難絕的宗旨。本年度中未發生任何違章現象發生。現將本年度反習慣性違章工作總結如下：

紮實開展每週一的安全學習活動，除學習有關檔案和事故通報外，還結合本班組的上週工作情況，抓住工作中的有不安全的苗頭，結合規程，組織討論，使大家都清楚地認識到可能發生事故的危害性，並對每期的《事故快報》中典型的事故案例或發生在身邊的違章行為，進行分析、總結，並結合工作實際，開展討論，查詢不安全因素。通過對班組成員進行經常性教育，使全班人員認識到，安全意識是在經過多年的實踐和許多慘重的安全教訓中逐步積累形成的，安全無小事情，並能真正從小處著手，從大處著眼，從事故的隱患、萌芽狀態著手，防微杜漸，才是預防和避免事故發生的制勝法寶，消除了班組成員對違章的思想根源。

堅持月度安全生產分析例會制度，堅持對所發生的事故、障礙、異常分析清楚，並制訂有針對性的防範措施。對當月的反違章工作進行全面的分析總結，找出存在的問題，明確下一步反違章工作的重點，以適應深入開展反違章工作的需要，逐步使月違章次數向零目標邁進。通過召開安全分析例會，提高了班組成員的安全意識，促進了各項規程制度的有效落實。

崗位技能培訓是隊伍素質建設的重要途徑，是提高安全管理水平的重要措施，必須以人為本，與時俱進。現場管理是落實安全管理制度的關鍵，必須從嚴要求，養成良好的習慣。我們在每季度的業務技術培訓中，把加強班組人員的崗位業務技術學習和習慣性違章作業相結合，根據以前的作業情況，對照安規和各項規章制度，認真查詢違章表現，然後，通過反違章學習，使全班人員都清楚違章的每一條表現，防止違章行為出現。主要採用現場考問、事故預想等形式進行培訓，使大家明確並不是每次的違章作業都能釀成事故，但每次事故都基本上都是因為習慣性違章作業所造成的後果，而且，往往是因為一個人的一時疏忽就有可能中斷本班組甚至於全公司的安全記錄。

我們始終堅持安全第一，預防為主的工作方針，圍繞保人身、保電網、保裝置的安全目標，以人本管理作為切入點，不斷完善安全生產規章制度，認真落實班組人員的互保合同和反違章承諾書的簽訂工作，並在每年初要求班組成員寫份反違章決心書，還建立了班組人員反違章的考核機制。對發現違章，要及時制止，並在班後會按規定宣佈處理意見。工作負責人或監護人對違章沒有及時制止的，也視為違章，並對其進行一定的處罰。作業組其他成員也要互相監督，積極、主動地制止違章人員。要認識到：制止違章是對違章者最大的關心和愛護，是對工作、對集體極其負責的表現。對違章者不僅進行考核，還要求在安全活動時進行檢查。檢查內容包括：違章的原因是什麼，對違章的危害性有哪些認識，今後怎樣做到不違章。工作負責人或監護人也要檢討。通過大家說教，使違章者提高認識，改掉違章的不良行為，同時也使其他人受到教育。通過一系列行之有效的措施，增強了班組人員安全生產的責任感和憂患意識，同心同德，紮實工作，不斷提高安全管理水平，確保了安全生產無事故，使安全生產保持了良好的發展勢頭。

在今年的反違章工作方面雖然取得了一定的成效，但也存在不足之處，如受到處罰的人認為不公平時，沒有能夠耐心對其解釋等。這些不足點將在今後的工作中予以糾正。反違章工作是一項長期而艱鉅的安全管理工作，不是一蹴而就，我們將長抓不懈，百折不撓，養成事事、時時、處處、人人講安全的好風氣。

麻痺、僥倖、習慣性違章是安全生產的大敵，是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一個長期的工作，是一個煩瑣的工作，是一個以人為本的工作。近期，公司根據開發區安全生產委員會下發的新開安【20xx】2號檔案要求，組織開展了“三反”安全月活動，現將“三反”活動學習總結如下：

通過學習，使我認識到，安全意識是在經過多年的實踐和許多慘重的安全教訓中逐步積累形成的，安全無小事情，真正從小處著手，從大處著眼，從事故的隱患、萌芽狀態著手，防微杜漸，才是預防和避免事故發生的制勝法寶，消除了對違章的思想根源。

通過“三反”學習，清楚的瞭解違章的每一條表現，防止違章行為出現。主要採用現場考問、事故預想等形式進行培訓，使大家明確並不是每次的違章作業都能釀成事故，但每次事故都基本上都是因為習慣性違章作業所造成的後果，而且，往往是因為一個人的一時疏忽就有可能中斷全公司的安全記錄。

堅持月度安全生產分析例會制度，堅持對所發生的事故、障礙、異常分析清楚，並制訂有針對性的防範措施。對當月的反違章工作進行全面的分析總結，找出存在的問題，明確下一步反違章工作的重點，以適應深入開展反違章工作的需要，逐步使月違

章次數向“零”目標邁進。通過召開安全分析例會，提高了全公司員工的安全意識，促進了各項規程制度的有效落實。

崗位技能培訓是隊伍素質建設的重要途徑，是提高安全管理水平的重要措施，必須以人為本，與時俱進。現場管理是落實安全管理制度的關鍵，必須從嚴要求，養成良好的習慣。我們在每年的業務技術培訓中，把加強班組人員的崗位業務技術學習和習慣性違章作業相結合，根據以前的作業情況，對照“安規”和各項規章制度，認真查詢違章表現，然後，通過反違章學習，使全公司員工都清楚違章的每一條表現，防止違章行為出現。主要採用現場考問、事故預想等形式進行培訓，使大家明確並不是每次的違章作業都能釀成事故，但每次事故都基本上都是因為習慣性違章作業所造成的'後果，而且，往往是因為一個人的一時疏忽就有可能中斷全公司的安全記錄。

我們始終堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，圍繞“保人身、保電網、保裝置”的安全目標，以“人本管理”作為切入點，不斷完善安全生產規章制度，認真落實生產班組人員的互保簽約和安全生產責任承諾書的簽訂工作，還建立了全公司員工反違章的考核機制。對發現違章，及時制止，並在公司內部網上公佈，並作出處理意見。工作負責人或監護人（專職及以上人員）

對違章沒有及時制止的，也視為違章，並對其進行聯責的處罰。作業組其他成員也要互相監督，積極、主動地制止違章人員。要認識到：制止違章是對違章者最大的關心和愛護，是對工作、對集體極其負責的表現。對違章者不僅進行考核，還要求在安全活動時進行檢查。檢查內容包括：違章的原因是什麼，對違章的危害性有哪些認識，今後怎樣做到不違章。工作負責人或監護人也要檢討。通過大家說教，使違章者提高認識，改掉違章的不良行為，同時也使其他人受到教育。通過一系列行之有效的措施，增強了班組人員安全生產的責任感和憂患意識，同心同德，紮實工作，不斷提高安全管理水平，確保了安全生產無事故，使安全生產保持了良好的發展勢頭。

在今年的反違章工作方面雖然取得了一定的成效，但也存在不足之處，如受到處罰的人認為“不公平”時，沒有能夠耐心對其解釋等。這些不足點將在今後的工作中予以糾正。反違章工作是一項長期而艱鉅的安全管理工作，不是一蹴而就，我們將長抓不懈，百折不撓，養成“事事、時時、處處、人人講安全”的好風氣。

根據上級安排和昔陽支公司的實際情況，近期，我們在安全生產方面主要做了以下幾方面的工作：

1、9月20日至25日，成立反違章活動領導組，制定工作計劃、工作內容和切合實際的檢查提綱，於9月26日召開全支公司各部門負責人會議，將此次反違章活動專項活動進行了安排，並將工作安排以檔案的形式下發至班組；

2、9月26日至10月16日，各部門開展反違章活動，結合自身實際，列出本部門存在的違章行為的各種表現，組織職工分析學習，加強反違章教育，領導組進行鍼對性的檢查指導。一共發現違章行為16項，其中

1)、傳達貫徹上級安全生產檔案、指令或會議精神不及時，落實不夠.

3)、現場規程未及時稽核或隨著裝置的變化而未及時修訂

3)、深溝、深坑四周無安全警戒線，夜間無警告指示紅燈

1)、操作前不詳細檢查安全用具，不正確使用安全用具

4)、倒閘操作不認真、不唱票、不復誦，不核對裝置標示牌、位置及裝置狀態

6)、倒閘操作未戴安全帽，不按規定使用絕緣手套或絕緣靴

8)、行車中司機使用手機或與乘車人談話，精力不集中

3、10月17日至25日，各部門就發現的違章行為進行了分析整改。

4、10月26日至28日，各部門對此項反違章專項活動進行了總結。10月31日，支公司召開會議此次反違章專項活動進行了總結。

二、在迎接冬季高峰而進行的秋檢工作中，我支公司共消除10kv線路嚴重缺陷5處，一般缺陷30處，低壓線路嚴重缺陷9處，缺陷存在的共性問題是：杆基傾斜、跌落開關嚴重燒燬、杆身破裂、ut線卡丟失。低壓裝置缺陷5處未消除，主要是有些綜合表箱電源側未裝空氣開關。10月份，針對110kv昔陽站近期發生幾次10kv出線避雷器爆炸事故，對昔陽站11條10kv出線避雷器全部進行了更換。

五、吸取兄弟單位的事故教訓。要求各班組在11月3日的安全日活動中，對10月27日“計量所人身輕傷事故的通報”進行學習，對安規中需辦理一種票和二種票工作的相關規定重點學習，加深認識。對今後在工作票上有疑問的，要查清楚再辦理工作許可手續，如有不合格票要堅決拒絕執行和辦理工作許可手續。

六、在每月的兩票檢查中，我們發現有的班組對新的兩票在執行過程中，不能嚴格按照t;t;新兩票補充細則執行，主要是在執行工作票中，存在以下問題：

2、工作班成員不填寫或填寫不全，工作班成員總人數中不將工作負責人算進去

4、有不少供電所人員還不清楚工作票簽發人、工作負責人、工作許可人、專職監護人和工作班成員這五種人各自的職責，在工作票中還有互相充當角色的情況

5、危險因素控制措施的制定不切合實際，泛泛而談，

針對以上情況我支公司專門對相關人員進行了“兩票培訓”，對兩票執行過程中出現的普遍問題和五種人各自職責進行了重點講解，同時給相關人員配發了黑色中性筆。建議上級也要對相關人員特別是供電所人員，加強兩票培訓。

在新工作票的執行中，發現1、變電一種票中，“應裝設接地線、絕緣隔板”一項比舊電

氣一種票少了“共__組”，可能是在印刷過程中遺漏。

2、在新線路一種票中將舊線路一種票的應“裝設接地線的編號”一項更改為“接地線組組數”，而不少人對此項更改沒有注意到，還是填寫成“接地線編號”，同時是否可以增加“共__組”字樣，請上級研究。

2、繼續深入開展秋季安全大檢查，做好消缺工作，確保支公司輸配電裝置順利渡過冬季高峰。

3、12月15日前完成六座35kv變電站的撤人工作，從根本上杜絕因值班人員本身原因面造成的變電人員傷害事故。