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生產實習報告合集4篇 "實習生的成長軌跡:生產實習報告合集"

本合集收錄了多位生產實習生的報告,涵蓋了各行各業的實習經驗和心得體會。通過實習生們的真實記錄和詳實描述,讀者可以更好地瞭解不同崗位的工作內容和要求,提升自身實戰能力。無論您是正在實習中的學生,還是渴望瞭解實習經歷的讀者,本合集都將為您帶來豐富的靈感和寶貴的參考。

生產實習報告合集4篇

第1篇

(二)正文:實習報告正文內容必須包含下面五個方面:

(2)實習單位及崗位介紹:要求詳略得當、重點突出,重點應放在實習崗位的介紹。

(4)實習內容及過程:這是重點,篇幅不少於20xx字。要求內容詳實、層次清楚;側重實際動手能力和技能的培養、鍛鍊和提高,但切忌日記或記帳式的簡單羅列。

(5)實習總結及體會:這是精華,篇幅不少於500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內容的總結、體會和感受,特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今後應努力的方向。

(一)生產實習(專業實習)報告書寫格式必須符合科技檔案書寫格式與要求,文字部分不少於3500字,單位標註統一正確,用a4紙單面列印或手寫,與封面在左側裝訂成冊。

(二)生產實習(專業實習)報告的版面要求1、在頁面設定中設定如下:

(1)頁邊距:上:2.8釐米、下:2.2釐米,左:2.8釐米、右:2.2釐米;紙張縱向。

(3)版式:頁首、頁尾均為:1.5釐米;(4)文件網格:字元-----每行36;行----每頁32。

2、生產實習(專業實習)報告設有頁首及頁碼。頁首為“陝西科技大學生產實習(專業實習)報告”,頁碼設在頁尾處。頁首、頁碼均為小5號宋體、居中。

3、生產實習(專業實習)列印、排版規範一級標題為四號黑體,左起列印,段前段後各0.5行,二級標題為小四號黑體,左起列印,段前段後各0.5行,三級及以下標題為五號黑體,左起列印。其它文中字型為五號宋體。

4、標題的層次一、…… (一)……1、…… (1)……①……

(1)圖:圖的名稱採用中文,中文字型為五號宋體,加粗,圖名在圖片下面。引用圖應在圖題右上角標出文獻來源。圖號以章為單位順序編號。

(2)表格:表的名稱採用中文,中文字型為五號宋體,加粗,表名在圖片上面。表號以章為單位順序編號,表內必須按規定的符號標註單位。

(3)公式:公式書寫應在文中另起一行,居中排列。公式序號按章順序編號。字型為五號宋體,加粗,序號靠頁面右側。

三、文字要求:文字通順,語言流暢,無錯別字,內容真實可靠。

四、書寫生產實習報告不得佔用生產實習計劃內時間

五、生產實習報告手寫或列印均可。手寫時版面及編寫標準可不依照上述要求。 生產實習(專業實習)日記的寫作要求實習日記要求把自己一天工作中的主要實習內容、心得體會、建議等幾個部分內容有條有理地記下來。堅持寫實習日記可以將實習中的主要工作內容、心得體會等內容記錄下來,有助於工作經驗的積累和自己的職業成長。

(1)內容具體包括實習專案、日期、實習內容摘要、心得體會、建議等幾個部分。

(2)內容必須反映實習工作。實習日記必須反映當天的工作內容,同學可以回顧一天的工作,想想一天中都做了哪些方面工作,有什麼心得體會,有何建議。把這些寫在實習日記裡,有助於自己的成長和工作經驗的積累。在一天的工作中,凡是看到的、聽來的、想起的,只要與實習內容有關就可以寫下來。

(3)內容必須真實。胡編亂造,等於自己欺騙自己,那樣就失去了實習日記的意義了,也無助於自己的成長和工作經驗的積累。

(4)內容要有選擇性。不要把日記寫成“流水帳”,要選擇有意義和有價值的事情來寫。實習時,同學們要虛心向實習單位的指導老師學習,細心體會開展各項工作的方法與技巧。寫作實習日記時,同學們要開動腦筋,認真寫好體會與建議部分,這也是實習日記最有價值的部分。

生產實習報告合集4篇

第2篇

生產實習是各個大學工科專業重要的教學環節之一,是理論與實際相結合的有效方式。到企業、車間,與工廠、工人師傅接觸。使學生接觸工人、瞭解企業、熟悉自己的專業、熱愛未來工作、擴大視野、併為後續理論課程學習提供感性認識的重要途徑。 實習目的

1.在實習過程中,通過對工廠的瞭解以及與工人師傅、工程技術人員的交談,對本專業在國民經濟建設中所處的地位與作用進一步認識。培養事業心、使命感和務實精神,克服“好高騖遠、傲而輕勞”,激發學生為振興我國裝備製造業的發展而刻苦學習的熱情,為更好的適應從學生到工作者的國度準備條件。

2. 通過觀察和分析過程裝置與機器的生產製造過程,學到專業的生產實踐知識。用已學到的理論知識去分析實習在現場所看到的實際生產技術,使理論知識得到充實、驗證,既體會到學習書本知識的重要性,又提高了解決實際工程技術問題的能力。

3. 綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中,學生需充分發揮學習主動性、積極性。學會和善於與工人師傅、工程技術人員打交道。在生產現場細心觀察,虛心請教,積極思維,多方瞭解,大膽提出自己的想法,在有限的實習時間裡,使諸方面的能力得到鍛鍊。

四川空分集團是以四川空分裝置(集團)有限責任公司為核心企業,集科工貿為一體的、跨行業、跨地區的大型企業集團,20xx年末擁有直屬產品事業部和分公司6個、控股子公司18個、參股企業11個。公司佔地1000多畝,廠房建築面積20萬平方米,在冊員工2500人。集團總資產近50億元。

公司主要從事大、中、小型空氣分離裝置,低溫液體(液態氧、氮、氬、二氧化碳、乙烯、液化天然氣、液氫等)貯槽、集裝槽、槽車及汽化裝置,超級絕熱氣瓶和輸液管道,天然氣(油田氣)液化分離裝置,各種透平膨脹機、中小型活塞壓縮機、低溫液體泵,低溫閥門和常溫專用閥門,醫用集中供氧裝置和中心吸引裝置,手術室淨化系統,溶解乙炔裝置、環保裝置等上千個品種、規格的產品設計、製造、銷售和安裝以及工業氣體生產和銷售,公司系全國大型一檔企業,國家機械行業骨幹企業,我國深冷裝置主要設計製造基地之一,是四川省具有廣闊發展前景的大企業大集團之一。

公司工藝裝備精良,技術力量雄厚,公司有以國家重點院校畢業生為骨幹的工程技術人員480多人,其中高階工程師67人,工程師117人,享受政府特殊津貼專家和國家級突出貢獻專家十餘名,同時擁有一支以高階技師為骨幹力量的專業技工隊伍。公司擁有國家二類所四川深冷裝置研究所、省級技術中心、焊接研究所、空分工程技術研究院等研究機構,具有很強的設計和製造能力,檢測手段完善,主要產品技術水平和效能均達到當代先進水平,已取得了國家質檢總局a1、a2、c2、c3、b3級壓力容器設計、製造許可證,美國asme許可證和u、u2鋼印,通過了iso9001~20xx質量體系認證,獲得了軍工質量體系認證,產品曾獲得國家經委、原機械部和四川省優秀新產品、高效節能產品、重大科技成果和優質產品等多項榮譽稱號。50萬d天然氣分離成套裝置獲國家質量金獎,主導產品川牌大、中型空分裝置,川牌低溫液體貯運裝置系列獲得並連續十餘年保持“四川省名牌產品”稱號。公司在產品開發中先後取得專利23項,20多項產品填補了國內空白。是四川省自主智慧財產權優勢企業,國家認定的高新技術企業,中國機械工業百強企業。人才的匯聚帶動了科技和管理創新的發展,實現了產品的開發和市場領域的開拓,成就了企業經濟的快速發展。

公司經過50多年的發展,現有產品已形成了“四條主線、多足發展”的經營格局。“四條主線”是指:空分成套裝置、低溫液體貯運裝置、天然氣液化分離成套裝置的設計、製造和工業氣體的生產銷售;“多足發展”是指既為各類主導產品配套,又獨立開拓發展的產品群。公司主導產品屬深冷低溫機械領域,產品針對性強,技術含量高,能滿足多種工藝需求。至20xx年,(集團)公司上繳稅金連續四年超過1億元,實現了持續穩定發展,為國家重大裝備產業和地方經濟發展做出了積極貢獻。

七天的實習時間,前兩天進行了入廠教育及工程師講課的理論教學,分別講述了儲槽制、壓縮機典型零件製造及裝配、板式換熱器及封頭旋壓、精餾塔製造、無損檢測的理論原理。後面的幾天便進入工廠在工作人員的帶領下進一步瞭解這些裝置的生產製造流程,瞭解機器和裝置的典型零件製造工藝,瞭解主要過程機器和裝置的結構和裝配過程,瞭解

過程機械生產產品質量的檢測知識,瞭解工廠的技術改造、革新和新工藝及計算機在生產中的使用情況等。如下圖裡就是該公司主要生產裝置及其涉及領域

往復活塞式壓縮機是利用曲柄連桿機構通過十字頭帶動活塞作往復直線運動迫使一定的氣體被壓縮到預定壓力的一種機器。以工作量分為微型壓縮機(小於1立方米每分鐘)、小型壓縮機(1立方米每分鐘到10立方米每分鐘之間)、中型壓縮機(10立方米每分鐘到100立方米每分鐘之間)、大型壓縮機(大於100立方米每分鐘)。以壓力分為低壓壓縮機0.2mpa——1mpa)、中壓壓縮機(1mpa——10mpa)、高壓壓縮機(10mpa——100mpa)、超高壓壓縮機(大於100mpa以級數可分為單級壓縮機、兩級壓縮機和多級壓縮機等

目前往復活塞式壓縮機的發展方向是:縮小結構,提高平衡性,採用組合化原則,要求壓縮氣體潔淨,排氣壓力更高。總之,是向著高轉速,短行程及無油潤滑方向發展,以便使機器的重量輕,功率低,外形緊湊,佔地面積小,安裝方便,連線管路短,大型裝置可以在地面安裝。

它的部件主要包括:機身、連桿、曲軸、十字頭等活動機構,還有執行機構的活塞桿,另外還有氣缸、活塞、氣閥等

偏心工件中心 孔的加工質量對工件的加工精度影響很大,偏心工件兩端各對中心孔的位置要求一一對應,如果兩端中心孔不在同一直線上,造成軸線歪斜,或中心孔表面加工不圓 整、不光滑;都會嚴重引起曲軸工件加工後的形狀誤差和位置誤差。所以,精度要求較高的偏心工件,中心孔一般都應在精度較高的座標鏜床上加工。

在兩頂尖上裝夾偏心工件,由於工件外圓上的受力點分佈不均勻,會使裝夾不牢固,開車後或切削加工中將產生較大的離心力和衝擊振動,會使工件出現不圓度和工件外圓切削振動等,甚至會發生嚴重事故。

加工較長的曲軸工件時,最突出的矛盾是工件剛性差,迴轉不平衡,容易變形,加工較困難;曲軸加工後用支撐螺釘支撐的方法可增加工件剛性,減少變形和振動;但一定要注意頂尖和支撐螺釘不能頂得過緊,過緊會使工件彎曲變形;若支撐螺釘頂得太鬆則起不到支承作用,加工中螺釘容易飛出來發生事故。

偏心工件裝夾後,原中心線已偏移一定距離,為了防止打壞車刀產生事故,進刀切削時應先從工件最高點開始。

檢查偏心距e時,工件應在頂在兩頂尖間打百分表測量。(百分表上的最大讀數-最小讀數=2e),如果百分表量程不夠,可加塊規或在高度遊標尺上安裝百分表和測量。

車削偏心工件,切削速度不宜選得過高,車刀前角與后角不宜磨得過大。 車偏心工件時頂尖受力不均勻,前頂尖容易損壞或移位。因此必須經常檢查並保證兩頂尖處在有摩擦力又有間隙的狀況。

注意調整車床主軸的間隙,特別是當車床精度較差時,更顯得重要。

第3篇

實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站,xx年年3月中旬我來到我的實習單位煙臺來福士有限公司。以下是我的實習情況。

剛進入這個公司的時候,看到嚴肅的門崗和人員進出制度,就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。第一天進行了公司的制度培訓,通過這些我瞭解到此公司的確是一個制度非常。培訓我此公司在現場操作的工作還是很危險的,而且很多危險竟然還是致命的,這從近期出現的事故,就能看出來。第三天是部門的培訓,從今天的培訓中我我看到了這個工作的專業性。

煙臺來福士海洋工程有限公司(原煙臺萊佛士船業)擁有目前國內最大的30萬噸級幹船塢,亞洲起重能力最大的xx噸全迴轉岸吊,已建成的xx0噸巨型吊機將用於大型鑽井平臺的吊裝,今年3月已成功試吊,此專案的竣工將會對傳統的海上石油鑽井平臺建造產生深遠影響,同時大大縮短整個建造週期。發展歷程及發展前景:自1986年開發建造全迴轉拖輪以來,產品遍及國內各大港口,同時出口美國,英國,挪威、日本,新加坡,沙特,巴西等國家和地區。合資以來,公司瞄準國際先進水平加大科技投入的力度及時調整產品結構,引進先進的管理模式和管理經驗,先後投資建成了30萬噸級大型幹船塢(400m*120m*14m)、起重能力為xx噸吊機、水下等離子切割機、自動化鋼材預處理線、自動化倉庫等大型裝置。購置了600多臺微機,廣泛應用於船舶設計、生產經營、採購供應、人力資源、財務成本等方面,實現了計算機輔助設計和輔助生產微機化。

引進了具有世界先進水平的設計軟體,採用微機套料和數控切割,鋼材利用率達到90以上。使公司在設計、加工、起重、切割、檢測、防腐等方面的能力有了很大提高。為了讓公司走向世界,讓世界瞭解公司,公司專門成立了it部,並投資1000多萬元建立起資訊網路系統,現在只要通過網路攝像機就可以在世界各地瞭解我公司的現場施工情況。公司在xx年引進當時世界上最先進的ifserp管理系統,經過幾個月以來的實施運作,已經於xx年5月24日順利實施。在設計上採用世界領先的catia軟體和enovia檔案管理系統,同時與著名的法國達索公司合作引進目前最先進的plm管理系統對設計效率和質量都產生了較大的改進。公司主要產品:致力於特殊船舶和海洋工程的建造。例如:半潛式駁船,鑽井平臺,海底勘油船,鋪管船,浮標,海上供應船,海上鋼結構,全迴轉拖輪,豪華遊艇等。我們的聲音:未來的世界是海洋的世界,目前中國造船業在世界列第三位。在未來十年,中國將成為世界造船業的霸主。作為我們萊佛士船業主要致力於特種船舶和海洋工程的建造,並且我們在海洋工程專案處於領先地位。xx年,我們在全球範圍內取得了半潛式鑽井平臺專案定單約30的分額。

我實習所在的部門是生產部技術支援,主要從事船上製冷通風工作。雖然我學的是熱能與動力工程專業的製冷通風方向,但在實際風管的的設計與安裝方面,我懂得的知識還真不多,所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些圖紙,讓我先從圖紙學起,只有看懂了,才會用自己的思維去認識,只有認識了才能更好去發揮和創造。在這期間我瞭解到了專業的通風圖紙的準確性和專業性。圖紙上每個零件都有特定的符號,也只有知道這個符號是什麼,是做什麼的,才能弄清楚整個管路的來龍去脈。而且這些圖紙都是英文的,並且都是都船舶專業英語。這時我才真正感覺到英語的用途和自己英語的蒼白。從這之後我一遇到不認識的英語就記在筆記本上,沒事的時候就看看,經過一段時間的認識和複習我基本掌握了一些常用的英語,之後經理幾次讓我給他整理資料和把漢語翻譯成英文給船東,在這期間,我更加了解了一些專業知識和專業英語。

在實習期間,我深切地感受到,生產部技術支援是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,辦公室裡仍然會聽到笑聲;面對客戶,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個部門和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上,我真正體會到了煙臺來福士敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義,體會到了技術部服務、奉獻的意義,體會到了創造完美、服務社會的服務理念,體會到了煙臺來福士公司的企業文化,知道了什麼是創新就是生活。特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間裡,在這麼和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我,給我講授和業務有關的知識,耐心解答我的疑難困惑,並給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。

在這一段時間裡,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝煙臺來福士有限公司,感謝生產部給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術服務部的各位師傅,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對陳經理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

第4篇

1、smt技術的認識 smt全稱surface mounted technology,中文名錶面貼裝技術,是目前電子組裝行業中比較流行比較先進的技術和工藝。它是一種將短引腳或者無引腳的貼片元件安裝在印刷版表面,再通過迴流焊加以焊接組裝的電路連線技術。其主要的優點是:

①組裝密度高,電子產品體積小、重量輕,由於貼片元件的體積和重量只有傳統插裝元件的1/10左右,一般採用smt之後,電子產品體積縮小40%~60%,重量減輕60%~80%;

④易於實現自動化,提高生產效率,節省材料、能源、裝置、人力、時間等,降低生產成本。

2、smt工藝流程 印錫 機型: chip件貼裝 機型: 迴流焊接 工藝:溫度曲線測試工藝 aoi測試

t;1>印刷 所謂印刷是將錫膏用刮刀漏印到pcb的焊盤上,為元器件的焊接做準備。

t;2>貼片 其作用是將表面組裝元器件準確安裝到pcb的固定位置上。

t;3>焊接 其作用是將焊膏融化,使表面組裝元器件與pcb板牢固焊接在一起。對溫度要求相當嚴格。

t;4>aoi檢測 原理是機器通過攝像頭自動掃描pcb,採集影象,測試的焊點與資料庫中的合格的引數進行比 較,經過影象處理,檢查出pcb上缺陷,並通過顯示器或自動標誌把缺陷顯示/標示出來,供 維修人員修整。可檢測的問題有:少錫/多錫 、無錫、短接、漏料、極性移位、 腳彎、錯件等。

錫膏 錫膏的品質直接影響了印刷和焊接的品質。錫膏是如何儲存、使用的呢?操作員帶我瞭解了錫膏從領用、加入機器時的原則(少量多加)、回收一系列程式。我在網上學到了錫膏的分類、成分、還有儲存條件等等知識。 smd元件 有些元件是有極性的。當元器件出現反向時,即使準確的貼裝pcb板焊盤上並且焊接良好,也不能滿足有效的電氣連線,而且還會造成測試時pcb板燒板,功能不良,如果不能及時發現,就會造成生產工時以及成本的浪費,出貨到客戶更會影響到公司的聲譽和訂單,因此,我詢問操作員是如何識別極性的,又查詢資料瞭解到有極性的元器件是如何在其上面標識極性的以及pcb板的極性標識。 smt常見焊接不良原因 在操作員無誤的操作前提下,也會產生許多缺陷。這時,技術員就主要負責查驗原因並作出相應的調節。針對各種不良現象,通過問技術員和自己搜查的資料整合,做了一個關於不良原因分析的表格。 遇到的問題還有其他的,有的通過詢問相關人員,有的自己上網查詢資料解決。比如smt專用名詞解釋,鋼網的相關資訊、迴流焊接的具體工作原理及有鉛和無鉛錫膏的焊接溫度等等。

圍繞著smt生產流程這一條主線,旁邊的分支知識我也學到了很多。對於以後將做銷售的我來講,對自己公司產品整個生產過程的掌握是非常重要的,這加深了我對產品的理解。整個車間的人員分佈我也大概瞭解,大家各司其職,規範化的管理帶來的是效率和合格率的提高。於此,真的非常感謝公司給我這個機會,我會好好努力!