駕駛員述職報告7篇 行車領域突飛猛進：駕駛員述職概述

本文以"駕駛員述職報告"為主題，對駕駛員在工作中的表現和成績進行述評。通過對駕駛員的工作素質、技術能力、安全意識和團隊協作能力等方面的評價，旨在全面瞭解駕駛員在崗位上的表現和進步，為公司決策提供參考依據。

第1篇

20xx年在集團和分公司的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為婺源旅遊事業發展服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。

下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加集團公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛一萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們婺源旅遊企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

在做好本職工作的同時，我積極參加婺源旅遊集團公司各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，分公司的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加分公司組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。要緊跟形勢，按照婺源旅遊集團公司20xx年的工作方針及指導思想，並肩作戰，齊心協力完成好今年婺源旅遊集團公司提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的.文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年裡，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為婺源旅遊集團公司事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對20xx年工作的述職，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

第2篇

現在道路上的車輛越來越多，但隨之帶來了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業的人員要求也就非常高。那麼，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？

一、要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術

對於一個汽車駕駛員來說，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒有發生過一起交通事故，所以，我的體會是一個汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術。駕駛員的素質包括以下幾個方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特徵與安全行車有著十分重要的關係。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關係，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動性強，接觸的外部環境複雜而多變，外部環境的刺激必然會引起不同性格的人不同的反應。什麼樣的性格最適合機動車駕駛工作呢？我認為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細，反應敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經過長時間的駕駛磨練，慢慢養成良好的行車習慣，遵紀守法文明行車。加強修養，使自己性格更適應於駕駛車輛。同時，經過長時間的磨練，駕駛技術提高了，就能更好地做到安全行車。

二、具備一定的身體素質和良好的職業道德及駕駛習慣

首先，必須具備一定的身體素質。駕駛員要能適應艱苦條件下的勞動，身體應該完全沒有影響駕駛工作的疾病。

其次，必須具備良好的職業道德。在日常行車中，以交通法規為準則，不論在什麼情況下，堅決不做違犯交通法規、違反安全制度的事情，自覺維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發生矛盾主動禮讓，出現意外儘量忍耐，堅持文明行車。

第三，必須具備良好的駕駛習慣。良好的習慣一旦形成，就具有使動作、行為自動化的作用，如果良好的動作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養成某種不良習慣後，就會以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學會用健康的心理體育活動保健自己，形成熱愛學習，鑽研技術、愛惜車輛、團結的氛圍，逐漸養成好習慣，從不自覺到自覺，培養嚴格遵守制度的好習慣。

三、按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規律，提高駕駛技能

所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規律，在反覆使用中所形成的比較穩定的、定型化了的思維路線、方式、程式、模式。大多數駕駛員在行駛過程中，願意把道路上的所有資訊歸納為平顯資訊和危險資訊兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時向左拐彎，安全的做法是：必須先開啟左轉向燈，在減速行駛的同時觀察後視鏡，檢視左右後側有無其它車輛、行人或欲超越本車的車輛，直到確認沒有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的車輛，其與本車還有很遠的距離，完全在可控範圍，然後才開始轉動方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實現拐彎的目的。但對於具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會出現很大的差別。如新手駕駛員或經常在高速公路駕駛的駕駛員，這時很少觀察左右後視鏡，直接就開始轉動方向盤；有的駕駛員雖然看到左右後側有其它車輛或行人，但認為他們已看到自己的轉向燈了，不會加速從左側超越自己，所以也就直接開始轉動方向盤開始轉彎。而對於有經驗的駕駛員來說，他們會嚴格按照正確的做法進行操作，不會去冒險。對於前兩種情況，發生交通事故的可能性非常大，而後一種情況發生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說明，思維定勢對駕駛員進行駕駛決策的重要性。

思維定勢對於問題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問題。但是思維定勢不利於創新思考，不利於創造。在行駛過程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區別，如平直道路上的車輛交會，老駕駛員根據經驗，首先注意的重點和焦點是來車的車尾（是否有要超越對方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那裡在會車的一瞬間是駕駛員的視線盲區，會車時最容易發生危險，而會車地點、會車間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時間內；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會車時，被突然從對方車輛後面的超越車輛或對方車尾突然出現的`行人驚出一身冷汗，但當新駕駛員有了這樣一次經歷之後，就不會再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來的積極的一面。但有時候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由於視線遮擋（不清），不但對方車輛後面的尾隨車輛在前車正與對方會車時強行超越，自己車輛後面的尾隨車輛也會強行超越，形成四車交會。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規定“與對面來車有會車可能的不得超車”，一般駕駛員都會嚴格遵守，但兩個尾隨車輛由於視線遮擋，同時依仗自己車輛的優越效能強行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒有預料到的。這足以說明，思維定勢對問題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產生思想上的惰性，養成一種呆板、機械、千篇一律的解題習慣。但思維定勢對於行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養成一種良好的駕駛習慣，樹立牢固的安全意識，保持良好的心態，並能嚴格遵守各項法規制度。

總之，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個重大課題，只要我們駕駛員提高素質，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來，在安全行車中養成良好的駕駛習慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統知識，增強安全行車意識。嚴格訓練，提高技術水平。這樣，交通事故的發生將會減少，才能保證自身和他人的生命財產安全，為社會穩定、經濟發展起到積極作用。

第3篇

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務於生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用新增劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班協助於包裝領用工作。

2、生產旺季時，x條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，x位叉車司機必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這麼緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用新增劑時，與雜工配合好，清晰新增劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，並在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。

6、作為操作班的`一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以後要加強對叉車的保養維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過於急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。

第4篇

大家好!xx年在段黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為公路事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。

回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加段機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在xx年的'車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xx年工作的述職，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

第5篇

這一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

加強思想，錘鍊作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了座標。上班以來，我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘鍊。

強化學習，不斷提高自身素質 不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網路學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關知識，認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識，並堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢於鑽研，及時發現和解決工作中遇到的.各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

工作中努力做好本職工作 作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油麵。我們重鋪的s207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險係數高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規範要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間專案部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險係數高。但本人堅持個人利益服從全域性利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，服從領導安排和專案呼叫，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。

壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步瞭解，我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的幹下去，為同志們服務，為單位服務，盡職盡責，一如既往。

第6篇

加強政治學習，努力提高為民服務的思想意識。今年來，主要參加了“紀律作風教育整頓”等政治學習。在學習期間，從不隨意缺席，認真撰寫學習筆記和心得體會。特別是在“紀律作風教育整頓”的學習中，撰寫學習心得體會和觀後感，共寫學習心得5篇、階段小結3篇、學習筆記40多次共計4萬餘字，並認真制訂整改措施，嚴格按照整改措施的落實。

通過學習，結合自身從事的執法崗位，我深刻的認識到，只有牢固樹立執法為民的思想，強化為民意識，才能做到全心全意為人民服務。通過學習和實際工作調研，於20xx年7月在全國公開發行的《城市建築》上發表了一篇論文《公路隧道火災防救分析》。

20xx年社會消防工作中，我和法規科全體同志主要做到以下工作:一是認真籌備年初社會消防工作會議、每季度消防工作聯席會議和重點單位工作會議，為下步工作部署提供準確的各項社會消防工作資料資料。二是紮實推進農村、社群消防工作。三是排查整治重大火災隱患，落實整改責任。20xx年，全市共排查出10起重大火災隱患，其中5起被確定為省政府掛牌整改，5起為市政府掛牌整改。目前，通過督促指導，我市10起重大火災隱患已整改完畢。

為貫徹落實黨的十七大提出的“加強政法隊伍建設，做到嚴格、公正、文明執法”，根據公安部消防局、省消防總隊的安排和部署，我和法規科其他同志擬草多種措施推進執法規範化建設。一是建立健全各項制度，建立了執法辦案督辦、催辦等34項執法制度，對發現的執法問題及時下發《督辦通知單》，責令責任單位進行整改，對臨近時限還未辦結的案件，督促各單位及時處理完結。制定了《消防監督業務資訊系統使用管理規定》，每半月通過消防監督業務資訊系統對各大隊執法情況進行評比，通報存在的問題。出臺了《**市消防監督執法檔案規範建設標準》，規範和統一執法檔案的製作和管理。

二是抓好落實責任，確保工作成效。健全了執法辦案人員初審、單位內勤審查、基層法制人員稽核、大隊主官審籤的四級稽核把關機制。三是參加消防監督執法質量服務工作，定期分赴各基層大隊和部分基層派出所，參與執法辦案，幫助建立健全執法臺帳和執法檔案，建立標準卷宗。四是堅持便民利民，推進“陽光執法”。擬草了《**市消防便民服務九項措施》、《**市公安消防支隊服務企業八項承諾》。

今年來，為確保世博會、亞運會期間消防安全保衛工作、各類消防安全專項治理工作和重大火災、重大節日期間的消防安全專項檢查活動成效，我與法規科人員一起堅持嚴格執法、熱情服務的原則，進一步加大執法力度，強化消防監督執法職能作用。據統計，20xx年1月至今，我參加檢查103次，檢查單位319個，發現火災隱患411起，督促整改火災隱患329處，辦理行政處罰案件8起，罰款41萬元，責令停止使用7家。通過強有力的消防執法，督促整改了一大批火災隱患，維護了消防執法的嚴肅性。

防火處法規科是消防監督工作的`主要部門，是消防部隊對外的重要視窗，廉政工作的好與壞直接影響部隊的對外形象。我在全年工作中把廉政工作貫穿於始終，從自身作起，堅決抵制各種歪風邪氣。我把加強自身廉政建設作為嚴格公正執法的前提基礎，在實際工作中敢於頂住壓力，勇於抗拒各種誘惑，堅持秉公執法，不徇私情，嚴肅認真，依法辦案，拒絕賄賂吃請。法規科雖然不管錢、不管物，但工作有其特殊性。

在少數工程專案的驗收和罰款金額較大的行政處罰案件中，也曾有人前來說情、打招呼，但我從來沒有擅自否決任何一個正確案件，也沒有藉此接受他人的請客、送禮，一直以嚴格認真的態度把好每一個案件的辦理關。在工作之餘，我還非常注重自身的修養和學習，不斷的充實自已，我喜歡在業餘時間進行學習，不斷的提高自身的各項素質，除了經常學習各種法律法規知識以外，我還注重平時的看書看報，時常參看《南風窗》、《中國青年報》、《參考訊息》等時政報刊雜誌，豐富自已的業餘時間和知識，關心國家大事。做到“家事、國事、天下事，事事關心”。爭做一名以天下事為已任的合格軍人。我從不將時間浪費在不應該到的場所，始終以審慎的態度處理好八小時以外的時間。

一年來，我在自己的工作崗位上全身心地工作，確保了各項工作任務的圓滿完成，對推動支隊執法質量全面提升發揮了應有的作用。但是自己也清醒認識到，雖然自己的工作取得了一定的成績，但也還存在很多的不足：一是有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺。二是執法觀念轉變還不到位,工作質量還有待於進一步提高。三是在處理嚴格執法和熱情服務相互關係上還存在模糊認識。四是對說情之風只是抵制，沒能做針鋒相對的鬥爭。

一年來，我在工作上取得了一些成績，這一切都離不開支隊黨委的正確領導和同志們的支援、幫助，否則，我就會成為無根之木，無源之水。我知道自己還有很多不足，但我相信，在組織的關心下，在消防部隊這個溫暖的大家庭裡，只要我不斷加強學習，努力進取，就一定能夠適應時代的潮流，與時俱進，為消防事業作出更多、更大的貢獻!

第7篇

自從我成為一名駕駛員，自從我成為xx局的一名職工開始，我就一直本著安全第一，工作第一的態度投入到我的工作中來。經過我在xx局工作的x年多時間，我已經完全的適應了當前xx局工作。可以說，我對我自己的工作業務都是十分的瞭解了，我會在今後的工作中努力的繼續做好。20xx年已經走過，我在過去一年的工作還是非常的順利，我相信自己在接下來還會做的更好！

20xx年在科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為xx局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們xx企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，並肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的`工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的'一年裡，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為xx振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。