安全教育培訓會心得體會3篇 安全教育培訓：智慧守護 自享安寧

在本次安全教育培訓會上，獲益匪淺。通過專業講師的指導，我深刻認識到安全教育的重要性，並瞭解到如何避免各類安全風險。此外，會上還分享了一些安全意識培養的方法和實踐案例，對提高大家的安全意識起到了積極作用。

第1篇

我參加了ｘｘｘ縣教師進修學校組織的校園安全培訓，聽了講座後，收益很大，我從中學到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防範意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。在日常行為教育工作中，要注重培養學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，促進他們健康成長，在學校管理中，要完善制度、加強管理，構建和諧、平安的校園。體會有以下幾點：

在學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想，以對每一個生命高度負責的態度增強抓好安全工作的責任感。據講座資料顯示，我國中國小生因溺水、交通事故、食物中毒、建築物倒塌等意外死亡，每年達1.6萬之多，平均每天有40多人相當於每天有一個班的學生消失。教訓十分深刻，痛定思痛，究其原因是多方面的，但與管理者責任意識不強是密切相關的。切實增強“為官一任，保一方平安”的責任意識，是我們做好安全管理工作的前提。這種責任意識不應只是工作上的一般要求，不應只體現在安全責任書的簽訂上。這種強烈的責任感是來自於對一切學生負責、對每一個家庭的幸福著想、為構建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的責任感，才能真正把“安全第一”的方針落到實處，強化安全管理，才能警鐘長鳴，時刻繃緊安全這根弦；有了這樣的責任感，就會捨得“花錢買平安”，從人防、物防、技防上加大投入，不斷提高防範能力，安全工作也就有了強有力的保障。

學校安全教育是一項理論化、系統化的工程，是貫穿於學校的一條主線。要發揮安全教育工作的強大優勢，尋求安全教育工作的內在規律，構建安全教育工作的嶄新格局，是我們搞好學校教育的重要任務。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規律和新方法，以嚴謹的工作思路，踏實的工作作風，有效的工作方法，不斷髮現新情況，解決新問題，研究新對策，採取新辦法。要做到有的放矢，對症下藥，有計劃、有目標地開展工作。要及時研究和回答學校生存、發展和穩定的戰略需求問題，研究和回答學生健康成長的實際問題。要善於使學生通過接受教育而動之以情，曉之以理，感受到他們的主體地位，熟悉到他們既是安全教育的受益者，也是安全教育的責任者，使他們充分熟悉到安全不僅是關係到他們的健康成長的一件大事，也是關係到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。

2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理許可權及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

3、嚴格校規校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。

總之，各項制度的制定和實施，嚴明瞭學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

1.嚴格門衛制度，加強值勤值班，嚴格校規校紀，強調學生進入校園（包括節假日）不能騎車，學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。

2.加強課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學生在課餘時間滋生事端。

3.進一步發揮校外輔導員的作用，邀請校外輔導員經常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。

5.加強交通安全法規教育，經常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。

6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期聯絡家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。

在學校要創設安全穩定的學習生活環境，全面提高教育教學質量，全面推進素質教育，把安全工作列入學校工作的重要議事日程，紮實工作。才能建立 “平安、和諧校園”。

第2篇

今年上半年，我礦職工教育緊緊圍繞礦井“95560”經濟奮鬥目標、“036”事故控制目標和黨委“31356”工作目標，堅持服務礦井發展、提升隊伍素質的宗旨，在上級教育、安監等部門的精心指導下，在礦黨政的正確領導和有關部門的大力支援下，圓滿完成了各項計劃任務，為實現礦井安全生產最長、最好週期做出了一定貢獻。

20xx年，我礦職工思想政治教育緊緊圍繞落實黨的十七屆五中全會精神和國家“十二五”發展規劃內容主體，按照“宣傳好、學習好、貫徹落實好”的要求，組織幹部職工深入學習十七屆五中全會相關內容，領會精神，把握實質。同時和企業文化落地生根、“二次創業”主題教育、黨風廉政教育、普法教育、形勢任務教育相結合，政工部門、教培中心等相互聯動，組織黨委中心組學習6期次、理論專題講座2場次、黨員慶祝建黨90週年黨史、黨建知識答卷800餘人次，使幹部職工的思想、行動統一到上級和公司的決策部署上來，統一到堅定“二次創業、加快發展”信心、凝聚工作合力上來。進而達到了安全效益有新提高、領導班子建設有新作為、責任文化建設有新突破、黨風廉政建設開創新局面、群團工作打造新亮點、和諧礦區建設取得新成效的目標要求。

我礦遵循“依法培訓、嚴格程式、服務企業”的宗旨，認真抓好“三項崗位人員”外培和全員安全內培。一是安全生產管理人員培訓情況。1—6月份，完成礦長複訓1人，副總以上計劃11人、完成11人，區科安全生產管理人員（含排程值班人員）計劃68人，完成71人;生產班組長計劃（含省局）147人，完成145人。二是井下特種作業人員計劃353人、完成391人。三是地面生產單位負責人計劃 11人，完成8人;地面生產單位特種作業人員計劃100人，完成105人。四是按照年度培訓計劃落實全員培訓任務。

首先，利用組織節後上崗前時間組織全員培訓1期、3357人次;其次，聘請公司救護大隊總工程師來礦講課，對236名安全生產管理人員、班組長進行了職業安全健康、危害防治、應急救援等綜合安全知識的培訓;其三，認真組織地面一般工種驗證培訓6期、249人，確保了他們持有效證件上崗率達到100%。其四，為不斷增強職工安全生產警惕性，教培中心充分利用安全警示教育基地作用，舉辦大型巡迴觀摩13場次，20xx人接受了案例警示教育;其五，採取了“集中培訓、分步演練、統一抽查”培訓方法，井下區隊分頭落實職業安全健康、個人防護用品使用培訓計劃，90%以上的職工參加培訓;其六，將“必知必會”知識灌輸當作今年工作的重點和難點，發揮“四五級聯動”培訓優勢，組織基層安全生產管理人員、安檢員、瓦檢員、放炮員、主提升司機、電鉗工、小絞車司機、輸送機司機等8大工種崗位“必知必會”知識統考，及時公示統考成績，獎優罰劣，全礦1244人次參加考試，佔應考人數的54。2%，總體及格率為92。3%。

20xx年，我礦在採掘生產工藝方面即將實現“三大創新”即：薄煤層充填開採、薄煤層機械化開採、綜合掘進機械化。我礦一是採取本礦自培與“請進來”結合的措施，委託裝置生產廠家搞好短期指導性培訓;二是採取委託外培與“送出去”措施，組織特種作業人員到三級以上培訓機構進行持證培訓;三是採取崗位實習與“師帶徒”措施，組織相關工程技術人員、生產骨幹到楊村、南屯煤礦學習進修，掌握操作技能;多項措施的全面實施，實現新裝置、新工藝、新技能、新材料推廣應用的“必知必會”，為我礦科技創新培訓了人才、創造了條件。同時，精心組織工程技術人員大力加強職工崗位技能考前培訓，全礦439名職工參加了考試，為提高職工素質、維護職工利益起到了積極作用。

近幾年來，隨著我礦機械化水平的不斷提高，機電維修力量相對薄弱。針對這種情況，教培中心徵得礦領導同意，廣泛發動、認真組織，與兗礦職大校企聯合，舉辦了機電裝置安裝與維修職業中專班，招收學員55人，分為2個班次開展教學，對完成教學計劃、按時畢業者其學費由礦報銷一半。按照教學大綱要求，基礎知識由職大教師授課，專業知識礦聘優秀工程技術人員傳授，從而較好地解決了理論與實踐相脫節、判斷故障動手難的難題，這樣既能解決我礦電鉗維修隊伍基礎理論較差的問題，又增加了職工隊伍學歷比重，還緩解了教學與工作矛盾突出的問題。

開發適應我礦實際的培訓教材是我礦近幾年努力的方向，在前幾年開發《普采采煤工》、《巷道掘切工》等3本教材的基礎上，今年礦又組織相關人員編寫了《北宿煤礦職工安全教育讀本》，該讀本分為安全理念篇、安全警示篇、安全行為篇、災害防治篇、必知必會篇、檔案附錄篇六個組成部分，通俗易懂、深入淺出，全礦職工人手一冊，又進一步為基層區隊豐富了職工培訓教材。鐵別是職工安全“必知必會”100題，解析了煤礦安全有關濃縮數字相關知識，受到了基層區隊和廣大職工的好評。同時，為不斷提高新工人崗前安全培訓的針對性和實效性，我礦又摸索出了“三上三下七步走”的階段式培訓模式，為實現新工人培訓有理論—實踐—再理論—再實踐和培訓質量質的昇華探索了新的路子。

一是加強了公司培訓體系換版標準深化學習，多次組織區隊技術員、培訓聯絡員及教培中心教師，認真學習、理解、執行標準;二是充實完善了本礦培訓管理體系檢查標準，組織了1次基層區隊貫標情況自檢，通報情況，獎優罰劣，促進了基層區隊業餘培訓規範化運作;三是繼續發揮基層區隊“每週一課”、“每日一題”、“每月一考”和礦“每季一評”的作用，利用備課記錄和職工安全技術學習記錄兩個“一本通”，規範區隊班組培訓行為;四是利用辦班資料“一清單”規範檔案管理，使培訓辦班資料一目瞭然，防止了缺項漏查現象。五是巧借公司遠教網、電子教室等培訓資源，實現培訓理念、方法、技術創新，拓寬了職工綜合知識覆蓋面。如我礦開展的綜採、綜掘工藝培訓，就充分利用了網路點選教學的優勢，彌補了我礦在此項培訓中教師不足的難題。

在肯定成績的同時，我礦職教工作還存在若干問題和不足：一是受職工文化水平的限制，崗位安全“必知必會”知識離集團公司“人人都得會、人人一百分”的標準要求還有很大差距;二是兼職教師教學方法、課件製作質量與大礦相比明顯較差;三是個別區隊培訓過程還有待規範、培訓質量有待提高等，這都有待於下半年逐步加強改進和解決。

按照20xx年年度培訓計劃，我礦下半年培訓工作重點為：一是繼續搞好1批地面一般工種、2批採掘新工人、1批新招聘高校生崗前職業道德和安全技術培訓，確保培訓紀律、培訓管理、培訓考核落實到位;二是繼續強化職工崗位安全知識“必知必會”知識的學習與考核，強制培訓、重獎重罰、馬不停蹄，力爭實現培訓考核合格率100%;三是繼續嚴格落實“三項崗位人員”持證培訓計劃，確保持有效證件上崗率始終為100%;四是持續做好職業安全健康培訓，配合有關單位共同做好各個階段的職業安全健康知識學習和實踐操作訓練;五是繼續搞好培訓機構軟硬體建設，確保魯西分局、省局四級安全培訓機構複審達標，鞏固發展省市級先進培訓機構成果。

第3篇

交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現在很多人都缺乏一種自覺性，還有就是對於交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的學習很有意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網上還有新聞上面還是有一些瞭解的，也是對於這些方面，我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。

這次的學習提到了很多，我個人對於一些交通規則也瞭解了不少，總是在反問自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，沒有自覺性這些學了就是白學，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的安全交通規則怎麼會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。這次的學習其實讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經常會有這麼一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實是一種對自身安全的不負責，我之前就是抱著這麼一個心態，這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通安全意識的學習，普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，網上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的機率很少，可是一定要有這麼一個意識，尊重交通規則，還有就是普及自己的知識。