大學生公司實習報告模板3篇 《掌握實習報告技巧，助你成功闖入職場》——大學生公司實習報告模板分享

本文提供大學生公司實習報告模板，包含報告撰寫的基本結構和內容，旨在幫助大學生更好地完成實習報告。通過對實習內容、工作內容、工作心得和公司建議等方面進行總結和分析，希望可以給讀者提供一些參考和借鑑。

第1篇

金水河漂流公司地處湖南省瀏陽市達滸鎮金坑連雲山。對於漂流界而言，公司的規模不是很大，屬於一箇中小型企業。

暑假期間，正是漂流高峰時期，各個公司紛紛做起了促銷活動，本公司也不例外。公司進行了特價活動。旅客乘空調旅遊車赴瀏陽達滸（一個半小時），到達後稍做休息後，就開始漂流，邊欣賞金水河兩岸風光邊參加激情的、原始的金水河漂流。之後參光景區。在廕庇烈日的山谷中感受清涼（1小時），最後乘空調旅遊車返回瀏陽，結束愉快的去瀏陽金水河漂流-冰川峽谷1日遊旅遊線路旅行。

此線路原價是228每人，現價只要148每人。我們稱為a線路。另一條旅遊線路是旅客自己開車前往漂流地，128每人，其中包括了漂流和探險，滿五個人免一個人的費用，十個免兩個以此類推，不含中餐。這一種稱為b類線路。

xx年7月10日到8月10日為活動期間。公司在瀏陽市步行街設立了一個宣傳點。活動期間，我就負責這個宣傳點。由於步行街上從早到晚的人流量很大，所以我的工作時間相當的長。每天從早上八點到晚上九點半才收工。這期間只有中午兩個小時的工作時間。其辛苦感和疲倦感就可想而知了。再加上，我們只有一個小帳篷遮陰，其實根本沒多大用處，太陽照樣會晒進來。每天整個人都晒的有些受不了，這種天氣裡不免有些人的中暑。不過，還好我挺住了。工作畢竟是工作，再怎麼受不了都不能將情緒帶給顧客。每當有顧客前來諮詢時，也要面帶微笑地耐心地向每個人介紹我們的漂流，力圖讓顧客訂票。碰到難纏的顧客時，不能有半點不滿的情緒，只能盡其所能地講解。

隨著人民生活水平的不斷提高，旅遊行業的發展不斷地發展和壯大。同時漂流公司又由於投資少回報率高，漂流公司如雨後春筍般增長。漂流公司的競爭非常激烈，所以業務員的工作壓力可想而知。

對於業務員而言，客戶資料是至關重要的。並且在炎熱的夏季裡，想去漂流的人更是居高下。此時是漂流公司盈利的最好時機。我剛進公司時由於對什麼都不太瞭解，處於一種摸索的狀態。客戶資料很散亂，沒有對客戶進行分類。比如說，有時會把只諮詢過一次的客戶和已經來過好幾次的客戶資料放在一起。這樣讓我對客戶追蹤和緊抓客源造成了很大的負面影響。並且大大地削減了我的工作效率。同時，客戶資料的散亂還很容易造成客戶資料的疏忽。

經過幾天的摸索和學習，我先學會了對客戶進行分類。客戶分類是將客戶進行基於簡單的要素標準進行分類，從一個企業或幾個企業比較關注的要素進行區分客戶。客戶分類管理中主要包括以下幾個內容：

目前為把客戶劃分為不同的型別，主要的依據的標準有：

（3）客戶價值。基於漂流公司的實際情況我是按照客戶忠誠度來劃分的。將客戶劃分為牽制潛在客戶、新客戶、常客戶、老客戶、忠誠客戶。

①潛在客戶是指到宣傳點諮詢過一兩次的客戶，這是需要花大精力去爭取的客戶。

③常客戶是指去那裡玩過一兩次的客戶，並且偶爾介紹身邊的人來漂流的人

④老客戶是與企業有較長的歷史，經常給公司帶客的人，同時也和其他公司有合作。

⑤忠誠客戶是與企業有高度信任並與企業有長期合作的人。但是忠誠度是不斷髮生變化的，只要企業對客戶的服務得當，能贏得客戶的信任，潛在客戶可以轉為新客戶，新客戶可以轉成常客戶，常客戶可以轉成老客戶，老客戶可以轉成忠誠客戶。反過來也是如此，如果企業不重視提供客戶服務水平，隨意損壞客戶利益，都有可能使新客戶、常客戶、老客戶、忠誠客戶終止和企業的交易，甚而投向企業的競爭對手。

正是由於客戶的忠誠度不斷變化，如果單憑人工整理這些資料工程量太大。這時我想到了利用資料庫來儲存和整理這些資料。利用access將所有客戶的資料編入到計算機中。主要是由四個表組成。客戶資訊表、聯絡日誌資訊表、業務員表、發票。客戶資訊表中的域分別是客戶編號、客戶名、年齡、手機號碼、客戶型別、客戶第一次來訪時間、聯絡日誌資訊表、出發日期、業務員編號。聯絡日誌資訊表中的域包括客戶編號、聯絡日期、追逐記錄、追蹤日期。業務員表中的域是業務員編號、業務員名、手機號碼。發票中包括客戶編、客戶名、出發日期、旅遊形式、業務員。儘管這個資料庫很簡單，僅有四個表組成。但實際上它後來給我的工作帶來了極大的便利。無論是客戶追蹤還是客戶分類就再也不像以前那麼麻煩了。這一次讓我自己有種格外的成就感。這或許也是我第一次將專業知識應有於工作之中。並且也取得了相當好的成效得到了老闆的賞識。

接下了我又接到了一項任務，在公司對新老客戶的答謝會上利用5分鐘向客戶進一步介紹一下景區的情況。我們知道一個需要一個多小時才能參觀的景區僅用5分鐘基本上是不可能的。這可難不倒我，用ppt就好。ppt是一個很好的工具。簡單、明瞭、直接。再加上我的講解，客戶想不知道都不行。這樣客戶可以更好地說服身邊的人來我公司漂流。由於做ppt的本身比較簡單，我就對自己提出了更高的要求，要求順應客戶當時的心理，從字型顏色到用詞，從動畫到音樂我都注意到了。由於付出了相當多的精力，這次取得了圓滿的成功。

這是我在公司第二次使用專業知識。我對自己的專業又有了一個新的認識，而不再是以前那樣總認為自己學的東西沒有多大的用處。

一個月的實習也很快就過去了，其中肯定也有很多的酸楚，委屈。但這正是鍛鍊自己的絕好機會。

我的專業資訊管理與資訊系統是多學科交叉的邊緣性學科。涉及管理科學、經濟學、電腦科學、行為科學、運籌學、社會學、等多學科的內容同時資訊管理與資訊系統又是應用性學科。所以學好專業知識真的是至關重要的。

業務員的隊伍中需要的不是競爭而是合作。在外做事真的需要很多精神。所以大學生的職業素養的培養真的相當重要。職業素養包括了職業道德、職業意識和職業態度。當今的大學生絕大多數是獨身子女由於生活條件優越職業精神缺失。吃苦耐勞的精神較差，表現在敬業精神不強，團隊精神缺乏，誠信意識淡薄，人際關係冷漠，人文素質偏低。所以我認為在大學不僅要培養專業知識同時也要提高綜合素質。通過人文教育學生了解自己、瞭解社會、瞭解自然並明確對自己、對人類、對社會、對世界、對自然環境的責任，只有將專業知識和和人文教育相結合，才能培養出受社會歡迎的有高度的政治覺悟，又高雅的藝術修養，有較高的道德水準，有健康的身心，有廣博的知識面，有較強適應能力的高素質人才。

在金水河漂流公司實習的過程中我發現公司沒有很好的利用網路。公司沒有自己的網站。於是我和公司的老總聊天時說道等到明年回公司時我一定帶回一個網站。其實也不知道自己能不能行但至少這樣自己又有了一個新的奮鬥目標，有了一個新的方向。

在以後的學習中我會不斷地提高，並時刻將自己所學到的知識應用到生活與工作之中，力求在三年以後成為這個近乎殘酷的社會所需要的人才。

總之，這次實習給了我很大的啟發，同時也讓我對自己有了一個新的認識。這樣的實習其實我們應該多多參加，對以後我們的工作生活學習都有極大地幫助。

第2篇

今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。儘管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來到倉庫，我收拾了下自己的行李，然後楊總陪我在倉庫裡轉了轉，並向我介紹了公司的一些情況，以及未來的發展規劃。

巨集海物流有限責任公司的發展正處於起步階段，公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。巨集海的發展眼光很獨特，公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理，我所在的實習庫區，就是格力的外庫。格力外庫坐落於格力工業園旁，外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦，但我願意挑戰自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作!

第一天正式上班，心裡難免有些激動，因為我已經這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔心自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，現在犯的錯誤是為了避免以後工作中出現同樣類似的狀況，這些都將是我們以後工作中寶貴的財富。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些具體情況，比如公司的規模，發展遠景,企業文化等等。巨集海物流(grand sea logistics)創建於20xx年，同年併成立了國際貨代公司。

通過努力，公司已發展成以幹線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。 未來的巨集海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化並躋身於國內行列，實現巨集海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。 企業宗旨：以客戶為中心，服務於客戶、滿足於客戶 ;業精神：團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越;企業目標：創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對未來的定位很清晰 ，未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的公司裡好好幹，每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!

從今天開始我就正式在巨集海物流公司的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區格力工業園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由巨集海物流公司負責，倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業，我的主要工作內容就是儘快熟悉倉庫的產品型號。

這兩天都沒什麼業務，楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：

一、格力公司貨車司機把貨載到公司， 倉管員清點數量和檢查外包裝，並與入庫單上的數量核對無誤後，由叉車工卸貨併入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名並填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不符合時，要在與格力公司溝通後，進行修改後再入庫簽收。

(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優先出庫。

(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要資訊包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

這就是入庫時的整個作業過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

今天下雨了，由於空調產品怕潮怕溼，所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關資訊。建貨卡資訊的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然後填寫上建立貨卡的日期，並簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生鏽，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，並擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。

今天有出庫作業，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們後面學習就可以了。出庫的`主要流程就是：

1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼。

2.叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼後人工裝車。需要注意的地方：

(1)對每托盤掃碼結束後，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。

(2)裝車的時候，先裝外機後裝內機，如果有櫃機，先裝櫃機。

3.簽單：簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

4.每次發貨結束後，要對倉庫的庫存情況要盤點，並修改貨卡上的資料。

值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作後，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心裡難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心裡放鬆了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，並且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。

今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫裡的貨物盤放到貨車旁，然後倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。

因為公司還處於起步階段，對出庫的相關流程還不是很規範，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司儘快規範相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日後的工作中不斷得到提高。

實習第一個星期，實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之後開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。

每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最後能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然後交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多動手!一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業知識為公司制定了一個較詳細的發貨流程：

1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。

3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

5. 在安排好後，系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。

6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7. 裝車完畢後，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8. 車輛運輸途中可通過gps車輛定位系統隨時監控，並做到資訊及時溝通。

9. 在貨物到達目的地後，經受貨方確認後，憑回單向物流配送中心確認。

10.產生所有需要的統計分析資料和財務結算，併產生應收款與應付款。

第3篇

首先，介紹一下該公司及該公司我們此次實習的專案工地，該公司為xx建工第四建設有限公司，是一家國有控股企業，企業秉承“至誠、至創、共贏”的企業精神，贏得了省內外的一致好評。我和班上一位同學所在的專案為“xx龍城”，該專案位於xx市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點，包括財智中心、vc park、創享生活寓所三大產業，是兼具商業、商務、商住等多功能大型綜合性地產運營專案，其中財智中心以168米超高層甲級寫字樓將成為北市區的核心建築，地上部分為44層，地下部分為3層，地下部分基本上為停車位，約xx個。

瞭解了一些專案的概況之後再專案負責人的安排下我們跟著幾位工長邊學邊幹，基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊，當然，我們也是主動問他們一些不懂得地方，抱著這樣一種接近社會、增強自己的社會適應能力、增強對本專業及專業各學科興趣的心態度過了長達35天的實習生活。

施工技術的不斷髮展、改進是一個建築企業長盛不衰的最核心的要素。對於我們實習生來說，一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做，比如像全站儀定位軸線之類的操作，我們所做的就是幫忙扶下稜鏡，然後瞭解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之後再按照圖紙以軸線為標準放邊線時就會遇到很多問題，最常見的就是鋼筋擋著，一些剪力牆、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成：第一，在地下第三層承臺定上位定位柱子和地樑等時工程線拉的不夠緊，或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度;第二，拉鋼捲尺時測量出現較大誤差。在技術問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度，樑的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現場做技術指導。

現場施工管理對工程順利進行起著至關重要的作用。在工地上的那段時間裡，我們除了給鋼筋工、木工打標高、測量，還和幾位工長做了現場的施工管理，現場指揮挖機挖土，該挖多深、多寬，對木工和鋼筋工之間的工序進行協調，以及商砼的澆築等等各種問題。

施工現場隨時都可能會出現安全問題，公司對安全問題很重視，一方面體現公司以人為本，關愛生命;另一方面，公司出於考慮自身形象，排除可能對自己造成麻煩的一切的可能。在工地上的那段時間有幸參加了公司內部人員的會議，在會上，專案執行經理一再強調佩戴安全帽、繫好安全帶等安全措施，故而在期間沒有發生安全事故。

在文明施工對企業的形象塑造有一定的作用，泥漿不外流、作業不擾民等等都對企業的形象有一定的影響，在會議上經理也重視對這方面的管理，對施工現場的清掃、對砼車出工地時清洗等都體現了對公司自身形象重視，旨在為企業塑造良好形象，為以後的競標打下一定的基礎。