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國慶檔電影《中國機長》觀後感心得體會4篇 《中國機長》觀影感受

《中國機長》作為今年國慶檔電影的代表作之一,在上映後引發了廣泛的社會熱議。觀眾們不僅對於影片中複雜的空難事件和人性情感展現有著深刻的體會,更對於大國崛起、民族自豪感等話題有了新的思考。下面就讓我們一起來看看觀眾們的心得體會。

國慶檔電影《中國機長》觀後感心得體會4篇 《中國機長》觀影感受

第1篇

近日,根據20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編的電影《中國機長》,9月30日正式上映,對於這部流量大片我一直期待了許久,趁著國慶小長假和家人一起去觀看了這部影片,該影片講述的是機組在執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,機組工作人員臨危不亂、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。選一賢人,則群賢畢至,作為新時代的組工幹部,應該從《中國機長》看出收穫,在幹部選拔中要優選中國機長式的黨員幹部。

奇蹟源於過硬的技術,優選本領機長式的黨員幹部。在影片《中國機長》中有一個細節,當災難來臨時,駕駛艙前風擋玻璃先是出現裂紋,隨後脫落,駕駛艙內瞬間釋壓、溫度驟降、風流極大、儀器失靈、副機長一度被吸出機外,載著119名旅客的航班千鈞一髮、危機四伏。在緊要關頭,機長劉長健臨危不亂,在這樣的極端險情中,機長依靠精準手動操作實現了安全備降,機上無一名乘客傷亡。看到這裡,我不由想起了毛澤東同志曾說過:我們隊伍裡邊有一種恐慌,不是經濟恐慌,也不是政治恐慌,而是本領恐慌。隨著中國改革進入攻堅期和深水區,我們面對的阻力前所未有、遇到的問題前所未有、肩負的重擔前所未有,這就需要有本領的黨員幹部來努力跨越艱難險阻,續寫新時代改革開放和現代化建設的新篇章。好學才能上進,篤行才生本領,組工幹部在選拔黨員幹部時,要優先選拔時刻保持本領恐慌的危機感,知識不足的飢餓感的黨員幹部,要大興學習實踐之風,不斷解決前行路上的本領恐慌和能力不足問題。

感動來自對使命的堅守,優選擔當機長式的黨員幹部。《中國機長》中的畢男,在無法聯絡到機長,飛機失去壓力的那一刻,她通過專業經驗判斷,迅速採取緊急狀況處置措施,不斷提醒乘客繫好安全帶,戴好氧氣面罩。正是機組人員對使命的堅守和對乘客生命安全的負責,才能從驚心動魄到轉危為安。看到機組人員在危急時刻的責任擔當和對使命的堅守,這讓我想起了我們現在一些黨員幹部利用人民賦予的權力,大肆收斂財富,一味地追求物質利益的享受,嚴重影響了黨在人民群眾心中的形象。新時代呼喚新作為,作為組工幹部要帶頭擔當,勇於挑最重的擔子、接最燙手的山芋和啃最硬的骨頭,帶著使命和責任做好乾部的選拔工作,把在其位,謀其職,負其責,盡其事的黨員幹部選拔出來,把不作為、不擔當、不為民、組織紀律渙散、政治立場動搖和理想信念缺失的黨員幹部清除出去,保持幹部隊伍的先進性和純潔性。

專注才能鑄就輝煌時刻,優選專注機長式的黨員幹部。在《中國機長》中,歐豪飾演徐奕辰這個角色,他在影片中挑戰了從影以來最慘角色。在危險發生時,因風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓,他飾演的副駕駛徐奕晨被瞬間吸出窗外,除了經受狂風考驗之外,歐豪還需要化三個小時的特效妝以貼近角色遇險後受傷的狀態,且傷勢會隨著劇情進展越來越加重,他敬業和專注的表現獲得劇組上下稱讚。對於我們黨員幹部何嘗不是如此,在把黨的政策帶入尋常百姓家,解決服務群眾最後一公里問題的時候,難免會遇到群眾的不理解,甚至是埋怨。如果因此就退縮,就不專注去做好自己的本職工作,這就不是一個合格的黨員幹部。正如孟子曰:今夫弈之為數,小數也;不專心致志,則不得也。這就是告訴我們下棋只是一種小技巧,如果不專心致志地投入,也是學不到的。精通一科,神須專注,組工幹部在選人用人時,應優選專注主動深入基層,聽民聲、訪民情、化民怨和解民困的黨員幹部;要把俯下身子前往田間地頭、工廠車間和社群街道同百姓同吃、同坐、同勞動的黨員幹部選拔出來,讓專注為民成為選用幹部的硬性指標。

國慶檔電影《中國機長》觀後感心得體會4篇 《中國機長》觀影感受 第2張

第2篇

電影《中國機長》根據四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,(下轉2版) (上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對,最終平安備降,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3u8633航班機組中國民航英雄機組稱號,授予機長劉傳健中國民航英雄機長稱號。而由此事件改編創作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70週年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。

四川航空3u8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎後,整個身體都被強風吸了出去,他現場回憶說,當時情況危險緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現,就要盡全部力量保障機上人員安全。

演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是生命之門,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,因為塑造周雅文這個角色,讓我對乘務員這個職業有了更多的敬佩。

這些真實故事,讓現場市民紛紛豎起大拇指,為民航英雄點贊。市民楊永河說,重慶這座英雄城市,孕育了英雄機長,讓我們每個重慶人為之自豪。

活動最後,電影主創人員和中國民航英雄機組成員依次表達了對祖國的美好祝福。現場觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

第3篇

今天,《中國機長》上映,我們再次回顧了四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件這一世界民航史上的奇蹟。在觀看完這部電影和了解機長劉傳健20xx年飛行生涯的心路歷程,不由從中感悟到了一些黨員幹部在基層生長的道理,願與大家一起分享。

基層亦課堂,學不可以已。劉傳健言道,我們在學校學的很多東西,在平時生活中、工作中用得非常少的,可能不到10%,但在關鍵時候,別人都解決不了的問題,那90%就是用來解決這個時候的問題的。我們常用上面千根線,下面一根針來形容基層幹部的狀態,每天的工作任務十分繁重,極少數基層黨員幹部特別是年輕黨員幹部,來到基層後發現在校園學到的很多知識用之甚少,難免心生白學之感,然後在繁忙的工作中疏於學習,甚至不願學習。劉傳健這段話很好地回答了我們為什麼要堅持學習。在基層工作過程中,會不斷遇見新的問題,人民群眾也會有更新更高更具體的期盼,我們必須堅持向書本學、向實踐學、向人民群眾學,不斷提升自己的知識的厚度和寬度,這樣才能在急難險重的關鍵時候,有底氣站得出來,有能力頂得上去,圓滿地解決好各種問題。

起點非終點,把平凡做到極致就是不凡。劉傳健說,他一輩子就幹了一件事,就是飛行。部分基層年輕幹部,在學校是天之驕子,滿懷抱負地來到基層,一心想做轟轟烈烈的大事,幹出一番驚天動地的事業;然而到了基層,發現並沒有指點江山、揮斥方遒的激盪和光鮮,反而可能因為不懂方言、缺少經驗等原因弄得灰頭土臉、滿身泥濘,心裡難免產生落差,心生委屈,甚至打起了退堂鼓。此時,何不想想楊善洲,20xx年專注於做一件事,那就是種樹;想想王繼才夫婦,30餘年專注於做一件事,那就是守島;想想王有德,40多年,專注於做一件事,那就是治沙。他們平凡嗎?他們平凡,也是普通人,然而他們不忘初心,在平凡的崗位上,將平凡的事情做到了極致,於是便成就了不凡的一生。所以,作為基層幹部,不可好高騖遠、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自棄,當不忘初心,牢記使命,紮根基層,紮根人民,立足於本職工作,將為人民服務作為一生之熱愛,用堅守與執著書寫屬於我們不凡的一生。

小事並不小,在小事中錘鍊出大本領。在5·14事件中,面對當時的極端情況,劉傳健能冷靜果斷地應對,平安將飛機降落。這究竟是偶然還是必然呢?他言道,飛行不能有半點的含糊,只有一絲不苟地把每一個動作做好,才能保證安全。作為基層幹部,我們經常面對人民群眾關於田邊地角或家庭矛盾的糾紛、雞鴨鵝豬牛羊的增收或水稻小麥玉米果蔬的增產期盼、產業如何發展如何興旺的焦慮等各種小事,然而這些小事都直接或間接地關係到人民群眾的切實利益,所以我們絕不可敷衍了之、應付了事。天下難事,必做於易;天下大事,必做於細。任何事物的發展都是由量變到質變的過程,任何人的優秀都不是一步登天的,而是一步步成長起來的,我們在幹各項工作的時候不能僅滿足於幹了就行了,還要千方百計幹得快、幹得出彩,在小事中鍛煉出大本領,慢慢便會生出優秀的慣性;做好為人民服務這件大事也不是一蹴而就的,我們在為人民群眾解決各種問題的時候不能僅滿足於解決了就行了,還要想方設法地解決好,解決地讓人民群眾滿意,在小事中獲得大認可,漸漸我們便會成為人民群眾心中的朋友、親人。

基層是天、是地、是那星辰大海!作為一名基層幹部,當不負時代,不負春光,一起在基層這片豐沃的熱土葳蕤生長、拔蕊怒放!

第4篇

近日,電影《中國機長》收穫了票房高峰,得到了群眾一致好評與讚許,本片是根據20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情的真實事件改編而成:在萬米高空突遇罕見險情,生死關頭,乘務人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。該片充分彰顯了他們的履職盡責、為民服務的職業素養與責任擔當,黨員幹部,更應從中學習,努力提升自我素養,修煉一身好武藝,展現時代新風采。

要修得一身捨己為人的奉獻精神。萬米高空,飛機突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,乘務人員在命懸一線之際,不顧個人安危,以救助乘客安全為最高己任。一句從飛行員到乘務員,我們每一個人都經歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什麼在這架飛機上的意義。道出了他們的職責所在,更展現了在危機時刻,他們不離不棄的職業操守,這是每一位黨員幹部都應該銘記並應視之為標杆的導航。正如那句全心全意為人民服務,同樣是我們的職業操守,這並不是一句簡簡單單的口號,更是對人民群眾的真切承諾,只有踐行了這份諾言,才能配得上人民公僕這四個字,才能在奉獻中願意用生命去創造和實現每一個奇蹟。

要修得一身臨危不亂的擔當情懷。危險來臨,他們有的身受重傷,卻無暇顧及,一遍遍安撫著乘客們的情緒。一句請相信我們,我們受過專業的訓練。有信心,有能力,保證您的安全。讓所有乘客都吃了一顆定心丸,他們從不言棄,憑藉過硬的專業能力和冷靜心態,讓乘客們為了生的希望共同努力,這份生命的重託背後,是何等的深情。黨員幹部更應該學習這樣的擔當情懷,共產黨員這四個字不僅僅是一個稱呼,還是危難時刻履職盡責的先鋒力量。當前有部分黨員幹部在工作中遇到瓶頸時,不能鎮定自若應對,腦袋想不出實招、行動落不到實處,只是一味規避責任,這是極其不可取的,因此黨員幹部一定要加強自身修養,涵養擔當情懷,這樣才能在為民服務中收穫高票房。

要修得一身不為浮名的謙遜風範。飛機安全降落,乘客無一人傷亡,當所有乘客都等待著見到機長,表達深切的感激之情時,機長卻帶著同事走到艙外,向他們深深鞠躬,表達未能如期到達目的地的歉意。他的那句敬畏生命,敬畏責任,敬畏規章可謂是整場電影的點睛之語,我們看到了一個平凡人身上無盡的光亮,就這樣照在了每一個人的靈魂深處。是的,這是每一個黨員幹部應該去追尋的方向,這樣才能讓自己不迷失、不膽怯,時刻保持著謙遜的精神狀態。當前,有部分黨員幹部沉浸在自我滿足中,工作中稍有成績,便沾沾自喜,急切希望得到誇讚與晉升,實則卻忽略了自己的入黨初心,讓自己與群眾逐漸疏離。因此黨員幹部一定要時刻保持謙遜心態,慎獨、慎微、慎言、慎行,去敬畏工作、敬畏人民。