弘揚“紅船精神”‍矢志開拓進取黨課講稿

紅船初心是教科書。“紅船精神”是中國革命的精神之源，是中國共產黨人的初心所在。本站小編整理了弘揚“紅船精神”‍矢志開拓進取黨課講稿，歡迎查閱。

習近平總書記在瞻仰上海中共一大會址和浙江嘉興南湖紅船時強調，上海黨的一大會址、嘉興南湖紅船是我們黨夢想起航的地方。我們黨從這裡誕生，從這裡出征，從這裡走向全國執政。這裡是我們黨的根脈。

我們黨已由建黨初期的幾十名黨員發展成為擁有9100多萬名黨員的大黨，從南湖出發的小小紅船已經發展壯大為中國號巍巍巨輪。站在“兩個一百年”的歷史交匯期，決勝全面建成小康社會、進而全面建設社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興的新時代，又賦予中國共產黨的歷史使命以全新內涵，提出了新的要求，這就是緊緊圍繞實現偉大夢想來進行偉大斗爭、建設偉大工程、推進偉大事業。

面對新徵程新挑戰，中國號巨輪能不能乘風破浪、繼續前行，勝利駛向光輝的彼岸，關鍵還在於中國共產黨人，特別是各級領導幹部能否不忘初心，繼續保持和發揚“紅船精神”，即“開天闢地、敢為人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，立黨為公、忠誠為民的奉獻精神”。

一、中國號巨輪駛入改革深水區

進入新時代，中國號巨輪駛入了改革的深水區，改革的艱鉅性進一步凸顯。為什麼這麼說呢?

隨著改革開放不斷深化，改革推進的難度和風險越來越大。今天的改革是要解決政府“管得過多統得過死”的弊病，解決權力運轉中的官僚主義問題。深化改革的“破與立”與政府權力的“加與減”有關。政府權力做“減法”，市場活力才能做“加法”和“乘法”。從某種意義上說，這是一場“自我革命”的改革，是一場“權力入籠”的改革，是一場“自找麻煩”的改革。在這場改革中，政府部門和領導幹部不僅是改革的主體，還變成了改革物件的一部分。除了要肩負改革的引領者、推動者角色外，還要成為改革中的自我革命者。在這種情況下，部分領導幹部主動改革的願望減弱，推動改革的動力不足，在一些亟須深化改革的領域、行業，改革措施難以有效落地。

停頓和倒退沒有出路，改革必須進行到底。當前的改革，必然是一場“狹路相逢勇者勝”的攻堅戰。一方面，為加強幹部隊伍建設，這些年我們集中開展了糾正“四風”和高壓反腐，給腐敗分子以震懾，讓廣大黨員幹部受教育；另一方面，以新發展理念指導經濟社會發展和推進國家治理現代化，要求改變過去那種粗放式的發展方式和實現執政方式由“管理”向“治理”轉變。這意味著領導幹部必須儘快轉變工作思維、工作習慣和工作方法，學會運用新的方式方法來深化改革、推動發展、維護穩定。在新形勢新要求面前，能不能自覺加強黨性鍛鍊、提高能力素質，做到“政治過硬、本領高強”，對黨員幹部特別是領導幹部是一場大考。

當前，改革發展穩定任務之重、矛盾風險挑戰之多、治國理政考驗之大都是前所未有的。有人因為收入待遇與別人有差距，心裡感覺不平衡；有人經過長途跋涉，感到身心疲憊，過去那種熱情和幹勁逐漸消失，懶政怠政有所抬頭；有的人認為好不容易船到碼頭車到站了，幹了一輩子，該享受享受了……總而言之，改革初期那種利益增量式的普惠性改革，大都已經完成，剩下的是難啃的“硬骨頭”。改革動了利益乳酪，不再人人擊掌叫好；改革觸及固有“藩籬”，難免遭受責難非議。黨的十八大以後，中央要求在法治的軌道上推進改革，各項重大改革要有法有據，推進改革的規範性條件多了，要求高了，難度大了。在這種情況下，有的同志開始權衡利弊，考慮起自己的進退榮辱，擔心“溼手沾麵粉”，陷進去了甩也甩不掉，因而動搖改革的信心和決心。

二、警惕“懶政怠政”和“為官不為”

回顧建黨100年來的歷史，可以清楚地看到，正是不忘初心，中國共產黨一經成立，就把實現共產主義作為黨的最高理想和最終目標，義無反顧肩負起實現中華民族偉大復興的歷史使命，團結帶領人民攻克一個個大難關，實現一個個大轉折，創造彪炳史冊的大事業，使中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。正是不忘初心，我們黨才始終不渝地同人民想在一起、幹在一起，永遠與人民同呼吸、共命運、心連心，永遠把人民對美好生活的嚮往作為奮鬥目標。不忘初心，是我們黨戰勝一切困難和風險的根本保證，是我們黨由小變大、由大向強的強大精神動力。

黨的十八大以來，我們黨以巨大的政治勇氣和強烈的責任擔當，提出一系列新理念新思想新戰略，出臺一系列重大方針政策，推出一系列重大舉措，推進一系列重大工作，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事，推動黨和國家事業發生歷史性變革。

同時，必須清醒看到，我們的工作還存在許多不足，也面臨不少困難和挑戰。種種懶政怠政和為官不為現象時有發生，致使一些改革部署和重大政策措施難以落實，主要表現為三種情況：

一是擔當不足“不敢為”。一些黨員幹部認為工作“風險大、易出事”，覺得多一事不如少一事，為了不出事寧肯不幹事。於是對存在的問題不願管、不敢管，對出現的問題不是積極想辦法、找對策，而是遇到問題繞道走，不敢擔責、行事推諉。

二是動力不足“不想為”。當改革由過去“改別人”轉到現在“改自己”時，一些人的改革熱情銳減。“算盤珠子”不推不動，工作標準上只求過得去，不求過得硬。“在其位不謀其政”，考慮自己的私事多，工作上用心少，出勤不出力，出力不盡力，消極倦怠、不思進取。

三是能力不足“不能為”。在發展方式轉換和由“管理”到“治理”轉型升級過程中，部分領導幹部由於不適應工作要求的轉變，出現了“本領恐慌”、能力不足的情況，遇到問題思路不清，辦法不多，工作無所適從，陷於“老辦法不能用，新辦法不會用，硬辦法不敢用，軟辦法不頂用”的尷尬境地。

“懶政怠政”和“為官不為”，直接影響黨中央大政方針的貫徹落實，直接影響深化改革、加快發展、如期實現黨和國家巨集偉藍圖的工作程序，嚴重損害黨和政府的公信力和黨員幹部形象。必須從多方面入手來加以整治，其中一個重要方面就是要結合新時代特點大力弘揚“紅船精神”，用“紅船精神”教育激勵廣大黨員幹部不忘初心、牢記使命，煥發革命意志，凝聚奮進的力量，矢志艱苦奮鬥。在中國號巨輪破浪前行中遇到種種艱難險阻和挑戰的情況下，廣大黨員幹部更要緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，同心同德，開拓進取，埋頭苦幹，為實現中華民族偉大復興而不懈努力。

三、“紅船精神”是中國共產黨人的初心所在

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。新時代正是中華民族偉大復興的關鍵時期，是一個呼喚知難而進、迎難而上、革故鼎新、建功立業的時代。繼續保持和發揚“紅船精神”，不僅是因為它銘刻著中國共產黨的歷史，更是因為其中蘊含的革命基因昭示著中國共產黨的未來。

紅船初心是教科書。“紅船精神”是中國革命的精神之源，是中國共產黨人的初心所在。“紅船精神”所承載的首創精神、奮鬥精神、奉獻精神，是激勵中國共產黨頑強奮鬥、不斷髮展壯大的精神動力，是中國共產黨立黨興黨、執政興國的寶貴精神財富，也是新時代堅持和發展中國特色社會主義的堅強精神支撐。唯有在我們黨的光榮歷史中汲取力量，唯有在革命傳統中汲取力量，唯有在革命先輩的言行和事蹟中汲取力量，才能克服懶政怠政，永遠保持永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮鬥姿態。

紅船初心是創新源。開天闢地、敢為人先的首創精神是“紅船精神”的靈魂，體現了中國共產黨勇立時代潮頭、善開風氣之先、敢於爭創一流的銳氣和魄力，是黨和人民事業發展的強大動力。習近平總書記強調，中華民族偉大復興，絕不是輕輕鬆鬆、敲鑼打鼓就能實現的。全黨必須準備付出更為艱鉅、更為艱苦的努力。不忘紅船初心，就是要求廣大黨員幹部在責任擔當上要有“新狀態”，面對改革和發展中的各種風險和挑戰，各級黨員幹部特別是領導幹部要進一步增強擔當意識，提升擔當境界，落實擔當責任，敢於創新、善於創新，自覺幹在實處、走在前列、勇立潮頭。

紅船初心是導航儀。它昭示我們黨“從哪裡出發，要到哪裡去”，為廣大黨員幹部提供領航座標，指引前進方向。理想信念是共產黨人的命脈和靈魂。堅定理想、百折不撓的奮鬥精神是“紅船精神”的支柱。在革命戰爭年代，無數革命先烈用自己堅定不移的理想信念、矢志不渝的信仰、生與死的考驗，書寫了對黨和人民事業的無限忠誠。今天，在和平時期，特別是改革開放條件下，當我們面對得與失、名與利、權與欲的時候，同樣需要一種為黨和人民的事業無私奉獻的偉大情懷和崇高精神。在當前價值觀日益多元的社會背景之下，少數黨員幹部理想信念動搖，這是最大的“內源性風險”，懶政怠政、為官不為正是理念信念動搖的突出表現。廣大黨員幹部只有堅定理想信念，才能在政治上不迷茫、思想上不偏向、意志上不消沉、精神上不懈怠。

紅船初心是推動力。它昭示我們黨“要幹什麼、該怎樣幹”。立黨為公、忠誠為民的奉獻精神是“紅船精神”的本質，是中國共產黨的性質和宗旨的集中體現，也是我們黨區別於其他任何一個政黨的顯著標志。中國共產黨從誕生的那天起以全心全意為人民服務為根本宗旨。當下存在的“懶政怠政”“為官不為”現象歸根結底是少數共產黨員全心全意為人民服務的宗旨意識淡漠的表現。“克服懶政怠政”“為官不為”，需要傳承“立黨為公、忠誠為民”的紅色基因，解決好世界觀、人生觀、價值觀這個總開關問題，強化宗旨觀念和使命意識。唯其如此，才能永遠保持建黨時中國共產黨人的奮鬥精神，以對黨忠誠、為黨分憂、為黨盡職、為民造福的政治擔當，滿懷激情地投入新時代中國特色社會主義偉大實踐。

同志們，事業發展永無止境，共產黨人的初心永遠不能改變。唯有不忘初心，方可告慰歷史、告慰先輩，方可贏得民心、贏得時代，方可善作善成、一往無前。