2010年乘務員工作個人實踐報告
目的:體驗生活
形式:深入春運期間的乘務員工作,接觸瞭解社會
時間: 20XX年2月2日—20XX年2月22日
地點:廣州-邵陽 廣州—宜昌 兩列列車上
組織者:華南農業大學勤工助學中心
參與者:廣泰臨時第五組
報告人:陳 海 燕
報告內容:
2月2日凌晨五點多,天空還沉浸在一片墨色之中,這個城市的大部分人都睡下了,廣州火車站站台上卻熱鬧如常,隨着站台的鈴聲響起,準備上車的人羣,預示着廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務員工作拉開帷幕。
本着看雪的初衷,體驗生活的名義,乘務員工作如期如願開始了。從一開始到最後結束,身上一直有種沉甸甸的壓力,總覺得回家是件很神聖的任務,而把回家的人送回家,這個任務更富有使命感。對待每一位的乘客,我始終小心翼翼的照看着,儘量微笑,儘管我其實不太喜歡微笑,也開始嘗試着笑起來。就在這一次次的微笑中,免不了還是出現了些許的火光擦亮。開始我總會想,我是來做志願者的,我可以微笑,可以儘量為您服務,可我不必要忍受您的無理取鬧,所以,按捺不住該有的理智,不免音量提高了些許據理力爭,所以,有了那兩次算是“我不對”的爭吵,無論如何,乘客是上帝,這是服務行業的信條。
第一次是一名乘客放着自己的座位不坐爬上硬卧的二層睡覺,我本抱着商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站着的乘客,在我心裏,既然站票和有座位的票一樣價錢,就不該有地位上的重要和稍弱之分,所以,我一視同仁,儘量使雙方利益權衡。既然這名乘客有了更加舒適的卧鋪可以享受,把座位讓給他們,別讓資源浪費了,何樂而本資.料來源於文祕範文 不為呢,對他至少在我看來沒啥損失,然而,就是在者損失上出現了分歧,他覺得我霸佔了他該有的權利,他要保留着他的位置。於是,我好聲好氣讓他下來自己坐,過道上那位乘客上去睡,他又覺得自己吃虧了。所以,他開罵了。坦白説,我還真的沉不住氣了,我就高聲“要挾”他二選一,否則叫乘警。
最後的結果是,他被迫妥協,過道上的乘客連聲道謝後坐下來。整個過程,沒人出來為我説過一句話,包括過道上的那名乘客。
這次過後,我想了很多,也逐漸開始調整自己的心態,但始終堅信這在原則上是正確的,本來也覺得,或許方法錯了,可是面對這樣的情況,似乎我又沒有選擇,為人處事,畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。
另一次爭吵又是一起原則與變通妥協的事件。最後一趟車一個心血來潮,不想坐視不管,堅持不讓乘客按照票據上面的車廂號上車。結果,我又“錯”了。又是個原則性問題,可是有人總覺得我不會變通。所以,不太愉快的成功不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂,後果是,挫敗感困擾了接下來的整趟車。
這次的實踐最讓我收益的,我最想好好留念的,依舊還是那個永恆的主題,為人處事。
車廂確實是濃縮的社會,或許我遇上的算是典型,不能當做廣泛,但至少,這人生百態,所謂的無所謂的,看得慣的看不慣的,琢磨過後,不同的做法形成了不同的人。
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