我和縣城的距離作文
在老一輩農村人裏,一輩子沒去過幾趟縣城的人不算少,他們往往跑一趟縣城比現在的年輕人去一次北上廣都稀罕。
記憶中,我對響水縣城以前已沒太多印象,只是後來從母親偶爾的談論中得知的:七十年代初,在我四、五歲那年,有一天冬夜,我突然發高燒,病得很厲害。還沒等天亮,父母就抱着我踩着落滿積雪的泥濘小路趕到南河衞生院。值班醫生檢查後,建議趕緊轉縣醫院。那時去縣城,公共汽車是唯一的公共交通工具,等我們趕到南河街頭的公共汽車站,開往縣城的早班車已經開走了。父母只能抱着我焦急地等待下一班車。那天,一直到午後才趕到縣城……如今,我可以想象出我的父母親當年是懷着怎樣焦慮的心情,期盼着班車能早點到來,快點趕到縣城的醫院。那時我與縣城的距離就是漫長的等待。
我再次到縣城已是八十年代的事情了。那時都是騎着自行車去的。從家裏到縣城,先要經過南河街十來裏坑坑窪窪的土路,再從南河沿着308縣道的砂子路直到小尖,然後順着204國道一直向北才能到達縣城,整整兜了一個大圈子。回來要是運氣不好碰上倒黴的下雨天,到了那一截土路就不是人騎車子而是車騎人了,常常是脱了鞋子扛着沉重的“二八大槓”一步一滑地崴回家……那個時候我和縣城的距離大約是半天時間,相當於我現在從上海坐車回到縣城家裏的距離。
到了九十年代,縣政府沿着灌河的走向建成了一條由陳家港直通縣城的響陳路,這時候再去縣城就方便了好多。路上來來往往的公交車、三輪車也多了起來。那時沿途還沒有明確的公交站點,趕縣城的大人小孩站在路邊招手即停,隨時隨地上下車非常靈活。尤其是在縣城上學讀書的鄉下孩子更是方便,一到週末和節假日,每趟車上都有不少人帶着很多行李。我們村裏的人進城辦事騎上自行車不需要費多少時辰都能趕到縣城。那時我與縣城的距離變成了一個小時。
改革開放40年以後,響水的縣城和鄉村都帶發生了翻天覆地的巨大變化。一條條高速公路、鐵道、國道、省道、縣道承載起人們通過幸福生活的康莊大道,村村通公路更是讓祖祖輩輩面朝黃土背朝天的農村人實現了在下雨陰天鞋不沾泥的夢想。前幾年,筆直而寬闊的326省道像一條彩色的絲帶從村子門前飄過,人們出行就更加方便了。不少人家都有了自己的小轎車,快速靈便的電瓶車更是家家都有,來往縣城就像過去老一輩的人串門子一樣抬腳就到。而我們家也和許多村裏人一樣,在縣城買了商品房住進了新家,在外打工的我每次回家也都是住在縣城,只是偶爾回村裏的老家看看。我和妻子開玩笑地説:“我們鄉下人現在和縣城也是零距離接觸了。”
交通出行是體現時代發展前進的窗口,當我們深刻感受到出行的巨大變化的同時,內心也充滿了感恩這個偉大的時代的情愫。祖國富裕繁榮,我們的出行才更加的從容和自信;祖國強盛壯大,我們的出行才會有一路的風景和輝煌。正如歌中所唱的那樣“我和我的祖國,一刻也不能分隔”,珍惜今天的美好生活,幸福就在我們身邊,就在我們每天快樂的出行中。
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