觀供電所心得體會8篇

通過寫心得體會個人認識到這次學習的意義，寫心得體會釋放自我情感，見證我們在情感領域的智慧成熟，下面是本站小編為您分享的觀供電所心得體會8篇，感謝您的參閲。

觀供電所心得體會篇1

**供電局十屆二次職工代表大會於20xx年2月8日隆重開，我們認真聽取了胡憲澤局長作的《科學發展強電網優質服務上水平、譜寫**電網發展新篇章》的

觀供電所心得體會篇2

根據公司安排，本人於3月15日至5月20日供電所高壓班，主要針對10千伏線路與變壓器的維護、檢修。在這兩個月期間我參與過電力搶險、户表歸箱、變台上移、户表檢查等工作。公司還在節假日給我們提供各種展現自己特長的平台。

一供電所實習回顧

1做好春檢春視，迎峯度夏工作

春檢春視主要針對10千伏線路、配電屏、表箱、電纜t接點的檢查及複合式絕緣氧化鋅避雷器的更換，公司領導為保障變壓器在雷雨天氣可靠的運行，力爭減少配電變壓器少出故障，不出故障原則，實行一年一換。這方面超前於國電。我認為一個無論從事任何職業都應盡心盡責，儘自己最大努力，才能求得不斷的進步，經過自己多學多問及師傅的耐心講解，我對變壓器低壓套管在什麼情況下會發生閃絡及原因，線路發生電暈的現象等有了深入的瞭解。迎峯度夏主要針對用電量增大，變壓器產生過負荷及相間短路情況進行預測、分析、處理解決。公司領導為加強這些方面管理制定“誰主管，誰負責”“一崗雙責”進行管理，對員工工作進行“一天工作當日完，問題責究現買單”制度管理。督促員工為迎峯度夏做好充分的準備工作。譬如變壓器低壓側負荷的測試，實行“一日三測”爭取能從測試中發現問題判斷有無過載情況及三相負荷平衡

二、安全生產保持了較穩定的局面。

公司“明責任、嚴紀律、強監督、重獎罰的要求，把安全檢查生產放在一切工作的首位，加強安全工作的領導，建立建全全方位，全過程的安全責任網絡，全面落實安全責任層層簽訂控制事故責任書，建立了以所長為第一責任人的安全管理體系，積極參加公司組織各項安全活動，在安全教育上重視調查研究到施工現場瞭解實情，解決實際問題，注重工程建設期間的安全管理，狠抓了職工的安全教育，實行一月一考制度，簽定了安全責任書，加大施工現場的糾章檢查，發現問題及時糾正，保證了全所各項工作的順利進展，由於管理嚴格，措施得力，確保了全過程的安全生產，杜絕了各類事故的發生，設備檢修和樹障處理到位，減少了配電事故率，配電設備完好率上升，按時召開安全線損分析會，針對實際工作抓重點，查隱患，查事故苗關和不安全因素徹底清除安全死角，嚴肅處理違章違紀。

三供電營業窗口建設，認真落實服務承諾和規範化管理

閬中電力總公司成立完善了管理制度，狠抓職工的職業道德教育，面對新的電力市經營情況，及時轉變觀念，以政策法規為準則，以優質服務為宗旨，加大以市經營觀念和責任意識教育，調動職工認真為客户服好務，提高服務質量，多購多供電的積極性，規範工作程序，對客户實行承諾服務，客户中心堅持全天24小時值班，保寧供電所堅持16小時有人值班，對行動不方便的客户堅持上門服務，上門收費。如：楊海剛、趙鍵只要接到報修電話就立即上門檢修，一般事故立即修，特殊事故説明情況作好解釋工作不過夜。對於行動不方便的用户，主動上門去收費，一個月跑上三四趟，誠信服務盡最大努力減少欠費停電，受到用户好評。在實際工作中同志們更是積極主動，今年的城網改造工作，全所同志工作到人責任到人，誰分管的線路、台區，誰負責整改，放棄休息時間，不分星期假期每天工作都在十多個小時以上，同時，還要兼顧夜間值班，幾乎每天都是在吃不上晚飯的情況下到所裏堅持值班，在今年的夏季用電高峯中，沒有發生一次因我們的責任造成大面積停電的情況。同時堅持了所長帶班制度，人員不夠時，不該值班的同志也到所裏幫忙而毫無怨言，四月的一天，城南018線路突然斷電，經查是水上娛樂城50kva變壓器過負荷燒壞造成，為了讓客户儘快用上電，胡所長親自主持安排，另調了一台變壓器，高壓班幾個師傅冒着30多度的高温，不怕油污、不顧勞累了一天，挑燈夜戰、經過三個多小時，再22點前，重新更換了一台變壓器，恢復了該院的正常用電，用他們辛勤的汗水和熱情的服務，換來了客户滿意。總之，不論是白天、夜晚、颳風、下雨，只要接到事故電話，同志們都能以最快的速度去幫助客户排憂解難，經過員工的共同努力，保證了夏季高峯的安全度過。

抄、核、收是我們營銷工作的重點，直接牽涉到我們的經濟效益，在工作中，我們實事求是，每月按時抄表，不估抄，不漏抄，抄後及時審核糾錯，把該收的收回來，不多收，不少收，按照城關所制定的考核辦法，按月計算，全獎全罰，並進一步，明確責任，重申紀律，充分調動每個員工做好抄、核、收工作的積極性和自覺性。狠抓電費回收工作，根據局電費回收工作精神，把電費回收工作責任落實到位，做到有電送的出，電費就要按時結零，堅持誰管理誰負責的原則。特別是負責管理三元街、公安局等幾個單位的師傅，每月都要跑上數趟，一趟找不到人就早上去堵，晚上到家裏去要，真是費盡千辛萬苦，想盡千方百計，經過全所職工的不懈努力，保證了每月電費的按時回收結零，並回收陳欠電費2萬餘元。

四降損增效

保寧供電所是目前閬中所有供電所線損最大的一個，就這個問題胡所長就在這個問題上召開線

損分析會，線損分析會上，對逐條線路的線損進行認真研究分析，及時掌握全所的線損情況。在召開線損分析會時，每人事先要拿出自己所管轄線路的月度線損分析報告，在會上一一發言，讓大家品頭論足，各抒己見，共同探討。對於線損高的要認真查找原因，對症下藥，提出下一步解決的辦法;對於線路運行良好，線損穩中有降的線路，要善於總結經驗加以推廣，以達到相互學習相互促進之目的。分析會結束後，每人要寫出月度線損分析報告進行存檔，在下一次線損分析會上進行對照檢查，看其措施是否落實，線損是否降了下來，是否收到了預期效果，並且對會上發現的問題必須馬上整改，城南018線路的線損突然正常的8%突增到13%，經過分析會上分析，排除設備原因後，大家一致認為可能有人偷電，會後，迅速組織全所人員連夜對該台區進行排查，當即發現有人偷電，事實面前該用户補足了電量，次月該台區的線損重新迴歸8%，這就是線損分析會的好處。

當然線損的高低，在管理模式適合的情況下，最終還是要有先進的設備。首先，根據負荷實測情況，調整各所的變壓器容量配備，或進行線損技術改造，滿足不同地區的負荷需求，減少大馬拉小車所造成的損耗。其次，要淘汰、更換高耗能變壓器，積極推行節能型s11系列變壓器，降低配變損。嚴格按規程定期校驗及輪換電能表和互感器，尤其要注意對大用户的計量表計加強管理。利用農網改造機會，全面採用新型電子式電能表，不但計量更準確，更降低了電錶的本身損耗，有效地緩解了取消表損對線損的衝擊，優化供電方式，要對用電負荷大的低壓用户宣傳併合理配備低壓補償電容，減少無功電流，提高供電線路的負荷承載能力，確保理論線損降到最低點。

計量裝置是線損管理的核心部位，電能表就好像在商品買賣交換過程中的秤，應該保證準確無誤。對於供電所來講，如果計量表失去準確性，或者是竊電者蓄意在計量表上做手腳，都會給企業帶來巨大損失，也就會導致線損的升高。所以，在計量上要採取統一集權的管理辦法。首先，要把好計量表的校驗關，計量表要由具有校驗資質的部門校驗，其他任何單位和個人校驗的表記應該不給予採用。其次，對每個配電台區的計量箱鑰匙要由專人管理，管理者對企業要絕對的忠誠，不得有絲毫的貪心和私慾。農村低壓客户也應如此，要由對工作高度負責的農村電工來統一管理鑰匙，任何私人不得干預。否則如果計量箱的鑰匙分散管理，一旦遇到個別私慾膨脹者，他們就可能乘隙而入，採取不正當手段來竊取電能，造成電量流失、線損升高。再次就是要定期做好計量裝置的輪換工作，按照週期輪換確保計量準確。

五實行安全掛帥

第一條堅持“安全第一”方針

認真貫徹執行國家有關安全生產的各項政策和法規，堅持“安全第一、預防為主“的方針，嚴格執行《農村低壓電力技術規程》、《農村低壓電氣安全工作規程》、《農村安全用電規程》、《農電事故調查統計規程》和有關電力安全、技術法規。

第二條供電所安全管理主要職責

1.根據一組織安全培訓及安全考核工作。

2.負責轄區內高、低壓線路、輸配電設備及用電設施的安全運行、巡視檢查、維護檢修、安裝驗收。按規程要求保證設備完好率和安全可靠性。

3.負責組織轄區內安全用電知識的宣傳和普及工作。

4.認真宣傳和貫徹執行《電力法》、《電力設施保護條例》等有關規定，依法保護電力設施。

第三條基礎工作管理

縣供電企業要制定詳細的供電設施更新和改造計劃，確保設備健康水平。各供電所要建立健全設備健康狀況、缺陷處理、事故檢修、安全試驗、安全檢查、安全考核等各種台賬、檔案資料。

第四條巡視檢查管理

必須建立電力設施定期和不定期的巡視檢查制度。制定巡視檢查工作計劃，責任要落實到人，巡視檢查內容應符合《農村安全用電規程》的具體要求。巡視檢查中發現的設備缺陷，必須認真做好紀錄，對嚴重缺陷要及時處理，一般缺陷要列入檢修計劃，及時修復。

第五條漏電保護器管理

農村用電户按《農村低壓電力技術規程》的要求，裝設漏電保護器。供電所負責配電台區內公用總保護和分支保護漏電保護器的安裝、運行、維護管理，定期或不定期地進行檢查和測試，並建立運行記錄和測試紀錄。

第六條檢修試驗管理

建立設備檢修和試驗制度。按規程要求的試驗週期，編制設備檢修、試驗及設備升級改造計劃，並認真組織實施。做好設備管理工作，提高電力設備和用電設施的安全健康水平。供電所的安全生產器具和檢修設備及儀器儀表，要按規程要求定期試驗。

第七條安全責任制

供電所要建立安全責任制，並納入縣供電公司的安全管理體系。所長為第一安全責任人，與縣供電企業第一安全責任人簽訂安全生產責任狀，對本所安全生產負全面責任。要設一名專職或兼職安全員，負責本所安全管理工作計劃的具體實施，指導農電工做好安全用電管理工作，農電工要與供電所長簽訂安全考核內容，並與其工資獎勵掛鈎。

第八條安全例會制

供電所定期召開安全生產例會。研究安全工作，組織職工、農電工進行規程學習。並組織考試，不合格者不得上崗。

第九條安全合同管理供電所在與客户簽訂供用電合同時，要明確安全責任。安全責任劃分以資產產權分界點為界。資產歸誰所有，發生事故由誰負責。鄉辦或村辦企業和個體企業電力設備若委託供電所代管，產權雖不屬供電所，但發生責任事故後應由代管方負主要責任。

第十條安全檢查建立安全用電監察制度，定期進行安全檢查，檢查安全隱患、防範措施，做好安全事故的預防工作。

第十一條”兩票、三制”管理供電所對線路、設備的運行、維護管理必須嚴格執行“兩票”、“三制”。“兩票”合格率達到100%。各供電所工作票簽發人、工作許可人、工作負責人由縣供電企業組織統一考核，合格後確定，併發文分佈。

第十二條安全考核管理供電所要建立安全生產考核制度。每年進行安全工作總結評比，對安全工作做出貢獻的人員給予表彰獎勵;對違反安全規程、制度，造成事故或擴大事故、隱瞞事故者應視其情況嚴肅處理;對玩忽職守，造成重大事故責任者，依法追究法律責任。

六實習總結

經過兩個月在閬中電力公司的實習，閬電是一個規章制度嚴謹，獎罰分明，目標遠大能成就人夢想的公司，公司推行的51312人才選拔，提高員工的工作積極性，在這裏只要通過自己的不懈努力奮鬥，想要就能得到。在這裏自己吧在大學三年裏所學的理論知識與實踐相結合，而且還使自己的交際能力、表達能力、實踐能力得到了提高。

觀供電所心得體會篇3

一紙調令，我完成了在貴供培訓基地的學習任務，拜師大會結束之後，我來到了鎮遠車間。

端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經驗，爭取做一名合格的供電人，是我師父教導我的理念。

我明白，現在的我自身各方面都還有很大的不足，現階段是我需要努力付出，努力學習的階段。所以在鎮遠車間的一個多個月，我積極參加現場施工作業，不斷地虛心向車間的技術員和工人師傅學習現場的工作經驗，在學習過程中提高自己各方面的能力。

沒有在鐵路工作過的人，不懂鐵路工作的艱辛與苦澀，不能體會到那種寒風深夜裏以月為明，以星作伴的孤獨滋味，沒有人能理解他們為鐵路付出的背後所失去的青春與快樂，他們不説，並不能成為我們不懂的理由。

在鎮遠供電車間，我從車間月主任和羅書記的身上，學會了身先士卒和以車間為家的工作作風；從車間技術員，也就是我師父身上，我學會了細緻認真、勤勤懇懇的工作態度；從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神。可以説，鎮遠供電車間的每個人都是我的老師，他們身上有着太多值得我學習的地方了。

鎮遠供車間作為貴州的東大門車間，為了第一時間掌握管轄範圍內接觸網的運行狀態，確保供電設備安全可靠運行，鎮遠供電車間制定長期生產計劃，每個天窗點進行設備檢查以及維修，仔細而全面地對接觸網進行檢查、調整和測量。

檢查項目包括：定位器線夾處接觸線是否入槽；定位線夾、吊絃線夾和電連接線線夾是否良好；腕臂支撐安裝是否符合標準等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查，不遺漏任何一根支柱，任何一個零部件。

正值春寒料峭的三四月份，天氣微寒，每天作業時間又是安排在凌晨，工人們要克服低温作業的困難，放棄夜間休息時間，這對長期工作的工人們來説無疑是一種考驗，但鎮遠供電車間的工人們迎難而上，克服困難，堅持高標準、高要求的原則，抱以精益求精的態度，對工作進行細緻化，以高品質、高質量、高效率完成每天的任務計劃，他們默默無聞地堅守着自己的崗位，無怨無悔地付出，用青春與汗水譜寫着中華大地上最絢麗的篇章。

通過一個多月的見習，我付出了很多，也收穫了很多，我深深地感到我是如此幸運，在剛剛進入車間的時候就碰到了這麼多為我指明方向的前輩師傅們，從他們每個人的身上都使我學到了許許多多的東西。

但同時，也深深地體會到自身眾多的不足，如由於工作時間不長，對待自己的工作並不是很得心應手，由於自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。

但我相信，隨着時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的供電人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為企業的發展作出自己應有的貢獻！

觀供電所心得體會篇4

時光飛逝，大半個月的社會實踐就這樣結束了。我作為這次社會實踐的一員，作為一名大學生，能參加這次社會實踐無比榮幸! 在工作前，我們進行了安全生產教育，這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按規章作業，工作負責人現場查勘不到位。

很多的事實證明，如果對危險點不預測、不防範和控制，那麼，在一定條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然，電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業，我必須從現在做起!

面對新工作我充滿好奇和熱情的同時內心也有一點緊張畢竟，自己是一個新手。雖然在學校裏進行了系統的學習使我形成了對整個電力運行系統的理論認知，但是實際工作中的實踐經驗還是很缺乏的。7月10號我的實踐工作正式開始，一早我來到了扶余供電所，一進門口就有老師接我，心想着一定是我們的指導老師，隨後指導老師為我們介紹了這次社會實踐的主要任務是：

一、電度表內部結構的安裝、工作原理的認識及電度表的校驗。

二、各家各户抄表及催費的工作。

三、家用照明線路的簡單安裝。

四、 調度室觀摩及調度員的實踐按工作。

五、供電所財務會計工作體驗

六、輸電線路的維護工作。

七、變電站二次接線圖的繪製。

八、35kv變電站的維護。

工作中我們被分為兩組，一組留在供電所進行電能表校驗工作，另一組派出抄表工作，大家進行輪換。我被留下進行電能表校驗工作，我認真的跟着師傅學習有關電度表校驗方面的知識，及電度表的內部結構、安裝、工作原理及控制枱的使用，在工作過程中技術活必須認真對待不得馬虎，否則會造成設備損壞及危害人身安全，隨着技術的熟練，我迅速掌握了各種電錶的接線安裝及校驗。我們進行了工作輪換。抄表，千萬不要以為抄表是一項體力活，其實這才是考驗你的時候到了。

表分為兩類：一類是集裝表，抄這類表不難，但你要進得了單元門才能抄，有物管還好，可以請他們開，但很多都沒有物管。這時你就需要一個一個門鈴地按，直到有人迴應，無人迴應就得蹲守。只要進門一切都那麼容易，表箱你表整整齊齊的在那裏，與人齊高，數值清晰可見。我們最怕的還是第二類——散表，這種表安裝在住房內和城鄉結合部。當你走進破舊房子中，如果沒有電筒你連電錶都找不到。有時好不容易找到電錶，望塵莫及，羨慕高個子的同時得想盡一切辦法。跟着師傅一天的奔波兩個字真是辛苦!

家用照明線路安裝是最簡單也是最輕鬆的一天，漏電保護及熔斷器的更換，還有在學校電工實訓課上練習過的異地控制線路的安裝，實踐過後才體會到家用照明線路的安裝是最容易的。

調度室的觀摩才知道技術的先進，坐在一個調度室裏，可以觀看整個區的電網運行情況，調度員的實踐工作更讓我掌握很多的見識，調度員的主要工作是圍繞確保電網的安全穩定運行來開展，該調度室有三個班組：調度室、生計組和自動化班，其中生計組主要負責扶余縣管轄的電網運行的方式的安排、繼電保護的整定計算幾天的調度員的素質要求條件很高，因為他們除了日常工作還要和其它基層單位協調好以及必須經常和氣象站保持聯繫，這樣才能保證電網的正常安全運行。

供電所財務會計三天的實踐我每天都在緊張中度過，由於不是我學的專業，生怕開錯每一張票子，被領導批評，不過還是完成了指導老師分配工作，工作讓我基本掌握了供電所的整體情況和財務會制度概況，在實踐過程中與扶余縣供電所領導和一般科室人員相處融洽鍛鍊了自己在社會上人與人之間相處方式，深刻體會到了立足於社會是多麼不容易的一件事，同事緊張的情緒更培養了我的做事謹慎認真的態度及做事的條理性。

輸電線路時間工作要努力做好運行監督分析工作，要根據氣候、負荷、温度等季節性變化，做好設備巡視檢查工作及時進行處理和向領導彙報勤分析、勤監視、勤檢查防患於未然作為輸電線路運行專責實踐工作，我在業務和技術上始終按照線路運行管理標準來嚴格要求我自己，跟着工作人員始終堅持安全第一，預防為主的方針，嚴格執行各種規章制度工作認真負責嚴肅細緻。

35kv變電站維護工作，大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能並能改變電壓的成所，它是發電廠和電户聯繫的中間環節，同時也是各級電壓網聯繫起來的樞紐，據工作人員介紹，該站經過改造後擁有2台主變，擔負着兩個半鄉鎮的供電工作任務，許多人認為變電站運行值班工作人員只是簡單的抄表，巡視設備。辦理工作要進行倒閘操作，其實不僅僅是那些。

觀供電所心得體會篇5

一週的工廠供電課程實訓結束了，我想這對於自己以後的學習和工作都會有很大的幫助。在這次實訓中遇到了很多實際性的問題，在實際實訓中才發現，書本上理論性的東西與在實際運用中的還是有一定的出入的，所以有些問題不但要深入地理解，而且要不斷地更正以前的錯誤思維。一切問題必須要靠自己一點一滴的解決，而在解決的過程當中你會發現自己在不斷的提升。雖然感覺理論上已經掌握，但在運用到實踐的過程中仍有意想不到的困惑，經使我學到了許多課堂上學不到的知識，也解決了課堂上理論發現不了的問題。

能做這樣的課程實訓是十分有意義的，在已度過的兩年大學生活裏我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何去面對現實中的各種實際操作?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的實訓就為我們提供了良好的實踐平台。在做本次課程實訓的過程中，我感觸最深的當屬查閲了很多次實訓書和指導書。

這次實訓也作為我今後努力學習的興趣，我想這將對我以後的學習產生積極的影響。其次，這次課程實訓讓我充分認識到團隊合作的重要性，只有分工協作才能保證整個項目的有條不絮。另外在課程實訓的過程中，當我們碰到不明白的問題時，指導老師總是耐心的講解，給我們的實訓以極大的幫助，使我們獲益匪淺。因此非常感謝老師的教導。通過這次實訓，我懂得了學習的重要性，瞭解到理論知識與實踐相結合的重要意義，學會了堅持、耐心和努力，這將為自己今後的學習和工作做出了最好的榜樣。我覺得作為一名電氣工程及其自動化專業的學生這次課程實訓是很有意義的。更重要的是如何把自己平時所學的東西應用到實際中。

我認為這個收穫應該説是相當大的。實訓這種東西需要我們大家一起齊心協力，從平時做的實驗﹑老師上課的舉例﹑書本上的知識以及老師的輔導和其他同學的幫助下終於完成了。應該説這是通過我們小組成員的共同努力和動腦完成的，雖然內容並不是很複雜，但是我們覺得實訓的過程相當重要，學到了很多，收穫了很多。我覺得課程實訓反映的是一個從理論到實際應用的過程，但是更遠一點可以聯繫到以後畢業之後從學校轉到踏上社會的一個過程。小組人員的配合﹑相處，以及自身的動腦和努力，都是以後工作中需要的。同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實訓中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實訓成功的一項非常重要的保證。而這次實訓也正好鍛鍊我們這一點，這也是非常寶貴的。另外，課堂上也有部分知識不太清楚，於是我又不得不邊學邊用，時刻鞏固所學知識，這也是我作本次課程實訓的第二大收穫。由此我可用更好地瞭解到自己的不足，以便課後加以彌補。

觀供電所心得體會篇6

為期兩天的成都之行結束了，雖然時間很短，但行程很滿、很充實，想看的，都看到了，想知道的，能知道的都知道了。經過兩天的學習，感觸很多。對於成都供電公司，與我們分屬兩個不同體系下的供電單位，有很多不同之處，也有很多相同之處，然之也有很多可借鑑的地方。

跳過第一天座談會的概況瞭解，直接談談成都供電公司的"調控一體化"，偌大調控大廳分三排，第一排為"地調監控"，我們有幸和當值值班長在多次電話打斷的情況下聊了幾分鐘，瞭解到監控班組共20人，五班三運轉，每值3至4人，監控成都供電公司（包括限公司）220千伏及以下200多個變電站，平時主要業務是，這200多個變電站的信號分析、處理及事故處理，外加所有斷路器的操作（巡維班組通常情況下不進行斷路器的操作）。看着他們緊張而有序的處理着各個變電的異常信號，和他們使用的open3000系統是分不開的，另外他們班組自己開發出了一套交接班軟件各種異常信號記錄直接輸入系統，交接班時直接通過此軟件交接班，大大的節省了記錄和交接班時間。第二排為"主網地調"，第三排為"配網調度"對330千伏到220千伏電壓等級設備有管轄或被授權管轄，這就使整個成都供電公司所有運行人員只對兩級調度——地調和配調。這也減少了溝通協調出現的問題及運行人員對調度受令資格考試的次數。誠然這樣的調控一體化的模式在某種程度上節約了人力資源，但對系統可靠性，提出了很高的要求，對極端情況下大信息處理的能力也會存在某種弊端。

第二天參觀了一座城區內的220千伏智能變電站，帶領我們參觀的他們這個巡維班組的班長，在與她交流的過程中瞭解到，成都供電公司（除開限公司）所轄80多個220千伏及330千伏變電站，有五個巡維班組，每個班組平均管將近20個變電站，每個班組30人，班組長、副班長各一名，技術負責人2名，這四人為長白班，其餘人員上一天休兩天，每值有一名值班長，由於管轄的全部是城區變電站，最遠的受控站也只有30分的車程，所以相比之下在運行人員的調配上比我們顯得更寬裕些。他們的檢修人員是在另一個基層——"檢修工區"，這一點我們的"運檢合一"和他們走了一條不同的路，孰好孰壞不是我所能評價的，但發揮出各自最大的優勢，減小自身的劣勢，就是一條能提高生產效率的道路。

還有許多看到了細節的東西，這裏就不一一贅述，我看到了許多安全文化方面、班組人文氣息比我們做的好的地方，也看到了某些制度化、流程化，還有安全管理方面不如我們的地方，但取長補短就是我們這次交流學習的目的，運行人員作為設備運維生產一線確實不易，保護、檢修作為設備正常運行的最後一道防線更為不易，如何能抓住運檢合一的`優勢提高我們運維、檢修質量，提高我們的生產效率，在"一體化"的框架下走出一條屬於我們自己的精益化道路，成為我們追求目標，也是我們電企後耐以生存的砝碼。

觀供電所心得體會篇7

1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動時機，投入到了積極的學習事故案例活動之中。我所對每一起事故案例的學習都格外重視，全體人員積極參加，認真學習每一起發生在我們身邊的事故，共同分析事故發生的各種原因。

首先，大家認為在思想上要高度重視安全，認真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經説過：“世界上最怕是認真二字”，只要認真了，天下就沒有幹不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發生，只要大家對每件事都切實地負起責任，端正好自己的態度，處處從嚴要求自己，在日常工作中時刻警惕自己，不存在絲毫麻痺大意的思想，想信什麼事情都能夠做好。

其次，作為我們電力生產工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程，不能因為自己熟，以前幹什麼都沒有出過事，就去違反操作規程，今年“1。5”的人身事故和“1。28”的違章操作就是一個鮮明的事例，我們一定會把他們血的教訓作為我們今後工作的前車之鑑，認真分析他們出現事故的直接和間接的原因。加強本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發生。

第三，現場作業一定要有專人監護。工作負責人要全面負起自己的責任，一切按照工作票上標定的安全措施進行操作。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票，不驗電，不掛接地線。因為放鬆了自己，就連掛接地線的順序都會搞錯，一定要按電力安全操作規程進行操作，做好大型施工和小型搶修與維護。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。

第四，定期進行安全培訓，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實踐相結合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個頭兩個大，使用起來什麼都不懂。

總之，學習事故案例決不是什麼紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓銘記於心，時刻鞭策我們的日常行為。養成進入施工現場的時候會摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習慣。讓“安全”二字已深深的駐紮在每個人的心裏。認認真真的做好每一個工作，做到開開心心上班來，平平安安回家去。

觀供電所心得體會篇8

20xx年04月15日，本人有幸參加了公司舉辦的第二期班組長培訓班學習，收穫很大。此次培訓，其傳授的管理方法形式新穎，指導性強，對班組長提高管理水平有很大的幫忙，這是一次難得的學習機會。參加培訓的同志們都很珍惜，每位同志們都認真虛心，態度端正專注的聆聽和熱烈的參與討論，使濃厚的氣氛把我們彷彿帶回到了學生時代。

老師的講座就像一頓豐盛的大餐，精美地呈此刻我們面前，深入淺出。他們毫無保留的把學習和工作經驗拿出來與大家分享，使我們受益匪淺。在學習中，我不斷把老師所講授的知識與自我在實際工作中遇到的問題結合起來思考，如何改善和提高班組的管理水平，使其成為一個完美的團隊呢？通過培訓，我找到了完美的答案。

在第一天的課程中，xx老師給我們講解了“xx國際化的戰略解讀”，讓我們由淺入深地瞭解了我們企業現階段的規劃，使我們明白了作為一名優秀企業員工，就應努力的方向和動力。

之後是xx老師給我們上的“主角定位”課，使我們逐漸瞭解了自我身上的職責和擔子，讓我們意識到作為基層的一個小單元，小羣眾的組織者，我們就應如何動員和團結每一位員工，把這種力量擴散並完美的執行在每一次的任務當中，並且讓我們學習瞭如何去開發每一名員工的主觀能動性。最後是xxx老師上的＂有效溝通＂並且她帶領我們去實地考察，不僅僅讓我們從理論上學習瞭如何提高工作效率與人溝通，而且在實際操作中讓我們學會了如何帶領一個團隊創新並持續它的先進性和團結性。

xx老師給我們講的“安全管理知識”尤為重要，作為一個企業，尤其是一個航空企業，如何能持續的保證安全，恐怕是最重要也是最難完成的任務和目標，當然，無論在任何企業，安全絕對是一塊基石，是有效生產的保證。在後面的課程中xxx老師在課上教會了我們＂如何制定一個完整的工作方案＂，讓我們明白了一個團隊如果沒有方向，沒有具體規劃，那麼這個團隊就是一盤散沙，就無法凝聚成一股力量，就無法去完成自我的使命！而且一個團隊，如果不能制定一個詳細的工作方案，那麼這個團隊在運作當中就會走走停停，無法一向持續一股衝勁，容易半路迷失。xx老師的＂時光效率管理＂和xxx老師的＂壓力與管理＂，讓我們每一個學員認識道，在遇到困難和壓力時，如何高效的解決它，並很好的去愉悦每一位員工的情緒，讓他們在工作中享受到快樂和用心的參與，這是十分重要和關鍵的因素！最後一天xx老師的“商務禮儀”課，讓我們學習了日常商務活動中的一些知識，讓我們明白了，如何做一個高素質有修養的企業員工，並且在這個學習當中使我們認識到了如何提升企業的品牌形象和價值。

短暫而又緊張的五天學習培訓中，公司還安排我們參觀了飛機維修基地和xx集團xxx有限公司。做為一名資深的飛行員，我的安全理念就是，帶着我的客人每一天平安落地，讓旅客們安全的回到家中陪伴家人，這就是我最大的願望和追求。這個看似平凡的追求也許是我一生永不停歇腳步的動力和源泉。每一天，當我早起去往機場的路上，我的心就會告訴我：事故出於麻痺，安全來於警惕！在每一次的起飛和落地之間，我不停的告訴自我，安全就在我的雙手之間。

參觀機庫讓我瞭解到了平日中為我們安全服務的機務人員的那份艱辛，我想我們南航之所以越來越好正是因為有着這些兄弟單位的同志們在一齊努力，一齊拼搏！後面參觀xx集團時又再一次讓我體會到了，什麼叫團隊精神！

通過這次系統的學習，我們深刻認識到了，建設一個高效團隊的重要性和必要性。一條小魚能夠打敗蝦米，但一羣團結的小魚能夠擁有鯊魚一樣的力量！目前，建設高效的團隊已經是時代的主題，刻不容緩。和諧團隊是高效的保證，團隊內部關係的圓融往往比改善生產工具更具生產力。一滴水陽光下很容易乾涸，但正是因為有億萬滴水的存在，世界上才有了澎湃的大海，這就是團隊的力量！

那作為一個團隊，首先，團隊的建設和目標的確立是十分重要和關鍵的。高效團隊建設的實際運行，不是一件簡單的事情，常常讓人無從下手，所以首先就應清楚，明白自我就應幹什麼，只有方向正確，目標明確了，剩下的只需要認真分析，正確導向，發揮團隊積極性，提高執行力，即可到達團隊的目標。其次，要提高素質和強化學習。人員的素質的提高是完成目標的前提和保障。如果不與時俱進地學習並不斷的提高團隊整體素質，這個團隊就會弱不禁風，在激烈的競爭當中，自我不戰而敗，所以要求團隊從上而下，個性是人員的基本素質過硬，要不斷的強化學習，充實自我，只有一個懂得不斷充實自我的學習型團隊才能不斷地去創新，在競爭中立於不敗之地。

最後，團隊的溝通、信任是發揮團隊的凝聚力，引導團隊前進的根本保證。團隊成員之間有效的溝通和協調，能夠事半功倍的發揮團隊作用，工作最終要靠整個團隊，而不是某個人來完成，作為團隊的領導者要致力於創造一個良好的工作環境。充分調動員工的積極性和創造性，對工作目標和工作關係，不斷地達成共識，促進大家共同去實現工作目標。一個團隊的凝聚力是無形的精神力量，她是一個團隊力量的體現，團隊成員對團隊榮譽感決定了團隊的地位。所以如何激發團隊成員對團隊的榮譽感，增大團隊成員對團隊的向心力，使團隊走向高效化，是每個管理者就應着重思考的問題。

這次學習機會對我而言是難得的，也是十分有用的。我意識到在瞭解管理知識的同時，還就應懂得前瞻的管理理念、管理藝術、技巧。班組建設不是一朝一夕的工作，需要我們處處思考，步步為營，開拓創新，常抓不懈。在今後的工作中，我們要把班組建設作為最基礎、最關鍵的環節放在心上，抓在手上，落實在行動上，把班組建設成為安全禮貌、團結向上、凝聚人心、彙集人才的基層組織。只有做到全員競爭意識加強，班組建設與管理工作做到位，每個班組都健康運轉，充滿活力，企業才能實現安全、穩定、持續、健康的發展，才會有旺盛的活力和生命力，才能在激烈的市場競爭中長久地立於不敗之地。我相信，這只是一個好的開始，剩下的還需要我不斷地學習和努力，將理論轉化成實踐行動，運用到工作當中，為我們的企業走向國際化，現代化，和特色化，做出自我應有的力量。