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儲運個人工作總結5篇

工作總結是我們不斷突破自我侷限的一個體現,通過工作總結,我們能夠更清楚地認識到自己的優勢和不足,以下是本站小編精心為您推薦的儲運個人工作總結5篇,供大家參考。

儲運個人工作總結5篇

儲運個人工作總結篇1

即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。

20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的`不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26。7萬,去年19。3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。

在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支援和幫助,沒有你們的支援和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。

儲運個人工作總結篇2

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,順利通過了iso9000稽核組對生產部門的稽核,並通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下五個方面的不足:

1、生產現場管理方面

各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、裝置衛生、人員衛生很差,操作工甚至班長換材質換規格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理,強化處罰措施,具體安排專人進行監督檢查。

2、人員管理方面

由於生產部大部分員工都是從社會臨時招聘,普遍文化素質較低、工作態度自由散漫,加之生產管理人員在具體管理方面的鬆懈,致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現,缺乏質量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、並制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃,對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率,協同品質部對生產過程、客戶反饋的不良資訊作詳細的資料統計分析,對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育,繼而進行系列的檢查督促,建立健全相應的規章制度及獎罰措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應企業今後發展的要求。

3、裝置、模具管理方面

公司自20xx年以來,新購裝置較多,特別是20xx年進的裝置還是人機介面,採用了較先進的電子控制技術。對操作、模具保護提供了很大的便利,而有部分操作工卻不能很好的愛護裝置、模具,不能及時發現故障隱患,造成了多起模具嚴重損壞事故,裝置、模具維修保養人員人手少、不穩定、技術力量弱,對裝置的保養、故障的提前預防做的還很不到位,大修裝置或模具往往需要幾天或更長時間才能完成,有部分模具至今還不能達到客戶的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址並擴大生產規模,期間會有大量的輔助用具製造、裝置模具除錯工作,這無疑會給目前的正常生產帶來很大壓力。這方面我認為應該馬上補充有相關經驗的專職維修人員,對主要模具維修人員委派培訓,健全維修部門,按排直接責任人,進一步建立裝置模具運轉率、故障率、閒置率等系列資料統計分析報告(此類表格已制定完成,正在落實具體統計辦法),及時分析裝置模具出現的問題,採取相應的措施,對目前存在問題加以改進,使企業的固定資產管理更加成熟,趨向正規。

4、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面

由於沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核,出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。生產員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理,換材質換規格的清場意識不夠強,造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆;下班時不關裝置電源、不關燈的情況也屢有發生,鑑於目前存在的浪費現象,應該首先從培養操作工的責任心、健全職能崗位人員開始,對生產班組領用的輔助用品指定區域、安排專人協同現場管理和倉儲部門,遵循相關實施辦法並加大執行力度,對違反規定的人員進行相應經濟處罰。原材料方面,對材料調運過程實行專人專職操作,實行責任制,要求必須遵守該環節所用機械的操作規程,熟練操作、避免材料在調運過程磕碰,對使用的每一條材料都做詳細的記錄;兩班統計員在交接班時,對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統計;協同物流人員、及時統計分析材料的利用率和其他輔料的領用資料,根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節約能源、降低成本的思想教育,使整個生產流程環環相扣,避免出現管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神,逐漸為操作工養成良好的節約習慣,公司提倡的節約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號,才不會成為一句空話。

5、安全生產方面

安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易鬆懈。為此我建議公司應實行安全例會制度,至少在每季度要召開一次全公司的安全生產會議,同時人力資源部定期進行對員工一些安全小知識的培訓。另外結合各生產班組在班前會上納入安全生產方面的要求,使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦,在人人心中樹立安全就是效益的理念,促進公司的安全生產工作能上一個新臺階。

面對即將到來的年,我們生產部願以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結協作,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為企業的發展盡我們的努力!

儲運個人工作總結篇3

不知不覺來到南車時代電氣兩個多月了,在轉運的工作崗位上,經歷了很多酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經驗教訓,感謝你們給我成長的空間,勇氣和自信。在這兩個多月通過自身的不懈努力,在工作中慢慢的成長取得一定成果,但是存在了許多的不足,現將工作總結如下:

一、工作總結:

在從來到時代電氣到現在的時間裡主要工作是物料轉運,先後學會開箱點收,學會入單,測試晶片,貼上條碼。

二、在工作中主要存在的問題有:

1、在工作中對於轉運還是比較的瞭解,但是對於其他的工作還不是很熟悉,但是通過了兩個多月的學習瞭解,對相關流程有了越來越深的認識。

2、在工作中由於接觸的新東西比較多,不能馬上解決,但是工作過程也是學習的過程,通過不斷的學習和總結,遇到的問題也能很好的解決。

3、在工作初期,對工作認識不夠,對工作認識定位不足,不過在師傅和這個優秀班組裡的大哥哥大姐姐的熱情幫助下讓我取得了很大的進步,在以後的工作中,我會不斷學習和思考,加強自己的工作能力。

三、工作心得:

1、在這兩個多月的工作中我參與了幾項集體完成的工作,和同事相處的十分緊密和睦,在這個過程中我深刻認識到和加強了團隊意識,在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動一致,這樣的團隊一定攻無不克,戰無不勝。

2、工作每一步都要細心冷靜,沉著思考的這種心態下,在工作中的任務完成使自己比較滿意的結果,使自己的心態在這兩個多月能夠積極自信的行動起來,現在的我常冷靜下來分析自己,遇到風險要即時避免解決,出現問題要勇於承擔。

3、在兩個多月的工作中,經過實際的教訓,深刻了解自己的工作性質,在工作中多辛苦一下減少因為自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。

4、在這裡我學會了很多工作上的知識,在言海軍和李紅舉師傅的帶領下學會很多知識技巧和做人道理,慶幸剛上路有他們陪伴在我的身邊,我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊,做出更好的成績。

四、工作教訓:

在兩個多月的工作實踐中,我發現自己離他們的工作水平還有一定的差距,主要體現在工作習慣和工作思維上的不成熟,也是自己以後要摸;磨練自己的地方,仔細總結以下在著兩個多月的實踐中以下這幾個做的不夠好:

1、工作的條理性不夠清晰,要分清主次和緩急。就是急件一定要優先考慮入庫,要和庫管員協商好。

2、對工作流程不夠熟悉。

3、工作不夠精細化。

4、工作方式不夠靈活。

5、缺乏工作經驗,尤其是遇到物料問題。

6、缺少平時的工作總結。

7、做事不夠果斷,拘泥細節,有拖沓現象。

在以後工作中我一定時時刻刻注意修整自己不足的地方,一定會養成良好的工作習慣,做為一名優秀的員工。

五、工作計劃:

下年公司將會有更高更大的工作計劃目標,工作壓力會隨著提高,要吃苦耐勞,勤勤懇懇踏踏實實的做好班長安排的每一項工作,處理好每一個細節,努力提高自己的工作能力,儘快的成長和進步。

其中以下幾點是我下年自己提升自身能力的目標

1、要提高自己工作的積極性主動性,果斷完成每一項轉運交接,做事不拖泥帶水。

2、工作主要注重效果,細節和結果,一切工作圍繞目標的完成。

3、把握一切機會提升自己工作能力水平,加強平時的知識和總結工作。

4、精細化工作方式的思考和實踐。

5、努力改善自己的工作中的一些存在的問題,找一個衡量自己工作平臺的標尺。

其實作為一個新員工,所有的地方都是需要學習的,多聽多看多想多做多溝通,向每一位員工學習他們身上的優點優秀工作習慣,配合實際工作不斷進步,我在工作中一直相信這兩點:一是三人行必有我師,二是天到酬勤。

在參加工作的這兩個多月,有時深刻體會到把自己所有精力投進去,雖然不可以做到完美程度,但是多付出一些工作就會優化一些,這就需要認認真真沉下心去做事情,就是公司提倡的企業精神:盡心盡責,盡善盡美,誠信盡業,創新超越。

儲運個人工作總結篇4

儲運部下屬三個班組:成品保管、叉車班和碼頭裝卸隊。在20xx年裡,我們在產品入庫、發運工作中,加強安全操作意識,不斷總結經驗教訓,杜絕和減少事故發生,不斷採取措施完善安全管理,現將具體工作總結如下:

一、人身安全:

20xx年度,儲運部共發生三起與之相關的人身安全事故:

1、3月,叉車司機xxx在裝噸包時,因操作不慎,將提貨司機手指夾傷。

2、7月16日,原包裝工xxx私動叉車,將包裝工xxx撞傷。

3、7月,運煤汽車碰撞我部裝貨拖拉機,將碼頭工xxx腿部撞傷。

三起事故發生後,公司均對其責任人進行了相應處理,我部也針對不同情況,在管理上採取措施,改進完善:

1、規定配合叉車裝噸包,必須由碼頭工掛吊帶,不得由其他人員操作。

2、所有車輛非操作人員,不得動用。

3、在運輸通道中,設定限速護欄,保證碼頭行車安全。

二、產品安全:

在日常的產品入庫、發運過程中,注重做好產品的損壞、防塵、防澇安全工作。

第一,加強叉車司機和碼頭工的安全操作意識,避免和減少人為破包機率。同時,加強與生產單位的`溝通和聯絡,減少破損托盤的迴圈使用。另外,因目前包裝碼包工操作簡單,碼包不平整,導致叉車碼貨困難,時有貨位倒塌、傾斜發生,也請生產單位關注。

第二,加強與銷售部門的聯絡,隨時掌握產品發運動態,對長期積存的產品加蓋篷布,防塵、放汙染,確保產品安全。

第三,雨天、雨季加強倉庫巡檢,及時上報倉庫漏雨情況,安排調整產品貨位堆放,做好產品防澇工作。

三、裝置安全:

隨時針對影響產品發運中各種車輛、設施改造、修整,避免和減少產品出廠質量安全。對因輸送帶、拖拉機掛包、勾包現象,及時查詢原因,及時聯絡維修單位,對車輛、設施進行改造,大大降低了產品破包率,改善了產品安全狀況。

在工作中仍會出現各種各樣新的安全隱患因素,我們將在“品質源於細節、效率源於執行”上下功夫,盡心盡力、盡職盡責、盡善盡美,運籌帷幄,安行天下,促進儲運部安全工作在新的一年裡,再上新臺階。

儲運個人工作總結篇5

今年以來,我車間在公司的領導下,安全管理部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,完善制度、夯實基礎、落實安全責任,車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人,層層簽訂安全責任書,經過全車間的共同努力,較好的完成了各項生產工作任務,未發生人員傷害事故和較大的裝置事故。

1、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗。

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今後的安全生產工作提出明確的.要求。車間始終保持安全管理機構穩定,並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的執行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

隱患險於明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放鬆,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1—12月我們共查出隱患74項,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

3、貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作。

為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善各項規章制度,進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程式化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點,不斷夯實安全生產基礎管理,規範班組安全管理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與並記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規範》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

4、加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和操作技能。

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班,通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度,促進安全生產。

5、以人為本”,加強安全建設。

安全工作要“以人為本”,努力創造、愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍,促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產科學管理不斷上臺階。

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