監理站年終總結

監理站年終總結

時光荏苒，尺璧寸陰，轉眼間20XX已經遠去，20XX正在前行。過去的20XX年於我而言非比尋常，在20XX年1月28日我以實習生的身份來到武鹹監理站，懷著初入社會的興奮和對未來工作的憧憬，我加入武鹹監理站這個大家庭。在這裡我和各位領導，同事為了我們武鐵監理人共同的目標“我們監理的都是優質工程”這個目標並肩戰鬥了一年，通過這一年的工作，讓我收益頗豐。從開始對監理工作的不瞭解到現在能獨立處理一些工作，從開始面對新的工作時的那份忐忑到現在能較為自信的直面每一份挑戰，在這個過程中我學到了很多新知識，開闊了自己的眼界。這一年的工作經歷就是一塊試金石，既全面的檢驗了我各反方面的能力，也檢驗了我能否將學校所學和現場所學的理論知識運用到實踐中去。回想起這一年的工作和生活，心中有無盡的感慨，有喜，有悲，有得，有失……這一切的一切都是一份歷練，一份成長。

當我初到監理站時，被分到武鹹一標三分部二工區，在監理工程師楊勝華，監理員呂欣奎的帶領下接觸高鐵建設和監理工作。因為我在學校學的是高鐵工程專業，對高鐵建設有一定的瞭解，故對現場施工不是太陌生。首先接觸到的是橋樑工程中挖孔樁的檢驗和灌築，當時新屋潘特大橋才開工伊始，正是樁基施工的高峰期，又因為是冬季施工，而且我們監理點人數較少，工作比較辛苦。我在楊勝華師傅和呂欣奎的指導和幫助下，經過一段時間對施工流程，重要工序，現場協調的學習，在楊勝華師傅的現場監督後，我開始單獨進行現場旁站工作。在旁站過程中，我始終保持積極謹慎的態度，如果出現了問題，且超出我能解決的情況下，我會電話通知監理工程師，請他做出決定，且堅定不移的按照他制定的方案進行處理。對於重要部位或有特殊工藝要求的部位施工，我會首先請教監理工程師在旁站過程中要注意的問題，在施工過程中嚴格把控。在旁站結束後，將現場的施工情況整理後記錄在旁站記錄本上。以後的橋樑承臺，橋墩以及路基的地基加固處理和填築等工作，我都是在這樣的工作模式下進行的。總之，在現場我始終抱著“對待工作要吃苦耐勞，認真端正，對待領導要尊敬尊重，團結友愛”的態度。後來在領導的安排下，我還分管過5#拌合站砼的見證開盤，三分部路基底層填築標高複測以及現在的武鹹一標沉降觀測，這一項一項工作的難度越來越大，接觸面越來越廣，所要求的知識和技能也越來越多，這都迫切要求我對自己要不斷進行提升，所以在剛接觸到這些工作時，我會先找到相關方面的書籍，在網上找相關方面的知識，對自己進行“充電”，然後向領導和與之相關的監理工程師和同事進行請教學習，最後再開始工作。當在工作中遇到問題時，我會向領導和老師傅請教，如果我解決不了的，我會向領導和老師傅彙報，請他們出面進行解決。例如我現在負責的沉降觀測，因為我學習過工程測量課程，有在中鐵第四勘測設計院實習的經歷，對測量工作有一定的瞭解，但是沉降觀測還是第一次接觸，對其真可謂是一無所知。在向毛總監，魏總以及多位領導及老師傅多次請教後，我漸漸理出頭緒，首先查驗全標段的沉降觀測元件，根據《沉降位移變形觀測實施細則》要求，對應設計工點圖上標示的不同監測斷面逐點逐段進行檢查，發現有缺失請示領導後下發監理通知單和監理聯絡單要求施工單位其整改。然後查沉降觀測進場的單位資質和其所使用儀器的合格證明，再在收取《沉降觀測資料錄入表》時，要求其提供原始資料和測量等級報告，通過對其進行檢查核算來進行檢驗，以此來獲取真實，客觀的資料。與此同時，在我們監理委託的平行沉降觀測單位進場後，積極配合他們對施工單位沉降變形觀測點，按照一定比例獨立進行檢測，以核查施工單位沉降觀測資料是否正確，可靠。目前本標段沉降觀測工作在監理站領導的的全力支援下，在全體同仁努力工作下正處於緊張有序的進行中。

作為剛剛參加工作的監理員還沒有很好的完成從學生到監理員的角色轉換，因此在工作中我虛心向師傅和同事請教，無論有沒有報檢，經常到工地巡視，瞭解施工情況，加強過程控制，在現場發現問題，處理了哪些問題要有記錄，並且對於發現的問題要進行閉合，對於施工中易出現的質量隱患點要對施工單位常提醒，反覆督促，閒暇時得多看施工圖紙，熟悉設計上的重要部位，勤動腦筋想措施來保證工程質量達標。不僅如此，還要學習老師傅的工作態度，在工作中要細心，處理事情要細緻，以資料為依據，以驗標及規範為武器，實實在在做事，遇到問題要做實質性處理，不能有畏難情緒和做“好人”心態，嚴格按照施工規範及驗標執行，處理問題要果斷，準確。因為監理工作是涉及到人和事的一項監督和管理的工作，不可避免的會遇到各種各樣的矛盾和受到某些方面的干擾。一些問題如果開始時處理不慎，會對後續及其他的監理工作造成被動和混亂，因此當在檢驗中發現問題後，我會向現場技術員提出整改要求和合格標準，要求他們去督促施工人員進行整改。原則上不為施工單位制定或尋求工程解決方案，另外對現場技術員和施工人員我會注意自己的工作態度，儘量不與其起衝突。對待工作上的分歧，我會引用規範和驗標對其進行說明。

監理工作不僅僅是現場施工的管理，還包括監理檔案的管理。在剛開始監理工作時，我就閱讀了監理工作細則，對監理檔案的管理有一個總體的理解，這對我後來自己做監理日記，監理日報，監理週報，監理月報有很大的幫助。此外，我還對施工單位的施工設計方案和施工技術交底進行閱讀，對照規範和驗標及施工圖紙對每一個部分進行查對和推算，以此來深入的理解。

當然，在工作中我也發現有很多東西沒有學好，有很多問題還沒有解決好，自身還存在許多不足之處，比如現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業問題的水平還不夠，將理論和實際相結合的能力害不足等等。俗話說：有問題不可怕，可怕的是不去解決它。在以後的工作中我會針對這些問題和不足，進行有目的性的鍛鍊，不斷的加強理論和實踐的學習，向有經驗的領導和同事請教，總結積累經驗，更好的完善和提升自己。

在這一年的工作時間裡，使我對監理工作有了更深層次，更真實的瞭解，我深深感受到監理工作的重要性，認識到它是工程建設中不可或缺的職業。監理工作的實施有利於提高工程建設科學化水平，有利於促使工程建設質量和安全，有利於促使高鐵建設更好的發展。雖然我只是一名監理員，但我也感覺到了重擔在肩。現在我已從懵懂的大學生活慢慢適應了社會生活，在這一過程中監理站的領導，各位監理工程師，監理員都給了我很大的幫助，我深深感謝您對我成長的教導和指引，也希望在以後的工作中，各位領導和同事能更多的給予我指正和幫助，謝謝！