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物流工作總結工作計劃6篇

工作總結可以全面反映工作成效,需要認真對待,優秀的工作總結是可以證明我們的綜合能力的,本站小編今天就為您帶來了物流工作總結工作計劃6篇,相信一定會對你有所幫助。

物流工作總結工作計劃6篇

物流工作總結工作計劃篇1

(一)倉儲:建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

1.倉儲方案:

(1)針對原材料,採取一次性採購、分月送貨的方式,不僅節約採購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,客戶有需要就馬上發貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

(3)針對半成品,由於生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發生儲存費用。

2.倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在於,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關係,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能儘快的投入生產,不必佔用庫存,也不會造成多餘的庫存,從而避免佔用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出大於計劃支出,原因在於,計劃每個季度結束即向客戶發貨,但由於接收不到客戶訂單,以致產成品庫存至年末,使實際庫存支出大於計劃支出。

(二)運輸1.運輸戰略

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常執行,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,針對實際情況確定鐵路和水路運輸,原因是第一,

單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但並不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。並且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關係。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。

2.實施情況分析

在年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來說運輸工作做得還是比較成功。(三)資訊化建設方面

物流部erp系統依靠物流平臺實現物流系統與生產系統erp無縫對接,以系統的方法管理物流作業,以現代資訊科技為支援,通過對指令資訊獲取、商務協同、倉儲管理、運輸執行、過程跟蹤和控制等物流執行要素的系統整合,構建資訊流、商務流、作業流及資金流高度協同的作業系統,從而在保證及時、準確發運基礎上,儘可能大的提高運載量,降低費用。儘管如此,物流部還是有些問題一直未解決:

1.庫房現有倉儲面積不足。

2.生產部委託發運單送遞不及時,且經常有漏單情況。

3.生產部常出現委託發運單貨物數量、種類與實際貨物不符。

4.搬運部搬運貨物時優先搬運櫃子,與發貨員安排的發貨順序衝突。

5.搬運部搬貨時未按專案工程分開擺放,給發貨帶來麻煩。

利用不夠充分。

7.結算程式繁瑣。

物流工作總結工作計劃篇2

今年五月份,我來到了哈爾濱市***食品廠進行實習工作,這家食品廠是以生產冷飲食品為主,而我在工廠裡主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在***食品廠的實習工作,我學到了許多的東西,而最重要的就是,我個人的實踐能力加強了許多,這是令人欣喜與鼓舞的。

一、生產流程

我發現在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配製|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。

1、混合料的配製:混合料在配製時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關係。配料裝置及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。

2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般採用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。

3、老化:經過殺菌後的混合料在進入老化罐後,要對其進行品嚐。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。

4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。

冰淇淋成品的要求也很嚴格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質,並且包裝完整,內容物無裸露。理化指標及衛生指標均能達到國家行業標準。

二、實習體會

**食品廠在人員管理上是比較系統的,分工比較明確。不同的工6作都由不同的部門經理管理。我公司大致可分為兩個部門,其中包括連鎖事業部和生產事業部。產品事業部大致可分為六個部門,其中包括物流部、保管部、品控部、財務部、銷售部和生產車間。連鎖事業部由董事長領導,產品事業部由總經理和廠長負責。各個部門又分設部門經理。其中保管部隸屬於物流部。生產及銷售由總經理負責,其他事情由廠長負責。

我來到這裡實習已經有四個多月的時間了,在實習的這段日子裡,***食品廠讓我體會到了很多,的滿足就是學到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的,工作在生產一線,大部分時間都是在車間度過的,我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態、口味。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調,但是但自己真正從事這份工作的時候才體會到並非如此。這個工作不僅僅需要感清晰,更需要果斷的判斷力,不能有一點點的馬虎,通過不斷的品嚐、記憶各種冰淇淋的味道,慢慢積累,最後才能掌握它。時間長了就沒有了當初的困惑,日積月累經驗也就多了不少,這些都是我在書本上學不到的。剛開始上由於和別人一起工作都是別人做著我看著,並沒有感受到工作所帶給我的壓力,當有一天我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔子有多麼的重,體會到了作為一名品控所承擔的責任。

公司裡的領導對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下,可以有自己的空間,做一些自己喜歡做的事情。公司的領導對待員工就象自己的親人一樣,員工之間相處的也很融洽。在這樣的環境下工作是比較輕鬆和愉快的,這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。

我能有今天的收穫要感謝公司給我的這次工作的機會,是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心,讓我圓滿的完成了這次實習任務並獲得了工作的機會。我能有今天的收穫要感謝公司領導給我的這次工作的機會,是公司讓我學會很多東西,我將在今後的工作中,更加努力的。

物流工作總結工作計劃篇3

時間一晃兩月的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入某某華貿國際物流有限公司專案工程部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支援,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對於之前這六週的工作,我做了如下總結。

瞭解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、列印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬體設施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務於客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回覆,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

從稽核報關單開始,在黃琳黃經理的幫忙下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司裡沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如hs歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展後續報關工作。

陪客戶前去散貨港區視察貨物情景,這是自畢業一來第一次去到港區學習,瞭解了貨物的吊裝,並配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

雖然剛入職一個月,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務於客戶做準備。

物流工作總結工作計劃篇4

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,x年即將過去,x年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益於庫領導班子成員的支援,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業務科調整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內得於適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。為在x年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:

一、掌握工作方向,工作能力及業務水平不斷增強。

作為一名代儲監管員,做好本職工作和協助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的檔案都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知,對所經手轉發的每份檔案內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區代儲庫的數量、質量、糧食輪換和資金進行監管。明確了工作的程式、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練地完成本職工作。

二、不辱使命,嚴格按照檢查內容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

三、開拓創新,節省費用,保證政令暢通。

做好各類檔案的上報與下發、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監管的日常工作。為了使各類檔案能準時傳輸,在代儲庫沒有與我庫內網聯接的特定情況,我從工作時效上出發,採用了網路x傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經過傳真機傳輸過一份檔案,所有的工作都通過網路進行,及時、準確地把上級檔案、本庫發文和各儲糧庫點的有關檔案、報表互傳。

四、加強溝通,強化監管意識,促進代儲工作能效。

我庫監管的國家政策性糧食分佈區域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質參差不齊,這就給監管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規範,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,並加強以當地主管糧食部門進行溝通,以取得配合,強化監管意識,促進代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

物流工作總結工作計劃篇5

一、初進物流公司

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到物流的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和物流部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、轉正之後

在成為__的正式一分子後,我對物流專員的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物資訊和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些資訊推測和判斷後續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重複做,當成功來臨時擋也擋不住”。對於物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最後,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20__一定會更好!

物流工作總結工作計劃篇6

我是_一名普普通通的,沒有驚天動地的壯舉,沒有感召世人的豪言,有的是一顆做好份內工作的平常心。到天安一年來,我把全部精力投入到在洛陽公司行政部的本職工作之中,不斷的知識,積累經驗,自我充實,自我提高,投身我司“建設中國財產第一品牌”的事業是我不懈的追求。

自從走上工作崗位的第一天起,我就認為,付出越多,得到的回報就越多,我始終把公司的經營理念作為指導自己工作的最高準則。缺乏專業知識,我就默默勤奮學習,沒有相關經驗,我就積極請教,不為別的,只為對得起自己的每一寸光陰,對得起公司付給我的每一分薪水。我覺得:我司“建設中國保險第一品牌”的口號並不是一句空話,而是屬於我們全體員工的一項偉大的事業,我只是這項事業中一顆小小的螺絲釘,能當好這一顆小小的螺絲釘,是我對工作的唯一想法,我相信每個人都做好自己的本職工作,我們就能成就一項偉大的事業。

我是這樣想的,也是這樣做的。在我的工作日程表上沒有上下班、節假日,就連生病也不例外。在參加工作的一年中,我從來不計較工作時間的長短,從來不吝惜節假日的加班,上班的時候認真工作,下班以後也把心放在工作上,無論是工作時間還是工作量,我都不甘人後,即使生病,我也竭力不耽誤工作,今年全年,我一共請了病假四天,但若要計算加班,則至少十倍於此,為了完成工作有時我甚至住在公司的值班室。不懈努力終有回報,我的工作得到了的肯定,也得到了同事們的認可。如果說獻身保險事業之志,報效天安公司之願,使我甘當螺絲釘的話,那麼可以說是我對本職工作始終如一的熱愛使這顆螺絲釘從未鏽蝕。

要當合格的_人不容易,要當一名合格的員工更難。公司開業結束後,我被分到行政人事部工作,我們部門只有呂和我兩個人,而工作任務卻是比較繁重的。起初的時候,我缺乏經驗,只能在呂經理的指導下做一些簡單的工作,後來在呂經理和其他領導同事的不斷地指導幫助下,我慢慢熟悉了行政人事部的工作範圍,學到了一些工作方法,逐步適應了分配給我的工作,主要包括:計算機和網路維護、文祕、檔案管理、資產管理、保衛和一部分資訊工作以及總經理室安排的遂行任務。這些工作繁雜瑣碎,由於經驗不足,……,除了認真對待本職工作以外,我按照公司對員工“一專多能”的要求,積極學習機動車輛保險知識和核心業務系統操作,較熟練地掌握瞭如何在核心業務系統輸入機動車輛投保單和列印保單等操作。根據領導安排,節假日時我和業管的同志輪流值班,保證了公司業務節假日不間斷。面對我司根據市場情況不斷調整的業務政策,我也沒有產生畏難情緒,而是向業務管理部的同志們看齊,積極主動的掌握相關知識,在_版新車險條款出臺後的第三天,我跟隨業管部領導到一家保險代理公司開展業務,應對方要求我示範手工計算了兩臺車輛的保費,做到了分毫不差,得到了對方的肯定。在今後的工作中,我將繼續向同事們學習掌握保險知識,隨時準備接受公司的工作安排,迎接新的挑戰。

在自己計算機和網路管理的專業方面,我注重不斷更新知識結構,掌握行業動態,學習先進技術,為適應未來我司資訊系統可能的升級調整做好充分的準備。目前我正在學習linux作業系統、綜合佈線等計算機和網路工程的知識,並在備考網路工程師中級職稱。對公司新職場的綜合佈線工程,我全面考慮計算機網路和內部電話系統的需求,目前已經設計出實施方案。

這一年的工作,使我深刻地體會到,對待每一項工作,都需要認真的態度和飽滿的熱情才可以做好,基層單位的特點導致一名員工可能承擔多種不同的工作,每樣新工作都是一種挑戰,適應挑戰,做一個_事業合格的螺絲釘,是我始終如一的工作目標。

標籤:物流 計劃