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洗車工的年終總結5篇

工作告一段落後我們一定要及時寫好適合自己的年終總結,大多數人都知道,高質量年終總結可以發揚優點,改正不足,下面是本站小編為您分享的洗車工的年終總結5篇,感謝您的參閱。

洗車工的年終總結5篇

洗車工的年終總結篇1

__年7月畢業參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己程式。這幾年來我先後從事過機械車工、銑工、數控車工。現在從事的是:工裝夾具的設定,cad製圖,機械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一直兢兢業業,對待工作一絲不苟,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率100%。

在從事管理工作中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的'日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對建立精品工程起到了推動作用。

在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下執行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長週期執行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由於工程期緊,任務量大,材料裝置不到貨的情況下,為確保控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,採用平行流水作業法施工。

在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處,積極工作。_年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件,贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。

__年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工專案的全面的技術質量管理並保證質量體系有效執行。它包括了以下工作內容:組織貫徹執行國家、地區、部門關於技術質量方面的法規、標準、檔案;負責工程專案的技術質量管理工作;借鑑同行業先進的施工方法或自創獨特的施工方法在本企業中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平;

洗車工的年終總結篇2

隨著公司各項制度的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。對此我向領導做如下工作總結

一、嚴於律已,自覺遵守公司的制度。

從進公司以來,擁護領導的管理思想,對於公司制定的管理制度,積極地認真履行。特別是安全方面制度,從不馬虎,因為只有安全才能有效益,才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和知識學習,不斷提高自身綜合素質。

我重視加強理論和知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,並結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高。在努力補充相關車工的知識從識圖到機械加工工藝,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教,直到弄清弄懂為止。發現了好的加工方法,能與同事一起分享。

三、努力工作,按時保質保量地完成工作任務。

一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創造利益的宗旨,努力實踐公司各專案標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在工作中,能遵章守紀、踏實肯幹,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度,團結協作,切實增強責任感、服務意識和協調能力,使自身能力全面提高。

對於工作中出現一些質量問題,思考如何產生的、怎麼樣改進。及時與車間的技術人員反映,提出自已的看法,並提出問題的解決方法,為車間機械加工工藝的改進做出了自己的貢獻。

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今後,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置於公司組織的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的工作人員!

四、在勤的方面。

本人事業心、責任心強,奮發進取,一心撲在工作上;工作認真,態度積極,不計較個人得失;工作勤勉,兢兢業業;無故不遲到、不早退。總的來說,一年來,本人嚴格執行公司的規章制度,較好地履行了作為車間工人的職責,較好地完成了公司全年的工作任務。

新的一年裡我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。我會向其他同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,徵取更好的工作成績。

洗車工的年終總結篇3

____年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關於車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制檔案,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

1、每週召開一次安全例會,認真學習法制、法規、安全條例等以各種方式進行安全教育,先後請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車裡程達____________公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒後開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

2、堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務。

3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及簡訊形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

5、根據交通法規,公司安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2、每週例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,限度的解決問題。

4、隨著車隊各項管理制度化,全年未發生各類交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

總之,一年來,經全體駕駛人員的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,經去交管部門核實全年全車隊違章次數達35次,主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行為。今後小車隊會繼續加強安全教育,加強對道路交通安全法的學習,爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應有的貢獻。

洗車工的年終總結篇4

光陰冉冉歲月如梭,轉眼間我們將告別20xx年,回顧即將告別的20xx年,我心中不禁感慨萬千。20xx對於公司來說是不平凡的一年,公司經歷了組改和體制認證。在公司領導的正確領導下、在全體員工的共同努力下,我們戰勝了一個又一個困難,確保了各項生產任務有條不紊的進行,確保了各項生產計劃的按時完成,確保了各個產品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學習時史政治,全面瞭解工廠的概況,支援工廠的改革,並積極的響應公司領導和部門領導的號召,遵守工廠的各項規章制度。努力學習業務知識,刻苦鑽研業務。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業務探索,使工作效率和工作質量有了較大提高。能夠很好的完成部裡下達的各項生產任務。

在即將過去的一年裡,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀律規定,做到不遲到早退,服從部裡的任務分配。認真按時、保質保量完成部裡各項急項和生產任務。能急生產任務之就急,想生產任務之所想。在接到急項活和難活時,敢於克服困難連續作戰。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業務確保加工零件的準確無誤,在本工種加工過程中經常會碰到加工難題和複雜問題,每每這時,我一方面和設計溝通調整解決技術難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經驗和業務知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術難題,

自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術難題方面,每次跨越受到設計和同仁的好評,我深感責任重大,身上擔子沉甸甸的。我將繼續努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。

20xx年在確保生產任務按時完成的同時,我能鑽研業務上的理論知識,用知識武裝頭腦指導工作,走理論與實踐相結合的道路。不斷在實踐中總結經驗和教訓,勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步,在工作中不斷探索,在工件複雜難度大的活面前我能配合設計採用技術革新的形式解決生產難題,大大提高工作效率,降低產品加工難度,順利完成加工任務,確保生產質量。

科技支援部由於它的特殊性要求完成加工零件生產週期短,加工難度大,生產任務不確定等實際困難,可當任務下達我便排除一切困難有條件沒條件都創造條件上,並且確保生產出的零件萬無一失。由於特殊工作原因,近年沒帶徒弟。

以上是我20xx年度個人工作總結。成績屬於過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年裡我將更加努力在各方面嚴格要求自己,紮實本職工作,從各方面提高自己的業務水平和個人修養。堅持邊學習邊工作的方針,向同行學習、向書本學習,力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20xx年終總結時能更進一步,為工廠的明天做出自己應有貢獻。

洗車工的年終總結篇5

我是1984年進湖北省鍾祥市輕工機械三廠工作,也是我高中畢業未能考取大學第一次走進工廠的職工,為了進入角色,我實習期間即被分配加工車間直接跟師傅跟班學習車工,在車間跟師傅學習,使得我怎麼也不能把在學校學的東西與工廠實際場合聯絡起來。後來通過廠組織職工政治學習和工廠職工職業技能培訓,使我逐漸懂得機械製造工業是國民經濟的重要組成部分,對振興民族工業,促進國民經濟迅速發展,使得我們偉大的祖國躋身於世界民族工業起著舉足輕重的重要的作用,擔負著為國民經濟各部門提供技術裝置的任務,是技術進步的重要基礎,在科學技術飛速發展、高新技術不斷湧現的當代,對機械製造工業提出了更新更高的技術要求,作為現代工廠的職工,要明白自己在工廠裡的作用和價值,因此在實際生產中要懂得車工是工廠裡最基本、應用最廣泛的專業,就要有過硬技術本領,紮實的基礎,從基層學起,我很快調整好心態跟師傅腳踏實地地做起,首先從熟悉操作裝置的效能和機械製造業中的應用開始,進一步瞭解機床裝置的結構、效能以及操作方法,還要認真學習車工在工作中的要求。

、清楚自己使用的車床的型號、主要結構、傳動系統、日常調整和維護,以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,瞭解機床的潤滑系統,能夠保養和維護好機床。

二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結構,能夠正確地對其使用和保養。

、瞭解車工常用量具的結構、精度,能正確使用量具並進行檢驗。

四、看懂零件圖,清楚技術要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學會繪製簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。

五、懂得掌握車削和加工工作中的有關計算,並能正確查閱有關的技術手冊和資料。

六、瞭解常用金屬、非金屬材料的牌號,效能及熱處理方面的知識。

七、學會正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削。開始,進而掌握對長軸、深孔,複雜型面等的車削方法。

八、瞭解有關車削新工藝,新技術以及提高產品質量並根據實際情況儘可能採用先進工藝。

九、懂得如何節約原材料和提高勞動生產效率。

還要掌握車工安全操作規程:

一、開車前檢查機床各部分機構是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,並進行注油潤滑,然後低速開車兩分鐘,檢視運轉是否正常(冬季尤為重要),若發現機床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進行修理。

二、進行車床主軸和進給系統的變速檢查,使主軸迴轉和縱橫向進給低速到高速運動,檢查運動是否正常。

三、主軸迴轉時,檢查齒轉是否甩油潤滑。

再就是我們在工作中應:

1、工作時應穿工作服、戴袖套、女生應戴工作帽、辮子或長髮應盤塞在帽內,夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進入工作場地操作,操作時嚴禁戴手套。

2、工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛進眼內,當高速切削或切屑細而飛散時,必須戴上護目鏡。

3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運轉的機件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。

5、車床開動時,不準用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴禁用手撫摸螺紋表面,嚴禁用棉沙擦抹迴轉中的工件。

6、工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工中吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,並要作標記,以防傷人或甩彎後碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險裝置,車偏心時,應加配重塊平衡,工件裝夾好後,卡盤板手必須隨即從卡盤上取下。

7、停車時,不可用手剎住轉動的卡盤。

8、不準用手直接消除切屑,尤其在高速切削時,嚴禁用手拉斷切屑,應該用專用的鉤子清除。

9、物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便於使用處,毛坯和成品分開擺放,排列整齊,既

要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動。

10、操作中若出現異常現象,應及時停車檢查;出現故障事故應立即切斷電源,及時申報由專業人員檢修,未修復不得使用。

通過一段時的認真學習和實際工作,為了掌握深厚牢實的過硬本領,在1986年還參加了全國企業經濟管理函授培訓,並順利結業,在1987年又參加了市專門為工廠技術人員組織的專業技術培訓,做到文明生產。

(1)愛護刀具、量具、工具,並正確使用,放置穩妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便於操作時使用,用後放回原處。

(2)愛護機床和車間其它裝置、設施、車床主軸箱蓋上不應放置任何物品。

(3)工具箱內應分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應放置穩妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。

(4)量具應經常保持清潔,用後應擦淨、塗油,放入盒內,並及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗,使用前應檢查合格證確認在允許使用期內,以保證其度量準確。

(5)不允許在卡盤及床身導軌上敲擊或校直工件,床面上不準放置工具或工件。

(6)裝夾較重的工件時,應用木板保護床面,下班時若工件不卸下,應用千斤頂支撐。

(7)車刀磨損後,應及時刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續車削,以免增加車床負荷,損壞車床,影響工件表面的加工質量和生產效率。

(8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應擦去車床導軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質應儘可能去除乾淨,以免磨損床身導軌面。

(9)使用切削液時,車床導軌面上應塗潤滑油,切削液定期更換。

(10)毛坯、半成品和成品應分開放置,半成品和成品應堆放整齊、輕拿輕放,嚴防碰傷已加工表面。

(11)圖樣、工藝卡片放置在便於閱讀的位置,並注意保持其清潔和完整。

(12)工作場地周圍應保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。

(13)根據工件材質、硬度、加工餘量大小,合理選擇進刀量及主軸轉速。

(14)工作時不任意讓車床空轉,不無故離開機床,人離開機床要停車,並隨手關燈。

(15)批量生產的零件要首件送檢,在確認合格後,方可繼續加工,要注意防鏽處理。

(16)工作結束後,須將所有用過的物件歸位,並清理機床、刷去切屑,擦淨機床各部位的油汙,按規定應加潤滑油,將車鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場地,關閉電源。

因此我在工作不斷自修和刻苦鑽研技術,不斷完善自己和精於求精地對待工作,在技術方面,不使工作中出現差錯並進一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時應遵守的基本規則,也是安全、文明生產在操作技能方面的具體要求,在這些年工作和生產實踐中應自覺遵守、認真執行的經驗和結果:

標籤:年終總結 車工