精選學生總結實習總結報告7篇

實習使我體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。一起來看看精選學生總結實習總結報告7篇，歡迎查閱!

總結實習報告1

為貫徹理論聯絡實際的教學原則，加強實踐性教育教學環節，使每一位學生通過實踐鍛鍊，加深對理論知識的理解，增強動手能力與解決實際問題的能力，特安排20xx屆商務英語學生自20xx年1月10日至20xx年6月5日進行畢業實習。

一、畢業生基本情況

20xx屆畢業生為07級高職商務英語班(三年制)共計64人，均已完成教學計劃規定的全部理論課程。

二、畢業實習的目的

畢業實習是高職教育教學過程中最後階段的重要實踐性教學與教育環節，也是實現專業人才培養目標的重要環節，是在校學習與教育的繼續、深化、補充和檢驗。做好畢業實習的工作，有助於培養學生綜合運用所學知識和技能;有助於提高學生分析問題、解決問題的能力;有助於學生更全面地瞭解企業、瞭解社會，樹立起理論聯絡實際、實事求是的工作作風和踏踏實實的工作態度;有助於檢驗所學理論知識在企業中的實際應用範圍及適用程度;有助於鞏固和擴大所學專業知識，加強理論與實踐結合;有助於培養學生實際操作能力，使學生能較快地適應工作，順利地走上工作崗位。

三、畢業實習的基本內容

商務英語專業畢業實習的內容十分豐富，可以包含以下幾個方面：

辦公裝置的使用;

企事業單位公文的草擬;

英文函電的草擬、傳送;

網際網路資訊查詢;

外事翻譯;

外貿跟單業務;

辦公室日常工作;

客戶接待、會議安排等;

產品介紹、推廣等。

四、畢業實習的基本要求和基本任務

1、實習過程中應做到“三勤”：即手勤、嘴勤、腿勤，不懂就問，虛心向企業實習指導教師學習，努力提高自己的業務水平，為在短時間內上崗打下基礎。

2、實習開始後兩週內，所有實習學生必須告知所在班級輔導員和實習指導教師自己的實習單位、實習單位聯絡人和本人聯絡方式三項資訊，班級輔導員和實習指導教師聯絡不上的畢業生，實習成績為不及格。每星期必須至少一次向實習指導教師彙報自己的實習狀況和進展。

3、撰寫實習日誌。

4、實習結束後，撰寫實習報告，包括題目，實習單位介紹，實習內容、過程以及實習心得、體會等。(不少於3000字，A4紙列印)

5、請實習單位根據其實習表現填寫鑑定表，並蓋章。

五、畢業實習的方式畢業實習將以安排學生自主聯絡校外實習單位為主，畢業實習與就業相結合，以利於增加就業機會。學院、系以及實習指導教師在有條件時將盡量為畢業生創造實習、就業機會。

六、實習紀律與注意事項

學生到企業進行實習不僅展現學生個人的精神風貌，而且還將反映出學校整體的教育水平，因此學生在單位實習期間務必做到以下幾點：

1、遵守國家法律和各項規章制度;

2、遵守所在單位的各項規章制度和工作紀律，上班不遲到、早退、曠工，有事及時與所在單位及指導教師取得聯絡，保持溝通和資訊通暢;

3、虛心求教，禮貌待人，積極主動完成實習單位交給的工作任務;

4、遵守職業道德規範;

5、注意人身安全。

七、實習成績評定

成績分為優秀、良好、中等、及格、不及格五個等級。畢業實習成績不合格者不予畢業。

一、優秀

實習態度認真、紀律性強，能優異地完成任務，達到實習大綱中規定的全部要求;能對實習內容進行全面、系統的總結，很好地把所學專業理論和知識運用到實習工作中去，對某些方面的問題有獨到的見解;實習單位和實習指導老師評價高;能獨立完成實習日記、實習作業和實習報告，質量高;實習報告思路清晰，觀點正確，內容完整，分析問題透徹，具有一定的理論深度。

二、良好

實習態度端正、紀律性較強，能較好地完成實習任務，達到實習大綱中規定的全部要求，得到實習單位和實習指導老師的好評;能對實習內容進行較好的總結，較好地把所學專業理論和知識運用到實習工作中去，對某些實際問題加以分析和解決;能按時完成實習日記、實習作業和實習報告，質量較好;實習報告思路較清晰，觀點正確，內容完整，分析有據，合乎邏輯。

三、中等

實習態度較端正，紀律性較好，能基本完成實習任務，達到實習大綱中規定的基本要求;能對實習內容進行總結，把所學專業理論和知識運用到實習工作中去;能按時完成實習日記、實習作業和實習報告，質量一般;實習報告內容較完整，觀點正確，思路清楚，能較有條理地分析問題。

四、及格

實習工作態度比較認真，紀律性一般，能基本上按實習大綱中規定的要求，完成實習任務;基本能對實習內容作總結，但不夠完整、系統;基本能把所學專業理論和知識在一定程度上運用到實習工作中去，工作態度和能力得到實習單位老師的認可;能按時完成實習日記、實習作業和實習報告，但不夠系統;實習報告內容相對完整，思路還清楚，頗有條理地分析問題。

五、不及格

實習工作態度不認真，紀律性差，未能按要求完成實習任務，實習單位和指導老師評價較差;實習過程中弄虛作假;實習日記、實習作業和實習報告質量較差;未交實習報告或實習報告內容不完整，思路不清楚，說理不充分，分析問題觀點不明，或出現常識性問題;未參加全部實習者。

總結實習報告2

五月，在南校區校工廠進行了為期三週的金工實習。

期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地瞭解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，並在6小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的認知實習。

說真的，剛開始感覺三週真的很漫長，可時光匆匆，三週轉眼間就飛逝了，現在回想這三週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手製作精美的工件。

我們去到南校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要裝置，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽床以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎麼可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由於操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次後，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業！

接下來的一個星期裡，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差範圍的0.1mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。

聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱裡鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什麼，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾，那時我明白一個道理：原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！

但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裡開始著急!當時真的很想放棄，想不做了、但我又不甘心交那個次品上去、同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心裡想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間，還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心，儘量精確，或許是由於操作技能提高了、效率提高了、第二次製作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗、經過努力，終於在規定時間內完成了作業。

總結實習報告3

此期間讓我明白：管理者熟悉管理範圍內各個環節的具體工作的重要性，娃哈哈實習總結報告[智庫]。只有熟悉各個環節，在對待各種問題時，才能找出問題的根本，才能採取更有利的辦法解決問題。我覺得我們從基層工作做起，這樣更有利於我們的發展。

我覺得確定方向，明確心態，踏實進取，充滿鬥志，這是成長的基礎，也是工作中激情的源泉；我確定了我的方向，確定了我的目的，此段時間我工作也因此滿懷激情，也能不斷進取。

下面是我的一些感悟：

(一)、認識新人，增加了人際關係；

步入公司，認識了公司領導，結識了實習同事及促銷人員，接觸了公司員工和社會人事，這是我得到的無形財富。

(二)、接觸社會，增強了競爭意識；

在校期間，雖不是埋頭苦讀，不理世事；但是沒有真正接觸社會，不理解社會競爭的殘酷；經過此階段的學習，讓我明白"社會更替，去舊換新，天經地義"，娃哈哈公司各階層領導的更替，更讓我明白，手心手背也存在競爭，跟不上潮流，只能是昔日黃花，隨風附水而去。

(三)、瞭解了娃哈哈；

經過培訓，旁聽會議及自身學習，讓我認識了娃哈哈的發展歷程，公司文化，管理理念，處事方式，用人原則，產品品種等知識；尤其喜歡公司處事三思後行，自思後問，會議解惑的處事方式，也喜歡娃哈哈公司企業文化的"家文化"。

(四)、明白為什麼公司招人"只要子弟兵，不要空降兵"的招人原則；

從公司會議及促銷實戰過程中，我看到了一些公司員工素質低下，工作積極性缺乏，對公司政策不能認真的貫徹施行，對公司的忠誠度不高；假如是公司自己培養出來的員工，這些問題就不再是問題，實習總結《娃哈哈實習總結報告》。

(五)、學會了很多銷售管理技巧；

1、一批、二批、三批及終端壓足貨物；能解決商家突然缺貨問題，能使雙方利潤更大化，更能調動商家積極參與出售貨物。

2、全面施行堆貨形象化銷售，利用氣勢，吸引人氣，拓展宣傳，利於銷售。

3、各階層召開訂貨會，有利於公司統一管理。能推廣宣傳，吸引注意，擴大影響；能增加商家利益，調動商家出賣娃哈哈產品的積極性；拉近廠家與商家關係，有利於長期合作發展；能完善銷售網路；有利於推廣新產品，利用訂貨會宣傳新產品，鼓勵出賣新產品，互利雙方；

4、鼓勵商家搭配銷售；施行賣三箱水加一箱茶，返還更多實利，鼓勵熱銷產品帶動二線、三線產品銷售，有利於推廣冷產品。

5、施行捆綁銷售；利用送新產品的形式，推廣新產品，宣傳新產品。

6、最大化回籠資金。

7、完善銷售網路，特別是終端網路要細緻、健全。

8、紙箱回收，返還獎勵，鼓勵銷售。

9、學會貫徹公司方針政策。等等。

(六)、學會在管理上對待問題的處理方式；

一種是現場參觀尋思解決方法；另一種是在會議上解決；娃哈哈公司會議上，有各區域管理者對領導提出困難問題，領導就詢問另外區域管理者對這個問題的看法和解決辦法，這樣即可以找到答案，也可以尋找思路，獲取啟示以解疑惑。

(七)、學會了施行拓展的全過程；

從確定活動內容，排點，選點，洽談，人員安排等細緻工作入手，一步步必須全面細緻把握，對促銷人員的教育訓練是重中之重，做好公司形象，把握活動本質必須貫徹清楚。活動內容還要不斷改進完善，精益求精。

(八)、出來混，必須處處留香--更加深刻理解做人做事的重要性；

做生意，必須處處留情；做生意，比的是產品，比的是渠道，也比的是人脈；良好的人脈，能讓你絕出逢生，能帶給你雪中送炭的機遇；實戰過程中，我努力的做事，認真的做人，儘量在每一個促銷點留下好的印象，不僅僅是為公司做形象，也為自己不時之需，建立發展基礎；主要是養成良好的習慣。

(九)、養成了健康的思維模式；

在實戰過程中，我發現一些公司銷售，拓展的一些問題，開始發現這些問題是錯誤，但是仔細一想，自己也想不出好的辦法，公司目前的辦法就是最好的，冥冥之中覺得又不對，自己就努力的想，去學習，去尋找更好的解決方案；自己還思考以後自己真正遇上怎麼解決；我不喜歡首先詢問，而是自己思考；三思後行，謀取發展。

(十)、促銷實戰感悟：促銷技巧就是把握消費者的心裡，聚集人氣是前提；

促銷技巧千篇一律，理論技巧千千萬萬，學其根本，取其精華；聚集人氣，撲捉消費者心裡。7號促銷，到下午六點賣出的貨物就只有一排小爽，人氣冷清；閒著無聊，給搭檔介紹暖手蛋的用法和好處，不知覺中吸引來了兩個老人聽，於是又向他們介紹，說著說著，就聚集了大量群眾，後面買了兩箱貨物加幾瓶大爽；從中我就感悟，吸引顧客，把握其心裡才是促銷根本。

(十一)、明白壓力能帶來動力，壓力能使人進取；

自從我擔任巔峰組組長後，我感覺壓力很大；首先，自身能力欠缺，我的表現慾望，表達能力嚴重欠缺；在會議上，總結報告上，我表現嚴重不足，敘述問題，發表言論還表現緊張，這些種種，急需加強；其次，組員缺乏會議表達積極性，工作這麼久，我組成員缺乏展現，沒有給領導留下深刻印象，此些事情缺乏解決之道；最後，擔心因我的表現影響組員發展。

此些種種，加大了我的壓力，也督促我不斷的學習，不斷的加強，更認真的工作，更細緻的思考，我相信我們領導看重的是我們的做事，處事方式，工作的態度，能力的提升，做人的進取，我堅信最後我能和我的組員走到最前。

總結實習報告4

實習真的很快，現在回想起來好像昨天還在報社裡，報社實習總結報告。還記得我第一天去的樣子，好不容易找到了去的路線，好不容易擠上了擁擠的公交車，好不容易找到了報社，又好不容易得找到了老師，不過一切都是順利的。

這可以說是我第一次真正的進入社會，當我走進辦公室的時候真的很緊張。大家都做自己的事情，當我進去的時候只是禮貌性得看我一眼，好一點的給我一個微笑。我不尷不尬得走到老師面前等候發落。不出意外得第一天的任務就是看報紙。

第二天我有了自己的辦公桌，我以為我也正式成為他們中的一員了，可是我想錯了。一連幾天我都是在無所事事中度過的，偶爾老師給我一個任務，哪怕是很小的任務我都大動干戈，搞的發生什麼重大事件一樣。

第一個星期真的如噩夢一般。在辦公室裡你會感覺自己完全是多餘的，沒有人會理你。而且老師們在你面前侃侃而談，但是任是沒有你插嘴的份，第一個星期就在這麼渾渾噩噩中度過，當時我唯一的想法就是：完了！完了！這個暑假完了，難道每天在這裡做空氣。那還不如回家。說真的，我真的有想過不幹了，回家算了。

但是所謂絕處逢生，壞到了極點就不可能再壞下去。第二個星期因為報社的活動較多，慢慢得和老師們熟絡起來，但是一般來說我還是大氣不敢出的那種。說到我的老師那可不得了啊，在我進去以後不久她們三個就組成了太太理財團，有了一檔專欄叫太太理財經。在這麼強大的老師團裡沃的壓力可想而知啊。最後還是小l老師開口了：你多看看基金的東西啊。熟了以後可以幫我寫基金的文章。聽到這個訊息真的是煎熬了多年的農民聽到了解放的訊息般振奮人心啊。我終於可以有事情做了！

但是天下哪有天上掉餡餅的美事啊。要寫文章可以，那必須瞭解基金的基本常識啊。我這個人沒有什麼耐心，而且那些名詞解釋解釋得又老長老長的，現在我懂了以後看，我覺得它們講的很多都是廢話，明明很簡單的意思被他們解釋得像愛因斯坦的相對論。那幾天那個痛苦不是用語言可以說明的，天天我看得是雲裡霧裡啊。

忽然有一天，老師問我看得怎麼樣了啊。我這個人膽子也大了，說：看懂了。結果老師就說：今天要寫重點啊，你看看有什麼好的題材沒有？像我這種對概念都一知半解的人，還讓我選題材，一聽到老師的問題我就蒙了。我當時說：我們可以寫寫投資者的後市的操作。現在想起來我一個汗啊。這麼爛的題材。樓老師也沒有多說我，只是笑了笑說：你跟我來的時候一樣一點都不懂。你現在還是要多看看，不要急。那時候我就覺得真的要做好一行真的不容易，真的是活到老學到老。

因為那天其他老師也不在，我就和樓老師聊了起來。聊天后我才知道原來樓老師也是城院畢業的，而且她通過自己的努力考到了浙大的研究生。經過那個下午的聊天我和樓老師也漸漸熟了起來。我也暗暗下決心一定要把基金的知識學好，至少不能給城院的人丟臉。經過不懈的努力，還有一些講座，對基金的大概有了一個把握。至少基金有哪些分類，不同基金之間有哪些區別，我都搞清楚了。

後面幾個星期，我不僅完成了學校佈置的任務。老師更是把寫封底報道這種重大任務交給我。說你慢慢寫寫看，寫得好寫不好都沒事，我會幫你修改的。第一次寫的時候當然是力不從心，非常想寫好但是知識面不夠。而且整個流程也不清楚，到最後寫得我累死但是出來的效果還是不行。我非常不好意思得交給老師，老師看過以後沒有批評我，只是說這個重點已經抓的非常好了，就是你的新聞結構和欣慰措辭還有很大的不足，總體來說寫得不錯。當時我那個開心啊！沒想到我這個沒有什麼文采的人也受到了表揚。

以後的每個週五我都會寫封底報道，而且越寫到後面我越駕輕就熟。收盤後看各個財經網站的收評，然後打電話給各大證券機構採訪相關人士關於大盤走勢的分析，還有對後世的預測和操作建議。老師也是一次比一次滿意。

這次的實習經歷讓我收穫了很多，不僅是新聞寫作上的經驗，還有如何與人溝通的能力上，而且還收穫了幾個很好的老師能為我以後的新聞寫作提出建議。這個暑假的實習真的過的很有意義。

總結實習報告5

一、實習內容

此次工程測量的實習，我們江西水利水電學校13三定向小水工1班全體同學在魏老師的帶領下已經圓滿完成，實習的時間安排在20xx年5月5日至20xx年5月16日，為期兩週。第一週在校園內以N1點為起點，沿著N2點直至N1組成一條閉合導線，用測回法觀測水平角，各個轉角進行兩個有效測回的觀測。以BM1為起點，沿著BM2，BM3，BM1進行四等水準閉合路線的測量，並每個測段進行了返測。所有測量資料都必須要求在容許誤差範圍之內。一旦錯誤，必須重測。第二週各個組一個全站儀一個稜鏡，對學校所有建築物進行平面地形測量，並用展繪圖根控制點的方法，進行展點畫出所有測量的地形點完成平面圖。實習結束後，各小組要上交所有測量資料，包括平面控制測量資料，高程控制測量資料，內業計算資料，和碎部測量資料以及所繪圖紙一張。

二、實習過程

實習的第一週的週一上午，魏躍華老師給我們做了實習的動員大會併發放測量實習指導書。在動員大會上，魏老師強調了本次實習的重要性，並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習，還特別提醒和要求各組人員在實習期間自行保管實習必備品，本次實習中需要用到的儀器主要有四等水準測量的水準儀，水準尺，腳架，以及全站儀，稜鏡，繪圖板等。在魏老師的帶領和指導後，當天上午我們就正式開始了為期兩週的室外測量工作。

我是在以我，何鵬蘭，餘鵬飛，彭文楠以及邵國超為小組的第六組完成此次實習，在實習的第一天就體會到，此次測量工作並不簡單，並不想象的那麼容易，雖然對本次實習的任務有所瞭解，但是組員六人分工也不明確，所以導致了做起事情來沒有效率，儀器的問題，工作的分配，一系列的問題一下出現，讓我感受到了這次實習對於我們所有人來說都是一個很強大的挑戰。我們第一天上午由於儀器問題，在同一個點反覆測量了五六遍，但是每次都還是誤差很大，最後魏老師來到我們點，幫助並指導我們測量，最後發現是儀器的精準度出現了問題，只好換了儀器之後再進行測量，所以一上午的時間只測量了一個點，但是到了下午為了提高工作效率，我們六人共同規劃每天要做的內容，並具體分工，這樣一來我們做事就更高效了，果然後面一切的工作開展我們就比上午好多了。

在這次的測量實習中我真的體會到了作為一個測量工的辛苦，除了要忍受太陽的暴晒，眼睛的痠痛，太陽刺眼，看多了，眼睛會很難受，眼淚會不由自主的流下來，這時組員內就會輪流測量，還有就是每天都在不停的找碎步點，定點，找點，讀數，計數，為了能保證按時按質完成實習任務，每天早上一吃完早飯就開始了一整天實習工作，到下課了之後還在測量，甚至到下午五六點還在測量，每天的工作真的讓我們很疲倦，勞累的同時，還要擔心自己的操作是否正確，如果因為操作不正確導致資料的誤差很大，所有工作就要全部作廢返工，特別在測量的過程中不能動到腳架，一旦動到腳架，那該點所有資料都要重測，那就麻煩了，在測量當中每次遇到問題每個人都會覺得很煩，無論是扶稜鏡人員，扶尺人員，還是測量人員都是很累很辛苦的，我每個工作都有參與，扶稜鏡時不能亂動，有的點在太陽底下晒著，你要一動不動站在那裡，那樣測量人員才能更好對準更快測好，扶尺人員要扶著尺看著圓氣泡，讓尺水平後不能動，一動歪了，資料就會有誤差，所有人員都有甚至在一個點呆上一個多小時的時候，在有樹蔭的地方還好，沒有樹蔭的地方，太陽暴晒著，即使自己晒著，也不能讓儀器晒到，雖然測量過程中種種困難在面前，即使抱怨，但是最後我們還是認真測完，有吵過有鬧過，有偷懶過，最後意識到還是要團結一心才能完成實習任務，慢慢磨合組員之間的默契度。

三、實習心得體會

通過此次實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，無論是對儀器的操作，還是地形圖的繪製和碎部的測量等，很大程度上對自己的能力有所提高，同時還拓展了同學之間的交流與合作的能力，測量實習要完整完滿的完成，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組內相互合作互相團結才能讓實習更快更有效的完成。每個人都必須參與到實際的工作中，親自實踐，每個站的資料都必須記錄準確，計算準確，不能馬虎，錯了就必須重測，直到符合標準的要求為止，測量期間要認真看好儀器，要保護好自己的儀器，預防儀器摔倒，通過這次實習，自己漸漸也養成了凡事都要細心，仔細的去做，要端正自己的工作態度。組員與組員之間必須要團結，默契，認真克服測量中的種種困難，才能完成任務。

四、實習建議

對於此次測量實習的體會，我覺得我們這個實習非常重要，測量是技術型的工作，只有足夠多的練習操作才能積累更多的經驗，讓自己的測量水平更高，但是我們在測量期間由於班級與班級之間，組與組之間都要用相同的點測量，是否可以考慮分工測量，這樣以免大家一起測量時導致被佔點，浪費了等待的時間，還有些在停車位上，在馬上路，這樣一定程度上影響了測量的工作，這些問題學校可以考慮解決，這樣我們就有更多的'時間認真好好操作儀器。

總結實習報告6

汽車駕駛實習是汽車專業必不可少的實踐性教學環節，作為汽車服務工程專業的學生，可以通過學習汽車駕駛實習充分體會到汽車的基本效能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求，加深對汽車構造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認識。

【實習時間】

20xx-20xx學年第一學期

【實習目的】

1.學習道路交通法律法規，加強安全文明駕駛意識。

2.學習汽車構造，駕駛技術等理論知識，並與實際汽車駕駛操作相結合。

3.熟悉汽車操縱機構，瞭解儀表的識別和功用，養成良好的操作習慣。

4.掌握汽車駕駛技術，熟練駕駛汽車，安全行車。

5.瞭解車輛效能及評價指標，制動效能對行車安全的影響。

6.對車輛進行日常的維護，瞭解車輛日常維護的內容，方法和要求以及執行材料的常識。

【實習內容】

一、汽車駕駛相關理論知識的學習

學習了道路交通法律法規，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識，學習各項道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理等相關知識，以及道路運輸運營相關法律法規。熟知各項道路交通標誌標線，做到遵守交通規則，遵照道路交通標誌標線要求謹慎駕駛安全行駛。

學習了安全駕駛常識，養成良好的行車習慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規以外，同時還要講究駕駛道德，不違規停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒後不開車，不超速等等。學習機動車駕駛人心裡常識，瞭解駕駛人空間知覺時間知覺運動知覺等，瞭解駕駛人的反應時間特性，操縱特性，駕駛人心理行為特性等，對自我進行駕駛心理訓練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導致的危險。

學習了車輛結構及操作規範，通過學習汽車發動機、汽車底盤、車身電氣電子裝置、汽車車身等相關結構知識，鞏固課堂上所學過的相關課程，將理論和實踐結合在一起。學習車輛效能及維護相關知識，瞭解車輛效能及評價指標，包括車輛的動力性指標，汽車的燃油經濟性、制動效能、車輛操縱穩定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養的知識，並學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要症狀及幾種常見故障的解決措施。

學習了駕駛前的準備及操作規範：車輛外部的檢查、發動機箱內的檢查、正確的上下車動作、調整座位與方向盤的位置、後視鏡的調整、正確的駕駛姿勢、繫好安全帶、檢查操縱裝置、發動機起動和熄火的操作、等知識。

學習了特殊交通環境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度；嚴格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車睏倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

最後學習了交通事故發生的原因、規律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施；此外還有發生交通事故後的急救常識等相關知識。

二、車輛場地駕駛相關知識的學習

行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查，然後進行內部檢查，發動機艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學習。起步：起步1檔掛，轉向燈喇叭，鬆開手剎車，後視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領：觀察後視鏡確認車後安全，開右轉向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標準：及時、準確、迅速、平穩。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學習選擇倒車位置，學會操控油門和方向盤。

學習方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領。

上坡起步的操作要領：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿並按下棘爪按鈕，等待放鬆時機；左腳抬離合踏板至“半聯動”位置，右腳跟油門；待發動機聲音變小，車身抖動時，鬆開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。

三、車輛道路駕駛相關知識的學習

跟車時應保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大於20m，時速50km時大於30m，時速60km時大於40m，如果路面潮溼，或駕駛人感覺疲勞時應加大安全距離。

變更車道應符合交通條例相關規定，保持原行車方向，可考慮適當減速，打轉向燈並觀察後視鏡，變更車道角度儘量小一點。

會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規範，安全的進行會車，超車和讓超車。注意交通訊號燈，交通標誌和標線，及時準確的識別交通訊號燈，交通標誌和標線，並遵照其規定安全行駛。

通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環島，立交橋。掌握環島的讓行規定及駛入，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法。

車輛停放：按照車輛停放的規定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。

通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規範駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。

【實習心得體會】

汽車成為現代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經成為現代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹的態度，只有人人都遵守道路交通法律法規，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環境。

在學習過程中，有過數次難得的經歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以後速度很快，該同學驚嚇之中並未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發生過一次，也因為處理及時並未產生嚴重後果，但是這樣的例項也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，並且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良後果。

我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以後，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不後溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現差錯，看著同學們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導下穩住了心態，認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的重點難點，成功突破了瓶頸，並且一次性通過了考試。學習過程中，良好的心態，不斷的總結和學習才是促使自己進步的力量。

這次實習過程，最大的收穫有以下幾點：

1.熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態度。

2.多了很多駕駛經驗，從這些經驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

3.理論聯絡實際，深化了專業課程中所學習的知識，實現了質的飛躍。

4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養和維修的常識。

5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。

最後感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！

總結實習報告7

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、實習單位

改革開放給我的家鄉帶來了翻天覆地的變化，尤其是這兩年建立了一系列的經濟技術開發區，帶動了鄉鎮、農村經濟的發展，得知這一訊息，在一位朋友的引薦下，我找到了離我們家比較近的一間企業，想在這裡施展一下我的專業手腳，開發一下我的專業頭腦。

懷著一種美好的憧憬，我來到了，企業推行全面的質量管理，採用先進的生產工藝、齊全的測控手段。

裝置先進，技術力量雄厚，具有生產和開發各種產品的能力，該企業生產的系列產品，憑著過硬的質量、良好的使用效果、完善的服務受到廣大客戶的歡迎，在省內外已經佔有一定的市場。

二、實習主要過程

初來乍到，我這一介書生頓顯窘迫，緊張地有點說不出話來，含糊其詞地把自己的大學生活、學習情況作了一個彙報，然後就是沉默不語。

公司經理看出我的侷促感，於是打破僵局說：“小夥子，長得蠻帥氣的嘛!”一句不經意的誇讚頓時消除了我心中的緊張情緒，我笑了笑說：“多謝經理誇獎!以後有許多向經理您學習的地方，還請賜教。”的一位負責人過來，我坐在經理的辦公室等著。

一會兒，來了一位中年人，經理介紹說這是公司財務部的王會計，你以後就跟著他學習吧。我連忙起身，與他握手致意，並把自己此次的一些實習情況又說了一下。王會計點點頭，笑著說：“好好幹!”就這樣，我的實習開始了。

(一)第一天上班，心裡沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。

也許是公司成立的時間不長，會計部並沒有太多人，只設有一個財務部長，一個出納，兩個會計員，而我所見到的王會計就是其中一個。也許同是家鄉人的緣故吧，王會計對我非常和氣。

他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設定以及各類科目的具體核算內容，然後又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答。

尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心裡話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。

雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收穫也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這裡的工作環境，並開始嘗試獨立做一些事情

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃乾淨，然後又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。

王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎?

心想這很簡單，所以對於憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學裡學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計迴圈的基石——會計分錄，以至於後來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。

這時候我才想到王師傅的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，我把《會計學原理》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。

別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

(三)在接下來的日子裡，我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理，一邊試著自己處理業務。做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之後就進入記帳程式了。

雖說記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。

因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司裡，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。如此繁瑣的程式讓我不敢有一丁點兒馬虎，這並不是做作業或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依

除了做好會計的本職工作，其餘時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。

其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。

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