可可簡歷網

位置:首頁 > 職場 > 工作總結

地鐵司機工作總結100字6篇

大家在紮實做好工作任務後,一定都有及時寫工作總結要想得到領導的欣賞,你的工作總結必須寫好,本站小編今天就為您帶來了地鐵司機工作總結100字6篇,相信一定會對你有所幫助。

地鐵司機工作總結100字6篇

司機工作總結1

為期一個月的新進列車駕駛員職前培訓班於5月20日在集團培訓中心開班。培訓中心領導作動員,並提出要求。來自運二、運三公司的120人蔘加培訓。

本次培訓班分為兩個班進行,培訓的主要內容有:《軌道交通概論》、《職業道德規範》、《安全運營基礎知識》等17門課程。培訓過程委託相關訓練營實施準軍事化管理,包括學員的學習、生活等日常管理。

通過這次培訓,使我增強對地鐵司機崗位基礎性和重要性的認識,要愛崗敬業;強化了自己對崗位文明的認知度,鼓勵我們做文明行業的先行官,真正體現上海地鐵作為文明行業的真諦;還增強了我對地鐵安全防恐工作的認識,在崗位上要認真把好關。領導希望我們要嚴格遵守培訓的各項紀律和規定,認真學好每門培訓的課程,在有限的培訓時間裡培養自己良好的職業要求;嚴格按準軍事化的訓練要求,使自己在較短的時間裡得到鍛鍊,為今後在崗位上的發展打好基礎。

培訓讓我學到了許多列車排故障方法和技術,使我形成了從“要我學”向“我要學”轉變的理念。各專業帶教老師通過言傳身教、定期授講、專業討論等方式,使我迅速懂得工作方法和為人處事,讓我更好適應工作環境,明確專業定位,開拓知識和技術視野,確立良好的學習方法,不斷增強踏實的工作態度,進一步維護自身的知識體系。

司機工作總結2

慶輕軌公司工作的將近六年時間裡,很榮幸成為一名輕軌司機,並與公司各個部門人員共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點:

一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。

同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以後的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項檔案規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

三、妥善處理同事間關係,始終保持密切的配合關係,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、紮實認真、負責的敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關係比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、幹、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務群眾,在職業活動中一切從群眾利益出發,為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業能力就是我們的職業行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回覆上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

司機工作總結3

也許在很多人的眼中我所幹的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步瞭解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的幹下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業服務。

一是加強思想,錘鍊作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了座標。上班以來,我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,______同志“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘鍊。

二是學習業務,提高素質。雖然我乾的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的資訊化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放鬆過對自己的要求。97年,我就通過成人大學聯考上了函授大專,系統學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業知識,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習,和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛崗敬業,紮實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能幹一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這裡我也能發光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論颳風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通幹部,平時還是節假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺說:幹好本職,就是對開發區國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的願望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規範,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,儘可能為單位節省開支。常常有維修部的老闆同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是儘量的節省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客後,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和後勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位幹部找我想要十升汽油加到摩托車裡,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續5年被評為先進,多次獲得優秀公務員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以後的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監督。

司機工作總結4

一年來,在領導及科室領導的關懷支援下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

分公司原來只有K1、K2和K6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務環境、道路環境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業為廣大乘客提供服務的直接承擔者,肩負著安全運營、優質服務等多重工作任務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、在營執行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,並注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、鬥氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論颳風下雨。“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。

2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故。

3、在汽車保養方面:愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

4、在客戶服務方面:遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。對於駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。

5、在工會方面:按照公司中心任務積極開展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學習與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發展和穩定工作中去。

三、存在的問題和打算

經過一年的不斷努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

總之在一年的工作中,自己雖然對有關知識進行了認真學習,工作中也確保了安全駕駛。並完成了領導交辦的其他各項工作任務,但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今後的工作中不斷改進,揚長避短,力爭在新的一年裡更上一層樓。

司機工作總結5

20__年,我自在局機關的領導下,在同事的支援和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

一、 努力學習,提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規檔案精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、刻苦鑽研,確保安全行駛。

我參加了__省機關事業單位工人技術等級考試,並學習和鑽研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關制,搞好後勤服務。

遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務排程,聽從指揮,樹立個人形象。

五、愛護車輛,勤儉節約。

自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。

回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機工作總結6

_年漸漸遠去,我們已經跨步_。回首漸遠的_,我積極參加了局裡組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治_上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個視窗,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裡的規章制度,默默工作,積極進取,通過局裡組織的學習和收看閱讀相關報道和資訊資料等,_得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章資訊,如有違章及時查詢原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。


標籤:地鐵 司機