維修員個人工作總結8篇

工作總結寫好之後是有很多優點的，可以讓自己的工作能力提升，工作總結寫的好，自身的工作能力都會有所提升，本站小編今天就為您帶來了維修員個人工作總結8篇，相信一定會對你有所幫助。

維修員個人工作總結篇1

這一學期裡我主要擔任了12機電2班的初級維修電工教學工作。回顧這一學期的工作和學習，在校領導的關心和鼓勵下,在同事們的幫助和配合下，我圓滿地完成了本年度的工作目標和教學任務。

現將本人這一學期的教學工作總結如下：

一、嚴於律己，不斷提高自己的政治思想素質。

要想做一名合格的人民教師，首先應該有一個健康進步的思想。在師德上要嚴格要求自己，做到與時俱進，愛崗敬業，為人師表，熱愛學生，尊重學生。

在工作中，我深知要把熱愛學生放在第一位，有了這種心境，師生之間就能處於一種和諧的狀態，許多事情便可迎刃而解。熱愛學生就要真誠對待學生、尊重信任學生、關心愛護學生，只要是我的學生，無論成績好壞，我都一視同仁。另外，面對學生要堅持原則，言傳不如身教，在教學過程中，要用我自身的言行給學生做出榜樣，這樣教育學生才更有說服力。

二、深入研究實習教學的創新理念，著重培養學生的自主學習能力的開發。

我校的學生都來自不同的學校和地區，擁有的文化知識差次不齊，使得他們懶得自己看書理解，哪怕是再簡單的東西，他們也等著老師講解。而現實的社會是個不斷更新的社會，要在這樣的環境裡佔有一席生存之地，就必須不斷的學習，獲得新知識，充實自己。也就是說，為了適應當今的社會，就需要我們打破傳統的教學模式，讓學生意識到在學校學的知識是遠遠不夠的，他們需要的是一種能延續的東西，這就是能力與技術。對此，我對自己所教授的理論與實訓模組加以改革創新，在不斷的實踐中積累經驗，摸索規律，儘可能用少的語言演變成學生就可以看懂聽懂的技能知識。

維修電工技術是一門實用靈活的技術課程，對於學生今後的就業有很廣的應用性。這門課要想學活的關鍵就是不能拘泥於呆板的理論知識和單一的實驗要求，而要注重學生獨立的綜合實訓技能，解決問題的能力培養。

由於實習時間有限，為了讓學生們能更多的接觸電工技能，讓學生不斷總結實踐經驗，這樣不僅激發了學生對電工這一項技術的興趣，還能把一些老技術進行改造，使不斷有新的突破。學生動手操作的時候，我在巡迴指導時及時發現學生學習的現狀，抓兩頭，帶中間，既保證聰明的學生有空間，又不放棄任何一個進度落下的學生。在每節課後統一分析討論，使學生們理解深刻，掌握牢固。

在實習教學中，我將電工技術的各種技能，各自特點加以比較、歸納學習，使學生雖只學其一，卻掌握更多，儘可能擴充套件他們的知識技能的寬度。

三、加強理論課學習，在壓力下不斷完善自己的專業知識，提高自己的業務素質。

由於實訓是同時教授理論和實習，因此對教師是一個嚴峻的考驗，使教師必須具有“雙師型”的能力才能很好地為學生服務，因此我嚴格按照教學計劃備課，認真寫好每一次的教案，無論是新課還是複習，從不上無準備的課。在授課時，要注意前後知識的連貫性，使學生對所學的知識有個整體的認識，理清知識體系，學會用聯絡的方法來學習，從而形成一種能力。同時在課堂教學中，發揮自己在實習教學中的經驗，理論聯絡實際，提高學生的聽課興趣，並儘可能的拓展學生的知識面，增強理論課的實用性。

此外，我還利用課餘時間多向有經驗的教師學習，學習他們的授課技巧，如學生紀律的管理，講課節奏的控制，課堂氣氛的把握等等。並將所學的授課技巧融入自己的教學工作中，受益匪淺！

四、注重細節，教學管理上力求精益求精。

轉眼到我校工作已經5個多年頭了，對於學生的管理已不再陌生，但在日常的教學管理中，仍然不能掉以輕心。實習場地、考勤管理、勞動保護、儀容儀表、教室衛生等細節都是規範學生行為的重要手段，是每天必須督促學生注意的。另外，制定實習裝置責任制，學生在操作過程中更加愛護裝置，使裝置的故障率降低。

作為我校電工專業一名教師，我相信在校內各位領導和同事的幫助下，我一定不斷充實和完善自己，逐步成長，逐步提高，用工作成績來報答領導和同事的關心和厚愛！

維修員個人工作總結篇2

本人從業時間已有3年，一直從事於裝置管理及機械維修崗位。

裝置維修管理工作是確保裝置設施正常執行的關鍵，為此也在原來的基礎上推出了一些裝置維修管理新舉措，一是開展裝置維修回訪，重視維修質量，。推出裝置維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對各班組所維修的裝置缺陷進行統計彙總，填寫裝置維修回訪單，裝置維修回訪制的實施，可促進機修車間和執行班組對裝置維修情況進行全面瞭解，及時、快速發現存在的問題並通過聯絡溝通後進行處理。二是裝置分塊維修，全面推廣機修車間裝置分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點定人，通過此種方式來進一步加強裝置維修管理，降低裝置故障，提升裝置完好率、可靠度，為生產執行提供保障。

於20xx年進入伊品進行裝置管理方面的工作，負責sap-pm模組的主資料收集，裝置點檢計劃的標準制定及點檢週期的制定，裝置維保內容週期計劃的制定，裝置配件（bom清單）的收集。此專案中學習到了更先進的裝置管理理念和如何通過大資料來分析判斷裝置故障發生的原因及預防性維修。將以前學到的裝置管理知識與sap專案相結合運用到實踐當中。

在裝置管理方面，車間裝置利用率高，持續執行時間長，有的裝置潤滑不到位，導致零配件磨損，縮短裝置使用週期，經過不斷的學習強化，對裝置維護保養，裝置故障檢查判斷，預防性檢修工作體會更加熟悉。生產企業中裝置是生產力的重要組成部分，裝置完好執行直接決定了企業的經濟效益，從日常點巡檢檢制度的制定，點巡檢檢專案的梳理以及標準制定都具有深刻的認識。裝置的維護保養及計劃性檢修工作是裝置管理中的重點工作，在不斷自學及培訓學習中逐漸加強了裝置管理的認識。

1、定期對車間裝置進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行裝置操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改;要求車間做好裝置日常保養記錄。

2、裝置的保養、維修工作

(1)重視保養，減少維修。按照制定的裝置保養計劃對公司行車、衝壓車間衝壓裝置、總裝生產線、塗裝生產線、機加裝置等全面進行二保維護工作車間裝置二保，做到了及時發現並徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。

(2)對重點裝置維修做到搶修及時要求維修人員在針對總裝車間裝置維修時必須5分鐘到現場，並協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好裝置，並現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。

在機械維修方面，從業以來紮根於維修一線，裝置故障的檢查方法、故障點的分析方法及現場維修的技術也在不斷的提高，從生產裝置到動力執行裝置，組織人員分析裝置故障原因到裝置拆解分析，配件更換。裝置除錯執行都具有專業性的技術。工作中熟練掌握機械autocad/caxa等機械製圖軟體，熟練掌握word/excel等辦公軟體，在裝置非標件和易損件的測繪加工中起到了關鍵作用。

工程方面，工程質量的好壞直接體現為我工作業績的好壞。每次有大修專案時，在接到車間通知後，確定施工過程中需要的材料及施工步驟和時間。對可能存在的問題提前進行解決，來保證專案能夠順利實施，對施工工序做到每天檢查，對發現的問題，及時採用措施來解決，做到發現問題及時彙報並協調處理。

安全方面，安全重於泰山，時刻牢記“防患於未然”通過每週班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種裝置做到了定期檢驗。通過制定規章制度和員工的考核制度，規範了員工行為。時時刻刻注意自己的人身安全。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛生管理，並制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。

維修員個人工作總結篇3

汽車修理工“知識型職工先進個人”事蹟材料同志是運輸局的一名汽車修理工。“學海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動者，所在的工作環境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學習，並把學到的知識用於實踐。

一、結合實際工作，練就過硬專業本領

於1998年從省交通學校汽車運用工程專業畢業後，到局工作，至今已有七個年頭，在這七年裡，他深深體會到：汽車修理工作是一項特殊的服務工作，體現在用最短的時間排除故障，用最紮實的技術保證郵車運輸的暢通。他們扮演著郵政企業實物運輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。

剛參加工作不久，就碰到了一個業務難題，由於在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構造也較為簡單，修理起來較容易。可是單位的郵運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主，車輛構造比較複雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業餘時間，不斷加強學習。一方面，他結合實際工作需要和各種車型的效能特點，認真地查閱了隨車手冊，利用業餘時間到圖書館或上網查詢相關資料，及時將單位中各種車型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經驗的老師傅，還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次，單位的北方賓士重型載貨車，由於它是進口與國產相結合的組裝車，所以隨車資料和相關的技術資料不齊備，而在修理與維護過程中，有的技術引數又必須準確無誤，於是在局領導的支援下，他便主動申請到包頭北方賓士重型汽車有限公司進行修理技術深造，經過半個月培訓，基本上掌握了北方賓士載重車輛的維修保養技術。回到單位後，他又積極主動配合相關管理人員，組織廣大職工進行學習和探討，將自己學到的相關知識傳授給其他同事，並參加了賓士車發動機的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術引數、操作標準和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了9臺賓士車發動機，為企業節約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學習和實踐，修理工整體技術水平都得到了很大的提高，修理質量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領導的一致讚許和好評，從此以後，學習培訓的機會就增多了。

二、發揮專業特長，技術創新出成效

十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重擔，充分發揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術和修理裝置進行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。以前，由於車輛出廠設計上的缺陷，北方賓士載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經常鬆動並脫出，甚至造成相關部件的損壞，多次導致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運時限，而且增加了企業的修理成本。面對這一難題，他反覆觀察和分析，憑著多年來積累的工作經驗，大膽進行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動蹄銷進行了改造，經過近一個月的反覆實驗，辛勞和汗水終於換來了成功。類似故障或拋錨現象再也沒有發生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業節約了大筆開支。

類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強，使用起來既費力又費時，效力不高且難以將濾清器拆下。經過觀察總結後，發現東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，於是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現在車間裡所使用的皮帶扳手全是用他製作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時，所用的加註器都是吸壓式的，由於齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個小時，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加註泵，使得泵油加註從原來的間隔噴射式變成連續流動。改裝後，現在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動強度和時限。

維修員個人工作總結篇4

本人從事電氣裝置維修工作至今已有22年了，這期間經歷了不少風風風雨雨。由當初學徒做到師傅至今共帶過21個徒弟，由師傅再到現在的管理人員，現底下有50名各方面維修技工。現在不但要做好公司電氣設施日常養護維修工作，還要在技術上指導下面員工，遇到疑難問題都得新臨現場排除故障。故障排除後還得向大家講解故障原因以及他們在查詢故障時所忽略的地方。在這些年工作當中總結了不少經驗，其中包括技能，帶徒育人，心得，工作業績。

一、工作表現

本人蔘加工作22年以來，在工作中積極參與、組織解決各類裝置的不同疑難問題，這期間離不開領導的培養與鼓勵，更離不開同事的幫助與協作，使我的技能在工作中得到了不斷地學習、積累並提高。本人勤學好問，善於把學到的理論知識不斷運用到實際工作中，工作中不怕吃苦，從不計較個人報酬，受到了公司領導和同行的肯定。多次被評為先進工作者，從一名普通的維修電工成長為班組長、班長、再到主管，到現在成為了一名工程部經理。經常帶領全部門進行小改小革，部門工作搞得有聲有色，工程部也連年被評為先進和質量信得過團隊。工作中我時刻不忘嚴把產品質量大關，岀色的工作和良好的政治表現得到了領導的肯定。

二、工作業績

本人在xx年出學校以後，參加了各種多項工程改造和技術革新。

xx年參加工作後加入了義烏第二絲綢廠維修電工工作，參與了當時上誨中紡生產ca747系列大劍桿，小劍桿，噴氣織機等維修和技術改造。

xx年參與了廈門同順飲料廠從瑞典引進的特威立st-250無菌紙質磚型無菌飲料灌裝機的維修和plc技術改造工作。

xx加入了成龍建設集團擔任電氣施工員，負責當時主要工程的電氣設施裝置的安裝除錯驗收工作。在此工作中多處建築工程獲得了‘錢江杯’榮譽。

xx年後加入了大德製藥集團並擔任了工程技術主管，對公司內部所有裝置負責並參與了當時口服液自動清洗灌裝封口系列裝置、藥物顆粒製造機械、膠囊自動填充機、滴丸製造、藥物粉狀提取、自動貼標、自動噴碼等一系列裝置技術更新改造和維修。

xx年後加入商城集團的第二分公司，在此工作中參與了公司一系列工程電工方面的操作流程和規章制度。並對公司集中plc自動控制市場外圍亮化工程及市場內統一停送電編寫了程式和設計工作。對市場24臺xxkv/a乾式變壓器進行了無功補償更新設計，使由於當時設計缺陷得到了很好的`改善。

三、授徒傳藝情況

維修技術是一門千變萬化的技術，不能生搬硬套讀課本知識，死背什麼公式定理了，理論知識只是作為日後實踐維修排除故障的一種推理依據，在實踐工作當中經常會遇到從未遇到的問題。

還有很多技術是在書本里無法學到的，只有通過多做，日積月壘。維修的經驗本來就是一筆很大財富。本人多年來通過辛勤的付出，收穫到一個個困難解決後的喜悅，無論是在國有企業中的默默無聞，還是在振興民族企業發展中的激情燃燒，傳遞自己一位普普通通的維修電工的接力棒，我是義不容辭，先後帶有20多名徒弟，通過我無私的傳授，他們中有工程師，有企業家、也有一線生產骨幹，授徒必須先教做人，時至今日，我依然奉獻在生產第一線，看著朝氣逢勃的年輕人，我甘為人梯。

維修員個人工作總結篇5

一、思想政治學習。積極參加各種技術活動，參與裝置安裝除錯維護。以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。

二、安全生產方面，貫徹落實上級檔案精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心，落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度，加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎，一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的執行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路機械製圖與計算機繪圖、電工基儲電子技術、機械工學、電機與電氣控制技術、自動檢測與轉換技術、自動控制原理與系統、plc原理及應用、計算機控制技術、工廠供電技術、現場匯流排技術，電氣控制裝置及控制系統的應用開發、技術服務崗位;企業電氣裝置或供配電系統的安裝、除錯、執行、維護崗位;自動控制系統的安裝、除錯、執行、維護崗位;自動生產線的安裝、除錯、執行、維護與管理崗位;現代工業生產過程及其系統的控制、維護與管理崗位;電控裝置的推廣、應用及售後服務崗位;工廠電氣技術管理崗位;工廠電氣裝置技術維修、改造崗位，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，並用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改進，受到一致的好評。

四、在節能降耗方面在節能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節約電能十幾萬度，同時又對工廠的老的裝置，進行電氣改造，基礎理論紮實。具有電工理論與新技術方面堅實的基礎理論和專門知識，專業技能強。具有嚴謹求實的科學態度和工作作風、獨立分析和解決專門技術問題的能力，在業務工作中起到骨幹作用，使一些老裝置重新煥發青春。

五、實踐生產方面.例如：電動機的電氣故障的查詢和排除例項。電氣方面，電工理論與新技術學科以電路、電磁場數字訊號處理等理論為基礎，發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等，利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查詢故障，並將其修好，及時總結各種故障現象及解決方法，並記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等，利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查詢故障，並將其修好，及時總結各種故障現象及解決方法，並記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。實際中的應用，解決實際的有關技術問題，電工理論的應用與發展，電工電子基地和電氣傳動與控制系，包括將現代電工學中的新技術、新方法、新手段應用於有線通訊、無線通訊、光通訊，以及將這些技術、方法與手段應用於測控系統，故障檢測與診斷本方向主要研究各種電力系統包括髮電、輸電、配電與用電系統，電力電子系統，傳動與控制系統，電子儀器等電氣與電子裝置與設施的自動故障檢測、識別、診斷、處理、數字編碼、記錄、傳輸等智慧化技術，檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首，尾端電否正確，測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞，繞組中有否斷路，短路及接地等現象，通電檢查在上述檢查後末

發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等，利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查詢故障，並將其修好，及時總結各種故障現象及解決方法，並記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。

維修員個人工作總結篇6

多年來自覺加強學習，努力提高自身素養和思想道德修養，提高自己的文化理論水平和專業知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術交流和創新，完成多項裝置的更新改造任務。

一、 不斷學習，提高個人修養。

要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業，就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能，電氣是當今社會發展最快的行業，天天在發展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新裝置層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。其三，注重修養，養成良好的職業道德和修養，擺正自己的位置，端正自己的態度，找準自己的定位，服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇於承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著20xx年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時瞭解新聞，領悟精神實質和發展趨勢。同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規範，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬於某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。

二、踏實工作， 打鐵還得自身硬。

日常工作中注意養成認真仔細，一絲不苟，發現問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是後患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20x年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領大家一起做好裝置的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭，幹在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。

三、注重形成團隊合力

日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模範帶頭作用。

十多年從事維修電工工作以來，經過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助，給我提供了發揮自己一技之長的平臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。

維修員個人工作總結篇7

進入到廠裡面，擔任工廠管理員和維修員，給同事分配任務，遇到機器故障，就會第一時間趕去維修，我也被稱為救火隊員，對於工作，需要掌握很多知識，比如說機器維修知識，和電路知識等，畢竟想要做好不能光靠勇氣，還要有更多的努力。

掌握技術才能夠在這個行業站與一席之地，不能輕易的放棄，一旦放棄，就會有影響，畢竟工廠的生產都需要這些機器，要把每一個任務都完全做好實現工作任務，同時對於這樣的工作我們也都一直注意安全，每次維修，如果是在上班的時候出現了問題，我們就會努力的去做好任務，用最快的速度去維修好機器，所以這就需要熟練的操作，我一個人當然是忙不過來，我們部門每一個人都是負責一條生產線的維修和維護。

在大家都下班之後我們需要做的就是好好的把工作了一天的機器檢查一遍，所以一般我們都是最晚下班的，畢竟這些機器就是我們呵護的東西，有點感覺像保姆，我們廠主要的生產靠的就是機器的生產，早就轉型了，不可能一直都是靠著手工來生產，畢竟手工生產太低下，每天都不能達到要求忙著就給了我們很大的壓力，自從我們工廠引進了國外先進的機器，我們的生產力提升非常快速，當然機器的維修讓我們應運而生，每天遊走在每一天機器旁邊，聽機器的工作聲音，判斷機器的情況，看機器的結果，瞭解機器如何維修，這都要考我們一點點的去掌握去摸索。

雖然我有過維修經驗，但是畢竟機器也在一直更新，為了能夠更上工作節奏，每天都要學習，還要工作好，不能出現紕漏，不能讓自己的工作失誤，畢竟一旦出現了問題，很難修復，也難以彌補，我不是一個善於觀察的人，卻是一個願意思考的人，對於自己的工作不會說不想，而是會去做好，喜歡行動多過動腦，這讓我被領導批評了多次，畢竟我們做維修的不能只靠著學到的東西，在維修的時候要思考要創新，才能夠以走的更遠更高，這才是我們的任務。

當然對於自己的要求我從沒有方鬆過，對於一些相關的瞭解還是作的比較充足，畢竟做維修的安全很重要，不能讓修好的機器出現漏洞，出現難以修復的漏洞，這就會給我們很大壓力，我不是一個閉塞的人，聽取別人意見也是經常，畢竟給我的建議是對我的好意提醒，不能夠不受，把工作的任務完成好，收穫的是領導的賞識，得到的是工作的經驗，我們做維修的工作時間越長越有實力，看的多做的多，心中有溝壑才能夠維修好更多的機器。

維修員個人工作總結篇8

--年上半年已經過去，在這半年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。上半年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金週。為了索道裝置的正常執行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換，十一黃金週節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無裝置安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成20--年的全年工作。