關於快遞年終個人總結精選8篇

我們應該期待未來春天的復甦，工作方法一定要小心，對待事物要寬容點。那麼關於相關的總結該怎麼寫呢，下面是本站小編為大家整理的快遞年終個人總結範文，供大家參考。

快遞年終個人總結1

20xx年3 月12 我正式進入xx，被分到了xx辦承擔快遞組長的工作。

一年多來，在領導的指導和同事的幫助支援下，堅持不斷 學習，認真履職，較好地完成了各項工作任務。現總結如下：

虛心學習，努力提高自身素質！ 學習是做好一切工作的基礎。為了不斷提高自身的業務知識，切實 做好倉庫工作，一年多來，我始終把學習放在第一位，認真對待，常抓不懈。

自從進入xx以來，一切從頭開始，雖然以前有在快遞公司實習的經驗，但xx的模式更為先進，管理更為科學，速度更為快捷，服務更為便捷。於是我從老倉管身上學習他們的經驗，學習他們去建包，去發車，去收件，逐步去處理問題件，逐步幫助主管處理力所能及的事，以分擔他的工作強度！

勤奮工作，盡職盡責搞好服務！ 一年多來，自己圍繞倉庫的工作特點和工作規律，努力適應新的崗 位要求，不敢有絲毫的懈怠，盡職盡責工作，積極主動幫助別人，認真做好每一件事情。

一是積極報送資訊。堅持把撰寫資訊作為鍛鍊自 己寫作能力的有效途徑，平時廣泛蒐集，認真寫稿，按時上報。同時，還收集其他分部的資訊，分析人家的長處，學習他們，及時將工作發展，成效及做法，以資訊形式上報，既反映了情況，又煅煉了自己。

二是認真起草公文。把公司交給我的每一項任務，每一張表格均超額 完成，有時還加班加點地寫，一遍一遍地改，使材料寫作水平和質量 都有明顯提高。

三是協作辦理事務工作，在地平線和凱旋分點部，領 導需要做的事情很多，幫他們分擔幾項，在我學到更多的同時，也鍛 煉了自己！ 嚴以律己，自覺維護機關形象！

倉庫是分部視窗，代表整個分部以及整個xx的形象。一年多來， 我始終堅持自己的原則，保持分部的清潔，誠實謙虛，禮貌待人，有較強的大局意識和責任意識，維護好地平線的形象。

在xx年的工作中，作為一名班組長在處理好運作日常工作的同時：

一是抓業 務量，加大推廣力度，讓每個人都知道順豐，讓每一位顧客都知道順 豐的快件型別；

二是搞好營運質量，讓每一份快件都能按時發出及收 回，減少操作類的失誤率，提高快件的時效；

三是搞好新服務產品在 分部的推進，並對推進中的問題進行分析，提出有效的改進意見；

四 是開發大客戶並對他們進行管理，定時進行維護，指點點部進行客戶 開發；

五是對於突發事件進行處理，跟進；

六是負責應收賬款的及時 回收率，控制點部費用支出；

七是對於點部人員進行培訓，合理拆分 區域，客觀公正地對員工進行考核和獎罰；

八是對總部，區部各項制 度進行上傳下達，以及負責點部的安全管理工作。

對於當前市場的良好形式，我覺得這是我們公司的一次機遇，也是 我們壯大市場的一個很好時機。對於那些國內快遞公司丟棄的客戶， 我們應把他們爭取過來。利用我們xx良好的口碑，加大市場的開發 力度。加大國際件的開發力度，加大國際市場的開發和維護！ 世上無難事，只怕有心人。沒有做不到的事，只有想不到的事，我 堅信順豐會成功，逐步走向國際，我也會成功！

快遞年終個人總結2

××××年××月， 我有幸來到公司工作。

在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的 環境中， 不覺已經工作了將近三個月的時間。

在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不 至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁，體會到的是**人作 為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確 的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。 在思想上，我深刻地認識到，從其他行業轉入物流行業，新環境、新領導、新同事、新崗位， 對我來說是一個良好的發展機遇， 也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。

在工作初 期，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流 行業的一些基礎知識， 同時， 也從多方面努力摸索工作的方式、 方法， 積極鍛鍊自己的工作能力， 力求儘快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。 在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。

作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟 下、溝通內外、協調左右、聯絡四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦 公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、檔案批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣 碎的大量事務性工作， 我強化工作意識， 注意加快工作節奏， 提高工作效率， 冷靜辦理各項事務， 力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支援下，我基本上做到了事事有 著落、件件有落實。 三個月來， 在主管領導的指導下， 我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉， 上級檔案的處理、 傳閱，每月餐票、油票的發放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。

三個月來，我參與起草了一些檔案，如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公 司所屬業務專案的有關規定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員 年度業績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。 三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：×、初 到公司，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲於應付工作。儘管 如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內 適應了新的工作。×、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應 工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鑽 研、開拓進取的精神，忙碌於日常小事，工作沒有上升到一定高度。×、工作不很紮實，不能與 時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東 西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病，不能專注於工作學習，很多知識雖然瞭解但卻 不精。 在今後的工作中， 我將努力改正自身缺點， 以更大的熱情投入到工作中去。

首先， 加強學習， 主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治 思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態度， 飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其 次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則， 熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力， 勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力， 以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能 力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。 以上是我對三個月來工作的總結， 說的不太多。

但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路 漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今後工作中我將努力奮鬥，克服自己的缺點，彌補不足， 爭取做的更好。

快遞年終個人總結3

試用期工作總結 在 20xx 年 4 月我榮幸的踏進了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業 ――新聯運物流有限責任公司，帶著對未來的美好向往和希望，成為 了“新聯運”平凡而不平庸的一員。轉眼三個月的試用期已滿，這段 時間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。

一、 對公司的初步認識

公司依託農二師金川礦業發展第三方物流， 對金川礦業煤炭物流 進行了有效的整合，為金川礦業節約了物流成本，初步實現了金川礦 業煤炭資源的優化配置。公司利用自身第三物流企業的核心競爭力使 金川礦業沒了後顧之憂將更多的精力放在了生產經營上去， 公司與金 川礦業逐步實現了“強強聯合”“共贏”的局面。在試用期這段時間內公司在不斷的蓬勃發展，先後與美克化工、 塔什店電廠簽訂了煤炭承運協議。

作為公司的一員讓我內心無比的高 興以及更加堅定了以自己最大的努力為公司奮鬥， 同時也要不斷的發 掘自己的潛力為公司付出的同時體現個人的人生價值。邁入 21 世紀國際市場經濟競爭相當激烈、殘酷，提高企業核心 競爭力成為企業在市場經濟中存活的唯一途徑。

而新聯運物流有限責 任公司正是抓住了這一點，公司的前景非常廣闊。作為一個新員工我 認為公司的最近目標就是依託為金川礦業提供煤炭物流服務的模式 對整個巴州的煤炭物流進行有效整合，以實現巴州煤炭業的優化配 置，為社會主義市場經濟作出巨大的貢獻。 個人認為成為新聯運物流有限責任公司一員，是我人生的機遇， 是我邁出最對的一步， 我會不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員 工，不辜負公司對我的期望。

二、 在工作中對公司的深入瞭解

（1） 積極工作 在工作當中我一直堅持著這樣的一個原則“今日事，今日畢 “因為我學的是物流專業， 我知道物流行業特別辛苦和物流行業 每一件工作都是瞬息即逝的，時間對於物流行業更加重要，我們 把握每一個瞬間，及時的去解決問題，以最最快的速度最好的服 務來提高自身企業的競爭力和為客戶服務，站穩物流市場的腳 跟。

在試用期內我的工作主要負責美克化工和富力達纖維的'結 算工作。在工作中我發現結算工作是非常重要的，可以幫助我更 快的去了解和深入理解公司。

① 在結算工作我可以時刻知道給各公司的拉運量、自營 車輛承運量、委營單位承運量，根據這些資料公司可 以隨時調整煤炭量，以達到合理分配；可以給會計提 供相應資料進行成本核算；可以實時知道公司經營狀 況。結算工作還可以間接維護客戶關係，在結算工作 中因與客戶直接聯絡可以實時知道客戶的要求及現場 一些情況可以及時反應給公司。

② 經過試用期的鍛鍊我可以獨立完成與美克化工、富麗 達、塔什店火電廠的結算工作。

③ 已學會開具運輸發票，提高了結算工作的效率，維護 了客戶的關係。

④ 在工作之餘到公司管理的煤場鍛鍊，對煤場有了一定 的瞭解。

⑤ 已經可以協助管理自營車隊。

（2） 與同事團結不斷的相互學習 剛進公司時，同事們對我就很不錯，對不懂，不瞭解 的地方，他們都會一一的給我解答。因為我年輕，對一些 難題也不懈努力的去研究，與同事們共同完成，試用期結 束了，我也真正融入了這個大家庭。在公司蓬勃發展的同 時也離不開員工之間的團結努力，公司裡員工們的團結向 上讓我深受教育，更加鼓勵我不斷積極向上，沒有什麼困 難是能夠打到我們的。

（3） 積極參加公司活動 在試用期的這段時間內，很感謝公司給我參加集體活 動的機會，參加集體活動可以在緊張的工作之餘暫時放鬆 心情，使我能更好的投入工作中；我抓住此次機會認識公 司裡大部分員工，與他們增進了感情，使以後能在工作中 更有效的配合，有效率的完成工作。

三、 在工作中的不足

（1） 工作缺乏主動性 因以前的工作習慣， 總覺得完成領導交代的任務就行。

來到這個公司看到所有的領導、員工都在不斷的努力，讓 我感到很慚愧，我也在不斷的改正自己，不斷的在向老前 輩們學習。作為年輕人應主動將一些苦活累活攬到自己身 上，還要不斷的去鑽研。

四、 今後的工作思路

（1） 在保質保量地完成自己工作前提下，主動和同事一起共同 分擔公司的工作。

（2） 在工作中不叫苦、不叫累，主動去承擔一些比較苦、比較 累的工作。

（3） 在工作中不藏私，與同事們共同探討，配合有效地完成每 一項工作，不能因個人原因以及公司內部原因影響公司的 發展。

（4） 在工作中不斷的努力提高自己，邊工作，邊學習努力適應 公司不斷髮展對知識的需求，永遠向前看一步為公司的發 展提供一份綿薄之力。

快遞年終個人總結4

自20xx年春節入職，先後在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的瞭解成為一名交車人員，並逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨裡的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：

一、服從

認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是衝鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時間裡不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

二、工作中的不足

1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三、團隊

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊裡是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛鍊，先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裡我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

四、業務

要善於總結，要善於在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善於在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業務水平提高的效率，更快的瞭解基本業務。

五、時間觀念

在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常瞭解，企業管理的完善程度取決於制度，俗話說“沒有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞年終個人總結5

20xx年在區xx速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實科學發展觀，堅持把發展作為 第一要務，積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整，加快資源整合和流程優化，提高全 網執行質量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業，全市xx速遞物流的經營、改革 和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區xx速遞物流公司下達的各項計劃指標。

一、統攬全域性，立足長遠，堅定不移地加快發展

全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放鬆， 堅持用發展的辦法解決前進中的問題。

不斷拓寬發展思路，努力拓展業務市場，著力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節，企業經營發展呈現良好態勢。

速遞物流業務實現較快增長。全市xx速遞物流實現業務收入 xx萬元，同比增 長 xx%。其中：速遞業務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;物流業務累計完 成收入 xx萬元，同比增長xx%。

2.重點業務和重點專案創收效果顯著。國內特快業務累計完成收入xx 萬元，同比增長 xx%;國際業務累計完成收入 xx 萬元;同城業務累計實現收入xx萬元;電子商務累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。併成立了客戶服務中心，及時解決攬投環節中存在的問題，有效地提升了xx 的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

二、突出重點，把握關鍵，持續深入地支撐發展

全市xx速遞物流以支撐企業發展為目標， 大力提高網路資源配置效率和管理效能， 不斷推 進體制機制改革和經營管理創新，努力增進職工福祉，為業務發展持續不斷地提供源動力。

1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個，規劃設定xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環 節進行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優化，在業務量迅勐增長的情況下，主要 時限和質量指標有了明顯提升。

2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行 用工審批程式，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現了企業各項用工無“表 外”人員。深入推進崗位優化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業生產經營需要。二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算資訊化管理，持續優化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。並推行了重點專案和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩步提升。x月份以來，共清繳欠費xx萬元，達到了區xx速遞物流公司欠費率考核指標範圍內。

三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產製度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業改革發展穩定大局。

四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，執行流程得到規範。按照經營管理的“五條禁令”，強化了協議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調整。

3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業部和x個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則，4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，並在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善，即每投遞一件獎勵 x元，每攬收一件按收入的 x%給予獎勵，實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行，極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發，有力地拉動了業務收入的快速增長。

4.和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關係建設，企業合同用工的勞動合同簽訂率和 社會保險參保率、勞務工參保率均達到 100%。加大全員培訓力度，採取多種形式強化培訓。

積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動，營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度， 積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發放慰問金xx萬元，受惠職工近xx名。

三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發展

進一步加強領導幹部管理和領導班子建設， 提高領導人員的綜合素質和履職能力， 增強領導 班子的凝聚力、創造力和戰鬥力，切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發展的政治責任、 經濟責任和社會責任。

快遞年終個人總結6

時間如駿馬過隙。一年就要結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風裡來雨裡去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結：

一、樹立認真負責工作態度，圓滿完成工作任務

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態度，在領導關心培養和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發新客戶。經過努力x—x月份完成xx萬業務。收入業務佔比完成xx%。欠費每月清零。按照公司下達任務100%完成。

二、堅持團結協助的團隊精神，營造良好工作氛圍

一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵，在現任經理的帶領下，速遞站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍在這個小隊裡也體會到了無血緣的兄弟之情，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

三、堅持發展的理念，深化速度服務

在這x年多的時間裡和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對電子商務客戶需求瞭解不夠細膩，導致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態，掌握郵件路向，發現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務。

明年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經驗和教訓。必將有利於自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規劃，儘自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發展貢獻自己的力量。

快遞年終個人總結7

經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡，情願多送貨多做事來增加收入。

2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是x人，實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係，我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支援，你同樣需要說你壞的人的支援。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到儲存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有資料可查，明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責，在新的一年裡，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

快遞年終個人總結8

歲月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，並完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內容

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20xx年主要工作完成情況總結

1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了資料化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況，便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便於資料的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證xx部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用於半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20xx年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新專案的陸續匯入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。

四、物流部20xx年工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年裡，將努力把本部門的各項工作紮實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患於未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規範，並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。