企業年度總結及2023工作總結通用5篇

要想得到進步，職場中人就需要認真對待年度總結，工作這麼久以來，相信大家寫過不少的年度總結吧，本站小編今天就為您帶來了企業年度總結及2023工作總結通用5篇，相信一定會對你有所幫助。

企業年度總結及2023工作總結篇1

今年，是人力資源部收穫的一年。是人力資源管理從事務性管理邁向現代人力資源管理真正轉型的一年。我部在集團公司領導的正確領導下、在開發區相關部門的正確指導下、在公司各部門的大力支援下、在部門全體工作人員的共同努力下，緊緊圍繞集團公司的發展目標及“團結、務實、開拓、創新的企業精神，勤奮學習，積極工作，同心協力，較好地完成了上級和公司領導交給的各項工作任務。現將工作總結如下：

一、開展全員培訓，提升員工素質

現代人力資源管理是幫助公司面對不斷的變化提升員工素質和技能，完成公司戰略發展目標。這就需要創造一個公司文化，讓所有的員工都瞭解，因此人力資源部在制度完善上加大了力度，重新修訂完善了《勞動人事管理規定》、下發了員工手冊，並根據員工需求詳細制定了全員培訓計劃並組織實施。

二、積極學習、開拓創新

在人力資源管理與開發方面，我部為進一步做好人力資源管理基礎工作，在加強定崗定員、人力資源培訓與開發、人力資源管理資訊化和人力資源管理制度建設有效結合的同時，不斷開拓人力資源管理人員視野，把握人力資源動態，吸收外部先進的人力資源管理思想和理念，進行人力資源管理改革與創新。形成了人力資源管理人員月例會制度，在人力資源管理人員中間倡導“學習、積累、總結、提高;“專業勤奮“工作、學習理念。在思想上，我部各位同志都充分認識到了學習型企業的深刻含義，積極學習了重要思想，積極參加了市、區相關部門組織的各種培訓活動，在充實頭腦的同時。也為今後各種工作的順利開展奠定了基礎。

三、人力資源的管理和調配

今年，為了實現公司利益的最大化，針對我們旅遊行業在不同的季節、不同的崗位有不同的人力需求情況，我部及時、合理調配工作人員，保證了各崗位工作的有序執行。

四、工作設想

1、制定《集團公司工資制度改革方案》，通過後組織實施。

2、完成職工工齡確定工作。

3、建立績效考核評估方案並組織實施。

4、幹部、技術人員資訊臺帳。

5、整理檔案，補辦檔案內缺少的相關錄用手續。

6、設計並組織實施員工崗位培訓。

7、進一步落實勞動保護用品的發放工作。

8、及時做好人員調配工作。

今年的諸多良好因素必將成為我們集團公司快發展、大發展的催化劑，在感悟著過去的一年的點點滴滴中，我部全體員工必將踏實的邁出堅實的腳步，讓人力資源管理工作真正成為企業發展的基石。

企業年度總結及2023工作總結篇2

首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能踏入 擔任 貨代員一職 ，並且感受到 每一個成員的熱誠和對工作一絲不苟的態度。這周是我入職的第三個星期。在這期間，在領導和同事的大力幫助下，自身在軟、硬體方面都有所提升，為更好的工作打下了良好的基礎。我在工作中不僅學到了與工作相關的知識、技能與方法，還學習到了如何做人、怎樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人生財富，並將受益終生。在此我對這三週我所進行的工作主要方面總結，若有不妥之處，請領導批正。

在這三週中，首先對貨代進口的流程有了大致的瞭解：接單，報檢，換單，報關，繳稅，放行、辦申請、出具成本費用表，放射性，拆箱，取樣最後發貨。

在接到貨物資訊後要及時向船公司查詢船期，如果貨物尚未到港，則問有無到港計劃，且根據箱量決定是否打 1 層高申請。如果貨物已到港，則要問清船名、航次，且及時向客戶索要報檢、報關所需單證。在收到單證後，就要整理單證，檢查單證上一些重要的資訊是否正確、一致。準備好報檢的單證，一般報檢所需的單證有：報檢委託書、提單影印件、裝箱單、發票、合同、產地證、檢驗專案確認函。要在貨物到港的前 1 天報檢，報檢前必須和客戶書面確認是否有木質包裝。

企業年度總結及2023工作總結篇3

同志們：

20xx/20xx榨季即將來臨，為全面搞好20xx/20xx榨季生產各項工作，完成好各項經濟技術指標，我們從8月10日開始，花了整整四個月的時間，投入資金615。78萬元（截止12月20日），大小技改專案20多個，搞裝置檢修和技術改造。經過車間和班組自檢自查驗收和廠裡組織全面驗收，大部分車間都能按照裝置檢修規程標準和要求，完成該年度的裝置檢修工作，各車間在基礎管理上都有了新的認識，在裝置檢修方法上有了較大轉變，在裝置檢修質量上有了很大提高。這說明我們的員工對待裝置檢修工作是認真負責的、高度重視的。同時，在學習和借鑑別人的管理經驗，能夠運用和自我完善，使得我們裝置檢修質量進了一大步，要看到在我們進步的同時，別人也在大步向前。為此，我們應當“認清形勢、統一思想、抓住機遇，加快發展”，牢牢把握時代發展的主題，努力開創弄璋糖業發展的全新未來。藉此我講三個方面的意見：

一、認清形勢、統一思想、勵精圖治、加快發展

糖業整合一年來，大家都應該看到，英茂公司在各項工作開展和運轉上是正常的，回報社會也是積極和主動的，是負責任的。一年多來，通過引入新的管理理念、管理體制和執行機制，“嫁接”業務，加強內部管理，外塑英茂形象，打造英茂品牌，做誠信企業，通過公司上上下下員工的共同努力，實現了糖業整合的初級效益。正確看待長遠發展工農雙方效益、政府利益，不拖欠蔗農蔗款和政府稅費，確保員工收入，至少說蔗農是滿意的，政府也是滿意的，社會也是公認的，英茂也是誠信員工的。當然事物的發展不是一帆風順的，海鷗也是在大風大浪中成長起來的。英茂糖業的發展也會是要經風雨，見世面，在社會薰陶中走向成熟，長足發展的，更需要大家的呵護，辛勤耕耘，默默奉獻和努力拼搏，共同鑄造英茂糖業。

當前，我們發展中又遇到新的問題，關乎規模提升的大問題，關乎我們員工的吃飯問題，關乎我廠生存與發展的問題，那就是甘蔗原料發展難，農作物比較效益制約甘蔗發展的新問題。彷彿又回到糖價好，沒有甘蔗，而不得不引起我們在坐的，特別是我們農務工作人員的關注、高度重視。剛剛過去的03/04榨季，是我們弄璋糖廠奮鬥三十多年來，入榨甘蔗量突破50萬噸的歷史最高記錄，也是我們的前輩們為我們奠定了這樣的一個發展基礎。如何加以鞏固和提升弄璋糖業，是我們弄璋人應該要認真思考的實際問題。弄璋糖廠建廠三十多年了，培養和造就了一大批拓荒的兒女志士和製糖專家，向外輸送各方面的技術人才、管理幹部。為德巨集州的蔗糖生產和發展，為地方農民的增收、財政增稅、企業發展、社會就業、民族團結、邊疆繁榮和社會穩定，做出了不可抹滅的功勳和付出了我們弄璋人的心血。如今，加快弄璋蔗糖業的發展尤為重要，關乎到盈江農民與全國人民一道步入小康社會的關鍵所在。蔗興則弄璋興，蔗衰則弄璋做什麼？市場經濟是殘酷的，競爭是有輸贏的或是要被淘汰的。如果是這樣，到不如我們先掘起，突出重圍，敢為天下先。

來弄璋工作半年了，半年來和大家朝夕相處，見面如初，感觸和感受到弄璋糖廠的兄弟、姐妹們都是好樣的、好處的、可信賴的，也是會幹事，也是能幹事的，工作起來也是很踏實的。專業技術強、業務熟，讓我敬佩，讓我感到弄璋糖廠有你們是當之無愧的，是值得自豪的。大家都應該為弄璋糖廠輝煌的明天扭成一股繩、使上一把力、添磚加瓦，也寄希望你們把自己所掌握的、擁有的、藏在內心世界的毫無保留的貢獻出來，奉獻給公司，公司也會永遠記住你們的。

目前，我們首要做的工作一方面是如何搞好04/05榨季生產，如何去完成和實現已確定的目標和任務；另一方面是如何抓好甘蔗種植和發展工作。就目前國內、國際食糖價格很有利於我們的發展，關鍵就看我們能不能把握好機遇，創造自身條件，迎接新一輪的挑戰。

（一） 國際食糖形勢

我國加入世界貿易組織已三年了，三年來國際食糖價格有起有落。新的製糖期我們面臨著全國食糖銷量增長，國際食糖價格上漲等有利的形勢，但也有一些新的問題，據f。o。licht雜誌公佈20xx/20xx製糖期食糖供求評估，其預計新制糖期全球食糖產量為1。48億噸，消費量為1。455億噸，全球明年生產、消費大體平衡。

（二）國內食糖產銷形勢

1。生產形勢

20xx年全國糖料播種面積20xx。82萬畝，比上年增加10萬畝，收購糖料量8654萬噸，預計產糖量1050萬噸；

2。產銷形勢

20xx/20xx年製糖期銷售年度全國食糖市場可供量1354。5萬噸，其中：國產糖1050萬噸，國儲糖110萬噸原糖，進口配額糖194。5萬噸（其中：非國有單位配額58。3萬噸，國有單位配額136。2萬噸），以上可供糖量中：（1）國儲糖110萬噸加上20xx年古巴進口40萬噸共150萬噸不放儲；（2）國有單位配額

糖136。2萬噸中有古巴糖40萬噸進入國家儲備，尚有96。2萬噸是否進口，國家可以調控。因此，20xx/20xx年製糖期進入國內市場的最低銷量為1050+58。3=1108。3萬噸（資料來源中國糖協）。20xx/20xx年製糖期工業由於原料（甘蔗）輔料、煤、電、油、運漲價，噸糖成本將增加300元左右。國家食糖價格的調控目標價位不低於2800元/噸（產區價）。

（三）德巨集英茂公司

據我們德巨集英茂公司原料部04/05榨季對5個單元甘蔗估產數是2166649噸，入榨數1985000噸（其中：估產數瑞麗461563噸，景罕864479噸，弄璋444521噸，平原264481噸，盞西131605噸；入榨數瑞麗42萬噸，景罕80萬噸，弄璋40萬噸，平原24。5萬噸，盞西12。5萬噸）。與上年州公司入榨234萬噸，減少35。5萬噸，減幅

15%。而我們弄璋糖廠由去年入榨52。8萬噸甘蔗減到40萬噸，減少12。8萬噸，減幅24。2%，白糖產量按計劃產糖率11。9%計算，不到5萬噸，對我們農務上是個壓力，同樣對生產上也是個壓力，對完成經濟指標將會影響很大。我們要有打硬仗的思想準備，要有裝置檢修過硬的基礎和保證，對我們各項工作是一個全面的檢驗，對員工的思想是一個考驗。為此，要求大家盡心盡力盡責，努力苦幹100天，各項工作要有大的起色和進步，按照廠上的佈署和安排，搞好生產各個環節，創造生產歷史

企業年度總結及2023工作總結篇4

20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。

一、生產和產量方面

在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的******產品實現了向**、****同時生產的成功過渡。順利完成********噸，*******噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：*****器是客戶在今年新開發的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，併合理調整生產計劃，利用****空閒時間，開發了****產品並完成了為客戶的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成。

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利？a href=http：///zuowen/mei/ target=_blank>美帷⒅柿炕帷嗲盎峒吧碳笆蔽僮鞴す嗍渲柿坷砟睿岢植僮鞴の諞恢始煸鋇墓鄣恪８薟僮鞴さ牧鞫浚笆蔽輪骯ぐ才胖柿俊⒉僮骷寄芊矯婊鏡睦礪叟嘌島拖殖〔僮魘導Ｖっ懇桓魴虜僮鞴ぴ諫匣懶⒉僮饕鄖埃寄芰私飠鏡牟分柿顆斜鴟椒ā８薟誹卣鞣擲嗉爸柿懇螅諫磕誆堪才拋ㄈ思嬤案涸穡頤鞘賈佔嶁挪分柿渴巧隼吹模灰康拿懇桓鱸憊ざ加懈叨鵲鬧柿懇饈叮⒏噸鈑諫僮韉拿懇換方諡校分柿拷嵛炔教岣擼源鐗鉸憧突е柿懇蟮哪勘輟？/p>

三、裝置模具管理方面

在這二***年的一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和裝置，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分裝置都是新裝置，故障率較低。但我們裝置維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照裝置維護保養的相關檔案對裝置進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的裝置點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了裝置的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產執行的穩定性。

企業年度總結及2023工作總結篇5

本人從6月中旬進入東航工作，分配到行查開始學習，至今已有一年。感謝在這一年的學習中，幫忙我學習的各位同事，讓我受益良多，從一個對這份工作完全不熟悉的旁觀者，慢慢開始瞭解，並體會到這個行業並不是從前印象中的簡單，而是充滿著挑戰與驚心動魄，滿是職責與使命感。起初對於知識的陌生感，讓我工作做事起來沒有頭緒，不知如何下手，應對問題的時候常常顯得手足無措;進入工作狀態後，開始學習每一天的航班資訊、國內國際三字程式碼及航空公司程式碼等一系列基本知識，透過不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式，強化對基本知識的掌握與鞏固，紮實基礎。邊學邊做，從而加深印象，在老員工的帶領與指導下，理論與實際操作共同體驗，掌握了行查日常工作所需的基本理論知識，一切看似漫不經心的場景，都給與了我充分學習的機會。

古語有云：登高必自卑，行遠必自邇。分揀與接航班工作的正常展開，離不開紮實的基礎。分揀看似簡單的工作，卻是牽一髮而動全身，需要機場其他各個部門的共同配合，才能夠保證行李正常裝機、飛機正常起飛，每一架飛機的起航都離不開全體工作人員，在本月的學習中，我也從一開始對講機不敢上手到之後的自然運用，十分感謝一齊工作的同事，教會我如何正確與部門進行溝通，並指導我遇到問題如何正確處理。接航班工作也是由種種小事所構建的完美后續，我們會遇到少收、破損、多收、被降等等狀況，這一部分就和分揀完全應對行李不對，我們應對的是隨時多變的人，充斥著不安分的因素與情緒，進行有技巧的溝通，才能平復暴躁旅客的情緒，靈巧工作，從旅客正確拿完自己的行李，平安離開機場的那一刻，我們就為這一段旅程畫上了優美的句號。

會到不會都是一個學習的過程，同事之間共同努力合作也是如此，經驗的積累就是時間慢慢沉澱的精髓。就像在此工作期間遇到的一次備降，我們在半個小時內，順利的完成了三十多名棄乘旅客的行李提取、小票收集，核實數量與重量、報於配載。實踐才能出真知，不遇到相似狀況，可能永久無法明白自己能做到哪一步，自己的應變潛力又有多少。填寫單據的熟練度也是透過一次次操作所得的結果，在點滴的學習中中，我也在不斷地成長，避免著粗心、遺忘導致的錯誤，確保工作的準確性。

此刻處於下一階段的認識與學習中，不足的地方還有很多很多，一切都只有在平時的點點滴滴中學習與積累，學習老員工做事的方法，與旅客溝通的言語藝術，縝密的思考方式;語言有技巧、做事有態度，學習的過程中難免出現不周到的地方，有則改之無則加勉，經驗不可泛泛而談，吸收其中的精華，處事才能更完美。

工作的細枝末節，無法一一道來，但所有都是為了旅客出行的安全，沒有操作過的人無法想象細節。從前總以為坐飛機很簡單，買個票，過個安檢，等個飛機，看個風景，飛機降落，取個行李，行程就宣告結束。而對於此刻的我來說，一切突然顯得任重而道遠，每個小點都關乎大局，每位工作人員都為每架飛機的出行保駕護航，不管別人看到或者看不到，心裡滿滿的職責感只有自己明白，這樣工作挺好，內心充盈，路漫漫其修遠兮，期望自己再接再厲!