還村道路申請書5篇

寫作層面上，申請書下級向上級的行文方式，要是個人的訴求無法解決，那就可以寫好一份申請書向上級部門尋求幫助，下面是本站小編為您分享的還村道路申請書5篇，感謝您的參閱。

還村道路申請書篇1

申請人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉史莊6號院，身份證號：410482x1553x。

被申請人：汝州市公安交通警察大隊

申請人不服汝州市公安交通警察大隊於20xx年7月25日下發的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》申請重新對責任進行認定。

請求事項：

1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊於20xx年7月25日下發的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》;

2、依法認定劉某軍承擔事故的主要責任，閆某賓承擔事故的次要責任。

事實和理由：

一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》認定部分事實不清，最終導致責任認定錯誤。

汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔。”閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的，並有汝州市公安局車輛管理所簽發的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，x安財產保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

二、認定申請人和劉某軍承擔同等責任是不當的，應改為劉某軍承擔主要責任，申請人承擔次要責任。

發生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應承擔事故的主要責任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌並不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發生沒直接因果關係，未戴頭盔不會導致事故的發生。根據《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。”的規定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定，導致事故發生原來閆某賓四項違法行為承擔事故的同等責任，有兩項是不能成立的，現在僅剩下兩項，所以根據上述規定，申請人應當承擔事故的次事責任，劉某軍應當承擔事故的主要責任。

綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊於20xx年7月25日下發的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔事故的主要責任，申請人閆某賓承擔事故的次要責任。

此致

平頂山市公安交通警察大隊

申請人：

李律師

二零一四年七月二十六日

如果大家在生活中需要寫道路交通事故認定的複核申請書的話，小編在這裡建議大家還是找尋專業的律師幫助您一起來完成，如果您在這方面需要律師的幫助，歡迎找尋我們網站上的專業律師們幫助您。

還村道路申請書篇2

xx區交通運輸局：

xx市xx電子商務有限責任公司（籌備）（下稱公司），欲以註冊資金人民幣30萬元在xx市xx工業區設立，根據中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》等規定，現特向貴局提出申請登記註冊所需的“許可證”或批文，即普通道路、物流資訊服務、運輸代理服務等。

一、公司擬經營範圍：

普通道路、倉儲、包裝、配送，搬運裝卸，物流資訊服務;運輸代理服務。我現有倉庫7000平方。

以上經營範圍憑許可證經營。

二、公司總體目標：

公司將依xx工業園鐵路交通優勢及周圍便捷的公路網路，以公路和鐵路主要運輸力量，依靠內部高素質人才和先進管理優勢，圍繞貴陽、湖南、重慶、廣西、江西等貨運流通市場資源，構築出公司物流業發展的平臺，一是以公路陸為主的貨物運輸及資訊平臺；二是以為企業提供倉儲、包裝、短途配送及搬運裝卸業務；三是各種運輸代理服務。公司的目標是力爭用5-xx年的時間，逐步發展成為大型的現代化物流企業，同時把xx市xx工業區建設成為xx以至於貴州省重要的區域性物流中心區。

特此申請！

貴州xx電子商務有限責任公司

xx年3月20日

還村道路申請書篇3

尊敬的全村父老兄弟姐妹們：

當今社會，各地經濟飛速發展。試看周邊的村莊，竟相加快了新農村建設的步伐，道路暢通，經濟飛快發展。反觀我們村，在新農村建設的道路上，由於基礎薄弱、資金匱乏形成交通滯後的問題，給村民在生產、生活過程中帶來了諸多不便，也嚴重阻礙了我村的經濟發展。因此，多修幾條村道，方便群眾的生產生活，已成為全村上下的共識，也儼然上升為全體村民迫在眉睫的當務之急。

值得慶幸的是，今年，恰逢上級政府對有道路建設的村莊有獎補資金，對道路建設完畢驗收合格的村莊政府獎補60℅以上的道路工程款，這是我們建設村街道的最佳時機。由於橋口村修道路面積特別大，覆蓋全村，資金缺口過大，僅依靠村民捐資無法正常施工。因此，必須緊緊依靠全村父老兄弟姐妹的力量，凝聚合力，捐款獻策，群策群力，共建美麗新村。 在此，橋口村支兩委發出倡議：希望全村廣大黨員幹部群眾、外出鄉賢、私營企業老闆、社會各界有識之士，伸出援助之手，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們工作的支援。希望在外務工經商有實力的村民能鼎力相助，獻出一份情，父老鄉親不勝感激！道通則人興，路通則財旺。在家務農經商有收入的村民應以大局為重，盡責盡力、捐款獻策，建設修路，功在當代，利在千秋，只要人人獻出一點愛，橋口村的未來一定會因為你們而更精彩！

全村的父老兄弟姐妹們，讓我們團結一致，共謀大業，一起行動吧！

我們承諾：凡捐款者一律由村委會統一開具收據，設立理財監督小組專款專用。所有捐款，按照金額，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記；凡個人捐資1000元以上，企業捐資1萬元以上，石刻個人姓名和企業名稱（法人姓名），讓人們和子孫後代永遠銘記捐資者的功德。

最後，敬祝各位賢人志士：身體健康！家庭幸福！事業發達！

倡議人：xxx

時間：xxxx年xx月xx日

還村道路申請書篇4

甲方：

乙方：

經甲乙雙方充分協商，甲方將 一批鋼結構構件委託乙方進行運輸，並就具體事項達成如下協議：

一、貨物名稱：鋼結構構件，具體見附表;

二、起止地點：起運地為 ;止地為 內;甲方不規定乙方運輸路線，由乙方自行決定。

三、運價：見附件表;

四、付款：在起運後首次付款預留 元保證金，後期運輸按 支付。

五、義務責任：

1、甲方義務責任：

①甲方在發運構件前兩天通知乙方何時派車，並告訴乙方此次運輸何種構件，便於乙方安排相應運輸的車輛。

②甲方應組織人員和吊車積極協助乙方並按乙方要求裝車和到目的地後的卸車，裝車後的構件捆紮由乙方自己負責。

③按約定支付乙方的運費。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。

2、乙方義務責任：

①乙方所派車輛應為合法、合規車輛，並提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證影印件。乙方對車輛進行保養，保證車輛運輸狀態良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。

②乙方在接到甲方派車通知後(電話、簡訊)，應在規定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點。

③乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆紮鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環保垃圾發電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用並扣除運費 元

甲方：

乙方：

月日

還村道路申請書篇5

尊敬的各位父老鄉親，社會各界人士：

xx村位於容縣南端，山多地少，是名副其實的偏僻山村，也是全鎮最遠、交通狀況最差的.村落。多年來，三和村廣大群眾一直受困於崎嶇、彎曲、坑窪不平、塵土飛揚的山路，人員出行、車輛出入困難；給幾條自然村的村民生產、生活帶來不便；且存在諸多的安全隱患，道路不暢嚴重製約了三和經濟發展的程序。

俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發展經濟和提高人民生活質量的基礎硬體。現如今國家政策好，政府引導建設新農村，全鎮20個行政村已有18個修通鄉村公路，看著周邊的村莊都邁上新農村建設的步伐，奔上了小康。改變交通落後狀況成了xx村全村村民的共同心聲。目前，全村群眾修路熱情高漲，通村公路建設專案已經得到上級公路主管部門支援，已列為今年工作的重點，動工修路及籌集資金已成為全村人民的共同願望和迫在眉睫的當務之急。

xx村公路擬從xxx起修至村委會，全程長約3公里，計劃於xxx年底竣工通車。公路按國家級通村公路標準建設，硬化路面設計為4米，經勘測預算，該工程總投入約90多萬元，除國家配套資金66萬元外，目前資金缺口仍然達24萬元。僅僅依靠我村村級投入實難完成，所以必須緊緊依靠全體人民群眾的力量，凝聚合力，才能共築康莊大道。在此，xx村支兩委發出倡議：希望全村廣大黨員幹部群眾、外出鄉賢、私營企業老闆、社會各界有識之士，伸出援助之手，有錢出錢，有力出力，捐資每人不少於30元，多者不限，我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們的支援。我們承諾：凡捐款者一律由村委會統一開具收據，設立理財監督小組專款專用。期待您的支援，敬候你的佳音。

最後，敬祝各位賢人志士：身體健康！家庭幸福！事業發達！

倡議人：xxx

時間：xxxx年xx月xx日