【創新感悟】觀看《創新中國》第三集《製造》有感

《創新中國》第三集——《製造》觀後感

《創新中國》作為最新的一部記錄片，他和《厲害了我的國》類似，節目基調明確，是一個正統的主旋律節目。整部記錄片共六集，分別是：資訊、能源、製造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強，故事性也強，科技混合著人情味，緩緩講述了中國人的創新道路。如果沒有中興事件的梗，我想我會抱著一種無比驕傲的心境看完，然後熱血沸騰地感嘆一下：啊，我們的祖國，擁有了很多的世界第一，已經成為了世界的領航者。很可惜，中興在前，觀影在後，所以在整個過程中，除了感慨還會很自然地帶了更多的問題和思考。

就像在第三集《製造》裡的，中國人自己製造的大飛機C919，對於電傳飛行控制律，我們自行設計，對於買不到的“瘋狂”材料，我們自主研發，克服種種困難，終於實現了我們中國人的大飛機夢，這是值得驕傲的事情，但是在驕傲的同時，我們不能忽視其中的三個百分比數，即10%，60%和100%，這是大飛機的國產化率。C919專案啟動之初，中國商用飛機有限責任公司內部保守估計，C919的國產化率大於10%即可;交付下線後，這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機相媲美的中國大飛機，實現了近60%的國產化率，並拿到570架的訂單，這是令人驚喜的成果，但C919最終是要實現100%國產化的。那麼在這60%到100%之間，我們還有一段很長的路要走。據我所知C919的發動機為LEAP-X1C發動機，而LEAP-X1C型發動機是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機發動機生產商CFM國際公司研製的大型噴氣客機發動機，也就是說作為大飛機心臟的發動機它是進口的。中國的航空發動機水平和中國航空整體水平相比還是比較低的，這是影響我國整個航空工業實力的一個短板，也是需要我們要繼續攻克的一個難題。

除了中國製造，整部記錄片還拍攝了當今中國各個領域的最新創新成果。在這些創新成果中，有些是我們聽說過但沒見過的，也有我們已經在使用卻不知來之不易的，還有在想象中未曾實現的。它讓我們看到了中國人的腳步在慢慢前進，中國科技技術正在前行。但這是一個高速發展，飛速變遷的時代，我們在前進，別人也在進步，未來是撐握在擁有核心技術的人手裡的。我們中國領導人也說了：核心技術是國之重器，在別人的牆基上砌房子，再大再漂亮也可能經不起風雨，甚至會不堪一擊。而核心技術受制於人是我們最大的隱患。所以最後再想借用前人的一句話：不忘初心，砥礪前行。創新中國，永遠在路上。

創新中國——製造

說起中國製造，這幾年來，是在算是一個熱點詞彙。中國作為發展中國家，現階段仍以製造業為主，但也正是製造業，讓中國工業步入了全世界。

雖然之前長流傳著中國製造質量差的說法，但現如今，中國製造已經被世界接受與認可。如同我們課上講的相關知識，目前世界上創新型國家，特點是把科技創新作為基本戰略，大幅度提高自主創新能力，形成日益強大的競爭優勢。創新型國家不僅要求創新能力強，創新效率高，而且要求具有支援創新的良好經濟社會環境和完善的國家創新體系，十九大之後我國推動大眾創新，萬眾創業已經被新時代新世紀青年所帶動，國人更多的不願意出國購買工藝品，因為中國製造更加精細，也實惠，另外事實上國外的商店裡，經常可以看到“MadeinChina”的字樣。我國如今已經具有了幾個創新型國家的基本特徵，研發投入能力強、創新產出能力強、科技進步貢獻率高、自主創新能力強，這一切的一切，都在證明中國的製造，具有著世界領先技術與水準。

現如今，中國已經有多項技術處於世界頂尖水平，首先是玻璃製造業，正如片中最開頭所說，經過各領域專家的密切合作和探索，超薄玻璃已經是中國可以完全掌控的技術，打破了外國壟斷的局面，這將使得我國在這方面的投資大大減少。

就像任紅燦說的那樣，贏得了技術，便贏得了未來。

另一個給我影響深刻的技術突破是高鐵，這已經成為了中國最新四大發明之一。是我國重要的標誌性技術。目前已經出口俄羅斯等多個國家，擁有著其他國家完全無法達到的速度和安全度。雖然在建成之初飽受爭議，也出現過令人遺憾的事故，但作為第一批高鐵體驗者來說，坐在時速高達500公里的列車中，卻又宛如坐在咖啡館裡安靜和舒適，是一個絕妙的體驗。從北京到上海，只需要3個小時，當時有人笑著說，我可以在北京上班，上海買房了。考慮到安全，高鐵實行了降速，但儘管如此，速度依舊是世界第一。現在300公里的時速依舊給我們的生活帶來了極大的便利。從前如果想往返城市之間，不論是出差還是旅遊，乘坐火車的時間總是漫長的，甚至往往需要一整天，這會浪費許多重要的時間。但高鐵以及城鐵通行以後，使得乘坐交通工具的時間縮短，能將更多的精力放在實際的工作或旅行之中，這樣的改變對於每一箇中國人來說都是質的飛躍。這樣的製造技術，令我驕傲!

值得一提的是，我國的建築技術也有著很不錯的進步。對於近年來流行的節能建築，中國建築科學研究院投入了大量的精力在其中，我的一位長輩就是這其中的一員。經過和他的交流，我知道了我國在這方面也已經獲得了大量的專利性技術，並不斷在和丹麥，荷蘭等擁有一定成熟科技的國家進行深入交流與學習，共同發展。眾所周知，能源問題是新時代重要的問題之一，上一集中對於能源《創新中國》做了很多的描述，也提到如果能夠擁有節能的頂尖科技，將會使得國家實力大幅提升。幾乎每個地方都存在建築，而每個建築都存在能耗，因此在建築方面如果可以節能減排，即可節約出大量的能源供應其他領域。目前據我瞭解，我國已可以進行半太陽能式建築建造，但0能耗式建築仍在研究當中。我始終相信，在這些科技工作者的努力下，我國的節能建築製造同樣可以站在世界頂峰。

分享了三個技術，我想也不難看出，製造中包含創新，創新也在推動製造。二者不可分割。我們一直希望可以從“中國製造”變為“中國創造”，但實際上，再製造的同時，創造也在不斷地進行著，創新的形式多種多樣，不必一定是創造出新的事物。在原有的技術上革新，使其適應自己，也不失為一種創新的表現。我堅百度信，未來的中國製造，靠著無數一線科研人員的不懈奮鬥，國民的踴躍支援，以及新一代青年人的熱血激情，定可以站得更高，走得更遠，早日與發達國家們並列，成為世界公認的創新型國家。

創新中國第三集製造觀後感範文

看著紀錄片里人群激奮的場景時，我內心萌生了一種不可名狀的情愫——自豪和感動。的確，製造業發生的點滴變化我們都是感同身受的——不僅帶來了便捷，也帶來了幸福感，我們的民族自豪感也得到了確證。不得不說，核心技術的研發，締造了歷史新篇章。

為什麼我們的製造業近年來的發展態勢如此強勁呢?我想這有賴於國家經濟的發展，綜合活力的增強。國家經濟在向前發展，也為我們技術的積累和經驗的積累提供了堅實的物質基礎。現如今,中國已經有多項技術處於世界頂尖水平,就像影片開頭提到的玻璃製造業，經過各領域專家的密切合作和探索,超薄玻璃已經是中國可以完全掌控的技術,打破了外國壟斷的局面。任紅燦說的話凝練精闢，贏得了技術，便贏得了未來。不過細細想來，我們著實未來可期。

我國如今已經具備了幾個創新型國家的基本特徵：研發投入能力強、創新產出能力強、科技進步貢獻率高、自主創新能力強,這一切的一切,都在證明中國的製造,具有著世界領先技術與水準。“Made in China”也在一代又一代的研發者的努力中不斷走出國門，走出世界。科學家們仍然奔赴在創新創造的戰場上，身為大學生的我們感動、震撼的同時，只有認真學習專業知識，掌握好技能，才能依靠自身的學識加入到萬眾創新的行列中。

創新驅動發展，發展也驅動著創新。技術的積累和延展，讓創新之火熊熊燃燒，讓製造業迸發出全新的活力。時代在不斷進步，精細的裝置仍舊在研發，高階製造業依然在發展。製造業的革新永不止步，中國創造勢不可擋。我為正在不斷髮展前進中的祖國感到無比驕傲。