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觀《中國機長》有感範文五篇

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細細品味一部作品以後,從中我們收穫新的思想,不妨靜下心來為你喜歡的作品寫一篇觀後感吧。下面是本站小編和大家分享的觀《中國機長》有感範文五篇,提供參考,歡迎你的參閱。

觀《中國機長》有感範文五篇

觀《中國機長》有感範文1

沒想到這麼快,川航5·14事件過去了一年了,有些話也想說很久了。

對於這樣一個“起死回生”的事件,除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國機長》的訊息,其真實面貌似乎漸漸被淡忘了。

同時,英雄機組已經“重返藍天”,執飛了多次航班,機長劉傳健接受採訪時,也說自己只是一個普通人,希望大家淡忘自己,中國民航不需要英雄。

但是,淡忘不等於遺忘,對於我這個一年坐四五次川航的乘客來說,就完全忘不了。

2018年5月14號當天,右風擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外,每個細節都驚心動魄,死神似乎都已經亮出了鐮刀。

危急關頭,機長劉傳健展現了極強的心理和身體素質,駕駛飛機安全備降成都,全機128名機上人員全部倖存。

後來又陸續瞭解到一些事件相關的資訊,機長劉傳健平時在家就有練習憋氣,所以才能在那麼低壓低氧的情況下保持清醒,而且當時高空的風速達到了八.九百公里(超級颱風的時速不過250公里),噪音極大,震動也很劇烈,能鎮定地操縱飛機安全降落,劉機長真的太牛掰了。

此外,許多報道中還提到了事件背後的緊急處置,比如塔臺控制室的協調、地面保障人員的準備等等,“世界級民航史奇蹟”的達成絕不是偶然。

不過奇蹟之所以是奇蹟,就因為它不常發生,大多數的航空險情都導致了無法挽回的後果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經拍了十九季了)。

我看到有些論壇把《薩利機長》裡的“哈德遜奇蹟”和這些特情作比較,列了不同的難度等級,細節很詳盡,引發了很多討論。

且不論專業度如何,這類覆盤似乎忽略了一件事:這個世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的,處於那些英雄機長的特殊情況下,任何的模擬都無法還原他們的真實心理和情緒,他們直面的是生死。

生死麵前,沒有難度高低。

很多豆友把《中國機長》對標《薩利機長》,當然片名容易讓人聯想,但是我覺得劉傳健和川航3U8633航班英雄機組,他們並不是中國版的誰,他們就是他們自己。

作為一個在飛機遇險時拯救了全機119名乘客(和他們自己)的機組,他們以自身高度的專業素養創造了這次奇蹟,他們值得、也必須擁有姓名,他們將與“世界級民航史奇蹟”一起,被永遠記錄在世界民航的史書裡。

而且我發現一個小細節,《中國機長》裡的演員名字與人物原型的姓名基本上只差了一個字。

機 長:劉傳健——劉長健

副 駕 駛:徐瑞辰——徐奕晨

第二機長:樑棟——樑鵬

乘 務 長:畢楠——畢男

乘 務 員:黃婷——黃佳

乘 務 員:周彥雯——周雅文

乘 務 員:張秋奕——張秋悅

乘 務 員:楊婷——楊慧

安 全 員:吳詩翼——吳言

在那之後,那些乘客或許都回到了各自的生活軌道,英雄機組人員也都回到了自己的崗位。如今一年過去了,我倒不是覺得一定要再次給他們送上鮮花掌聲,只是在想到這個事件的時候,如果能夠記得他們的姓名,就是對他們最好的致敬。

“創造奇蹟的不是一個人、一瞬間,而是一群人和一輩子。我只是完成了自己的職責。”

觀《中國機長》有感範文2

《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據2018年5月14日真實發生的事件改編,在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時,機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張,即使眼睛裡含著淚水,卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因為我們受過專業的訓練!

“請相信我們,請配合我們,請大家支援我們,我們的機長一定會帶我們回家!”

每一個生命都彌足珍貴,當死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個機艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達的小姑娘後來勇敢的為人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小夥子在飛機衝進雲團最後一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!

別怕,這是一群日復一日接受專業訓練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊、醫護隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴陣以待,隨時準備第一時間衝向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪裡,我們都會帶你回家!

帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責最深刻的闡釋,是對規章最嚴格的遵守,我們每一個人,每一個行業的每一份工作,都有自己的職責和規章界限,以往只是模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責和規章刻在心裡,才能身心一致做到敬畏生命!

觀《中國機長》有感範文3

電影《中國機長》所展現的,就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任”的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機長》的主角!

身為一名共產黨員,我被四川航空英雄機組的事蹟深深的感動了,以劉傳健機長為代表的川航英雄機組人員在駕駛艙風擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理元件失效的緊急情況下,採用手動操作,在低溫失壓的環境中,憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質以及民航各部門的密切配合下,成功的把飛機迫降在了成都雙流國際機場。這是一次航空史上的奇蹟,而他們都是當之無愧的英雄。

習近平同志說過,把每一項平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到現在的工作表現,感到深深的羞愧。作為一名中國共產黨黨員,對黨的黨章黨規不夠了解,對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想、十九大精神學習流於表面不夠深入,黨性覺悟不足。身為國家公務員,在工作上不積極主動幹工作,得過且過,對工作不上心、不認真、敷衍了事,工作效率底下出錯率高。對比川航英雄機組,自己的每一項工作都沒有做好。

在今後的工作生活中,我決定以川航英雄機組為榜樣,學習他們忠誠擔當、忠於職守的政治品格和愛崗敬業的職業操守。積極參加支部活動,認真學習貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,熟記黨章黨規,嚴守共產黨員的政治紅線,做合格黨員。在工作上,積極主動工作,努力學習業務知識,提高業務水平。認真幹好每一項工作,提高工作效率降低出錯率,成為一名優秀國家公務員。為建設習近平新時代中國特色社會主義社會,全面邁進小康生活添磚加瓦。

觀《中國機長》有感範文4

我看了一部電影,名叫《中國機長》。而在我看之前,一直疑惑它到底講了中國機長的什麼呢?是事件,還是專門講品質的?我百思不得其解,帶著疑問去看了這場電影。但是,在最後卻很讓我感動。

這個故事講的是,從重慶到拉薩的航班,途中發生的事情。此事件是由2018年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實。

這天清晨,這次航班的幾個機組人員聚集在了一起。因為拉薩是高高原地區,所以經常遇上氣流。飛機可能有顛簸風險,機長劉長建為此做足了準備。機組一行來到了飛機上,做好了起飛前的準備。

飛機很快起飛了,但是沒多久,飛機就開始強烈顛簸,機長一頓操作,又向上級請示高度,飛機才又平穩了下來。接著機長就開始和副駕駛聊起天來,突然就聊到了他六歲的女兒,今天要過生日。而且還答應過她,下班之後就來參加生日會。突然“咔嚓”一聲,頭擋風玻璃突然裂了兩條縫。機長急忙摸了一下裂縫,發現根本沒有受力點。正疑惑時,擋風玻璃,突然又開始裂縫,直到右擋風玻璃脫落。右邊的副駕駛成員,直接被卡在了外面。當時,駕駛室只有他們兩個人。而另一個機長正在客艙內。機艙突然開始搖晃,乘務員們察覺到一絲不對勁,但還是安撫乘客。不久,因為與指揮部失去了聯絡。而現在又處於危險的時期,全機人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張,場面一片混亂,甚至有的乘客情緒失控。

因為與總部失去聯絡,指揮部的人無法給機長指導路線。他們都在心裡默默祈禱機長的選擇。沒想到,機長憑藉著他的努力,找到了一條雲裡的路。雖然過程艱辛,但他們成功的出來了。指揮部重新出現了3u8633的身影。但是,他還面臨著一個問題。現在如果要迫降,嚴重超載。成都機場塔臺立馬把,跑道給讓出來。飛機成功降落,可是剎車卻失靈了。再在跑道上衝下去,就要撞到前方的市區了。在這緊急關頭,副駕駛猛按剎車,飛機終於安全停穩。車上乘客119人,沒有一個受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人,可謂真是死裡逃生。

我非常佩服這位和死神戰鬥的英雄。很開心,這位中國機長,在我心中樹立了偉大的形象。這部影片向我們表達了中國機長是多麼偉大!敬畏生命!深深的印在我的心中!

觀《中國機長》有感範文5

《中國機長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影,這是一部驚心動魄的電影。記得電影剛上映的時候,也就是去年的10月1日,我就為它送出了一張電影票,今天在家重新觀看後,不由得又豎起了大拇指。

2018年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,受氣流影響,置於高空的客機駕駛艙副駛駕側的擋風玻璃突然破裂,隨後直接脫落,駕駛艙瞬間失壓,副駕駛半個身子被吸出了窗外。冷風尤如尖刀,這時已不再是形容,而是事實,在這種根本無法生存的狀態下,很少有人能臨危不亂,但是在這種危機之下,機長劉傳健依然保持冷靜,因為他是一個訓練有素的機長,因為他揹負的是100多人的性命。

飛機航線稍有緩好又進入了雲團,帶領我們進入到了緊張刺激的時刻,進入雲團的那一刻飛機與地面斷了聯絡,但地面的工作人員從來沒有放棄,一直在盡最大的努力與飛機取得聯絡。在這一望無際的天空上,遭受閃電,雷聲的環境中,機長臨危不亂。機長也努力的平靜自己的心情,即使乘客們已經進入慌亂狀態,但乘務長仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務們更是儘自己的努力來幫助所有乘客冷靜下來。

最後機長在他多年駕駛經驗下,以及同伴的鼓勵,衝出了雲團,與地面取得了聯絡,並且帶領119位乘客與9位工作人員全部安全落地。

在電影中我學到了機長與空乘的冷靜,並沉著應對對突發事件的精神,看到了地面對生命永不言棄的態度。在電影中我學到了很多,學到了對職業應該有熱愛的態度,《中國機長》句意義不僅在於給觀眾提供一場視聽盛宴的電影,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現給我們。

“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。”劉傳健短短的12個字讓我會深體會到了生命的寶貴性,讓我懂得了什麼叫“幹一行,愛一行。”更讓我認識到了遵守規則的重要性,當他們豎起大拇指的那一刻,便是人間最輝煌的那一刻!

震撼,激動,刺激,久久不能平復的心情,四川8633,機長,空姐,機組員,我永遠都不會忘記!