關於最新《中國機長》觀看心得四篇

知道什麼是奇蹟嗎？四川8633就是奇蹟！全中國，全世界不可思議的事件！《中國機長》是一個真實的驚心動魄的故事。以下是本站和大家分享的關於最新《中國機長》觀看心得四篇，提供參考，歡迎你的參閱。

最新《中國機長》觀看心得1

今年的國慶檔真是熱鬧非凡，3大獻禮片《攀登者》《中國機長》《我和我的祖國》以過硬的質量，一洗《上海堡壘》《誅仙I》等流量劇帶來的灰色嘲諷，向世界證明中國電影已經向國際大片看齊。

3大獻禮片中，《中國機長》絕對是一匹黑馬，6日，7日蟬聯單日票房冠軍，票房已經接近18億，取代《我和我的祖國》成為國慶檔最大贏家，只是時間的問題。

《中國機長》之所以能逆襲脫穎而出，除了劇情、導演業務能線上之外，最重要還是演員選得好，與角色契合度很高，無論是主創人員還是客串人員，站出來就是一個戲中人。

《中國機長》主創人員演技好，客串的演員也沒有拖後腿，其中最讓人印象深刻的就是李現了，僅僅幾個鏡頭加一兩句臺詞，就把一個地面管制員刻畫地入木三分，塑造的人設完整度也十分優秀。

李現在戲裡讓人印象最深刻的是，為了避免心理上造成機組人員恐慌，以平穩的語氣不斷呼叫“四川8633”，但每一次呼叫都讓觀影者感受到地面對機組人員的牽掛與關切。

當李現說“四川8633，我叫不到它了”的時候，我的淚腺直接崩了，非常戳心窩子的一句話，再加上李現那有點失落、欲哭無淚且委屈巴巴的語氣，眼淚真的止不住嘩嘩流。

李現在戲裡還有一點比催淚臺詞更厲害的，那就是對細節的表達很到位，不說他每個鏡頭裡的面部微表情，就說得知飛機安全降落之後，他長舒一口氣後才微笑的細節，整個人物變得立體了。

“長舒一口氣”表達了作為管制員，他一直高懸的心及緊迫感到了此刻才放下，把一個認真，負責的管制員演繹地有血有肉，這個動作給這個角色完美加分。

李現在《中國機長》裡的演技大獲好評，但誰能想到他前段時間，演技還被吐槽上了熱搜。

李現在學校時成績不錯，顏值不錯，前期的作品口碑也都不錯，但出道8年，毫無背景的他，在事業上的發展卻十分不順利，人人都說女人長得漂亮禍水多，其實男人長得太帥也不是一件好事。

李現就因為這樣那樣的事，被雪藏過一段時間，主演的電視劇片段被大量刪減併除名，而本來出道就演主角或男二的他，到後面就客串一些沒有存在感的小角色，或者連線戲都很難。

李現靠著幾乎苛刻的自律，撐過那段無戲可拍的日子，等待著好機會的到來，終於被他遇到了《親愛的熱愛的》這部現象級偶像劇，一下子從一個上個綜藝即使參與活動表現優秀卻被忽視的小透明，一下子爆紅成為很多人的“7月現男友”，成功擠入一線男星行列，產品代言拿到手軟。

雖然憑藉《親愛的，熱愛的》火了，但李現在劇裡的演技卻被質疑，特別是前部分的配音及與好兄弟和解時的哭戲，更是被嘲諷上了熱搜。

李現沒有像其他演員那樣急著找各種藉口解釋，反而全盤接受這個不好的反饋，並且在專訪裡坦誠目前的自己確實臺詞功底，演技方面都需要磨練。

本以為他跟其他明星一樣，做做樣子給人看而已，畢竟正當紅磨練演技那是要放棄很多紅利的，結果他還真做了，爆紅的他沒有趁著熱度出演男主，反而接了一部男二的戲，原因就是這部戲的對手演員都是演技派，他可以從他們身上學到更多表演上的知識。

李現現在已經入組拍新戲，關於他的話題熱度也下降不少，為此有很多人說他剛紅就過氣。

這些人鹹吃蘿蔔淡操心，李現不是過氣而是低調。

主要他的大部分粉絲也是很低調，不想太出風頭，所以才造成這種假象。

這不李現在《中國機長》裡只是客串，關於他的好評就不斷，熱度更是飆升。

而且發一條和女排們吃飯的狀態，立馬就上了熱搜。是不是很氣人?

最新《中國機長》觀看心得2

2019年國慶檔已經進入了尾聲，在國慶檔上映的幾部大片也已經基本定型了，其中吳京主演的《攀登者》提前掉隊，而《中國機長》和《我和我的祖國》依舊在第一梯隊，每天仍然保持著很高的票房和排片!

截止發稿時，國慶檔的票房大戰也已經進入了第7天，到這個時候，票房格局其實已經非常明顯了。下面來看一下具體的票房情況。

《中國機長》在上映的第七天終於登上了日票房榜榜首的位置，並且保持到了凌晨的時候，這也是《中國機長》首次成為日票房冠軍，其實在10月5號的時候，《中國機長》曾經短暫超越過《我和我的祖國》，不過沒多久又被反超了。《我和我的祖國》在拿了6天的日冠之後，首次變成票房亞軍，不過即使是票房亞軍，日票房也仍然有兩億多，這個水準也已經保持了7天了，可以說是非常堅挺。而《攀登者》則是有點慘了，已經連續好幾天都是幾千萬的水準，每天的票房雖然沒有呈現出斷崖式的下跌，但也成不了大氣候。

為何《中國機長》能夠拿下日票房冠軍呢?其實道理很簡單，主要是因為《中國機長》的口碑不錯，肯定是比《攀登者》要好的，所以它的後勁才會如此堅挺。其實《中國機長》的整體口碑表現不如《我和我的祖國》好，但因為《中國機長》是商業片的原因，相比之下觀眾在選擇的時候，更有吸引力一些，所以這也是《中國機長》上座率一直很高的原因，院線也是不斷地加場，助力了《中國機長》票房的騰飛。

《中國機長》能夠超越《我和我的祖國》拿下日票房冠軍，其實也是口碑發酵的體現，在當今的電影圈，口碑發酵的時間越來越短了，現在只需要兩三天就能發酵，所以說好電影票房會越來越高，而爛片的話口碑一蹦，票房也自然大跳水了。這樣其實是一個健康的電影圈生存法則，對整個電影圈的發展起得是積極的作用。

《中國機長》對於男主角張涵予來說，可謂為自己證明了一次，這一次的張涵予面對的對手可都是當今電影圈的一線大咖，比如說吳京，這是個頭號種子選手。還有一個是黃渤，黃渤也是圈內實力派巨星，吳京主演的是《攀登者》，黃渤主演的是《我和我的祖國》，這兩部電影的投資和主演陣容都不輸《中國機長》，不過經過最終的PK之後，還是《中國機長》贏了，是張涵予贏了!

為何說《中國機長》已經贏了呢?雖然說《中國機長》目前的票房距離《我和我的祖國》還有兩億多的差距，但其實在接下來的時間裡，《中國機長》肯定會超越《我和我的祖國》的票房，票房走勢其實已經很明顯了，而且國慶檔的前七天票房也只是總票房一部分，接下來的後勁才是決定一部電影最終票房的關鍵。

最新《中國機長》觀看心得3

近日，根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的電影《中國機長》，9月30日正式上映，對於這部流量大片我一直期待了許久，趁著國慶小長假和家人一起去觀看了這部影片，該影片講述的是機組在執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機組工作人員臨危不亂、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。選一賢人，則群賢畢至，作為新時代的組工幹部，應該從《中國機長》看出收穫，在幹部選拔中要優選“中國機長”式的黨員幹部。

奇蹟源於過硬的技術，優選“本領機長”式的黨員幹部。在影片《中國機長》中有一個細節，當災難來臨時，駕駛艙前風擋玻璃先是出現裂紋，隨後脫落，駕駛艙內瞬間釋壓、溫度驟降、風流極大、儀器失靈、副機長一度被吸出機外，載著119名旅客的航班千鈞一髮、危機四伏。在緊要關頭，機長劉長健臨危不亂，在這樣的極端險情中，機長依靠精準手動操作實現了安全備降，機上無一名乘客傷亡。隨著中國改革進入攻堅期和深水區，我們面對的阻力前所未有、遇到的問題前所未有、肩負的重擔前所未有，這就需要有本領的黨員幹部來努力跨越艱難險阻，續寫新時代改革開放和現代化建設的新篇章。好學才能上進，篤行才生本領，組工幹部在選拔黨員幹部時，要優先選拔時刻保持“本領恐慌”的危機感，知識不足的“飢餓感”的黨員幹部，要大興學習實踐之風，不斷解決前行路上的本領恐慌和能力不足問題。

感動來自對使命的堅守，優選“擔當機長”式的黨員幹部。《中國機長》中的畢男，在無法聯絡到機長，飛機失去壓力的那一刻，她通過專業經驗判斷，迅速採取緊急狀況處置措施，不斷提醒乘客繫好安全帶，戴好氧氣面罩。正是機組人員對使命的堅守和對乘客生命安全的負責，才能從驚心動魄到轉危為安。看到機組人員在危急時刻的責任擔當和對使命的堅守，這讓我想起了我們現在一些黨員幹部利用人民賦予的權力，大肆收斂財富，一味地追求物質利益的享受，嚴重影響了黨在人民群眾心中的形象。新時代呼喚新作為，作為組工幹部要帶頭擔當，勇於挑最重的擔子、接最燙手的山芋和啃最硬的骨頭，帶著使命和責任做好乾部的選拔工作，把“在其位，謀其職，負其責，盡其事”的黨員幹部選拔出來，把不作為、不擔當、不為民、組織紀律渙散、政治立場動搖和理想信念缺失的黨員幹部清除出去，保持幹部隊伍的先進性和純潔性。

專注才能鑄就輝煌時刻，優選“專注機長”式的黨員幹部。在《中國機長》中，歐豪飾演徐奕辰這個角色，他在影片中挑戰了從影以來最“慘”角色。在危險發生時，因風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓，他飾演的副駕駛徐奕晨被瞬間吸出窗外，除了經受狂風考驗之外，歐豪還需要化三個小時的特效妝以貼近角色遇險後受傷的狀態，且傷勢會隨著劇情進展越來越加重，他敬業和專注的表現獲得劇組上下稱讚。對於我們黨員幹部何嘗不是如此，在把黨的政策帶入尋常百姓家，解決服務群眾最後一公里問題的時候，難免會遇到群眾的不理解，甚至是埋怨。如果因此就退縮，就不專注去做好自己的本職工作，這就不是一個合格的黨員幹部。正如孟子曰：今夫弈之為數，小數也；不專心致志，則不得也。這就是告訴我們下棋只是一種小技巧，如果不專心致志地投入，也是學不到的。精通一科，神須專注，組工幹部在選人用人時，應優選專注主動深入基層，聽民聲、訪民情、化民怨和解民困的黨員幹部；要把俯下身子前往田間地頭、工廠車間和社群街道同百姓同吃、同坐、同勞動的黨員幹部選拔出來，讓專注為民成為選用幹部的硬性指標。

最新《中國機長》觀看心得4

假期裡，我看了《中國機長》這部電影，這是一件真實的事件，是說一架川航的飛機，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強氣流，駕駛艙前風擋玻璃破裂，在機組人員的帶領下，飛機在成都成功迫降的故事。

我很佩服機長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿了一件單衣，風呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那麼惡劣的條件，駕駛們還能使飛機安全降落，實在令人敬佩。還有機組乘務人員也表現得非常好，在飛機嚴重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要衝向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務人員各就各位，安撫乘客，指導大家佩戴氧氣面罩，應對突然發生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少衝擊帶來的'傷害。

看了這部影片後，我感覺機組人員都非常的勇敢，以後要學習他們的沉著冷靜，臨危不亂，並且他們都非常的專業，我們也要在自己的學習中更加努力，打好基礎，迎接未來的挑戰。