調研報告範文文庫6篇

對於調研報告，寫作者必須要遵照任務的需求，制定出可以執行的調研計劃，一篇好的調研報告不是憑著經驗就寫出來的，是需要在大量而深入的調研過程中產生的。本站小編今天就為您帶來了調研報告範文文庫6篇，相信一定會對你有所幫助。

調研報告範文文庫1

一、調研的原因及目的

百年大計，以人為本。企業的發展說到底是人的發展。企業競爭歸根到底也是人才的競爭。當代社會，面對日新月異的發展和進步，學習速度和培訓速度也是提升人才速度的重要引數。培訓則常常是提供資訊、知識及相關技能的重要途徑，有時甚至是唯一途徑。在當今市場上，立於不敗之地的企業必定是那些能夠使其員工充分發揮自己全部潛能的企業。這意味著，企業員工必須接受培訓作為繼續學習的一種手段，員工培訓在幫助公司迎接競爭性挑戰的過程中扮演著重要的角色。員工培訓可以有效地幫助公司創造價值或贏得競爭優勢，重視員工培訓工作的公司會比他們的競爭對手錶現出更好的經營業績，更有信心迎接競爭性挑戰。培訓不僅通過員工自覺性、積極性、創造性的提高而增加企業產出的效率和價值使企業受益，而且增強員工本人的素質和能力，使員工受益。故有人說，培訓是企業送給員工的最佳禮物。培訓是管理的前提、培訓是管理的手段。培訓不僅為管理創造了條件，其本身就是一種管理的手段，即培訓通過滿足員工高層次的精神文化需求來激發員工的幹勁和熱情。企業同時應把培訓作為管理的機會和途徑，以及完成任務的方法和手段，圍繞企業的任務和目標來實施培訓，並通過培訓溝通上下級的聯絡，掌握工作進展狀況，達成相互理解與支援，共同不斷提高工作績效。

為了充分了解公司員工思想現狀，瞭解公司對員工培訓要求和規劃，建瞭解統化、結構化的公司內部培訓體系。本人在xx製藥有限公司範圍內採取問卷的方式進行了一次培訓需求調研，共發出問卷36份，回收問卷35份，其中有效問卷34份，中層管理人員問卷4份，主管級及員工級30份，現簡要對問卷結果加以統計與分析。

二、調研時間、地點、方法

1.調研時間：XX.08.

2、調研地點：xx製藥有限公司

3、調研方法：採取問卷式調研

三、調研內容及分析

xx製藥有限公司是一家以生產抗腫瘤藥物為主的製劑生產廠家，藥品的生產質量和管理直接關係到人民用藥的安全問題，對於加強職工的質量意識的顯得尤為重要，因此加強員工的培訓工作十分必要。

(一)公司發展理念與文化

1、企業發展方向較為明晰。根據調研資料顯示，約有95%左右的員工認為，自己對本公司的發展戰略表示瞭解或十分了解，這主要是與公司目前的業務重點和工作目標有關，但剩餘的5%左右員工表示了困惑，

2、現行職能職責、業務流程與實際工作銜接較好。依據調研結果，80%員工認為目前的崗位職能配置、工作業務流程有效，而認為其在實際中有指導性、參考性作用的僅佔35%左右。

(三)人才管理與技能

1、在人才使用上，中高層管理者獲得了較高的支援率。部門負責人作為xx製藥有限公司的中堅力量，肩負著不斷創新、發展企業的重任，從統計數字發現，在工作任務分安排方面，80%左右的員工認為，中高層管理人員做到了用人所長，但仍有20%人員認為存在不公平現象。

2、部門內部溝通基本順暢，但部門間急需加強。多數員工普遍反映，在實際工作中，上級對其的工作支援力度較強，並就工作內容進行溝通，但從後續問題的調研顯示，部門內溝通並沒有達到預期要求;也有一部分員工反映，部門間的工作銜接並不十分理想，很多時候只是員工自己溝通和聯絡，而部門負責人溝通比例也僅佔55%。對於部門內部的員工間溝通，調研者則在三個方面表現較為均衡：自己協調、詢問同事、求助領導。

3、中級管理人員急需提升的方面。根據調研資料顯示，多數員工認為，在以後的工作中，中級管理人員需在以下幾個方面提升個人素質，依次為：責任心、上下級溝通、領導藝術、團隊文化、公平性、業務能力、思想意識、員工激勵、成就動機。而據中級管理人員的調研顯示，則依次為：責任心、上下級溝通、團隊文化、領導藝術、公平性、業務能力，思想意識、員工激勵、成就動機。

(四)團隊精神狀況和素質

1、除少數員工外，團隊士氣良好。在實際調研中，28%的員工認為我們團隊的精神非常高昂，60%認為我們團隊是一個充滿關愛、團結一致的集體，但12%的員工認為團隊現處在低迷的時期。針對團隊的特定成員進行調研時發現，約有35%員工反映某些員工沒有與整個團隊融合起來，表現出例外或特例的行為。

2、個人利益與個人績效沒有緊密結合。團隊是由個人構成的，個人業績是團隊業績的基礎，只有實現個人利益與個人績效息息相關，才能調動員工的積極性和責任感，而據相關資料顯示，xx製藥有限公司仍需要在此方面繼續努力。

3、團隊的素質能滿足工作要求，但總體提升緩慢。據統計資料顯示，60%員工認為公司團隊的素質與優秀企業相比，總體水平不差上下，25%認為略差，15%認為較差。在員工與團隊合作的信心方面，30%員工認為團隊正向有利方向發展，35%認為沒有變化，20%保持觀望狀態。在團隊素質的提升方面，40%員工非常認同我們的團隊正在進步，35%基本認同這一事實，20%表示沉默，5%表示不認同。

(五)員工個人專業知識與技能的發揮

員工專業技能的自我評價。員工普遍認為，在實際工作中自身的專業技能比較滿意，這一比例高達80%，僅有15%左右的員工認為自己的技能相當完備，與此同時，5%員工對自身知識與技能表示了不滿，希望在以後的工作中逐步提升。但在專業技能轉化方面，這一比例有所下降，75%員工認為自身的技能基本發揮，25%員工認為沒有完全發揮，可見專業素質在向業績轉化上並不十分理想，員工的潛能和能力有待於進一步開發。

四、今後的對策與建議

根據目前公司的培訓現狀，為了讓公司的培訓更有效，應從以下幾個方面來完善培訓體系：

1、強化員工責任心的培養。針對本公司的工作情況和工作特性，對員工加強質量意識的培養，使員工充分意識到缺乏責任心所造成的嚴重後果及給公司發展帶來的不良影響。從而保證生產有序地進行。

2、加強員工之間相互溝通。不定期的和公司員工進行交流，使員工的意見能夠及時反饋，發現的問題能夠及時解決。便於部門之間以及領導和員工之間的的相互瞭解和協調。

3、調整人員配置、促進員工技能發揮。針對每個員工的特點對其崗位進行調整和安排，使其能夠充分發揮個人特長，避免人才浪費。

4、加強團隊融合提高團隊素質。多進行一些團對活動和考核，以便加強團隊合作，從整體上提高整體素質。

居強員工培訓激發員工的創新能力，改變員工的平庸工作行為，儘可能降低管理成本，克服不可測性，保證質量低劣的員工無法進入，有效降低優秀員工的流失率。在今後的工作中不斷對各類員工進行不同目的的分類培訓，以滿足不同員工的不同需求。加強員工培訓，在良好的人際關係，相互配合的工作環境下，在公平公正的基礎上，可以更好的激發員工工作的熱情和鬥志，全身心的投入到工作中去，使他們的主動性、創造性將自然地傾瀉出來，自覺與管理者一道，把工作做得儘可能好，不僅讓員工覺得實現了自己的人生理想，同時對企業有了滿足感和歸屬感。也使企業和員工得到共同的發展，真正實現企業和員工的雙贏。

調研報告範文文庫2

7月12日，縣政協經科委專委會成員和農林水組委員，在縣政協主席魯玉魁，黨組書記、副主席郭良軍，副主席陶忠民、範相鵬，黨組副書記宋廣民的帶領下，對我縣城區防汛工作進行視察，並指出城區防汛中存在的實質性問題，針對存在問題，農林水組開展調研，現將調研情況報告如下：

一、長垣縣城區防汛基本情況

長垣縣城東距黃河10km,是全省重點設防城市之一。目前長垣城區建成區面積已經達到了38.79平方公里，總人口近30.25萬人，從長垣城區地形來說，我縣城區防汛主要包括老城區防汛、新城區防汛和抵禦大雨期間來自東、南、西三面流經城區的客水。我縣城區防汛一個主要特點就是城區積水基本上均需要強制提排外洩，電力、抽排水機械裝置的對積水外排速度影響較大。

就老城區來說，老城區總面積約3平方公里，汛期雨水主要通過城市路網管道先彙集到現存的4個坑塘，後經坑塘泵站機械提排才能外洩流入城外東、西護城河，坑塘通過臨時蓄水對老城區防汛起到緩衝和調蓄作用，坑塘蓄水能力的大小以及泵站設施的提排能力對老城區防汛安全至關重要。

新城區區域主要指桂陵大道以西的區域，新城區地勢平坦。新城區汛期積水流向可以大致分為四個區域：

一是桂陵大道至興華路之間區域，汛期積水主要通過道路排水設施收集雨水後，最終通過向陽路主排水管溝進入新城泵站，然後通過自流(降雨較少時)或強制提排(超標準降雨時)向北流入文明西支;

二是興華路以西至德鄰大道之間區域，汛期積水主要根據地勢通過地表徑流和道路排水管溝流入耿村溝後通過自流(降雨較少時)或強制提排(超標準降雨時)向北流入文明西支;

三是德鄰大道至留暉大道之間區域，汛期積水主要通過紅山廟溝等直接流入文明西支。

四是留暉大道(西二環路)以西區域，汛期積水主要是就近排入文明支渠。

因此，新城區道路的排水速度和新城泵站的提排能力以及下游河道的下洩能力對新城區積水的滯留時間和防汛的影響較大。

另外，我縣特殊的地形地貌，東、西、南三面以0.16‰-0.25‰的坡度向縣城傾斜，來自孟崗、魏莊、南蒲、常村以及近來引水入城新開挖的溝渠等外來客水也要通過縣城區耿村溝、山東干渠、東、西護城河等流向城區北部(唐滿溝和丁欒溝)，這些外來客水給我縣的城區防汛工作也帶來了更多的壓力。

長垣城區防汛工作任務是：既要防備黃河及城區外其他內河客水進城對城區造成的防汛工作壓力,又要解決城區相對集中的降水對城市正常生產、生活秩序的影響，盡最大可能減少極端天氣給人們生命財產安全造成的損失。在標準內降雨時，切實保障城區經濟建設工作的順利進行，在遇超標準降雨時盡最大能力減少洪澇損失。

二、城區防汛存在的主要問題

1、城區排水規劃起點低，設計大部分為防十年一遇暴雨標準，標準低，不能應對短時降雨超過200毫米的情況。排水管道配套不盡合理，一是老城區下水管道配套率低，管網鋪設不完善，大部分割槽域仍是雨汙水合流，下水道出水口少且不暢通，排水距離長、管線縱坡小，導致主次幹道部分排水管道年年清淤年年淤積，目前部分道路排水管線淤積量已達35-60%。二是新城區道路上的多條管線及井位出現了溢水及汙水下瀉緩慢現象、大部分主要路段及檢查井堵塞嚴重。三是大部分雨水井篦由於環衛工人隨意清掃垃圾雜物等原因導致堵塞嚴重，影響雨水下洩。

2、城區東區(龍逄大道以東西至東內環的區域)中醫院、信用路、工業路附近汛期嚴重積水。中醫院附近積水主要是長城大道入護城河收水距離長，管網縱坡小，流速緩慢，導致路面積水得不到外排造成的;信用路積水主要原因是道路建成時間早，原來向北是一條河流，可以直接排入，現在需要通過東關街排入長孟溝，排水距離加長，地勢本身也低窪;工業路積水原因是工業路排水管網在老城根開發時原有道路排水管網過水斷面小，老城根以南積水要通過向南到衛華大道流入喬堤溝。

3、園區(城區山海大道以南的起重工業園區)的巨人大道玫瑰苑前、華豫大道、緯四路、緯七路、緯八路等區域汛期積水。積水的原因是由於園區道路排水管網與周邊河道高差小，導致暴雨時道路積水無法及時排入河道造成的。

4、新城區博愛路與匡城路路口到衛華企業附近汛期積水嚴重。積水的原因是該區域內的水主要是排向耿村溝，而耿村溝過水斷面小，河流縱坡小，水流慢。

5、老城區四個坑塘周邊佔壓埋坑塘現象嚴重，坑塘蓄水能力大減，再加上坑塘入水口垃圾堵塞嚴重，影響道路積水向坑塘排放。

6、城區泵站。城區面積逐年增加，近年來，縣政府先後投資建成了蒲東雨水泵站、耿村溝泵站等，並對新城泵站進行了擴容，城區積水提排能力明顯提升，但是與我縣日益擴充套件的城區面積以及迅速排澇的要求相比仍有差距，現還需進一步的對提水泵站的機械設施的配備與改造。

7、城區汙水管網埋深大，汛期一旦有群眾擅自開啟汙水檢查井蓋，就容易發生因墜入汙水管網導致的人身傷亡事件。

8、防汛經費較少，缺乏防汛專用車輛，在極端天氣情況下，防汛人員往往因不能及時到達防汛一線而失去最佳防汛戰機。

9、氣象預報水平與實際需要有差距，預報不準確，導致了群眾和管理部門應對無準備。

10、災害發生後資訊傳遞不及時，一是由於強降雨造成的停水、停電，二是由於政府權威訊息不能及時傳遞到群眾，部分群眾產生恐慌心裡。

11、各個小區無應對強降雨預案，面對降雨導致的小區內地下停車場、倉庫、低窪地帶的大面積積水，物業束手無策，反應遲緩。

12、供電搶修不能及時完成，導致多個區域長時間的停水、停電。

三、意見和建議

1、各相關單位、鄉鎮街道辦事處進一步就情況完善防汛應急搶險預案，細化到人，特別是電力和通訊部門要確保對防汛重要設施、防汛指揮機關的供電保證，確保汛期防汛指揮命令專遞通暢。房產部門牽頭要求各物業公司建立小區防汛預案，儲備相應的提排設施。

2、各相關單位必須成立一定數量的搶險應急隊伍，明確到人，並儲備相應的防汛物資和機械。

3、對重要的防汛泵站要配備雙迴路供電電源，提高該泵站的供電可靠性，並儲備發電機組作為備用電源，保證在停電情況下泵站的供電問題。

4、汛期前必須完成對泵站裝置的檢修試車，保證在汛期可以隨時投入使用。每個泵站保證一臺正常使用，一臺小泵備用，並在倉庫儲存多臺水泵，可以為萬一泵站裝置全部損壞的情況下提供臨時提排，為搶修爭取時間。

5、組建儲備專門的防汛應急指揮車輛，配備有相應的通訊、照明、擴音裝置等，以備在極端情況下領導可以第一時間的防汛指揮、汛情的及時傳達等，強化災情時與群眾的資訊交換和聯絡，穩定群眾情緒。

6、加強對城區天氣的檢測，及時提供可靠準確的天氣變化資訊，為防汛搶險提供可靠的天氣資料。

7、加大對防汛工程的投入，完善排水防澇設施，提高汛期設施的提排能力。

8、要為坑塘建立檔案，定期清理，保證坑塘不縮小不被擠佔。

9、增加地面蓄水能力，能用透水磚的就不要用水泥壓實。

調研報告範文文庫3

一、調研專案

(一)車站客運工作

(二)車站行車工作

二、調研目的

(一)車站行車工作方面

1.掌握車站運輸組織工作的基本理論和方法;

2.掌握車站調車作業計劃的編制方法;

3.掌握貨運單據的保管、交接及傳遞方法;

4.會編制列車編組順序表

5.掌握車站接發列車的作業程式和用語;

6.具備訊號員、助理值班員、車號員(長)等工作的較為熟練的技能;

7.具備車站值班員、調車區長等工作的理論知識和初步技能;

(二)車站客運工作方面

1.熟悉車站的客運設施裝置;

2.瞭解客運站各種流程及組織方式;

3.掌握車站行李、包裹運送工作流程;

4.具備車站客運員、行李員等工作的理論知識和初步技能;

(三)調研方法

我在xx火車站工作了將近兩個多月，在這兩個多月的工作經歷中我收穫了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有我們這些一直服務於神池南火車站的工作人員。 在此期間，可以看到中國人如 侯鳥 般大遷徙的社會現象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在實習當中我們既收穫了工作中學習到的知識也收穫到了人生中的寶貴經驗。

(四)調研內容及過程

(一)調研內容

1.車站行車工作

(1)車站調車區的劃分和調車機車的分工

(2)調車區現在車掌握

(3)調車區的解體、和取送作業任務，調車場線路和固定用途，股道有效長和容車數。

(4)調車作業計劃的編制方法

(5)貨運單據的保管、交接及傳遞方法

(6)列車編組順序表的編制

(7)車站接發列車的作業程式和用語

(8)正常、非正常列車的辦理和各種行車憑證、表簿的填寫方法

(9)本站各方向停止影響接發列車進路、調車作業和開放進站訊號的時機

2.車站客運工作

(1)客運站的設施裝置

(2)客運站各種流程及組織方式

(3)問訊處服務，蒐集積累各種資料，解答旅客問題

(4)候車室服務

(5)旅客乘降服務，包括進站檢票、站臺組織上下車和出站收票等

(6)行李包裹運送工作

(7)售票工作

(8)安全檢查

(二)調研過程

現代交通運輸包括公路，鐵路，航空，水運，管道。鐵道運輸又是交通運輸中極為重要的一環。它的特點是，載運量大，運費較低，行駛速度較高，連續性強，一般不受氣候，地形等自然條件影響，適合於中長途客貨運輸。根據xxxx年的資料，鐵路佔各種運輸方式旅客週轉量的xx%，佔各種運輸方式貨物週轉量的xx%。鐵道是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中佔有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調。可持續發展，發揮著更加有效的促進作用。xx期間我國鐵路大發展，尤其是高速鐵路的發展走在了世界的前頭。

1.車站行車工作

車站行車室是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員、聯控值班員、內勤助理值班員、訊號員、外勤助理值班員、列尾員、車號員和調車人員負責。車站採用集中聯鎖控制檯，64d單線半自動閉塞。車站各崗位工作人員應對車站站場十分了解。熟悉站場裝置情況、線路情況、線路容車數、有效長以及車站中心裡程和上下行進站訊號機里程。車站行車組織的通訊裝置為列車無線排程通訊裝置，車站值班員簽收排程釋出的階段計劃，列印後交由內勤助理值班員。由內勤助理值班員負責修改階段計劃，並與值班員核對無誤。外勤助理值班員應熟悉部頒接發列車作業標準，穿規定著裝標誌齊全，按照值班員的指示接發列車。並且要會處理一些非正常情況下的應急處理，較為常見的是列尾故障。處理列尾故障，外勤助理值班員應走到列車最後一節，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好。訊號員熟悉集中聯鎖控制檯各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用範圍，車站值班員及時填記佔線板，聯控值班員與司機做好互控，確保行車安全。內勤助理值班員應熟悉運統-8的填寫和車輛小時的計算，18點各種報表的填寫和上傳。 訊號員員應嚴格按《站細》規定的時機開放訊號機。如取消發車進路時，應先通知發車人員;如發車人員已通知司機發車或顯示發車指示訊號而列車尚未起動，還應通知司機，收回行車憑證後再取消發車進路。車站值班員應保證有不間斷接發列車的空閒線路。車站值班員應嚴格把關施工維修，施工前應登記《行車裝置檢查登記簿》，車站值班員應儘速與列車排程員聯絡，並根據排程命令封鎖區間，在控制檯上揭掛封鎖區間表示牌。向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為排程命令。該命令中應包括列車車次、執行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。施工單位及裝置管理單位應嚴格掌握開通條件，經檢查滿足放行列車的條件，且裝置達到規定的開通速度要求，辦理開通登記後，通過車站值班員通知列車排程員開通區間。施工結束後及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之後恢復裝置正常使用。遇有調車作業，車站值班員應正確及時地編制調車作業計劃通知單。中間站利用本務機車進行調車作業時，應使用附有中間站平面示意圖的調車作業計劃通知單，並向調車指揮人傳達。調車作業人員應做好調車作業前的準備工作，按照部頒調車作業標準和段相關規定嚴格執行，嚴格調車作業標準和聯控用語，確保調車作業安全和作業人員的人身安全。調車作業計劃的內容、編制、下達和有關標記符號的規定。調車作業計劃是保證實現階段計劃的調車作業具體行動計劃，由調車區長負責編制。調車作業計劃的編制,應根據階段計劃和現在車分佈狀況、到達列車編組確報、駝峰(牽出線) 利用情況及調車場線路固定用途和存車情況、各裝卸點作業進度及調車機工作動態等實際情況,按照有關規定進行編制。調車作業計劃必須按照《調車作業通知單》規定的欄目逐項填寫,不得簡化。主要內容包括: 計劃和實際起止時分、作業場別、班次、調別、調車領導人姓名、調車指揮人姓名、股道、摘掛車數、編解車次、作業限制(備註)等。利用微機列印調車作業計劃亦應符合《調車作業通知單》的內容及要求。但實際作業中，往往利用口頭傳達一些短計劃(不超過三鉤)，內容只包括股道、車數 和一些注意事項。不過事後要在新計劃中一一補全。凡有關票據(貨票、列車編組順序表)中有特殊運輸要求的，以及根據現場作業需對調車作業有所要求的，都應在調車作業通知單備註欄中使用特定的符號或文字註明。 調車作業從某線全部牽出,應在備註欄內註明 空線 字樣, 駝峰解體時溜放車組或摘掛車10輛及其以上應在備註欄內註明摘掛車的尾部車號。空線給車時應在備註欄內註明 空線 字樣車號室裡有兩類工作人員：一是內勤，一是外勤 。內勤列印編組順序表，核對貨物運單將其暫時庫存。外勤主要是記錄到達車車號，核對出發車車號。其工作程式是：等站調通知 接票 接車 核對票據 整理簡報給站調 送票。但是實際上很多時候大家互相之間並沒有分得太細，常常是誰方便誰就幹一下。唯獨送票這個環節，因為根據作業量問題有時候要開3、4趟車。所以有時候就把幾趟車的票攢到一起一塊送。雖然與規定有所不符，但是考慮到實際的作業情況，也算是情理之中，這也讓我覺得規章和現場作業間似乎有脫節的地方。貨運單據的傳遞、保管和交接辦法。

(一)、由貨運車間貨票傳遞員負責貨票的傳遞工作。

(二)、各工種間移交貨票，均憑《貨運票據移交簿》登記籤認交接。下列崗位(人員)處設定《貨運票據移交簿》

(三)、裝車的貨票，制票作業完成後，貨票傳遞員隨時送交簡子溝場或陽泉場車號長處簽收，確保開車前一個半小時將貨票送到。如遇緊點列車，有關人員要加強聯絡，保證列車正點出發。遇現車與票據不符時，由車號員通知內勤貨運員，由貨運員負責修改票據。凡簡子溝開車的上行貨票，由內勤分開後交貨票傳遞員送至簡子溝，如有關情況不能明確掌握時向排程詢問。

(四)、到達卸車貨票 車號員應在接車作業完畢後，及時將卸車資訊報告站調。貨調根據班計劃、階段計劃與站調聯絡，利用現車資訊系統查詢卸車、安排作業，通知貨運內勤及時取回貨票，貨票傳遞員取回貨票後，交內勤貨運員保管並登記卸車清單。卸車完了送交日勤到達通知處理。 交付後的貨票分整車、零擔、集裝箱裝訂成冊保管。

(五)、關於扣留、倒裝、整修車輛作業及貨票傳遞的作業辦法

1.商檢扣留的倒裝、整修車，應立即通知站調甩車，並及時做出普通記錄。

2.列檢扣留的倒裝、整修車，列檢值班員及時通知車站排程員並填發 xxxx 。站調應及時通知商檢 xxxx 有關內容，商檢做出普通記錄並要求列檢值班員籤認。

3.凡商檢所做的普通記錄，應及時送交該場的車號長簽收。車號長負責撤出該車的貨票，並將普通記錄附於貨票內。

4.商檢或列檢要求倒裝、整修的車輛，不管本班甩車與否，均應在本班做出普通記錄並送交車號長簽收。

5.站調接到商檢或列檢要求車輛倒裝、整修的通知後，除按規定要求有關人員做出普通記錄證明外，還應建立登記制度， 將日期、車次、車種、車號、發站、到站、品名、扣車人姓名登記清楚後轉交貨調籤認。

6.倒裝、整修的車輛，站調與貨調聯絡倒裝、整修地點，安排計劃送達，由貨調通知貨運值班員負責處理，本班送到的車輛原則上本班內處理完畢。倒裝完了，貨運編制普通記錄附於貨票內。

7.車號員的工作要求我認為有三條：眼明、手快、心細。接車時，車列不會因為車號員抄車而有絲毫的減速，要求車號員必須做到眼明手快，否則漏抄一輛車就會影響後續作業，而為了補漏，只能自己跑到現場重抄。費時費力不說，還會受到責罰。而核對現車、編組、貨票的工作則格外要求心細，上述這些單據無一例外都是一長串單調且相似的編碼、數字等，逐一看下來便已是令人頭暈眼花，還要與人核對，稍一分心錯上一行便是謬以千里。最嚴重的後果便是貨票分離，作為車號員來說，這既是最大的差池。實習期間，若非師傅把關嚴，早已出了洋相了。不過，隨著裝置進步，鐵路系統的資訊化程度不斷提高，我認為人工核對票據及送票很快就會成為歷史。而人工抄車過一段時間內將會生成電腦自動化!

調研報告範文文庫4

雨碌鄉的林業工作始終堅持“綠山富民奔小康”的指導思想，積極推進天然林保護工程、退耕還林、集體林權制度改革、中低產林改造等林業重點工程，加大造林綠化和資源保護工作力度，全面推進生態環境建設，加快林業產業結構調整和林業產業發展步伐，使全鄉的林業工作步入持續、高效、良性發展軌道。

一、林業現狀

1、造林綠化成效顯著，森林覆蓋率持續增長。我鄉現已完成長防林程9萬餘畝，造林更新13.9萬畝，封山育林1.6萬畝。森林覆蓋率達到46.7％。通過各項林業重點工程的實施和森林經營管理水平的不斷提高，使全鄉森林覆蓋率和森林蓄積逐年增長。森林植被總量得到快速恢復增長，森林質量得到明顯提高，目前，全鄉有林業用地面積 23.6 萬畝，佔國土總面積的65.83 %。全鄉生態環境、人居條件、工農業生產條件得到明顯改善。

2、林業產業體系初具規模，發展後勁不斷增強

在穩步推進林業生態體系建設的同時，加快林業產業體系建設，堅持生態建設和產業建設齊頭並進，按照生態建設產業化、產業建設生態化的要求，以林業重點工程專案為依託，堅持以核桃為主導產業的發展戰略，為全鄉的經濟發展做出了重要貢獻。

3、依法治林得到加強，森林動植物資源及生物多樣性得到有效保護

自天然林保護工程實施以來，我鄉的天然林資源得到全面有效保護。林政資源管理工作步入了正規化、制度化、標準化的管理軌道，森林公安重拳出擊，嚴厲打擊了各類破壞森林資源的違法犯罪活動。近年來，全鄉林區未發生重大森林火災、森林病蟲害和惡性林政案件，大量的動植物得以生存和繁衍，林區治安秩序良好。

4、林木建設保障有力，科技興林富有成效

在科技興林方面，為確保各項工程順利實施，我鄉堅持以科技為先導，加大科技投入，加大科技推廣和科技成果轉化。堅持適地適樹，採用科學合理的造林模式，不斷提高造林成效，促進了林業效益的有效發揮。

5、工程管理形成了科學規範、合法有序的模式體系

在各項林業工程建設管理方面，我鄉積極加大林業工作規範化、標準化程序，確保了各項工程高標準、高質量順利實施，確保了全鄉林業事業持續、健康、高效、穩步發展。近年來，我鄉各項林業重點工程專案均順利地通過了上級各部門的檢查驗收。通過檢查，各級檢查組一致認為我鄉在實施各項林業工程專案方面，各級領導重視、實施情況良好，資金管理有序，政策兌現落實，工程成效顯著，人民群眾滿意。

二、當前面臨的主要問題1、林業產業化建設滯後

1、全鄉林業產業規模小，科技含量低，結構不合理，特色林業經營沒有做到集約化，加工只是初加工，林業經濟效益還較低、生產力水平低。特別是我鄉山區較多，農民靠山吃山，山不致富，希望在林，林無產業的現象還存在，林業產業化建設滯後。

2、投入依然不足目前雖然我鄉逐年加大對林業投入，積極爭取國家生態建設投資，但是工程造林扶持資金仍然難以滿足基礎設施、自然災害、科技推廣等生態建設需要，生態建設的投資渠道仍然比較單一，全鄉林業投入機制尚在起步階段，林業投入與生態環境建設的要求還有很大的差距。

3、科技水平有待提高現代林業注重林業科技含量，儘管我鄉在林業科技培訓、新品種推廣等方面做了大量工作，但是由於受基礎設施、資金投入、造林條件等多方因素制約，林業科技科技含量不高，林業科技水平與現代林業發展存在較大差距。

4、林牧矛盾仍然十分突出由於我鄉多年來森林保護的方式單一，加之群眾思想觀念有待於進一步提高，儘管我們在封山禁牧等方面做了大量的工作，但林業生態建設的社會效益和經濟效益、整體利益和區域性利益之間的矛盾仍然很突出，同時又存在管理不到位、基層隊伍薄弱等問題，解決林牧矛盾的任務十分艱鉅。

5、林政執法機構還不健全。隨著全鄉林業建設的發展，林政案件、林地糾紛增多，林業行政執法工作的重要性日益突出。而我鄉林政執法主要依靠縣森林公安派出所協助，目前尚未建全林業執法機構，導致重大林政案件無法介入調查，不同程度影響林政資源依法管理。

三、下一步的工作打算

一、堅持好字優先，抓好林業產業化及配套措施的實施

我鄉的林業產業化還處於起步階段，產業化水平還較低。因此，要加快林業產業化建設，調整和優化林業結構，培育和扶持龍頭企業，大力發展特色林業，促進農民增收致富。

1、加快推進林業產業結構升級。要適應生態建設和市場需求的變化，優化資源配置，加快形成以森林資源培育為基礎、以精深加工為帶動、以科技進步為支撐的林業產業發展新格局。

2、加強對林業產業發展的引導和調控。鄉黨委、政府和林業部門要根據市場需要、資源條件和產業基礎，充分用好用活產業發展政策，爭取專案，增加投入，並制定配套的扶持政策，引導產業健康發展，避免低水平重複建設。

3、優先發展好重點產業，突出重點、強勢推進，創新機制。

二、堅持科學發展，實現生態效益、經濟效益和社會效益

統一隨著林業建設指導思想由木材生產為主向生態建設為主的轉變，加強林業生態體系建設勢在必行。要堅持科學發展，把生態效益、經濟效益和社會效益三者有機統一起來，以保護生態為主、同時兼顧林業企業的效益，保護林農的利益，做到相互促進、共同發展。

1、以公益林、自然景區為重點，實施生態林管護。緊緊圍繞全鄉生態建設的目標和任務，堅持保護與治理並重的原則，進一步落實生態林管護制度，加快生態專案實施進度，加大生態治理力度，使全鄉的生態建設取得明顯的成效。抓好現有國家、省級公益林的重點生態管護。認真做好林地普查和病蟲害測報工作，有效防止各類病蟲害的發生，把林業有害生物成災率嚴格控制在規定範圍之內，進一步加大植物檢疫檢查力度。

2、以退耕還林成果鞏固為關鍵，提高林農發展林業的積極性。全鄉0.64畝退耕還林面積是保障農民持續增收的重要途徑，也是改善生態環境的重要補充。一要進一步加大國家退耕還林政策的宣傳，提高林農對退耕還林專案的認識和參與的積極性。二要加強退耕還林專案的技術指導，引導林農自覺加強對退耕還林地的管理，指導農戶採取合理的管護措施，確保退耕還林建設成果。三要針對部分地塊自身條件不夠、苗木不適宜生長的實際情況，及時更換樹種，避免退耕還林面積的再度減少。

3、以專案建設為支撐，積極對上爭取，增強林業發展後勁。當前，要加快林業發展，離不開專案的支撐。要抓住專案建設不放鬆，增強林業發展後勁。一是切實抓好現有專案的實施。對已經實施的退耕還林、公益林、集體林權制度改革等專案，及時總結和宣傳，並積極向上級主管部門反饋，爭取更大的支援；正在實施的專案，如中低產林改造（撫育間伐）專案，要採取切實可行的措施保障實施併產生效益。二是積極爭取新專案。緊密結合我鄉的林業實際，及時編報專案對上爭資；及時瞭解和掌握上級林業主管部門的專案安排，爭取更多份額。

4、以林權的依法有序流轉為切入點，啟用林業發展機制。在完成集體林權制度改革確權發證的基礎上，規範林權的依法、有序流轉，啟用林業發展機制，促進林業發展和林農增收；加大力度，搞好政策宣傳。把林權流轉的意義宣傳到千家萬戶，“讓栽樹人受益”的好處深入人心，把農民和社會力量參與植樹造林、發展林業產業的熱情激發起來；把政策推動與依法治理緊密結合。處理好管理與服務的關係，規範林權市場，依法變更林權轉讓手續，依法保護投資經營者的合法權益，努力培育林業新的經濟增長點。

5、以依法治林為保障，加強限額採伐管理，加大林政執法力度，促進林業可持續發展。逐年科學合理適度安排人工林的撫育間伐，提高林木的年生長量和畝效益，減輕生態建設的壓力，增加林農收入。切實加強限額採伐的管理，規範審批程式和操作規程，確保有序採伐。同時，加大林政執法力度，嚴厲打擊各種破壞森林資源和擾亂林業生產經營秩序的違法犯罪活動，為林業可持續發展提供保障。

調研報告範文文庫5

辦公室是人們從事腦力勞動的場所，企業的創造性得益於該場所的個人創造性的發揮，一個優異典雅的辦公空間，將為人們創造出一個美好的視覺環境，有利於人們正常工作，同時，它的藝術效果，也在一定程度上滿足人們的審美要求，使人感到輕鬆、舒適。為了更好的學習和了解辦公空間設計，充分了解辦公空間的構成和設計方法，我詳細調研了兩個辦公空間設計的案例，下面就根據這些案例談一下自己的理解。

課題基本情況介紹

查詢資料得知上世紀六七十年代，瑞典最先有人強調個人空間的辦公環境，設計出了每個人“U”型的辦公空間。八十年代初期，美國各大公司正時興建造大開間的集體辦公區，這樣的辦公室環境招示著一種思想：人人平等.張揚個性.和微軟“尊重個人創造力”的形象相得益彰。

辦公空間設計的首要目標：以人為本。辦公空間室內設計的最大目標就是要為工作人員創造一個舒適、方便、衛生、安全、高效的工作環境，以便更大限度地提高員工的工作效率。同時辦公空間的可以分為具有行政性(各級機關、團體、事業單位、各類經濟企業的辦公樓)，專業性(各類設計機構、科研部門、商業、貿易、金融等行業的辦公樓)，綜合性(指同時具有商場、金融、餐飲、娛樂、公寓及辦公室綜合功能設施的辦公樓)。

在我國，傳統的辦公環境是每個人一桌一燈，一大排日光燈，象工廠一樣。八十年代後，機關單位的辦公檯加大班椅，成為一種呆板的符號化特色。從20世紀80年代初辦公空間開始引進港臺模式，逐步從封閉的小辦公空間到大空間形式的轉變，這不僅僅是一種空間形式的轉化，更為體現企業文化，改變工作作風，對提升工作效率產生了積極影響。

但是在近20年間，除了辦公傢俱和裝置改進之外，無論從空間的形態、構成以及功能幾乎沒有本質的改變。進入新世紀以後，隨著IT技術運用越來越普及，人性化企業管理模式的推進，“亞健康”概念的提出等等，使得人們重新來關注辦公空間（一般被認為是最佳模式的開放式的空間），並以人性化為切入點，提出了一些新的設想和實踐。

調研開始找到許多關於辦公室設計的大量資源，還有許多其他型別的辦公室設計方案，並沒有找到的就是那種單純的能夠區別於其他型別的設計者的辦公室設計。從對工作區，休息室的最初印象到會議室的吸引人之處或者是設計工作室本身的功能性和豪華性。設計師工作室在風格上功能和特點上能夠是十分獨特的，這種空間設計上的獨特之處也是隨著文化的不同而有所不同的，員工對於設計公司的要求是來自於工作區和休息區。所以一家設計公司對他們的員工能給予的就是創造一切可能激發設計人員創造出最後的作品。

一、德國JK公司辦公空間設計

德國JK公司設在一前皮革廠裡，其外觀獨特，造型優美。上圖為平面圖，根據平面圖可以看出，該辦公空間為小型辦公空間，人數規模在30人左右。屬於流動辦公空間，水平和垂直方向採用了象徵性的分割，保持了最大限度的交融和連續，視線通透，交通極少阻隔，空間設計不僅僅侷限於空間中包含工作臺的思想，可以看出它也是一個景觀空間，是一個可以輕鬆的與團隊人員進行溝通合作的場所。

從右圖可以看出，採用了具有後退感和明度很高的色彩來處理牆面，是室內空間獲得較為寬敞和明亮的效果，給以一種具有開敞、空曠的感覺，同樣又很現代前衛。白色是一種非常純粹和柔和的顏色，在辦公室中使用白色也有助於緩解疲勞。室內的白色，一方面是一種設計手段，表達出了這如同建築一般的空間的抽象和微妙之美。另一方面，它成為一種視覺意象，充滿理性和智慧的空間設計所賦予的意象：單純、完整。

整個空間的辦公區域看上去很通透，頂部結構舉架也很高，讓室內可以保持良好的通風。整體佈局設定有層次感，營造了一種輕鬆的工作氛圍。兩側的窗子很多，幾乎是一個挨一個地呈對稱排列，使得光線很充足，以至於白天辦公也無需任何輔助燈光。空間中的黑白基調微妙而具變化，白色的背景中穿插了幾筆黑色，使空間擁有了更多表情。

事實上，辦公室內自然光和人造光源的強度、色彩直接進入工作人員的視覺器官，進而對工作人員的工作情緒、工作效果產生影響。因此，辦公室的照明狀態不僅要考慮到辦公桌上水平照度的效率，還要使人能有效地觀望物體，保護視力，提高工作效率、平衡情緒、身心健康、充分體驗空間的舒適和美感。空間走廊上的燈採用傾斜向工作區域的懸掛方式，進而更加的合理的利用光源，我感覺美中不足的是，區域性人工的燈光有點過於明亮，可能會讓人感覺眩目。

另外，該辦公空間設計很人性化，除了一些必須得基本配置外，還另外設有閱覽室和休息間，可以供大家休息閱讀和休閒。不過我感覺可以更有效的利用空間，把這些休閒空間綜合利用，組合在一起。

二、國內CMGJ設計公司

大量圖紙書籍、各種模型和材料堆放在各個角落，音樂和談話聲音此起彼伏，設計師們則埋頭此中並樂此不疲地奮鬥著，這是許多設計公司留給人們的印象，也是設計師們所熟悉的工作環境。然而，在這個設計公司，是不一樣的情形，它明亮、整潔、純樸但不乏生氣和活潑。

前臺位於大堂一側，公司同樣貫徹白色主題。從前臺位置看公司大堂，白色柱子通過頂部的處理，顯得別有情趣。前臺門廳和交通要道用V字形聯結各個部門，這種方式既最大化地節約了面積，也使得人流動向非常明確。在視線的終點，點綴一些鮮豔的色彩，一把紅色的座椅，滿眼的白色因這一點色彩顯得更加潔淨和生動。同樣也將陽光更充足、景觀更好的空間留給了員工。

總的來看，空間設計很大一個特點就是很充分的利用空間，無論在功能使用方面還是在空間造型的藝術處理方面都盡如人意。室內交通空間以及相鄰區域的隔斷同時擔負著重要的儲藏功能，其外部看似只是一片完整的介面，其實內部分工明確，空間分割非常精確。介面的處理顯得簡潔而輕鬆，採用玻璃與白色玻璃材質相隔裝飾，毫不影響視線的自由和空間的開放。通過對輔助空間、介面的設計以及對尺寸的精確把握，最終呈現出一種飽滿、單純的空間。這有點類似於東方藝術中的“留白”，張馳之間，虛實相生。室內的白色，一方面是一種設計手段，以表達這如同建築一般的空間的抽象和微妙之美。空間的彈性利用也處理的很好，下面圖片的一個辦公區，既可以用來召開會議，在平時又可以用來作為閱覽和創作交流的地方。

窗外晝夜更替，車水馬龍；窗的另一邊，被這片最純的白色擷取，整個空間，幾乎所有的物體成為白色體塊，沒有上下、輕重、主次的區別，白色，甚至模糊了時間的界限，24小時都是那麼純淨而明亮......白色，在他們自己的工作空間中，得到了淋漓盡致的表達和獨特的詮釋。

不過有些地方還不是十全十美，此辦公空間的設計太過於現代化，現代社會越來越科技化資訊化，被各種煩惱所壓抑的人們都渴望能求的一塊自然之地，迴歸自然，放鬆一下心情。所以，如果能在其中適當新增一些綠色植物，特別是在一些角落，可以起到填補剩餘空間的作用，是室內的死角煥發出生機。同時，在門口的空地過多，門口是人們活動最頻繁的地方，所以可以有規律的擺放一些綠色植物，既不會影響人們行走路線的暢通，又能加強與外界的視覺聯絡，還可以消減噪音，給步入的賓客一種清新的感覺。

綜述

在當今IT網路無限化的狀態下，歐美前500強企業將辦公迴歸到高效的創造和大量人的溝通。現在的室內空間都開始迴歸到家庭的氛圍，這就是人性化的體現，人只有在輕鬆舒適的狀態下才可以產生高效率的創造。我所要詮釋的辦公就是自我實現、團隊精神、高效產出和專業精神；我們所詮釋的生活也是四個方面：自由自在、熱愛自我、群體關係和返璞歸真。這就是生活的最高境界，無限可能的境界。

調研報告範文文庫6

我國幅員廣闊，地域差異極大，為了緩解“一刀切”的弊端，1999年中共中央頒發的《 關於深化教育改革全面推進素質教育的決定 》明確提出“建立新的基礎教育課程體系，試行國家課程、地方課程和學校課程”。[1] 三級課程為學生提供了一個靈活的學習空間，為他們的均衡與個性發展提供了保障，也促進了我國差異較大的各地區均衡化發展。但到目前為止，我國三級課程體系還存在不足。本次調研的目的是通過問卷調查和深度訪談，瞭解重慶地區在新課程改革以後義務教育階段三級課程的實施情況，以提出改進策略。

為了增強調研的代表性，訪談和問卷調查的物件為重慶市部分學校的校長與教師，其中包括國小和國中。

一、調研結果分析

1.態度與認識

通過調研發現，重慶市中國小多數教師基本不瞭解什麼是三級課程，所在學校也並不存在地方課程和校本課程，因此，教師相應的課程開發意識、參與度極低，86%的教師認為這是由於對三級課程宣傳不到位所造成的。問卷調查還發現，在瞭解了三級課程理念與價值後，86%的教師認同三級課程符合當前教育發展需要，而14%更是完全同意，這表明三級課程是非常具有發展空間，且得到重慶廣大教育工作者支援的。

2.課程結構比例

對於三級課程設定結構、比例的合理性也有不少教師持質疑態度。43%的教師認為國家、地方規定的課時比例在實際操作中難以完全達成。例如，按照重慶某縣規定，傳統的重點科目如英語、化學每週為2個課時，而體育卻為4個課時，雖然該規定是以減輕學生課業負擔、增強體能素質為目的，但課時的大量縮水造成繁多的知識與能力的課程目標要求明顯難以實現。分析發現，造成此現象的原因之一是課程比例的安排只是單方面的政策決定，而沒有考慮到與之緊密聯絡的因素，如課程目標、課程內容等的配套情況。此外，儘管三級課程比例有一定的靈活度（國家課程佔80%，綜合實踐活動、地方課程和校本課程佔16%～20%），但仍難以滿足不同區（縣）或學校間教育水平上較大的差異性及不同需求。

3.經費與師資

由於經費、師資及各方面配套資源的缺乏，部分校長反映課程表中的校本課程幾乎形同虛設。儘管部分的被調研物件已經擺脫了校本課程就是編寫教材、印刷教材的片面認識，意識到了活動課、綜合實踐和選修課也屬於校本開發的範圍，但他們仍然認為校本課程的開發與實施需要上級教育行政一定的專項經費支援，否則三級課程的實施舉步維艱。訪談中諸位校長透露，由於工作壓力大，教師職業倦怠感明顯，校本課程開發如果不與福利待遇掛鉤，難以激起教師的參與熱情。重慶市的普通學校或區縣學校，課程開發的支出捉襟見肘，以致校本課程的實施頻頻擱淺。一些財政寬裕的城區或重點學校，三級課程的實施相對較好，但仍然沒有完全達到一種致力於滿足學生需求及充分發揮校本優勢的自覺、自律的狀態。

43%的人認為媒體、專家意見對三級課程執行有很大的影響，但由於經費不足，學校沒能力聘請專家到校指導或給經驗不足的教師提供課程開發方面的培訓，且多數學校表示存在基本師資不足的現象，再加上課程配套資源的缺乏，學校對於課程的開發顯得心有餘而力不足。

4.評價制度

多數校長和教師表示，學校沒有與校本課程或地方課程配套的評價制度，且學校對其重視度不高。由於沒有完善的評價制度的制約，地方、學校對課程的開發與執行成為了一種隨意行為。71%的教師表示三級課程的執行有賴於總的教育評價制度的變革。若保持現行的重視國家課程絕對分數的評價制度，地方、學校為了追求會考、大學聯考中的高分數，吸引更多生源，不得不以犧牲地方、校本課程為代價。

5.管理機構與保障制度

政策規定的良好執行需要一個高效率的、強大的管理團隊。但57%的教師認為，本地區、學校三級課程管理的組織機構不健全、執行落實不到位。沒有常設的管理機構也就意味著缺乏專門的管理人員與機制，三級課程的實施容易變得難以控制。

85%的教師反映三級課程的監察力度不夠，因此，地方、學校、教師不能認真履行課程開發的職責與義務，而教育行政部門也不能有效地管理、監督三級課程的執行及承擔相應責任。一部分校長反映，三級課程實施過程中對於可能發生的意外的責任承擔模糊不清是三級課程實施較大的阻礙。例如綜合實踐活動的實施，雖然可以增強學生的探究和創新意識，增進學校與社會的聯絡，培養學生的社會責任感，但學生的安全保障問題卻成為學校的顧慮，學校害怕一旦意外發生後的責任承擔以及對學校造成的負面影響。

二、討論與建議

為了使三級課程體制更加完善、充分適應地方需求與經濟發展、滿足學生的興趣愛好及實現全面發展的教育目標，本文對重慶市範圍內的三級課程提出以下改進建議。

1.建立專門的三級課程管理機構

健全的三級課程管理機構是國家和地方的政策、規劃落實的首要前提。因此，建議重慶市、地方（區、縣）建立專門的三級課程管理機構。課程管理部門作為一個執行與自我管理的樞紐，可以以領導小組及日常辦事機構的形式組建。領導小組負責對上級課程管理的相關政策進行研究，審定本市、區（縣）課程管理方面的計劃，決定重大問題並協調相關事宜。而辦事機構則負責擬定本市、區（縣）的課程管理方案，在領導小組決議後，負責組織、指導及監督下級部門有效開展。

2.制定完善的保障機制

三級課程從總體規劃到課程開發、執行、激勵、監控、反饋，需要一套完善的保障機制來明確各部門及其人員的職責與義務，讓三級課程的實施做到有條有理、暢通無阻，權責問題的清晰也使地方、學校對三級課程的落實無後顧之憂。因此，建議建立自己的一套三級課程執行、激勵與監控機制，從策略上保障三級課程的實施。此外，在不與國家法律衝突的情況下可根據實際情況設立課程管理方面的法規，利用剛性手段為三級課程的落實創造良好的環境。學校方面，建議制定課程管理的相關章程，明確學校課程管理的目標、規劃及相關人員的行為準則。學校的管理章程是“學校自主管理、自律及政府監督管理的基本依據”。

3.加大宣傳力度，注重人員培訓

三級課程的實施不僅需要國家、地方管理部門的政策、法規支援，更需要地方與學校的研管人員及一線教師的全力積極配合。由此，建議重慶市級、區（縣）級管理部門及學校除了加大對領導階層的關於三級課程理念、價值、意義的宣傳，更要採取相應措施大力調動各級相關人員的積極性，培養他們的三級課程意識，改變其傳統機械的課程觀。此目標可通過研討會、工作會、宣講會、專案研究等正式形式達成，也可通過宣傳標語、網路、電視欄目等非正式形式營造有利的課程管理環境。此外，建議管理部門為學校教師或專職開發人員提供更多的技能培訓機會，或鼓勵、督促學校開展校本培訓，聘請專家到校指導；區（縣）級管理部門可組織建立學習社群，並定期開展交流學習，拓寬專家與教師、教師與教師之間的資訊交流渠道。

4.增強課程設定的適應性

國家的課程設定旨在為全體學生提供共性基礎，因此，其框架性的課程結構、計劃、底線要求與目標的設定是必要的，但同時需要地方、學校積極配合，並根據自身的實際情況加以調整、補充，以適應本土經濟文化發展需求，為學生提供個性培養、實現真正意義上的全面發展。建議重慶市級、區（縣）級管理部門組織調研小組，對其負責區域或學校進行三級課程實施情況（現狀、問題、障礙等）的調查研究，並以此作為課程設定修改與制定的依據，各區（縣）可在許可權範圍內做出適合本地區發展的差異性的課程設定。同時，建議學校建立專門的校本課程研究小組，除了進行校本開發研究，也針對本校的課程實施情況定期向上級部門彙報並提出相關建議或請示，做到管理與反饋並重。

5.設立專項經費

經費的短缺是三級課程順利實施較為關鍵的限制因素。有了專項的三級課程管理、資源開發經費，地方、學校才能購置相應的配備資源、為教師提供培訓和福利補貼、聘請專家到校指導，教師及教研人員才能在三級課程的貫徹落實中大展拳腳，充分發揮其積極性和優勢。因此，建議重慶市級課程管理部門在加大三級課程宣傳的同時為其劃撥專項經費。各級部門應該制訂專門的款項撥發計劃及監督機制。此外，學校對上級撥發的經費安排及使用應該有一個詳細的計劃與說明，保障透明度，以防挪作他用。在資金的分配上，除了直接用於課程資源的開發、人員培訓與相關設施的配備，區（縣）級部門或學校也可設立教師課程開發補貼機制，將對課程管理與開發的貢獻加入教師評估或晉級的考慮因素範圍，這樣不僅能激勵人員參與管理、開發的積極性，更能促進教師的專業發展及三級課程管理與實施效果，形成一個良性迴圈。

6.深化評價制度改革

完善的三級課程評價制度不僅是對課程實施質量與效果的全面調查與評估，更為課程的進一步發展提供了根據。當前地方課程、校本課程評價制度的缺乏成為了三級課程實施的瓶頸之一。建議國家進一步深化會考、大學聯考評價制度的改革；而重慶市級管理部門可在政策條件允許範圍內加大對地方課程、校本課程的評價管理，對下級部門做出框架性建議，優化評價方式；區（縣）級部門和學校可根據其所開發的地方課程、校本課程的性質或形式設立對應的評價制度，適當增加總體評價及綜合評價中地方課程、校本課程所佔的比例，建立縱向與橫向相互呼應的、完善的評價體系，以此來促進各級課程管理的開發與落實。