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生產安全的心得體會6篇

寫心得切忌泛泛而談、空洞議論、脫離實際,寫好屬於自己的心得體會就是會給人留下深刻的好印象的,本站小編今天就為您帶來了生產安全的心得體會6篇,相信一定會對你有所幫助。

生產安全的心得體會6篇

生產安全的心得體會篇1

?安全生產法》最重要的特點之一,就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一,預防為主”的指導方針。

安全管理工作的“超前意識”,強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系,在貫徹 “安全第一”工作中必須遵循 “預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時,也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去,從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外,建立完善的安全管理考核機制,是事故“超前防範”的有效措施。

一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節,健全“責任鏈”的監控系統,提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,堅決杜絕“三違”,養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程式規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

生產安全的心得體會篇2

“生命”這個詞,人們首先會想到活力、璀璨、美好和希望,然而我作為一名煤礦工人,每當把“生命”這個詞和安全、隱患、事故、傷亡等詞聯絡在一起,我想大家的內心都會被強烈的震顫,會有一種無法抗拒的沉重縈繞我們心頭。

煤礦行業和其它行業相比,高危行業的性質誰也無法改變,其危險的作業環境是不爭的事實。自從我們行業第一起瓦斯爆炸事故開始我們的行業受到來自社會的關注、關懷比以往任何時候都多,我們作為此行業的一員,也肯定充分體會到這一點了。只要有新聞媒體提到我們行業的時候,肯定又是某某煤礦發生某種事故,又有多少名礦工帶著對美好生活、對未來的憧憬離開了我們。作為煤礦行業,每一次傷亡事故留給親人的傷痛和陰影都是永遠的,遠到要用一生的時間去撫平、去療傷。讓臉上失去笑容的不是磨難,而是內心深處長久的煎熬和對親人逝者痛苦的記憶。每當看到這些畫面,我不知道大家心裡作何感想,但我深切的感悟到活著是多麼的美好。而只有對安全重視才能讓我們每位礦工兄弟的生命安全得到最充分的保障!

一名煤礦行業的新工人,無論從經驗、技術各方面都非常欠缺。但惟獨不能對安全工作有欠缺,在安全工作上的欠缺就是對自己、對別人生命的不負責。工作上經驗、技術的不足可以在以後的工作中學習積累,但安全工作卻不能積累,因為生命只有一次,生命對於我們每個人都是寶貴的、平等的。作為機電部的一員,在我的工作中,檢查每臺裝置證件是否齊全、擰緊裝置上的每一顆螺絲、都是對自己、對同事、對親人的負責。是安全工作上不可缺少的。我想只要每個人都真正承擔起安全生產的責任,從自己做起,從每個環節開始,把安全工作放到心上,落實到行動上,不要等到事故發生了,再追悔莫及。

礦井的深處,每位礦工的生命都與我們息息相關。我們許多礦工兄弟的生命已經被各種安全事故奪取了,而我們這些仍在從事井下工作的工友們,我們都有責任、有義務擔負起各自對安全工作的職責,用責任築起安全生產的銅牆鐵壁,用責任為生命保駕護航。

生產安全的心得體會篇3

6月是全國的第十三個安全生產月,安環部嚴格按照國家要求,緊密圍繞強化紅線意識,促進安全發展的活動主題,結合天能集團和萬洋集團關於開展安全生產月活動的檔案精神,舉行了一系列活動,收到了很好的效果,現將安全月總結如下:

一、宣傳發動階段

1、為了大力宣傳安全月活動內容和安全知識,安環部結合綜合辦公室,制定了8條安全宣傳橫幅,懸掛在公司醒目位置。

2、安環部利用車間早會時間,深入一線,向員工宣傳安全月活動內容,同時提醒員工遵章守紀,注意安全,避免各類安全事故的發生。

3、組織班長以上管理人員,召開安全月專題培訓會議,重點培訓常用的安全知識,並組織管理人員進行考試。

4、利用飛信平臺,向所有管理人員傳送安全知識簡訊,提高大家的安全意識並提升安全素質。

二、自查提問階段

1、各車間開展自查自糾活動,每天做好安全自查記錄,尋找隱患點,並積極落實整改,並在6月20日將車間內需要進一步改善的合理化建議彙總以後交到安環部。通過活動,安環部收到合理化建議共計44條,安環部已經結合車間研究整改措施,已安排相關責任單位逐步落實整改。

2、安環部結合車間實際,製作常用安全知識題庫,通過qq群平臺向全公司宣傳,鼓勵大家多看多學,然後組織現場安全知識抽問,對回答正確的員工獎勵花露水一瓶。本次活動共計抽問349人,回答正確309人。通過本項活動,廣大員工提高了對安全知識的學習興趣,也掌握了常用的安全知識,起到了良好的學習效果。

3、安環部組織現場安全員每天集中巡查,檢查現場安全隱患,同時在6月12日由分管領導帶隊,組織工程部、生產部、辦公室對生產現場進行了聯合檢查,通過各類安全檢查活動,共計發現45項安全隱患,其中報公司領導監察12項較大隱患,目前已整改33項,其餘12項隱患正在積極整改中。

三、演練實施階段

1、為提高員工的安全戒備心理,做到安全警鐘常鳴,人人重視安全,6月20日,安環部組織公司應急管理小組在充電a車間進行了20xx年萬洋綠色能源電器火災應急演練,並邀請了思禮鎮政府的相關領導到現場觀摩指導。通過本次演練,為公司全體員工展示了一場生動的消防應急救援教育表演,提高了全體員工的安全意識,現場的觀眾也學到了常用的消防知識。

2、積極響應政府號召,廣泛利用社會資源,結合思禮鎮政府,於6月16日和18日,在市湯帝廣場和思禮鎮文化廣場舉行了安全知識有獎競猜活動,提高群眾安全意識,讓群眾理解安全,支援安全。取得了社會對企業安全的信任和支援。

3、印發致員工家屬的一封信,併發放給全體員工,要求員工帶回家中,讓員工家屬理解公司的安全要求,同時提醒員工時刻注意安全,做好安全防護。這項活動也促進了員工及其家屬對安全工作的理解和支援。

四、總結提升 通過以上一系列的安全活動,有效提高了員工的安全意識,同時也使員工學到了很多寶貴的安全知識。真正做到了強化紅線意識,促進安全發展的安全月主題目標。

6月是每年的事故高發期,通過在6月份組織安全月系列活動,也能起到有效遏制安全事故的作用。20xx年公司發生了6起安全事故,通過今年的系列活動,今年6月份發生3起安全事故,其中兩起為輕微傷害事故,一起無需報工傷處理。相比去年同期,事故數量下降了50%。

在安全月系列活動中也湧現了很多積極參加活動,在活動中表現優異集體和個人,充電a車間為了成功舉辦消防演練活動,員工不辭辛勞,利用下班時間,進行演練彩排,並在演練中嚴格按照應急預案要求,做到臨危不亂、緊張有序,對演練的成功舉行起到了至關重要的作用。

在現場抽問安全知識的過程中,回答正確率比較高的三個車間依次是分板車間、包片車間、化成車間,這三個車間非常重視本次的安全月活動,員工能夠認真學習安全知識,同時員工安全素質的提升也對車間的安全生產起到了保駕護航的作用。

但是,在本月的系列活動中也存在一些不足,例如: 1、管理人員的安全考試存在抄襲現象,影響了考試的公平性和識別性。

2、仍有部分車間認為安全活動影響了生產,不願深入宣傳安全知識,甚至認為安全活動是在給安環部做事,跟自己沒有關係。

3、由於月底放假,導致員工思想渙散,引發了數起安全事故,也反映出我們的安全管理工作對形勢變化的控制能力不足,準備不充分。

在安全月的系列活動中,各車間、各部門對安全工作的責任心表現無遺,對比之下差距立現,這也反應了我們安全工作存在的薄弱環節。今後,安環部將重點對提高管理人員的安全責任心和員工的安全知識開展工作,通過簽訂安全責任書、閉卷考試等活動,改善目前的管理短板。

安全月即將過去,但安全管理工作才剛剛進入深水區,安全活動將會持續進行,今後安環部將針對活動中發現的管理短板,繼續開展各類安全活動,確保公司安全生產,維護公司的長治久安。

生產安全的心得體會篇4

響應國務院安委辦《關於開展全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》,貫徹國家“安全第一、預防為主、綜合治理”和今年的“防風險、除隱患、遏事故”的九字方針,今年更是全面落實《新安全生產法》的重要之年。

集團公司積極響應20xx年度的安全生產月,由董事局主席親自啟動河南萬眾集團安全生產月活動的開展,並下達了安全生產月活動的重要指導方針,將活動有計劃、有目標、有總結的開展。

河南縱橫管道燃氣有限公司在集團公司的統一部署下,以李開峰總經理為核心的安委會領導下,各站隊積極主動配合公司安委會組織開展了形式多樣的活動,懸掛安全生產警示標語、宣講雙重預防機制、進行生產現場風險辨識與隱患排查、洩漏事故應急演練及觀看歷年安全生產事故安全警示片等活動。

作為生產一線基層班組,我們是決策的執行者、問題的發現者及隱患的反饋者。

本年度安全生產月我們做出以下彙報:

一、建立安全生產監督管理體系。組建修武綜合站安全管理監督組,以組長周成義為核心的領導小組,全面對站內的安全生產進行全程監控,確保站內安全生產處於在控、可控及能控之內。

二、強化班組安全生產理論培養。帶領班組成員深入學習公司下發的各項安規,參加站內組織的安全知識、業務知識培訓。

三、深入甄別安全生產隱患,互查互學夯實隱患識別能力。帶領班組成員利用值班期間分割槽域、分裝置進行深入現場勘查安全生產隱患,與其他班組進行了互查互學,填補自身發現不了的缺陷和隱患,以多層面多角度去看待生產現場。不因人為、裝置因素出現任何一起安全生產事故。

四、增強主人公意識,強化責任心。與班組成員進行安全生產深入大討論,我們吃、住均在站內,工作時間與之相比要比在家的時間要長,我們是來自五湖四海組成的一個大家庭,要以主人公的心態去看待安全生產工作,像在家一樣的去發現、瞭解和消除安全隱患,保護我們的大家庭。

五、總結經驗和教訓。公司下發的每一項安規、操規都是前人以血的代價制定而成,讓後來者免於傷害,而作為生產一線操作人員我們應當帶有敬畏、感恩之心去看待每一條安規和操規,生命只有一次,切勿以身犯險,觸碰安全紅線、底線。

生產安全的心得體會篇5

安全是天,生死攸關,是關係到職工生命和企業財產安全的頭等大事。可以毫不誇張地說:安全就是生命,安全就是效益。

安全是懸在我們頭頂上的一把利劍,在我們忽視他的時候就會趁虛而入,給我們致命一擊。只要我們認真去回憶一下過去在我們身邊所發生的形形色色的安全事故,不難發現,其中有大多數事故的發生皆因員工的責任心不強、自我防

護意識較差、麻痺大意、心存僥倖或者玩忽職守、違規操作忽略安全生產方面的細節所造成的。通過這些血的教訓說明了一個道理,在企業的一線員工中有相當一部分人的安全意識不強,安全工作態度不夠端正。

企業講安全生產歷來就有,但是沒有安全又何談效益?在企業發展的過程中,我們積累了豐富的經驗,制定了相關的規章制度,但遺憾的是在這些規章制度執行的時候,總會有那麼的一些人視這些安全規章制度而不顧,最終導致發生了這樣或者那樣的生產安全事故。究其原因何在?歸根結底一句話:主觀意識上不夠重視,也就是說,他們的安全態度出現了偏差。安全的重要性其實我們大家都很清楚,無需贅言,就往小的方面去討論,當你走出家門的那一刻起,你的家人絕對是希望你能平安歸來。那麼,作為家庭重要成員的你,能不能為了自己、為了家人、為了企業在工作時,多問問自己這樣做安全嗎;能不能想想在登高作業時繫好安全帶嗎,而不是怕麻煩呢;外出工作時該不該戴安全貌,而不是光想著自己光鮮的髮型;開機作業前我確認安全了沒有,裝置邊上有沒有工友。何時何地我們都不能存在僥倖麻痺大意的心理,認為這樣的事情從未發生過,不可能發生在我的身上,也許就在你心存僥倖的一霎那,災難就真的發生在你身上;凡事要謹慎對待,千萬不要掉以輕心,因為一個小小的疏忽和失誤,都有可能造成人的傷害和企業財產的損失,事故發生了,哪怕是萬分之一的概率就變成了百分之百。

一旦事故發生,財產的損失尚可亡羊補牢,但是,人的生命卻是無法重新再來,為了不再重複面對那種撕心裂肺的場面,讓我們充分地感受到世間的美好生活。我們應該覺醒,珍愛自己及他人的生命。思想上要牢固樹立只有安全才是保證、呵護我們生命的屏障,只有安全才能讓我們擁有美好生活和家庭幸福的意識。

安全是一種態度、安全是一種意識、安全更是一種責任,是對工作一絲不苟的一種態度。對廣大的生產一線員工來說更是重中之重,是保證生產順利進行的法寶,是企業取得經濟效益的首決條件,我們不能把“安全第一,預防為主”僅僅只停留在嘴巴上,要切實在思想裡刻上警惕的座右銘,在實施每一件工作的時刻先把安全考慮在先,遵章守紀,遇事成穩,防範於未然,如果真真正正的做到了這些,什麼樣的事故還是不可以避免的呢?

生產安全的心得體會篇6

隨著國家各種建築工程法律、規章及地方建築工程法規的陸續出臺、建設行政主管部門的大力監管、工程監理制的推行、普及,以及各建築工程施工單位整體素質的提高,建築工程的質量意識已是深入人心,工程專案的總體施工質量有了相當大的提高。與之不相適應的是施工過程的安全管理工作卻未能與建築工程的質量管理工作同步提高,惡性安全事故頻發。客觀上,加強現場的安全管理工作,勢必增加各種人力、財力、物力的投入,從而導致成本的增加,而安全生產方面的投資是不能直接產生經濟效益的,因此施工單位從自身經濟利益的角度出發,往往對安全生產管理工作積極性不高。但主要的原因,還是部分施工單位對安全生產工作重要性的認識未能提高到應有的高度,工程專案部在施工過程中往往只注重了質量、成本及工期的控制,而忽略了對安全生產工作的管理。這一方面與長期形成的管理意識有關,另一方面,現場監理人員安全監理工作相關業務知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現場的安全監理工作。本人從目前安全事故多發的施工臨時用電、施工機械、外腳手架及模板承重架方面,對施工現場安全監理工作的內容、要求談一些自己的經驗和看法,以期與監理同行互相交流,共同提高監理水平。

一、施工臨時用電

施工臨時用電方面的監理工作,首先應由電氣專業監理工程師及總監理工程師對施工單位的《臨時用電專項安全方案》進行審批,方案必須由施工單位電氣工程技術人員編制,企業的專業技術人員稽核,企業技術負責人批准。

在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須採用tn-s接零保護系統。電氣裝置的金屬外殼必須與專用保護零線連線。保護零線不得做為工作零線,必須採用多股銅芯線,統一標誌為黃綠雙色,截面不小於工作零線的截面;保護零線上不得裝設開關或熔斷器,在電箱內必須通過端子板連線,在其他地方不得有接頭。

每個工地重複接地裝置不得少於三處,阻值

電纜幹線應採用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,以避免機械損傷和介質腐蝕。架空線必須採用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建築物、構築物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時,應沿牆壁或電杆設定,並用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。配電箱與開關箱應三證齊全,箱體必須採用鐵板製作,進出線路應在箱底進出。箱體內工作零線和保護零線的連線必須通過接線端子板,配電箱、開關箱的連線線必須採用絕緣導線,接頭不得鬆動,不得有外露帶電部分,配電箱和開關箱的金屬箱體,金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電的金屬底座,外殼等必須做保護接零。

二、建築機械

建築機械同建築材料一樣,進場前應向監理單位進行報驗。監理工程師應檢驗其生產(製造)許可證、產品合格證和有資質檢測機構出具的檢測報告,重點應查驗相關資料的有效期,相關證書、檢測報告與實際進場裝置的型號是否相符。各種建築機械必須經驗收合格並掛驗收合格牌後方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機械的書面驗收記錄,監理工程師應留存備案。這裡要特別注意的是,監理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專項方案進行審批;從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆,應具備起重裝置安裝工程資質後方可進行;上述機械裝置的裝拆及操作人員,也必須取得相應的特殊工種操作證,方可持證上崗;監理工程師應查驗現場實際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符,物料提升機(井字架)檢查的專案應包括:架體制作、限位保險裝置、架體穩定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、安裝驗收、架體、傳動系統、聯絡訊號、捲揚機操作棚和避雷十二項內容。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與捲筒應用壓緊裝置卡牢,在捲筒上應能按順序整齊排列。當吊籃處於工作最低位置時,捲筒上的鋼絲繩應不少於3圈。提升機應具有安全停靠裝置或斷繩保護裝置、樓層口停靠欄杆(門)、上極限限位器及緊急斷電開關。附牆架與架體及建築之間,均應採用剛性件連線,並形成穩定結構,不得連線在腳手架上。提升機的纜風繩應經計算確定,在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設定,提升機高度在20m以下時,纜風繩不少於1組(4~8根);提升機高度在21~30m時,不少於2組。在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設定的臨時纜風繩,其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升機時,物料在吊籃內應均勻分佈,不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時,應採取防滾落措施;散料應裝箱或裝籠,嚴禁超載。

塔吊檢查的專案包括:力矩限制器、限位器、保險裝置、附牆裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業和安裝驗收十項內容。起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全,不得隨意調整或拆除。在塔吊的使用過程中,監理人員應注意的是:塔吊指揮人員按規範要求也應持證上崗,塔吊的使用應符合操作規程,遵守"十不弔"規定。

三、腳手架

腳手架搭設之前,監理工程師應根據工程的特點和施工工藝對腳手架搭設方案進審批批,主要審查內容包括:構造要求及技術措施、搭設及拆除施工工藝、材料及質量保證體系、文明施工要求、穩定承載計算、施工詳圖及大樣圖。審查過程中應注意:施工方案必須有針對性,能有效指導施工,並應注意方案與現場的一致性。當腳手架搭設尺寸中的步距、立杆的縱、橫距和連牆件間距有變化時,必須對出現最大步距、最大立杆縱距、橫距及連牆件間距部位的立杆段進行驗算。對搭設在樓面上的腳手架,應對樓面承載力進行驗算,包括屋面、雨棚、陽臺及後澆帶等懸挑結構。當搭設高度在25-50m時,應對腳手架整體穩定性從構造上進行加強,並說明腳手架基礎做法。

標籤:心得體會