關於警察教育整頓心得體會範文4篇

紀律作風建設是當前政法系統的一項非常重要的工作,也是公安隊伍建設的一項最根本的任務。下面是本站小編整理的關於警察教育整頓心得體會範文4篇，歡迎閱讀參考。

　　警察教育整頓心得體會1
　　
　　隊伍建設是公安工作的根本和保證，而每一位民警的作風表現則是整個隊伍建設的關鍵。要組建一支紀律嚴明、作風過硬的隊伍需要我們共同來努力。這次紀律作風整頓活動中，通過深入的學習和思考我對紀律作風整頓有了更深刻的理解，對於自身存在的問題也有了進一步的認識。
　　
　　首先，是對紀律作風整頓的認識存在偏差，態度不夠端正。活動初期，片面的自我滿足，認為自己加入公安隊伍之後工作還是過得去的，雖然有缺點，但都不是大問題，對於紀律作風整頓的責任感、危機感認識比較片面，直到活動後期在身邊幹警的感染下認識才逐漸有了提高，才意識到隊伍紀律作風整頓的重要性，和局領導關心愛護幹警的一片良苦用心。
　　
　　其次，參加工作的時間不長，加上基層工作的複雜性，工作強度大，工作時間長，業務知識又不熟悉，因此對工作產生了畏難情緒。克服這一情緒主要應從我自身找原因，加強政治理論知識和業務知識的學習，多向身邊的同事請教學習，努力提高自身修養和素質。
　　
　　再次，是立黨為公，執法為民的思想觀念還不強。對於來信來訪群眾基本做到了熱情服務，但對於有的不理解派出所工作的群眾往往解釋一遍以後也就採取不理睬的態度聽之任之，這樣可能導致群眾誤會更深也影響公安工作的形象，因此要多解釋，做好諮詢工作。
　　
　　警察教育整頓心得體會2
　　
　　樹立良好的人民警察形象，對維護黨的領導，維護政治穩定，維護社會安定具有十分重要的意義。近年來，公安機關一直在轉變管理理念，強調樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象，在加強隊伍建設、改變警察形象方面也做了大量工作。如執行“五條禁令”、開展“專項”教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務熱情、工作規範、執法文明等形象，在人民群眾中得到有效的樹立。那麼如何建立一支紀律嚴明執法嚴格的公安交警隊伍，已經成為需要我們去認真思考認真實踐的問題。下面，筆者結合目前開展的“四查”活動談幾點個人認識。
　　
　　一、開展“四查”教育整頓活動的必要性
　　
　　當前，交警隊伍面臨的形勢十分嚴峻，道路交通安全管理任務非常艱鉅，公安交警的責任十分重大。面臨新形勢、新挑戰，公安交通管理部門開展“四查”教育整頓是改善公安交警隊伍現狀的必要手段，是提高公安交警隊伍戰鬥力的重要舉措，是完成好日益艱鉅繁重的公安交通管理工作任務的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展“查思想查執法查紀律查作風”“四查”教育整頓活動是權宜之舉，能夠使全體民警準確把握形勢，增強憂患意識，增強政治責任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和鬆懈思想，為交警隊伍的健康發展奠定良好的基礎。
　　
　　二、當前交警隊伍的現狀
　　
　　當前在交警隊伍中，個別領導幹部和民警工作作風不實，宗旨意識不強，紀律渙散，引起群眾不滿；在路面執法中，罰款不給票、少開票，為違法車輛充當保護傘，參與入股分紅，收取保護費，利用職權以權謀私，收取當事人好處，違規辦理業務等在執法單位不同程度的存在；工作中有令不行、有禁不止，頂風違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質，嚴重損害了交警形象和執法公信力，損害了警民關係。
　　
　　交警工作點多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發生問題，可以肯定地說，在相當長的一個時期內，市場經濟的負面效應和社會消極腐敗現象對交警隊伍的影響一時難以完全消除，交警隊伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現實難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風的現實危險性正在增加，發生違法違紀問題的可能性在不斷的增大。
　　
　　還要清醒的看到，與新形勢、新任務提出的新要求、新挑戰相比，交警反腐倡廉建設還存在許多不適應、不符合的問題。個別單位和部門黨風廉政建設責任制流於形式，制度形同虛設，監督乏力，有的領導和民警作風漂浮，工作不實，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊伍中的腐敗問題，隊伍管理失之於軟、失之於寬。
　　
　　三、存在問題的原因
　　
　　一是發展理念缺乏。部分民警由於受舊的執法理念的影響，缺乏科學發展觀的發展思維，認為“上路糾違，違法必罰”，通過處罰就能達到“保安全、保暢通”的目的，而且罰則達上限，認為“依法從重處罰”才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進步了，社會發展了，交通參與人的素質也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性執法，重視教育的“軟實力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣傳效果。
　　
　　二是民警素質不高。作為執法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛人，由於部分民警不重學習，缺乏訓練，管理水平低下，宗旨意識不強，群眾工作方法不當，執法藝術和水平不高，方法簡單、態度生硬，易產生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質慾望強烈,為謀私利,以權謀私，傷害了群眾感情，破壞了交警形象。
　　
　　三是溝通協調不夠。交警作為政府的一個職能部門，主要從事自身的業務工作，其接觸的物件主要是駕駛人，與其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善於公共關係的建設，一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率，負面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執法的薄弱環節“炒作”，給執法帶來不少負面影響。四是執法效果不佳。執法是一門藝術，並不是機械式的照搬照套法律條文，在語言、行為、技巧等方面很有講究，運用好的執法藝術，既能整治交通違法，又能達到教育駕駛人，達到良性執法效果。五是不願多傾聽意見。有些領導工作中不注意聽取民警的意見，不進行調查研究，凡事生搬硬套，不結合單位實際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實際錯位，措施空洞，不切合實際，工作中出現措施不力、效果不強的問題。
　　
　　四、對策思考
　　
　　一要從嚴治警。建設一支素質好，形象佳，嚴格公正文明執法的交通民警隊伍，不僅有利於推動工作的開展，更有助於改善警民關係。因此，要針對執法隊伍自身的問題和不足，始終堅持內強素質，外樹形象，從嚴治警，學習強警，加強民警隊伍的教育，增強公僕意識，大局意識，服務意識；強化內外監督機制建設，遏制民警違法違紀問題，要針對隊伍中存在的突出問題，適時開展教育整頓活動，淨化純潔民警隊伍；深入開展大練兵，走素質強警之路，提高執法水平，提升駕馭交通管理局勢的能力。
　　
　　二要規範執法。規範執法是對交警隊伍的基本要求，加強交警系統執法規範化建設是認真貫徹落實孟部長重要批示精神，進一步提高認識，進一步樹立執法為民的思想，完善執法制度，規範執法行為，提高執法水平和執法質量。要加強執法制度建設，確保民警每一個執法行為和執法環節都有法可依、有章可循，減少執法的隨意性。要大力加強交通民警的崗位訓練，提高民警的執法水平和執法質量。要改進執法方式，堅決杜絕給交警下達罰款指標。要加強執法監督體系建設，要著力解決民警執法形象不好、執法用語不規範、不按程式執法、亂執法等問題，使有效投訴和信訪明顯下降。
　　
　　三要積極引導。要善於做民警思想工作，開誠佈公的與民警進行談心交流，處理好工作與個人關係，及時化解矛盾，贏得民警的理解和信任，在隊伍中營造一種嚴肅、活潑、團結、奮進的工作氛圍。通過做思想工作，讓民警自我約束、自我監督、自我管理，形成領導在與不在一個樣的工作作風。當民警在單位工作既輕鬆又順心時，就會產生巨大的工作熱情和活力，有力地推動各項工作的進步。
　　
　　四要防微杜漸。加強隊伍管理，要有長遠的眼光和寬闊的視野，不可急功近利，只看到眼前的局面，而不注意對今後工作的影響。首先要加強日常管理，不因事小而不為，強化管理貴在從小事入手、從細微處入手，點滴的積累，才能保證長久的穩定；要增強觀察事物的敏銳性，善於發現問題苗頭，將一些問題消滅在萌芽狀況，防止問題的發生和擴大。出現問題，要及時解決，不能推、拖、讓、蓋，要勇於承擔責任，大膽進行調查處理，避免問題的進一步擴大和惡化。
　　
　　五要建立完善機制。機制是制度的有機結合體，其內其作用具有一貫性。建立科學的機制是克服管理隨意性，實現管理規範化、有序化的根本途徑，因而機制在管理中更具根本性和長遠性。實踐反覆證明，機制出導向、導向出風氣、風氣出人才、人才促發展。一是傳統的管理表現方式是以人管人、以人管物、以人管事，最大的弊端是隨意性，容易導致管人上講面子，管物上憑感覺，管事上看情況。二是傳統的管理手段單一，解決任何問題幾乎都是採取“做思想工作”的辦法，於是乎把許多帶有“不許”、“不準”的“有關規定”看作管理的法寶，但往往事倍功半。三是傳統的管理沒有嚴格科學的目標設定，沒有保障“持續發展”的多專案的考核，往往時而凱歌高奏，時而偃旗息鼓，哪方面“空白”了就集中人力突擊一下，哪裡“下滑”了又調猛攻一下，哪個民警出了問題，或集中“總結教訓”、集體反思幾天，或開展集中學習整頓，原因就是沒有長效的管理機制作為保障。因此，加強隊伍建設必須建立健全長效的管理機制，以制度治警、以制度育警，由人治轉變成法治，從人為的主觀操作完全脫離出來，形成良好的局面。
　　
　　六要從優待警。倡導以人為本，落實從優待警，必須清楚認識到以下四個反差：一是高風險與滯後的安全保障的反差；二是高消耗與惡劣的健康狀況的反差；三是高負荷與低微的工作待遇的反差；四是高壓力與沉重的思想負擔的反差。以上反差嚴重挫傷了民警工作主動性、政治進步積極性，產生消極怠工的情緒。要針對以上反差，因病施醫，制定相應的措施，真正落實從優待警方針，真心真意為民警謀福利，辦點實事，辦點好事，民警沒有思想包袱和精神壓力，工作起來就會更加積極主動，更加自主自覺，隊伍管理起來就會事半功倍，取得意想不到的效果。
　　
　　七要提高意識。既然你加入了警察隊伍，就決定了你八小時以內是警察，八小時以外也是警察，也應銘記警察身份；著警察服裝的時候你是警察，要履行警察職責，不著警察服裝的時候你還是警察，也要奉行警察職責，群眾對警察的要求和監督無時無處不在，警察對自身的約束更應該徹裡徹外。惟其嚴格自律，才能無損於頭上的，才能無愧於“人民警察”的光榮稱號。
　　
　　警察教育整頓心得體會3
　　
　　通過學習全市公安隊伍作風建設教育整頓動員大會精神和細化實施方案，以及學習其他有關檔案，我個人對集中教育整頓活動有了更為深刻的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識。同時我也深刻意識到開展這次的教育整頓活動是非常及時，非常有教育警示意義的。針對當前工作的實際情況，結合實際對照。從思想、工作、生活上開展自查、自糾，深刻領會其中的精神，並以此為鑑做到令行禁止、依法辦事，認真履行職責、全心全意為人民服務。下面談談集中教育整頓活動開展以來我的一些心得體會：
　　
　　一、牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識
　　
　　公安機關是人民民主專政的重要工具之一，是武裝性質的國家治安行政力量和刑事司法力量，是國家機器的重要組成部分。人民警察的權力是人民賦予的。因此，我們必須全心全意為人民服務，勤政為民、真抓實幹，密切聯絡群眾，走群眾路線，把人民群眾的利益放在第一位。要以這次建設教育整頓活動為契機，努力解決當前公安隊伍中存在的“懶、糊、散，小作為、不作為、亂作為，工作質效不高”問題，杜絕公安機關對群眾“冷、硬、橫”的現象，杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難說”的四難現象;杜絕漠視群眾疾苦、傷害群眾感情、甚至侵犯人民群眾利益的現象;強調執法為民，服務於民，使廣大民警進一步增強民警的全域性觀念、群眾觀念和法制觀念，堅決維護人民群眾的合法權益，堅決維護社會穩定。要帶著對人民群眾的深厚感情去執法、去工作，進一步提高新形勢下做群眾工作的能力和水平努力，努力做到全心全意為人民服務。
　　
　　二、加強政治理論學習，積極改進工作作風
　　
　　加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。自己不僅要學法律、公安業務知識，更要認真學習馬列主義、xx思想、xx理論、“三個代表”的重要思想以及社會主義榮辱觀等科學理論，努力提高自己的政治理論修養，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、紮紮實實的作風，去對待每一項工作。這次教育整頓活動，對引導廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，使之牢固樹立全心全意為人民服務的思想，培養民警愛崗敬業，無私奉獻，艱苦奮鬥，不怕犧牲，迅速提高民警的整體政治、思想素質、職業道德素養和文化修養;強化隊伍的管理和監督，有效糾正部分民警宗旨意識淡薄，特權思想嚴重，法律意識不強等問題，都是非常及時和必要的。
　　
　　三、規範生活紀律，重塑公安機關在人民群眾心目中的形象
　　
　　“立警為公、執法為民”，是公安機關的性質和宗旨決定的，每個公安民警都要認識到，自己的權力是人民給的，只能用來為人民服務，決不能用某取私利。要自覺抵制和克服拜金主義、亨樂主義、極端主義的腐蝕影響，自覺地做到艱苦奮鬥、清正廉潔。要把我們的集體建設成一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍，就必須做好對公安機關中每一位成員的約束和管理。這種約束和管理不僅僅在於八小時之內的紀律要求，更要延伸到大家的生活之中。我們一定要將有關內務管理條例、規定落到實處，做到不出入營業性酒吧、歌舞廳，堅決與黃賭毒等社會醜惡活動作鬥爭。作為一名公安民警，一定要做到xxx部長所提出的“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”四點要求，做到嚴格、公正、文明執法，只有這樣才能成為一名合格的人民警察，才能更好地為國家經濟建設保駕護航。
　　
　　通過這次的學習，使自己認識到加強隊伍管理，深化作風建設的重要性，努力學習公安業務知識，堅持人民的利益高於一切，立足於本職工作、立足於基層，真心實意為人民群眾做好事、辦實事，積極展現人民警察優秀的職業道德風範，真正做到永懷愛民之心，常辦利民之事，恪守為民之責。
　　
　　警察教育整頓心得體會4
　　
　　自公司整頓作風紀律，提高執行力活動開展以來，通過對公司各項規章制度的再學習，再提高。本人認識到什麼是執行力，一句話：議而決，決而行，行必果。執個行力的強弱反映了一個單位的管理水平，更體現在全體員工的精神面貌上，它無時不在影響我們的每個部門，每個環節的工作。對比楊總提出的九項自查內容，本著有問必查、有過必糾、逐條過堂的方法，深入剖析自身所存在的問題，總結起來有以下幾點：
　　
　　一、思想麻痺，工作責任心不強
　　
　　在工作期間，由於現有車型比較複雜，對有些車輛難以確認它的車型時，只向司機詢問，未能夠認真的核對，導致車型誤判，沒有盡職盡責，之所以出現這些問題根本原因是由於本人忽視了日常學習，工作責任心不強，馬虎大意。
　　
　　二、沒有動力，工作標準不高
　　
　　有競爭才有動力，沒有競爭意識何來動力可言。本人在工作中就缺乏一點競爭意識，認為只要上班8小時內不出問題，做好自己的工作，達到自己的要求和標準就行了，自我意識比較濃厚，不想處處與人爭，缺乏精益求精，奮發向上的精神。
　　
　　三、自律意識不強，工作紀律鬆懈
　　
　　執行力的高低最主要還是取決於人的因素，也就是所謂“自律”。“他律”只能是一個監督機制，而不能真正成為提高執行力的決定因素。企業的“企”字是上面一個“人”下面一個“止”，企無人則止，要提高執行力，關鍵就在於執行者是否具備嚴格自律、有令必行、有禁必止的工作作風。在工作紀律執行方面，本人自感存在諸多不足，由於自律意識不強，對日常工作中紀律執行有懈怠的心理，出現了在亭內用電話聊天，離崗超時等現象，給站裡工作帶來了負面影響。
　　
　　四、思想不夠端正，文明服務水平不高
　　
　　本人深感一件事要想真正做好，其支撐點不是得失，而是內心的一種安於本職的態度，一種對待事情是否認真的信念，一種認真對待工作的良好作風。很長時間以來，本人對文明服務工作一直存在錯誤的觀點，認為文明服務是對文明顧客的，對那些不理不睬，甚至用鄙視眼光看待我們的司乘人員大可不必對牛談琴。文明用語使用存在不規範，態度不親切的問題。在日常工作中，對於“S”型過車，“跳磅”的逃費行為基本能做到堅持原則，耐心解釋，勸其退回重稱。但是遇到個別司駕人員無理取鬧，拒不配合時，也曾出現過頂撞理論的行為，而且態度不是很好。此外，在遇到個別不懷好意的司駕人員不良行為和言語時，也沒能做到心平氣和，委屈服務。比較情緒化，未能做到微笑服務貫穿始終。在文明用語方面，沒有做到時時刻刻嚴格要求自己面帶微笑，語氣和藹的使用文明用語，存在音量不高，面無表情，語氣生硬等影響服務質量的行為。
　　
　　五、狀態鬆懈，精神面貌需要加強
　　
　　　　作為準軍事化管理單位，我們的一言一行，一舉一動都有嚴格的要求，公司在“六訓一教‘活動中，著重提出軍事訓練和養成教育，既是對我們的姿態舉止的具體要求，本人在日常工作中，早班、中班都能夠精神飽滿，保持良好的坐資和站資，但到了夜班就不能長時間保持良好的坐資和站資了，有精神不佳的現象。
　　