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道路交通安全教育片心得體會五篇範文合集

  道路交通安全教育片心得體會五篇範文合集

交通警示教育片的場面讓我們觸目驚心,那是血的代價,是用生命來喚醒我們一定要遵守交通規則!下面是本站小編為大家整理的五篇道路交通安全教育片心得體會,希望對大家有所幫助。
 

道路交通安全教育片心得體會五篇範文合集

 

道路交通安全教育片心得體會一

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至當下,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裡,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

道路交通安全教育片心得體會二

從小時候起,我們不斷被灌輸交通安全的重要性,"一停二看三通過",幾乎形成了我們對交通安全的全部認識。今天觀看了事業部團委及技術中心團支部組織的《交通安全教育》影片,眼前浮現的那一個個真實而殘酷的現場,讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最關注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養成看交通訊號的好習慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,單車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人並行,在沒有劃出人行道的路段,要儘量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

在說騎車安全,按照交通部門的規定,不要不滿12週歲的兒童,不準騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12週歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎單車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要儘量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

還有乘汽車安全,坐公交時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停後,先上後下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。今後也當繼續嚴格遵守交通法規要求,關注自己及他人的安全,珍惜生命中的每一天。

道路交通安全教育片心得體會三

隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛知識,自我保護能力差。

最近,學校組織看了一部《交通安全教育片》,影片通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而慄!司機超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作,人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

如今,據統計,每年人類因交通事故死亡達到77萬人,也就是說每5分鐘都有人離開。中國小生的死亡也達到了33萬。多麼驚人的數字!竟有那麼多人時時刻刻都在離開。中國小生盲視交通守則而發生慘劇的事例,在我們周圍也經常發生。某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上,紅燈亮了,在他眼裡根本不存在。他飛速橫穿馬路,還在車上不斷擺著各種姿勢,甚至有時兩手離開車頭地騎車。這時,前面正有一輛大貨車駛來,由於車速快而來不及剎車,這個學生“嘭”的醫生迎面撞上了貨車。從後面剛上來的一輛小汽車接著又撞上了貨車,造成了三車連環撞得悲慘局面。後來這個學生被送往醫院搶救無效死亡。真是一時放縱,忽視交通安全,才斷送了可貴的生命!

人的生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到:過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。

作為中學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!

道路交通安全教育片心得體會四

20__年3月13日,公司組織全體人工員集中到土橋車輛段,觀看了《安全生產》安全展。安全展鮮活事例,悲慘場面,為我們上了一堂真實生動地安全警示教育課。

觀看安全展後,我感觸良多,安全對於企業來說是最大效益,對於個人來說,安全就如健康平安一樣,是人生最大財富。其實,人對於自然界來說是非常渺小,人生命也很脆弱,所以珍愛生命,關注安全是我們時時刻刻要銘記於心一項重要事情。工作中,我們要按章操作,多想幾個“萬一”,並養成嚴謹認真,一絲不苟工作習慣;平日裡、生活中,也要時時警示自我規避不安全隱患,上下班遵守交通安全規則,做到“寧等三分,不搶一秒”,出門上班人走要關閉電源、燃氣具開關等,並教育家人注意安全。也許我們一個提醒,就會給自我與他人帶來一輩子幸福。

在我看來,除了這些,安全還是一種責任,為了自我家庭幸福責任,在我們身邊,每發生一起人身事故都可能增加一個或幾個不幸家庭,所以我們不能忽視這樣重要前提:一名員工雖然只是企業或社會一分子,但對於一個家庭來說,可能就是上有老、下有小“頂樑柱”,一個員工不幸就是家庭整體不幸,所受到傷害都會影響到全家幸福與美滿。“高高興興上班,平平安安回家”,不僅是企業要求,更是家人期盼,沒有什麼比人身平安再幸福了。要使企業與家庭成員能夠放心、安心、舒心,員工首先要真正認識自我安全保護價值,注意養成良好職業安全習慣;企業在抓安全教育管理時,也要從傳統說教方式中走出來,改變安全教育方法,體現有人情味關愛精神。

“安全我一個,幸福全家人”。我們要通過開展以人為本“愛心活動”與“平安工程”,真正建立起“人人想要安全、人人有能力安全、人人做到安全”企業安全文化體系,紮紮實實地營造出與諧、穩定安全工作氛圍。

安全展裡,血教育又一次警示我們,在工作、生活中,一定要時刻注意安全,並要把“不怕一萬、就怕萬一”安全思想意識融入到人性化、親情化安全宣傳教育中,珍愛生命,關注安全。讓我們生活變得更加美好,更加與諧。

道路交通安全教育片心得體會五

今天下午,學校組織收看了由漢源縣交警中隊的交警叔叔為我們作的題為《珍愛生命,平安出行》的講座。讓我進一步瞭解了交通安全的重要性,從中也學到了很多交通安全知識。

走路時要注意行路安全。橫穿馬路時,要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時,養成看交通訊號的好習慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,一般都分成機動車行駛的快車道,單車,人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人並行,不能一邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者我拿手機。在沒有劃出人行道的路段,要儘量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

乘坐坐公交時,要遵守秩序,排好隊在指定地點依次候車,等車停後,先上後下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上。上車後要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

我還知道了,不滿12週歲的兒童,不準騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12週歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎單車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要儘量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

人的生命只有一次,我一定不斷學習安全知識,遵守交通規則,珍愛生命,平安出行。