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大學生航海實習心得體會範文四篇

驀然回首,大學實習生涯應該是我們人生中最難忘的經歷。你還記得你的實習單位嗎,在那裡有沒有學到什麼知識呢?下面是本站小編和大家分享的大學生航海實習心得體會範文四篇,提供參考,歡迎你的參閱。
 
大學生航海實習心得體會範文四篇

大學生航海實習心得體會1
 
隨著全球經濟的快速增長和經濟一體化程序的加速,海上運輸迅猛增長,據統計,全球有90%的貨物貿易是通過海上運輸完成的,日益繁忙的海上交通,以及海上人命、財產、環境等因素的影響,促使海上運輸船舶向大型化、專業化、快速化、自動化發展,使之成為安全高效的運輸工具。但是安全高效的運輸工具也需要有高素質、高技能的航海人去使用,這也對我們每一個船員提出了更高的要求。  
 
在科學技術不斷髮展的今天,船上的各種儀器裝置也越來越先進,在這種情況下,為什麼海上交通事故也頻有發生?這是我們需要考慮的一個重要問題。海上船舶日益增多,通航密度越來越大,船速越來越快,導致會遇時間大大縮短,這是一個不可否認的因素,也不可改變的事實,但據統計70%的海上事故還是人為因素造成的,也就是說如果當班駕駛員的職業技能夠硬,職業素質夠強,這70%的事故完全可以避免,所以提高中國海員的職業技能和職業素質成為至關重要的問題。  
 
這裡也就引出了這個問題:如何提高中國海員的職業技能和職業素質?  打個通俗的比方:一個生產廠家生產一批產品,進入市場一段時間後,發現它的各方面效能已不能適應當時的社會的需求時,該廠家會怎麼辦?對,他會生產、研發出比該產品效能更加完善的第二代,第三代……以滿足當時社會的需求。所以可以這麼說:每一個船員都是一件成品,而我們的航海院校就是生產船員的廠家而每一個航海專業的學生就是一件成為產品的原材料。如何讓一件原材料成為一件合格的成品。除了原材料自身的屬性外,更多的是看廠家如何去加工他。當然要加工出一件好的產品,更主要還得看我們工人教師的專業技能及責任感。  
 
教師的年輕化。現在學校招聘教師應該是越來越嚴,要求是越來越高,特別是學歷方面。要求高無可厚非,這是對我們學生的負責,但從另一方面講,我們的教師越來越年輕,也許有的也只是從學校出來,船上的工作經驗很少,你想他會是一個好的專業教師嗎?也許他理論強,但我們培養的學生,畢業後大多數是要上船工作的,我們需要理論知識,但更多的是實際的操作能力,我並不是說經驗跟年齡成正比,但我確定他們肯定不成反比。  我在船上聽過這麼個笑話:有一個剛從學校畢業出來的學生,上船實習三副,他第一次上駕駛臺,看到海圖桌上放著帶顏色的海圖,他奇怪的問:“這海圖怎麼跟我們學校的不一樣?”  
 
很冷的一個笑話是吧?但是它真實存在,那我們又能從這個笑話中看出一個什麼問題呢?這需要我們學校領導深思。難道我們學校真的窮的買不起一套真正的海圖嗎?我在這裡我不知識想單單的說海圖,我只是舉一例,還有很多東西,我們的學生應該在學校見識的,卻一直遲到上船才見到。  
 
當船員就像是當兵,我很同意這個觀點。我們的一切行動要聽命令,而不是自管自的隨便幹?我們必須保證安全。所以我覺得我們學校的準軍事化很有必要,但是我們需要的並不只是外在的準軍事化,更需要內在的,讓學生真正有一種服從意識,養成一個好的習慣。  隨著科技的不斷髮展,航海已不像以前那麼難,先進的航海儀器裝置有了,現在的航海需要的是更高素質的船員來操縱它。我覺得要提高我們船員的素質和技能,必須從我們航海學生抓起,培養優良的航海技能,從我們航海類教師抓起,教師的專業技能決定著我們未來航海的方向,為航海的明天,讓我們一起努力。
 
大學生航海實習心得體會2
 
第一,通過此次航海實習,讓我們對之前所學的“輪機概論”“船舶概論”“機工根基”以及海上貨運流程等等知識有了更直看的感想感染。在加深和鞏固以前所學知識的同時,也對海運有了更全面的、更系統性的瞭解,以此將所學的知識慢慢融會貫通連成了一個系統化的知識體系。毫無疑問,此次航海實習是一劑加速交融劑。航海實習個人總結心得體會範文  
 
第二,通過此次航海實習,我們對付水運概論以及海上貨物運輸也產生了新的思考。如此直看的體會,讓我們鞏固知識的根基上,也就導致了新問題的呈現。海商法是一門很有深度的課程,控制了業務知識,也就開啟了另一扇大門,弄懂了一個問題,另一個更繁雜的問題就會呈現在眼前。因而,這些新問題的呈現,意味著我們將要進入新一輪的學習和思考。  
 
第三,通過此次航海實習,我們對付航運這個行業有了更深的感情,因而付與了我們更大的學習的熱情。第一次登上一艘近千噸級的大船,第一次置身於茫茫大海之中,第一次觀到大海之中各類貨輪的來來往往,第一次離開陸地到遙遙  無際汪洋中,這些都是一生難以忘懷的閱歷。  
 
第四,通過此次航海實習,我們坦蕩了眼界,對付本身的不夠和侷限,有了更深刻的認識。海上的生活,固然只有往返短短的3個月,然則我們瞭解到了船員們的生活,船員們的工作。船員生活並沒有想象中的那樣困難,分外是輪機部的船員們,工作在高溫高噪聲的封閉情況中,吃苦刻苦的精神,認真嚴謹的精神,都是值得我們去學習的。也並非傳聞中的那樣困難,髒亂,我觀過機艙及集控室後之後,我堅信本身未來必然可以或許適應這種工作情況,我們在選擇公司的時候,大多半首先斟酌的是公司的規模有多大,並不看重公司成長前景以及可以或許為本身提供多大成長空間。通過這次見習,使我明白:選擇一個行業,不僅是要觀行業規模有多大,還有觀給了我成長的空間有多大,舵手行業將來的前景十分美好,這樣的對我們來說是一次機遇,將會給我更多的成長空間。  
 
在船塢的實習期間,我學到了許多器械。不光是知識這些,他更讓我感想感染到做為一個造船人的自滿和自豪。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的光陰上放工,上班期間要認真定時地完成本身的工作任務,不能輕率搪塞了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎當心,否則隨時可能要為一個小小的差錯承擔嚴重的效果支付巨集大的價值,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能辦理的,“在大學裡學的不是知識,而是一種叫做自學的才能”。參加工作後能力深刻體會這句話的含義。踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作勞碌,許多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事外面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀賡續地往上爬,因此剛出校門的我們許多時候無法適應。情況往往會影響一個人的工作態度。一個冷酷沒有人情味的辦公室,人人就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們確定絕不躊躇的跳槽。他們情緒降落導致工作效率不高,每天只是在期待著放工,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個誕辰party,生病時的`輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作情況。心情好,人人工作高興,有利於公司的成長。在電視上不止一次的觀到職場的險惡,公司裡同事之間的是非,我想我能做的便是“多工作,少閒話”。  
 
在離校前,先生曾經給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“眼尖”,“手勤”和“細心”  眼尖:眼尖包括“察觀”,再者便是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位裡首先要不給人家添亂。固然有指導先生,但提問也要觀定時機,別在先生正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步瞭解了行業的內部運作後,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以後的就業打根基。  
 
手勤:儘管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把本身還當作一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求本身,熟悉單位的規章和企業文化。  
 
心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技巧含量低的工作交給實習生做,如給影印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶這個階段短缺樂趣和挑戰性,只有顛末這樣的考驗,才有機會得到進一步發揮能力的機會。要細心地記錄察觀,最好做實習,將每天的勞績、感觸和遇到的問題,企業的都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習申報的時候會有贊助。此外,正直心態和學會面對本身“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態抉擇生活狀態,不要有“我在學校怎麼怎麼”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的良好感。要知道企業要的是實用型人才,企業要觀你是否相符他們的要求。老闆給你支配工作,可能很少是你“喜歡”做的。可否做好那些本身不樂意做的事情是一個人是否成熟的標誌,也是一個人可否取得人生勝利的緊張因素。我感覺“真誠”,善於和人家溝通,還有激情和耐心和“主動出擊”當你可以選擇的時候,把主動權握在本技藝中。在公司的時候,我會主動的掃除,主動地幫同事做一些力所能及的事情,並會積極地尋找適合的光陰,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及將來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習傍邊,同事就會更樂意更多的指導我,使我得到更大的勞績。還必要考究層次這一點異常的緊張。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾回實踐中,這次的實踐切實其實給予了我許多。
 
 大學生航海實習心得體會3
 
驀然回首,在校期間,老師們關於在船舶上的一些基本情況所講的點點滴滴,如今已發生在我的身邊,也已成為了現實。這種親身感受的感覺,讓我覺得是那樣的真實,那樣的充滿激情,那樣的象徵著未來的方向。自從踏上丹東吉利海輪的那一刻起,我就無怨無悔。還是古人說得好:既來之,則安之。還是古人說得好:既來之,則安之。未來要走的路還很長,我要試著去了解社會,瞭解船舶工作和生活。 
 
然而,光陰似箭,轉眼間已在船上生活了半個多月了。在這段時間中,酸甜苦辣,無所不有,不過,我並沒有灰心喪氣,停留在痛苦的腳步中。為了自己美好的未來,我忍受著痛苦的折磨,化悲痛為力量,繼續邁開我前進的步伐。  
 
作為一名在校實習船員,我嚴格遵守外事紀律,認真執行海上實習安全守則和船舶一切規章制度與操作規程,發揚了勤奮好學、吃苦耐勞、樂於助人的精神,端正了工作和生活態度,利用大量的時間跟隨著三副學習相關的專業知識和經驗;在平日的空閒工作時間裡,在船艙裡幫助其他師傅們做些力所能及的事情;在休息時間裡,主動參加船舶上的一些日常工作,包括搞衛生,買菜等力所能及的事情。同時,還得到了全船領導和師傅們的一致好評。在業務學習方面,我認真聆聽師傅的教導,虛心接受師傅的意見,再加上自己的刻苦鑽研和勤學多問,在業務上也有了飛速的進步,同時,對三副相關的職責也有了進一步的瞭解.由於我的努力,三副把平日裡一些小的日常一些工作交給我負責事雖然不大,但足可以考驗我工作時的責任感和耐心,還可以鍛鍊我的熟悉程度,從中領悟和積累經驗.對於船舶救生和消防部分而言,也有了親身實踐的機會,使我鞏固了課本上涉及的知識,也進一步瞭解了放艇和滅火工作原理,技術資料,效能,各種狀態下的執行情況,維護和操作規程,瞭解其管理維護,操作規程和檢修內容,而且還熟知甲板機械消防裝置,船舶系統的消防裝置的用途,對於船舶助航裝置,訊號,通訊及報警系統部分而言,我想,再經過短時間的接觸,我足可以在這塊獨當一面..隨著業務知識的積累,我再也不會心裡沒底,沒信心了,而相反,充滿了對知識的渴望,對未來的嚮往.  
 
雖然在正常工作時間裡,我都跟著師傅做事,但我時刻都注視著機艙裡發生的一切.因此,在輪機方面也有了一定的瞭解.在這三個多月中,我不僅僅實踐了課本中相關的專業知識,而且還懂得了在校期間所學不到的東西.大量的事實證明,船上的經驗是非常重要的.這使我更加重視在平日工作中的積累,以便更好地運用到以後的工作中,最重要的是可以充分地充實自己的經驗和實力.  
 
在船舶人際交往方面,我做得非常理想.對領導要絕對服從,對老師傅們要尊敬,對像我這般大的`同事,要和平相處.總之,一句話,在船上要謙虛.我想只有這樣,才能保證船舶擁有和睦的環境.在生活方面,我勞逸結合.在適當的時間,適當的場合,儘量娛樂自己,使自己免於壓抑,從枯燥的生活中解脫出來,保證身心的健康.
 
 大學生航海實習心得體會4
 
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結航海技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
 
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
 
在航海技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合航海技術崗位工作的實際情況,認真學習的航海技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
 
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
 
在航海技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在航海技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間檢視相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對航海技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據航海技術崗位工作的`實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成航海技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
 
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
 
從大學校門跨入到航海技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
 
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
 
在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
 
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享資訊、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。