快遞實習心得體會範文精選7篇

公司這個集體還有很多讓我努力的地方，態度導致好惡各異、要的成果導致差異。那麼關於相關的心得該怎麼寫呢，下面是本站小編為大家整理的快遞實習心得體會範文，供大家參考。

快遞實習心得體會1

20xx年7月9日上午我聯絡了郵政管理局李科長，表達了我校去快遞企業實踐學習以增加快遞業務員培訓業務實踐經驗的意願，並求助於李科長幫助我們協調快遞企業。李科長很快幫助我們聯絡了烏海市順豐快遞，我和李總於當日下午去了位於火車站貨場附近的順豐快遞與其馬經理洽談。我們給馬經理講述了我們此行的意圖並提出了進一步業務合作的可能性後，馬經理熱情的給我們安排了實踐學習的事情。

第二天早上八點鐘我準時到達順豐快遞參加實踐。運作部趙偉根據我的實際情況給我安排了負責北商場片區的孫哥帶我熟悉業務。孫哥30歲左右，已經成家，為人熱情，一路上我們一邊派送攬收快遞，一邊聊行業裡的事情。我瞭解到孫哥來順豐僅半年而已，工作上，儘管不可避免的存在一些瑕疵，但其業務水平已經很高。下面是我從他身上觀察和學習到的內容：

首先，在接收任務的時候，他把自己的快件按照距離的遠近有序的擺放在電動車裡，遠的擺放在裡面，近的擺放在外面，有序的擺放快件可以節省尋找快件的時間也能使電動車盛放更多的東西。

第二，孫哥在派送快件的時候是非常謹慎的。每次取完快件後，不管自己走出電動車多遠，他都要把車門鎖好，把車鑰匙拔掉。派送快遞時他首先給客戶打電話，確認是收件人無誤後再送上門，如果客戶臨時不在指定地址，就電話聯絡同意後讓可信的人替收並簽名，或者另擇時間上門派送，所有這些情況，快遞員都會用不同的符號標註在快件上，並且用不同的程式碼隨時上傳到網上，保證了快件處理的時效性。

第三，由於常年派送本片區的快件，孫哥已經認識了相當一部分常客，並保持了良好的人際關係。這大大增加了業務的完成效率，也為企業培養了一批忠實客戶。但在禮儀方面，當遇到陌生的並且比較刁難的客戶時，我發現孫哥還是稍顯耐心不足，有時會使客戶和自己都不太高興，導致影響工作效率。

第四，有個客戶的快件是些大部頭的東西，比如電腦、印表機等。開始我還存在感暴漲，心想這麼多東西，幸虧今天我來了，不然他一個人一次肯定拿不上去。這時只見孫哥從電動車裡拿出來了一個可以摺疊的拉桿筐，還有一個揹包，他把電腦、印表機等統統放到拉桿筐裡，背上揹包，一個人就可以上樓了，我只得跟在後面拿一些其他的小件。

第五，順豐的制度是非常嚴謹的。有個珠寶店要寄一批珠寶到深圳總部返修，但店員在寄送物品那欄寫了首飾兩個字，孫哥發現後提醒她說這裡必須填寫具體的首飾名稱，不然按照公司規定是不給派送的，並詳細給她講解了原因。店員瞭解情況後，不在遮遮掩掩，放心的填寫上了首飾的名稱。在快件分揀的時候也能看出順豐制度的執行力度。網上頻繁曝出某某快遞企業暴力分揀的圖片後，我去過某家快遞企業瞭解過，發現現實的畫面比網上的圖片更加“暴力”：運送司機把一車快件傾卸到場地中央，分揀員不管什麼性質的快遞，站在場地中央就往旁邊相隔2—7米的片區仍，甚至有些年輕分揀員帶著情緒似的把快件狠狠地摔向地面。這些情況順豐都沒有，我瞭解到他們分揀的時候基本都做到了“輕拿輕放”，快件離開手時距離地面不得高於20公分等等。所有這些細節制度的執行，才造就了順豐服務口碑全國領先。

第六，上門攬收快遞。我們上門攬收快件和派送快件時同時進行的，這樣能有效的節省時間。在攬收的時候，孫哥也表現出了嚴謹的一面，一絲不苟的填寫寄件單，寄付還是到付標註清楚，往車裡放的時候也按照順序合理擺放。

第七，與簽約客戶的業務。順豐與好多企業是有業務約定的，這些常年需要快遞運送的企業是按月給順豐結算的，那天正好是孫哥給他們送月結單的時候，從月結單的數量判斷，順豐利用這樣的思路，牢牢地控制了中高階快運的市場。

和孫哥待了一個上午，我不禁對順風的快遞員暗暗佩服，但為了取得更好的樣本效果，我下午和第三天又換了兩個業務員進行跟蹤學習。果然不是所有的業務員都像孫哥那樣有著較高的業務素質，有的員工在遵守原則方面還是有所欠缺的：

一、從電動車裡拿完快件後沒有及時鎖車門或沒拔掉電動車的鑰匙。這會存在很大的安全隱患，比如丟包、溜車等等

二、有的員工在客戶不在家的情況下把快件放到門衛崗，並且沒有任何人簽名領取。這樣的方式存在較大的丟包隱患。

三、並不是所有的業務員都能把路線和順序規劃好，有的業務員思路還是比較混亂的，容易出現重複跑的浪費時間的情況。

四、有的業務員在電話溝通方面是顯得比較笨拙的，在與客戶溝通的時候不能正確的表達自己的意思。

通過這次的實踐學習和我與一些快遞業務員的溝通交流，我覺得以下幾個方面的素質是快遞業務員需要通過學習提升的：

一、禮儀方面。包括電話禮儀、著裝禮儀和行為禮儀等，由於快遞從業人員的文化程度整體相對較低，在和一些人溝通的時候會存在一些“文化代溝”，使客戶對快遞企業產生一些不良印象。

二、業務原則。快遞業是一個對原則要求非常嚴謹的行業。對一些細小的基本原則的執行可能會決定著一個快遞企業的命運，也可能會影響快遞業務員的命運。一般來說，由於快遞業務員的失誤導致快件丟失、破損等事件的，都要快遞業務員幾倍於快件價格的罰款，而且對企業的名譽會產生很難磨滅的不利影響。

三、工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在實踐過程中，我發現即使是順豐這樣的企業，有的快遞業務員的工作方法都有不太合理的地方。加之快遞業務的流量將會不斷加大，如何才能更有效率的實現派送和攬收，降低快件派送和收攬的成本，這是我們亟待研究解決的一個問題。

四、從業人員的價值感。快遞業務員的入行門檻不高，一般的快遞企業只有年齡限制，導致從業人員的價值感不強，社會地位低，人員流動性大。提高從業人員的價值感除了讓他們工作上事半功倍，收入體貼外，給行業限定準入制度是相當必要的。從業人員持證上崗會讓他們對自己的職業另眼相看，首先自己尊重了自己，才能贏得別人的尊重。

由於本次實踐學習的時間有限，只能有限的對快遞行業有個瞭解，相信在理論聯絡實際的思路下，我們會對快遞業有更深層次的瞭解和見解，最終為這個行業做出我們的貢獻。

快遞實習心得體會2

這個學期是我在大學學習的最後一個學期，今年暑假就算是開始了自己的畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以後真正走向社會而做好“軟、硬體”的準備。

我是文祕專業的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文祕化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文祕理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文祕知識。因此，這次畢業實習，我的體會是非常深刻的，對我的今後的工作更是受益匪淺。

我在xx公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區域全部背誦記憶真能正式上崗。

實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。由於我的虛心好學，領導破格讓我除了幾周正規的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發檔案等簡單的輔助工作。

一、在接聽來電方面

這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這麼多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。

我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“xx公司，請問有什麼可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。

二、入單工作

對於快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規定的時間內完成，否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統學習了五筆打字的技能，對於excel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉。

三、收發檔案

像辦公室影印機、印表機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過。看似簡單，但是一到機子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，後來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經理的處理下才圓滿結束。經理並沒有怪我，說工作不能預料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”並不代表什麼。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。

四、溝通協調

公司的快遞員都是分割槽域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區域快件很多時，就要學會調配工作，在佈置給另一個區域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那麼溝通工作相對就要容易得多。

下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。

1.傳真須電話確認

對於客戶的傳真要及時回覆，傳真發給客戶後要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真傳好了。

2.語速必須要適中

做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。

3.處理事情要把握輕重緩急的相對座標關係

4.好記性不如爛筆頭

對於通過的電話，上面佈置的任務，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。

五、口說無憑，書面為證

任何有涉及到雙方利益的事，都需要經過書面的確認才可以。

在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的並非容易的事。在這裡實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間並不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬於自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。

在將近兩個月的社會實踐實習過程中，在這個說長不長，說短不短的時間裡，我從不懂到懂，從外行專業。其中有工作的辛苦與艱辛，更多的是工作所帶給我收穫的快樂。

現在我的實習期快要結束了，經理對我的工作也十分滿意，並提早讓我簽了協議，希望我能繼續留在公司發展。

快遞實習心得體會3

為了更好的瞭解社會，響應“大學生寒假社會實踐”的號召，也為了給個人今後發展奠定堅實的基矗我參加了班級組織的“大學生寒假社會實踐”活動。現在活動已經圓滿結束，在此我做一個總結，作為大學暑假的社會的實踐報告。

在活動之初，為了能夠增加此項活動的“含金量”。我們組為活動訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這裡的“自己”實際上指的是一個群體：即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。在為期8天的活動中，我們在易郵通快遞公司體驗了有關快遞分類、掃描、包裝及派發的相關工作。

易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是北京市朝陽門清點站。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。在參加活動這段期間我主要負責的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的資料進行核對，確保正確。這是一件很費心的工作，由於面單上的資料人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的資料反覆計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

通過這次的寒假社會實踐，我獲得了很大的收穫，我將其總結為如下幾點：

一、與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識並認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的資訊準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞資訊的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什麼的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

二、處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

三、學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學

在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼裡，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源於基於實打實的經驗。在課堂裡所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，並且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂裡學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收穫的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的.都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由於我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閒的時候，多看看地圖，看後才發現自己對家鄉是有多麼不瞭解。第四，工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解

公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

五、發覺知識的重要，珍惜學習的機會

現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的資訊不斷出現，要理解新的資訊，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……資訊在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂裡。

這此的實踐活動是十分具有意義和價值的。在生活和學習中，我常常感到虛度了寶貴的光陰，我們組織並參與這樣的活動是對自己的一個鍛鍊，正如條例中所說的“生活在嚴格教育體系下的我們，對於社會、責任、實踐，甚至對於報酬是怎樣得來的，還一無所知……發起這項活動。既貢獻了自己身上的一份餘熱，也提高了自己的人生閱歷。”其次，通過活動我們也很好的實踐了“大學生職業生涯教育”中提倡的激發大學生自我實現的需要，培養積極上進的人生觀;促進大學生樹立明確的職業目標和職業理想以及增強大學生在就業中的核心競爭力的號召。為我們今後的發展提供了很大的幫助。在活動中我再次認可了老師的教育，

即人的職業發展是一個持續的發展過程，大學生就業準備絕不僅僅是最後半年或一年才需面對和投入的任務，而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動，我個人對於社會的理解以及就業的估計有了更多的認識，而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。儘管不是真正的就業，但是體驗到了一種在校園裡和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍，給自己為人生髮展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束，參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高，能力有多強，在體現自我價值的社會活動中都離不開“紮實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。

快遞實習心得體會4

這個暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負責派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛鍊了自己，並且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司，總公司在上海，是2002年建立的，經過公司每一位成員的努力，五年時間裡公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網路遍佈全中國，相比郵局，快遞公司的優點在於送件價格便宜，速度快。

快遞公司總的工作流程如下：

首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然後交到公司，然後按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然後再由那裡的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件後，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的範圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。

再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對於取件的費用不太熟悉，並且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通檔案或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份檔案到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這裡就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然後把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，並把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的範圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那麼小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較瞭解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分佈也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，瞭解了這些基本常識對於送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之後才能長到腦袋裡，比如漢陽大道以北的房屋建築沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍佈的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去後發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同於郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和檔案走了近5公里的路，並且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老闆那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態，我咬牙完成了第一天的工作，這之後的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據就是兩個字，責任。

快遞實習心得體會5

快遞的培訓心得體會1經過公司安排的各項筆試、面試的考核，我如願進入了入職培訓環節。接到通知的那一刻我想我是幸運的；得到親戚和周圍朋友的鼓勵和祝福，我想我是幸福的；在參加完整個培訓過程之後，我想我是感動的；面對領導的關愛和同學們的無私幫助，我想我將學會感恩。此次入職培訓雖然只有短短的兩天時間，但是課程安排緊、內容充實，使我收穫頗豐，受益匪淺。

首先，我受到了精神上的洗禮。擔任此次培訓主講人的是集團領導和各位講師們，他們能夠親臨授課就足以顯現公司各級領導對我們新員工的重視。那一頁頁精美的幻燈片、那一次次深入淺出的講解無不凝聚著他們多年的工作經驗、無不體現著嚴謹、認真、負責的精神。這些經驗值得我們好好汲取，這些精神更值得我們好好學習。所有這些都將會是我們受用一生的寶貴精神財富！有這些經驗作為指導、有這些精神作為支撐，我們還愁做不好自己的工作嗎？

年輕的我們正是需要怒放生命的時候，更是需要一個平臺使自己飛得更高的時候。在介紹公司的發展時，馬老師就談到價值觀的問題，我們不要以打工者的心態來對待自己的工作。公司現在也正處於快速發展時期，需要我們以創業的激情去對待工作，和公司成長的同時，也就成就了自己的一番事業。但一件事、一個人都不是隨隨便便就能成功的，一定是付出了多倍的努力，成功都是要從一點一滴做起。

其次，我得到了知識上的收穫。11月10日上午馬老師給我們講述公司歷程和價值觀時，全面闡述了公司的歷史、現狀、未來發展戰略，使我對公司的標準化推廣和品牌化經營管理的歷程有了更全面的認識，更堅定了我作為一名順豐員工的自豪感與歸屬感。下午，陳主管一篇收派員工作流程和注意事項的演講，更堅定了我發揮專業特長為企業建設出一點力的決心。我相信這種知識的收穫將會成為我今後更好地開展工作的基礎！

順豐的領導團隊能夠將企業文化和先進的管理思想作為研究物件，對它們進行系統透徹的的研究，並且切實運用到企業的實際經營管理活動中，從而可以看出我們新大地的領導團隊不僅僅是一支優秀的企業家團隊，更是一支優秀的理論家團隊。這樣一支卓越的隊伍必將能夠帶領廣大員工締造一個優秀的企業。

第三，我感到了一種情誼上的滿足。培訓最後一天，老師們更是儘可能的傳授他們所知道的知識和注意事項給我們，讓我甚是感動！同學們互相幫助，互相體諒，互相關心，比起其他的培訓更加充實和幸福。考試完畢，我們進行了座談會，大家踴躍分享自己的經驗和未來發展規劃，更是讓我獲益良多！我想我們雖然來自各個不同的地方，有著不同的專業背景，但是今天我們相聚在這裡，我們就有了一個共同的身份，那就是“順豐的一員”。在未來的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼，齊心協力、各盡所能，為公司未來的發展創造新的業績、為順豐速運集團增添新的榮譽！能夠在這樣的公司工作，我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價值能夠得到最大程度的實現！我為自己當初的決定而慶幸，我會永遠做一名忠誠的順豐人，用優秀的工作業績來為公司的發展作出自己的貢獻！

快遞實習心得體會6

經過這幾天的實踐，我對順豐速運的運作規模有了更深刻的瞭解，也初步瞭解到了收派員的日常收派件工作流程。更重要的是，這是我踏入順豐速運的第一步，雖然實踐時間不長，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，還需要加強自己的各項能力。

一、培訓實踐內容

第一天，在順豐分部，我的工作主要是協助倉管員，主要工作內容：在規定的時效性內，負責快件的出入庫操作及客戶上門收取快件處理，準確無誤地完成上級下發的相關規定及異常情況處理。為了規範倉庫工作，確保工作有序進行，提高工作效率，我作為一名工作人員，要按規定流程做事。快件到達倉庫後，要對快件進行入庫操作，快件入庫操作要求準確有效，不容絲毫馬虎，以確認是否一致。

在實踐中，我在領導同事的熱心指導下，積極參與工作。通過培訓，使我對物流工作有了深層次的感受和理性的認識。明確哪些是我們的權利和義務，哪些責任我們必須擔當，還要具備哪些能力，這些在日後的工作中必定會對自己有所影響。例如：由客戶故意投訴我們的產品有問題應如何處理，內部工單及資訊如何處理等等問題。這些事情雖小，但想做的完美不容易。

從最基本的.對貨，點貨，告訴我哪裡的貨該放在什麼位置。慢慢發現其實這件工作熟悉起來之後，做起來也是比較簡單的。關鍵是要用心去做，把每一件貨對清楚，該放哪裡就放在哪裡，該搬到那輛車的就搬到到那輛車。其次就是做好倉庫清潔，對倉庫進行打掃，同時把倉庫的貨物整理好。實踐鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練靈活性和實踐性等等。

第二天，我的工作主要是外出跟業務員進行派件學習，通過這次的派件實踐學習和我與快遞業務員的溝通交流總結了以下幾點：

（1）禮儀方面。包括電話禮儀、著裝禮儀和行為禮儀等。

（2）業務原則。快遞業是一個對原則要求非常嚴謹的行業。對一些細小的基本原則的執行可能會決定著一個快遞企業的命運，也可能會影響快遞業務員的命運。一般來說，由於快遞業務員的失誤導致快件丟失、破損等事件的，都要快遞業務員幾倍於快件價格的罰款，而且對企業的名譽會產生很難磨滅的不利影響。

（3）工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在實踐過程中，我發現快遞業務的流量很大，如何才能更有效率的實現派送和攬收，降低快件派送和收攬的成本，這是亟待研究解決的一個問題。

（4）尊重別人。首先自己應尊重別人，才能贏得別人的尊重。

二、培訓心得

在實踐時間裡，通過主管及同事們的支援和幫助，我對自己的工作職責有了明確的認識，讓我瞭解到，做事一定要細心有條理，同時做任何工作都要重視時效性，任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調，來不得絲毫僥倖。明確可為不可為。沉著應對每件事，要胸有主見，要認真負責，絕不能丟手不管。做事應分清主次，明確主次順序。

通過這次的認識，使我對順豐速運認識進一步加深了，對它的未來充滿了希望。“千里之行，始於足下”，這段實踐經歷，是我進入順豐的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。最後，我要感謝對我本次實踐所幫助過的所有人。

快遞實習心得體會7

20xx年7月9日上午我聯絡了郵政管理局李科長，表達了我校去快遞企業實踐學習以增加快遞業務員培訓業務實踐經驗的意願，並求助於李科長幫助我們協調快遞企業。李科長很快幫助我們聯絡了烏海市順豐快遞，我和李總於當日下午去了位於火車站貨場附近的順豐快遞與其馬經理洽談。我們給馬經理講述了我們此行的意圖並提出了進一步業務合作的可能性後，馬經理熱情的給我們安排了實踐學習的事情。

第二天早上八點鐘我準時到達順豐快遞參加實踐。運作部趙偉根據我的實際情況給我安排了負責北商場片區的孫哥帶我熟悉業務。孫哥30歲左右，已經成家，為人熱情，一路上我們一邊派送攬收快遞，一邊聊行業裡的事情。我瞭解到孫哥來順豐僅半年而已，工作上，儘管不可避免的存在一些瑕疵，但其業務水平已經很高。下面是我從他身上觀察和學習到的內容：

首先，在接收任務的時候，他把自己的快件按照距離的遠近有序的擺放在電動車裡，遠的擺放在裡面，近的擺放在外面，有序的擺放快件可以節省尋找快件的時間也能使電動車盛放更多的東西。

第二，孫哥在派送快件的時候是非常謹慎的。每次取完快件後，不管自己走出電動車多遠，他都要把車門鎖好，把車鑰匙拔掉。派送快遞時他首先給客戶打電話，確認是收件人無誤後再送上門，如果客戶臨時不在指定地址，就電話聯絡同意後讓可信的人替收並簽名，或者另擇時間上門派送，所有這些情況，快遞員都會用不同的符號標註在快件上，並且用不同的程式碼隨時上傳到網上，保證了快件處理的時效性。

第三，由於常年派送本片區的快件，孫哥已經認識了相當一部分常客，並保持了良好的人際關係。這大大增加了業務的完成效率，也為企業培養了一批忠實客戶。但在禮儀方面，當遇到陌生的並且比較刁難的客戶時，我發現孫哥還是稍顯耐心不足，有時會使客戶和自己都不太高興，導致影響工作效率。

第四，有個客戶的快件是些大部頭的東西，比如電腦、印表機等。開始我還存在感暴漲，心想這麼多東西，幸虧今天我來了，不然他一個人一次肯定拿不上去。這時只見孫哥從電動車裡拿出來了一個可以摺疊的拉桿筐，還有一個揹包，他把電腦、印表機等統統放到拉桿筐裡，背上揹包，一個人就可以上樓了，我只得跟在後面拿一些其他的小件。

第五，順豐的制度是非常嚴謹的。有個珠寶店要寄一批珠寶到深圳總部返修，但店員在寄送物品那欄寫了首飾兩個字，孫哥發現後提醒她說這裡必須填寫具體的首飾名稱，不然按照公司規定是不給派送的，並詳細給她講解了原因。店員瞭解情況後，不在遮遮掩掩，放心的填寫上了首飾的名稱。在快件分揀的時候也能看出順豐制度的執行力度。網上頻繁曝出某某快遞企業暴力分揀的圖片後，我去過某家快遞企業瞭解過，發現現實的畫面比網上的圖片更加“暴力”：運送司機把一車快件傾卸到場地中央，分揀員不管什麼性質的快遞，站在場地中央就往旁邊相隔2—7米的片區仍，甚至有些年輕分揀員帶著情緒似的把快件狠狠地摔向地面。這些情況順豐都沒有，我瞭解到他們分揀的時候基本都做到了“輕拿輕放”，快件離開手時距離地面不得高於20公分等等。所有這些細節制度的執行，才造就了順豐服務口碑全國領先。

第六，上門攬收快遞。我們上門攬收快件和派送快件時同時進行的，這樣能有效的節省時間。在攬收的時候，孫哥也表現出了嚴謹的一面，一絲不苟的填寫寄件單，寄付還是到付標註清楚，往車裡放的時候也按照順序合理擺放。

第七，與簽約客戶的業務。順豐與好多企業是有業務約定的，這些常年需要快遞運送的企業是按月給順豐結算的，那天正好是孫哥給他們送月結單的時候，從月結單的數量判斷，順豐利用這樣的思路，牢牢地控制了中高階快運的市場。

和孫哥待了一個上午，我不禁對順風的快遞員暗暗佩服，但為了取得更好的樣本效果，我下午和第三天又換了兩個業務員進行跟蹤學習。果然不是所有的業務員都像孫哥那樣有著較高的業務素質，有的員工在遵守原則方面還是有所欠缺的：

一、從電動車裡拿完快件後沒有及時鎖車門或沒拔掉電動車的鑰匙。這會存在很大的安全隱患，比如丟包、溜車等等

二、有的員工在客戶不在家的情況下把快件放到門衛崗，並且沒有任何人簽名領取。這樣的方式存在較大的丟包隱患。

三、並不是所有的業務員都能把路線和順序規劃好，有的業務員思路還是比較混亂的，容易出現重複跑的浪費時間的情況。

四、有的業務員在電話溝通方面是顯得比較笨拙的，在與客戶溝通的時候不能正確的表達自己的意思。

通過這次的實踐學習和我與一些快遞業務員的溝通交流，我覺得以下幾個方面的素質是快遞業務員需要通過學習提升的：

一、禮儀方面。包括電話禮儀、著裝禮儀和行為禮儀等，由於快遞從業人員的文化程度整體相對較低，在和一些人溝通的時候會存在一些“文化代溝”，使客戶對快遞企業產生一些不良印象。

二、業務原則。快遞業是一個對原則要求非常嚴謹的行業。對一些細小的基本原則的執行可能會決定著一個快遞企業的命運，也可能會影響快遞業務員的命運。一般來說，由於快遞業務員的失誤導致快件丟失、破損等事件的，都要快遞業務員幾倍於快件價格的罰款，而且對企業的名譽會產生很難磨滅的不利影響。

三、工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在實踐過程中，我發現即使是順豐這樣的企業，有的快遞業務員的工作方法都有不太合理的地方。加之快遞業務的流量將會不斷加大，如何才能更有效率的實現派送和攬收，降低快件派送和收攬的成本，這是我們亟待研究解決的一個問題。

四、從業人員的價值感。快遞業務員的入行門檻不高，一般的快遞企業只有年齡限制，導致從業人員的價值感不強，社會地位低，人員流動性大。提高從業人員的價值感除了讓他們工作上事半功倍，收入體貼外，給行業限定準入制度是相當必要的。從業人員持證上崗會讓他們對自己的職業另眼相看，首先自己尊重了自己，才能贏得別人的尊重。

由於本次實踐學習的時間有限，只能有限的對快遞行業有個瞭解，相信在理論聯絡實際的思路下，我們會對快遞業有更深層次的瞭解和見解，最終為這個行業做出我們的貢獻。